Konu: Yeni Yaris Sedan

[(Gizli Üye)]

Aytaç bey dediklerinin bir kısmına katılmakla beraber Yaris sedan sınıfında fazla satılan model olur.
Cumartesi günü Mitsubishi Attrage'jı inceledim.B segmentinde olan bu araç şaşırtıcı derecede geniş bir iç hacime sahip.Bagaj deseniz aynen öyle.6 hava yastığı olan bu arabanın 1,200 cc düz vitesli tek motor ve donanımlı(Full) modelinin fiyatı 43.900 ise Yaris sedan, Aveo'dan Honda City'den Kia Rio'dan vs çok daha iyi satış adetlerine ulaşır.İyi bir reklam ve kampanya ile bir şeyler olabilir.

Katılıyorum size Özcan abi.

Bence Yaris sedan satsın Toyota Türkiye, çok satarrrrrr

[(Gizli Üye)]

Bülent bey yanlışınız var.
HB araç her zaman muadil SD'den daha agırdır.

Zaten aynı agırlıkta olsalar bile HBde daha kalın sac kullanıldıgını ıspatlar.


1,6 Auris ve Corolla için aynındonanımda;
Auris;
[attach=1]


Corolla;
[attach=2]

Abi daha ağır olmasına rağmen ve motor özellikleri aynı olmasına rağmen nasıl Auris, Corolla'dan 0.1lt/100km daha az yakıt tüketimine sahip oluyor?

[(Gizli Üye)]

Yakıt tüketim farkını sadece ağırlığa bağlamak doğru olmaz Mutlu. Araçların aerodinamiğini de dikkate almak lazım.

[(Gizli Üye)]

Abi daha ağır olmasına rağmen ve motor özellikleri aynı olmasına rağmen nasıl Auris, Corolla'dan 0.1lt/100km daha az yakıt tüketimine sahip oluyor?

Araçların ayrodinamik yapıları yakıta etki eden bir faktördür.  Rüzgar direncine karşı en başarılı Şekil yağmur damlası modelidir.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 05, 2015, 23:12:29

Yakıt tüketim farkını sadece ağırlığa bağlamak doğru olmaz Mutlu. Araçların aerodinamiğini de dikkate almak lazım.

Abi aynı anda aynı şeyi düşünmüşüz

[(Gizli Üye)]

Abi daha ağır olmasına rağmen ve motor özellikleri aynı olmasına rağmen nasıl Auris, Corolla'dan 0.1lt/100km daha az yakıt tüketimine sahip oluyor?

Verilere bakarsak Corolla daha az yakıt tüketiyor. (dizel ve CVT)

Corolla;
[attach=1]


Auris;
[attach=2]

Bunun aslında 2 nedeni var.
1- Corolla daha hafif
2- Corollanın rüzgar sürtünme katsayısı daha düşük.
(Corolla=0.27 Cw,  Auris=0.28 Cw)

[(Gizli Üye)]

Para olacak inadına, Alj'ye nispet olsun diye şu mercekli modelden bir tane getireceğim (hayale bak

[(Gizli Üye)]

Verilere bakarsak Corolla daha az yakıt tüketiyor. (dizel ve CVT)

Corolla;
[attach=1]


Auris;
[attach=2]

Bunun aslında 2 nedeni var.
1- Corolla daha hafif
2- Corollanın rüzgar sürtünme katsayısı daha düşük.
(Corolla=0.27 Cw,  Auris=0.28 Cw)

1.33 e bakmışım, 1.33 de 0.1 fazla, 1.6 da ise 0.1 az tüketim var. 1.33 de corollanın fazla tüketmesinin sebebi ne peki? 1.6 daki gibi 0.1 az tüketmesi gerekmiyor mu?

[(Gizli Üye)]

1.33 e bakmışım, 1.33 de 0.1 fazla, 1.6 da ise 0.1 az tüketim var. 1.33 de corollanın fazla tüketmesinin sebebi ne peki? 1.6 daki gibi 0.1 az tüketmesi gerekmiyor mu?

Bilmiyorum.
Detaylı bakmadım. Araç üzerineki lastigin hamuru bile bunu etkiliyor sonuçta.

[(Gizli Üye)]

Aynı Corolla..Ben ce ilk önce 1.33 benzinli 1.4 dizel satarlar 1.6 satmazlar..

[(Gizli Üye)]

Bilmiyorum.
Detaylı bakmadım. Araç üzerineki lastigin hamuru bile bunu etkiliyor sonuçta.

Şanzıman dişli oranları da yakıtta etkilidir.Sadece lastikte ağırlıkta sürtünme kat sayısında iş bitmiyor.Haksız mıyım Ahmet?

[(Gizli Üye)]

Şanzıman dişli oranları da yakıtta etkilidir.Sadece lastikte ağırlıkta sürtünme kat sayısında iş bitmiyor.Haksız mıyım Ahmet?

Corolla ve Auris te aynı motorda aynı şanzıman kullanılıyor.

[(Gizli Üye)]

Aerodinamiği en iyi modeller Liftback olanlardır, sonra Sedan modellerdir ve son olarak Hatchback modeller gelir.

Prius 0.25  Corolla 0.27  Yaris Hybrid 0.286 (rezil ) (2006 Corolla 0.29)

Aerodinamiği geliştirmenin 2 sebebi vardır;

1- Mevcut motorla daha hızlı gitmek,
2- Aynı kasada daha küçük motor kullanarak ekonomi yapmak.

[(Gizli Üye)]

Yaris sedanı Türkiye'de satmak için ilk önce Fransanın Yaris sedanı üretmesi lazım. Başka türlü gelmesi imkansız. Avrupa ürün yelpazesi diye bişey var ozaman Mark X de gelsin millet araba görsün alj isterse yüklü miktarda sipariş alsın bişey değişmez.

[(Gizli Üye)]

Toyota Vios Sedan TRD  Sportivo
1.5 109 PS

[(Gizli Üye)]

Bence tasarım olarak gayet başarılı sanki avensisin küçük biraderi [emoji4]

[(Gizli Üye)]

inşallah Türkiye'de de satılır da alırız. Bir de fiyatları makul seviyelere çekerlerse satış rekoru kırabilirler....

[(Gizli Üye)]

anlamadıgım arabanın arabanın gogusu ve dıreksıyonu plastık degıl derı yapmıslar ve koltuklardakı derı dosemede mersedes gıbı delıklı derı doseme ama dıreksıyonda fonksıyonel bı tane  tus yok en azından ses acma kapama tusu koy mubarek. konsolada bakıyorsun ekran var gerı gorus kamera var .  bu tasarımcılarda bı acaıp anlamak mumkun degıl.

[(Gizli Üye)]

Bu ülkede renault clio ve fluence aynı anda satıyorsa toyotanın da iki ürünü satması lazım.  Dünyanın en büyüğü, türkiyeyi sallamıyorlar yoksa bunun başka açıklaması yok.

[(Gizli Üye)]

Araçlardaki herşey ülkesel donanım farkı , direksiyonu 1.33 life gibi olup Premium gibi tuşlarla dolu olan araçlar var diğer ülkelerde

Fluence ile Clio farklı sınıf değil mi? Symbol ile Clio daha doğru bir karşılaştırma sanki?

[(Gizli Üye)]

B sınıf sedanlar çok tutulmuyor sanki ülkemizde, haliyle çoğu firma da getirmiyor. Getiren de genelde c sınıf standardına yakın b+ diye tabir edilebilen modeller. Keşke yaris sedan gelse, ABD'de çok gördüm ve çok sevdiğim bir araç. Ama corollanın satışları engelleyebileceği için getirmiyor olabilirler.
Honda civic, city meselesi gibi.