Konu: M/M şanzıman hakkında

[(Gizli Üye)]

Hepinize öncelikle merhaba 2014 Model sıfır 1.4 dizel MM Auris almak istiyorum ancak MM nin çok sorunlu bir şanzıman olduğu formlarda okumaktan yoruldum.(Yokuşlarda kaydırır, Isınır, Motor boğulur, Servisle akraba olduk..vb)  Bende bu sorunlar benimde başıma gelmesinden korktuğum için. Leon 1.6 TDI DSG düşünür oldum. Çürkü MM ye göre da az sorunluymuş. Sizce ne yapmalıyım gönlüm Auris diyor ama MM sorunlarını okuyunca Leon al dsg diyor kurtarın beni.

[(Gizli Üye)]

Valla toyota nin sorunlu oldugunu ilk sizden duydum mm  vites hakinda size bilgi veremem ama kaydirma yapabilir belki hiç kullanmadim fakat siz dsg sorunlarini inceleyin bir isterseniz 

[(Gizli Üye)]

Yok ben Toyota sorunlu demedim MM şanzımanın sorunlu olduğunu duydum. Kafam karışık 

[(Gizli Üye)]

Yok ben Toyota sorunlu demedim MM şanzımanın sorunlu olduğunu duydum. Kafam karışık 

Mm kullananlar sabah konuyu gorunce yorum yaparlar saat geç oldu yoklar herhalde ama oyle ahim sahim sorunlari yok diye biliyorum ben

[(Gizli Üye)]

  6 aydan beri m/m sanzıman araç kullanıyorum bende okumuştum çok sorunlu şanzıman olduğunu alışana kadar zorluk çekersiniz çünkü vites geçişleri hissettiriyor ama alıştıktan sonra sorunsuzluk acısından iyiki toyotam olmuş diyorum heleki yakıt acısından çok güzel gelirsek bugüne kadar tek sorunum aktivatör temizliği oldu ısınmaya gelirsek basıma gelmedi dikkat ettiğim konular eğer cok fazla rampa cıkcaksam aracı sport moda alıyorum daha yüksek devirde vites değiştirmesini sağlıyorum dik rampalarda el freni yardımı ile kalkıyrum hiç zorlamıyorum aracı umarım sizde aramıza katılırsınız

[(Gizli Üye)]

  6 aydan beri m/m sanzıman araç kullanıyorum bende okumuştum çok sorunlu şanzıman olduğunu alışana kadar zorluk çekersiniz çünkü vites geçişleri hissettiriyor ama alıştıktan sonra sorunsuzluk acısından iyiki toyotam olmuş diyorum heleki yakıt acısından çok güzel gelirsek bugüne kadar tek sorunum aktivatör temizliği oldu ısınmaya gelirsek basıma gelmedi dikkat ettiğim konular eğer cok fazla rampa cıkcaksam aracı sport moda alıyorum daha yüksek devirde vites değiştirmesini sağlıyorum dik rampalarda el freni yardımı ile kalkıyrum hiç zorlamıyorum aracı umarım sizde aramıza katılırsınız

Teşekkür ederim Seyfi bey engin bilgileriniz için bende otomatik 2005 polo vardı sattım. Auris 1.4 D-4D Active Skypack MM ile anlaştım bana 68500 fiyat verdiler. Ancak sizinde dediğiniz gibi formlara dalınca çok korktum. Birde Seyfi bey, MM şanzımanda vitesleri kendimi atıyor. Benim poloda ben sadece firen ve gaza basıyordum. MM şanzımanda öylemidir yoksa vitesleri kulakçık yandımıyla benmi atmalıyım. Teşekkür ederim 

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Seyfi bey engin bilgileriniz için bende otomatik 2005 polo vardı sattım. Auris 1.4 D-4D Active Skypack MM ile anlaştım bana 68500 fiyat verdiler. Ancak sizinde dediğiniz gibi formlara dalınca çok korktum. Birde Seyfi bey, MM şanzımanda vitesleri kendimi atıyor. Benim poloda ben sadece firen ve gaza basıyordum. MM şanzımanda öylemidir yoksa vitesleri kulakçık yandımıyla benmi atmalıyım. Teşekkür ederim 

Nereden bu intibayı edindiniz bilmiyorum ama Yeni kasa Cvt şanzumanda kaydedilmiş bir sorun duymadım şimdiye kadar, kullanan epey bir arkadaşımız mevcut ve genel izlenim olumlu.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Aytaç bey, ama ben cvt değil m/m den söz ediyorum. 

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Aytaç bey, ama ben cvt değil m/m den söz ediyorum. 

Benzinli sandım bir an ancak yine de fikrim değişmeyecek yeni kasa dizel M/M ta da sorun duymadım.

[(Gizli Üye)]

 MMT sistemi ile ilgili sitemizde etraflıca işlenmiş başlıklar mevcut, işinize yarayacaktır. Ayrıca bir şanzımanın nasıl kullanılması gerektiği de bilinmelidir onun sağlığı açısından.

[(Gizli Üye)]

Ben leon alın derim. Donanım olarak daha dolu ve kadın sürücü kullanacaksa aracı , onun açısından daha rahat olur
Led paketli sunroof lu bir Leon Auris Active i döver. Net

[(Gizli Üye)]

@Okan AYDIN (33679) hayır hocam sistem deviri buldumu kendi atıyor ama siz ben triptonik modda kullancam diyorsanız manuelden farkı olmyor size değiştirdiyor ama bugüne kadar hiç kullanmadım desem yeri var gerek kalmıyor.

[(Gizli Üye)]

2008 Yaris MMT Alırken bende baya çekimser davranmıştım.Ama iyiki almışız evet yokuşlarda geri kaçırıyor.(manuel bir araçta ne kadar kaçırıyorsa o kadar ki bildiğim kadarıyla yeni aurislerde hill holder mevcut.) İlk başta çok sarsıntılı geliyor ama alışınca çok iyi ısınma problemi var diyorlar hiç başıma gelmedi. Çok sarsmaya başlayınca serviste kalibrasyon yaptırıyorum tamam oluyor

[(Gizli Üye)]

MMT manuel şanzımanın robotize edilmiş hali. Debriyaja sizin yerinize bir motor basıyor. Manuel şanzımanla neredeyse aynı olduğu için manuel bir şanzıman ne kadar arıza çıkarırsa MMT'de o kadar arıza çıkarır diye düşünüyorum. Ayrıca yakıt tüketimini olarak bir tam otomatik şanzıman gibi artırmıyor. Buraya kadar için her şey güzel. Ama ilk vites değişiminde resmen secdeye gidiyorsunuz. [emoji4] Vites değişimlerinin sarsıntılı olması sizi rahatsız etmeyecekse alın.

[(Gizli Üye)]

Ama ilk vites değişiminde resmen secdeye gidiyorsunuz. [emoji4] Vites değişimlerinin sarsıntılı olması sizi rahatsız etmeyecekse alın.

bende mmt li araç almadan önce bu tarz abartılı yorumları okuduktan sonra secde etmeyi felan bekliyordum ama rükuya bile eğilmedim şimdiye kadar.
hyundai i20 otm. araçtakiyle aynı sarsıntı da çalışıyor. geçiş daha yavaş ama.  bir de derinden bir tık-tık sesi geliyor.

[(Gizli Üye)]

forumlarda okuduklarınız kısmen doğru kısmen abartlı.
1.2009 model mmt kullanıyorum. evet biraz sarsıntılı ancak otomatik şanzumandaki vuruntu gibi değil.
2. 2014 model alacaksınız bu demektirki otomatik kalibrasyon yapıyor, daha az sarsıntılı.
3.2013 modelini kullandım sarsıntı falan yok.
4. İstanbul tarfiğinde de kullandım ısınma gibi bir problem yaşamadım.
5. yokuşlarda 2.00 dizel altında yavaş kalkış sorunu yaşarsınız.
6. mmt sorunusuzdur. şöyleki otomatik sadece debriyaja basan bir ek vardır. dsg gibi edc gibi değildir. DSG de sadece sorunu anlamaları için şanzıman iner 3-4bin tl civarındadır.Ama sıfır alacağınız için bu da çok sorun teşkil etmez.

kısacası bir test sürüşü yapıp bakabilirsiniz. Çünkü test araçları sizin 80.000 kullanımınıza bedeldir

[(Gizli Üye)]

Hepinize öncelikle merhaba 2014 Model sıfır 1.4 dizel MM Auris almak istiyorum ancak MM nin çok sorunlu bir şanzıman olduğu formlarda okumaktan yoruldum.(Yokuşlarda kaydırır, Isınır, Motor boğulur, Servisle akraba olduk..vb)  Bende bu sorunlar benimde başıma gelmesinden korktuğum için. Leon 1.6 TDI DSG düşünür oldum. Çürkü MM ye göre da az sorunluymuş. Sizce ne yapmalıyım gönlüm Auris diyor ama MM sorunlarını okuyunca Leon al dsg diyor kurtarın beni.

Okan bey ben 6 aydır DSG kullanıyorum çok memnunum. Bende sizin gibi DSG sorunlarını çok araştırdım tercih ettiğim modelin manuel vitesi olmadığı için de mecburen DSG almak zorunda kaldım fakat müthiş konforlu performanslı ve ekonomiktir. DSG ile aracın vites değişimini ekrana bakmazsanız kesinlikle anlayamazsınız. DSG de MMT şanzıman ile aynı karakterlere sahip tek fark DSG çift kavrama çok hızlı sarsıntısız ve konforlu vites değişimi sağlar sorun derseniz ikisinde de aynı oranda yaşama ihtimali olabilir bu biraz kullanıcı ile alakalıdır kullanımda özenli ve dikkatli olursanız sorun çıkacağını düşünmüyorum ama sonuçta her modelde her türlü sorun çıkma ihtimali her zaman vardır. Bence her iki model aracı ve şanzımanı test edin kendinizi DSG'li Leon satış mümessili ile el sıkışırken bulacaksınız. MMT ile DSG karşılaştırması bile bence mukayese edilemez. Her ne kadar çalışma şekilleri aynı olsa da biri çift kavrama diğeri tek kavramadır.

[(Gizli Üye)]

DSG daha sorunlu bence audi aracımızın şanzımanı 2 defa değişti
yine belirtileri başladı saçmalamaya

[(Gizli Üye)]

DSG daha sorunlu bence audi aracımızın şanzımanı 2 defa değişti
yine belirtileri başladı saçmalamaya

Geçmiş olsun biraz da sizin şanssızlığınız olmuş çok yüksek km yapıp sorun yaşamayanlar da mevcut yeni nesil DSG henüz sorun duymadım her ikisi de kapalı kutu kullanım da özen çok önemli bilhassa sıkışık trafikte sorun çıkma riski daha yüksek.

[(Gizli Üye)]

forumlarda okuduklarınız kısmen doğru kısmen abartlı.

2. 2014 model alacaksınız bu demektirki otomatik kalibrasyon yapıyor, daha az sarsıntılı.
3.2013 modelini kullandım sarsıntı falan yok.

2014 otomatik kalibrasyon olayını biraz açarmısınız..
2013 yeni kasamıydı..
benim araç 2013 ama yeni kasa. otomatik kalibrasyon yapıyormudur?