Konu: 2008 DİZEL MMT BASKI BALATA DEĞİŞİMİ

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar 2008 model dizel multimode 148000 km de corolla sahibiyim. Yaşadığım sıkıntılardan ötürü yetkili servisteki kontrol sonrası debriyajın kaçırdığı, baskı balatanın değişmesi gerektiği söylendi. Fiyat olarakta baskı+balata+şanzıman yağı =1900 tl fiyat verildi. 2 yılda garantisi varmış. 104000 km de 1.5 sene önce aldığım aracıma yaklaşık 2 sene daha binmek istiyorum.
Serviste bu fiyata değiştirmeli miyim yoksa daha uygun fiyata özel serviste mi yaptırmalıyım? Daha önce bu işlemi yaptırmış ya da İzmir'de bildiği iyi bir toyota ustası olan arkadaşlatın tavsiyelerini bekliyorum. İyi forumlar.

[(Gizli Üye)]

@Ömer HANSU (30528) Aracınızın garantisi yoksa özel servislerden de fiyat alın biraz daha uygun olur. Ancak baskı-balata markası ve şanzıman yağı tipi önemli.

[(Gizli Üye)]

Özel servislerden de fiyat alırsanız iyi olur . Ama şunu da göz önünde bulundurun aracınıza baskı değişiminden sonra kalibrasyon yapılması gerekecek ve bu sadece yetkili servislerde yapıyorlar diye biliyorum .

[(Gizli Üye)]

Özel servislerden de fiyat alırsanız iyi olur . Ama şunu da göz önünde bulundurun aracınıza baskı değişiminden sonra kalibrasyon yapılması gerekecek ve bu sadece yetkili servislerde yapıyorlar diye biliyorum .

Artık heryerde yapılıyor.
Hatta cihaza bile gerek kablo ipe OBDden kısa devre ile metodu bile var.

[(Gizli Üye)]

Artık heryerde yapılıyor.
Hatta cihaza bile gerek kablo ipe OBDden kısa devre ile metodu bile var.

Abi her yerde yapılabiliyor olması güzel bir gelişme mmt kullanıcıları adına sevindim .

[(Gizli Üye)]

Omer bey ben 95 binde yeni değiştirdin serviste.
~1600 tl toplam  cebimden para çıktı. Ama forever kart indirimi ile.
Yansanayi de takabilirsin dışarda herşey dahil 600 tl ama 10 gün sonra problem olsa gene cebinden para çıkar usta tanıdık değilse...
Genelde fiyat al. Tercih senin.
Esim de kullandığı için problem yaşamamak için büyük bakımları serviste yaptiriyorum.
Satarkende servis bakimi tercih meselesi oluyor.

Önceden gaza sert basınca tak tak tak diye ses geliyordu. Sanki pati çekiyor sesi fakat çekmiyor.ve kalitesiz bi araba sürüyor izlenimi veriyordu.

Debriyaj Baskı balata değişiminden sonra araba dan daha bi zevk almaya başladım. 
Çok agresif suruste bile ses yok sadece motorun tahrik eden sesi var.   

[(Gizli Üye)]

Özel bir serviste kaliteli bir baskı balata ile bu iş 900 ile 1100 Tl arasında biter.

[(Gizli Üye)]

Yardımlarınız için teşekkür ederim. Karşılaştığım sorunlar şunlardı:
Kırmızı ışıkta beklerken yeşilde gaza bastığımda vites kilitlendi araba hareket etmedi, manuel mod da fayda etmedi, kontağı kapatıp bir süre bekleyip tekrar çalıştırdığımda sorun gitti.( 1 kere başıma geldi)
Vites değişimlerinde gaza biraz fazla yüklendiğimde vites sanki boşa düşüyormuşcasına devir 4500 leri görüp gazdan ayağımı hafif çektiğimde düzeliyor.(günde 1 kere karşılaşıyorum)
Ender olsa da vitesin takıldığı 1 üst vitese geçmediği durumlarda oldu. Ayrıca ani hızlanmalarda vites sabit iken devir önce yükseliyor sonra normal devrine düşüp öyle hızlanıyor.
Borovalı' da usta ile beraber test sürüşüne çıktık sadece son yazdığım durumla karşılaştık. Bana baskı balatanın değişmesi gerektiğini söylerken tekrar kalibrasyon yapıldığında da bir müddet daha idare edebileceğini ağzından kaçırdı.
Arabamın 2. sahibiyim ve sadece 40.000 km bakımına kadar serviste işlem görmüş. Forever karttan pek indirim alabileceğimi zannetmiyorum. Yetkili servisin verdiği fiyat yüksek geldi. İzmir' de daha uygun fiyata kalibrasyon ve baskı balata değişimi yaptırabileceğim güvenilir servis tavsiyeleri bekliyorum arkadaşlar.

[(Gizli Üye)]

1=balatanız orjinal olmalı aksi halde kalibrasyon sorunları oluşuyor multi mode lerde.
2=orjinal baskı balata özel servislerde var.
3=kazancınız işçilk olur.özl servis daha ucuza yapar ve kalibre eder.
asla yan sanayi taktırmayın made in japan olsa bile sorun yaşarsınız.
zaten km de gelmiş.değiştirin...

[(Gizli Üye)]

benimde 88500 km olmasına ragmen bugun kalibrasyon için servise gittiğimde baskı balata için hazırlan dedi fakat bende hic ısınmadan dolayı ışık falan yanmadı fiyatada 2200 dediler .hiç bir uyarı vermeden de baskı balata bitebilir mi?

[(Gizli Üye)]

Bende de hiç uyarı ışığı yanmadı. Ama araba kendini belli ediyor. En basitinden 5. viteste giderken gaza sonuna kadar bas. Eğer hızın hemen artmamasına rağmen devir saatin aşırı yükselip sonrada düşüyorsa debriyaj kaçırıyor demektir.

Bu arada İzmir' de ki her iki toyota servisinde kasım kampanyasında yararlanarak( %20 işçilik, %15 yedek parça) 1720 lira fiyat aldım.İndirimli halleri şöyle:

İşçilik          : 500
Baskı Balata  : 985
Rulman       : 138
şanzıman Y : 100

Özel bir servisten ise 1200 lira fiyat aldım. Bu kasım indirimi gayet iyi gibi duruyor. Arkadaşlar sizler ne düşünüyorsonuz?

[(Gizli Üye)]

Bende de hiç uyarı ışığı yanmadı. Ama araba kendini belli ediyor. En basitinden 5. viteste giderken gaza sonuna kadar bas. Eğer hızın hemen artmamasına rağmen devir saatin aşırı yükselip sonrada düşüyorsa debriyaj kaçırıyor demektir.

Bu arada İzmir' de ki her iki toyota servisinde kasım kampanyasında yararlanarak( %20 işçilik, %15 yedek parça) 1720 lira fiyat aldım.İndirimli halleri şöyle:

İşçilik          : 500
Baskı Balata  : 985
Rulman       : 138
şanzıman Y : 100

Özel bir servisten ise 1200 lira fiyat aldım. Bu kasım indirimi gayet iyi gibi duruyor. Arkadaşlar sizler ne düşünüyorsonuz?

İndirime rağmen bana yine de 1.720 TL fazla geldi.

[(Gizli Üye)]

Ben haziran 2014'de ankara toyanda forewer kart indirimi ile 1750 TL'ye yaptırmıştım. iyi fiyat vermişler.

[(Gizli Üye)]

Yardımlarınız için teşekkür ederim. Karşılaştığım sorunlar şunlardı:
Kırmızı ışıkta beklerken yeşilde gaza bastığımda vites kilitlendi araba hareket etmedi, manuel mod da fayda etmedi, kontağı kapatıp bir süre bekleyip tekrar çalıştırdığımda sorun gitti.( 1 kere başıma geldi)
Vites değişimlerinde gaza biraz fazla yüklendiğimde vites sanki boşa düşüyormuşcasına devir 4500 leri görüp gazdan ayağımı hafif çektiğimde düzeliyor.(günde 1 kere karşılaşıyorum)
Ender olsa da vitesin takıldığı 1 üst vitese geçmediği durumlarda oldu. Ayrıca ani hızlanmalarda vites sabit iken devir önce yükseliyor sonra normal devrine düşüp öyle hızlanıyor.
Borovalı' da usta ile beraber test sürüşüne çıktık sadece son yazdığım durumla karşılaştık. Bana baskı balatanın değişmesi gerektiğini söylerken tekrar kalibrasyon yapıldığında da bir müddet daha idare edebileceğini ağzından kaçırdı.
Arabamın 2. sahibiyim ve sadece 40.000 km bakımına kadar serviste işlem görmüş. Forever karttan pek indirim alabileceğimi zannetmiyorum. Yetkili servisin verdiği fiyat yüksek geldi. İzmir' de daha uygun fiyata kalibrasyon ve baskı balata değişimi yaptırabileceğim güvenilir servis tavsiyeleri bekliyorum arkadaşlar.

Şunu söylemeliyim ki Borovalı dan uzak durun, İzmir için Tokullar öneririm.

[(Gizli Üye)]

Şunu söylemeliyim ki Borovalı dan uzak durun, İzmir için Tokullar öneririm.

Önümüzdeki hafta için randevu alacağım. Sebebini öğrenebilir miyim?

[(Gizli Üye)]

İşçiliği iyi olan özel servislerde de yaptırabilirsiniz daha uygun olur.

[(Gizli Üye)]

Sadece Çiğli' de 1 adet Toyota ustası bulabildim. Ondan da 1200 TL fiyat almıştım orjinal japon baskı balata için. Normal yağ değişimi ve servis için bile Manisa'ya gittiğim için İzmir' de hiç bildiğim usta yok.

[(Gizli Üye)]

Sadece Çiğli' de 1 adet Toyota ustası bulabildim. Ondan da 1200 TL fiyat almıştım orjinal japon baskı balata için. Normal yağ değişimi ve servis için bile Manisa'ya gittiğim için İzmir' de hiç bildiğim usta yok.

@Ömer HANSU (30528) Ömer Bey, alttaki linki bir inceleyin ayrıca bu konuda forumda arama yaparsanız bir kaç başlık daha var.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=31744.0

[(Gizli Üye)]

@Ömer HANSU (30528) Ömer Bey, alttaki linki bir inceleyin ayrıca bu konuda forumda arama yaparsanız bir kaç başlık daha var.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=31744.0

Teşekkür ederim Aytaç Bey. Sitelerini incelediğimde büyük bir servis görüntüsü verdi. Ayrıca Facebook sayfalarında da 31 Kasım a kadar ücretsiz kontrol kampanyası olduğunu gördüm. Telefonla ulaştığımda da 1300 TL fiyat verdiler. Hafta sonu uğramayı düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Önümüzdeki hafta için randevu alacağım. Sebebini öğrenebilir miyim?

Oraya 2 kez gittim , adamlar arıza olmayan ve arıza ışığı yakmayan ABS beyni bozuk dedi, Tokullara gittim ve bakımıda orada yaptırdım, usta güldü, bence Borovalı tam bir sahtekar, zaten müdürleriyle tartıştım ve Toyota Türkiye ye aktardım.