Konu: Yaris, auristen niye pahalı?

[(Gizli Üye)]

yapma hoca yaris kült bir araçmı senede 400-500 adet satan bir araç için bunu nasıl söylersiniz kıyaslamanız polo-golf ve yaris-auris ki bence hiç doğru bir kıyaslama olmamış golf ve polonun donanım ve fiyatlarını incelerseniz ne kadar yanlış bir kıyaslama yaptığınız ortaya çıkar bence aurisin fiyatının b segmenti araçlarla aynı olmasının sebebi c segmenti araçlarla kalite-motor ve donanım olarak rekabet edememesi ve fiyat olarak rekabet etmeye çalışmasından kaynaklanıyor zaten satış rakamlarıda bunu doğrular nitelikte

Hakan Bey olaya hangi açıdan bakıyorsunuz az çok tahmin ediyorum. Ben herhangi bir kıyas yapmadım. Hiçbir modeli hiçbir modele kıyas tutmadım. Yazıyı bir daha okuyun. VW-Toyota kıyasını hiç yapmadım. Konunun  farklı boyutlara çekilmesi yine doğru bir davranış olmayacaktır. Burada alt sınıf herhangi bir markanın üst sınıftan neden pahalı olabileceğine dair iki ana neden sundum. Bu arada kült olmak demek sadece ülkemizde tutulduğu anlamına gelmez. Kült dünya genelinde tanınan ve sınıfında aranan kasa ve klasmandaki, kendi farklılıkları ile ön plana çıkan ve uzun yıllarca tercih edilen ve aranan bir model demektir. Yaris'in satış rakamları ülkemizde düşük olması dünya genelinde yaris'in sıralamasını pek de etki etmeyecektir.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bahsettiğim yariste ,otomatik vites yok,sadece sis farı,çelik jant,lastik basınç sensörü ,var.(1.33 auristen donanım farkı olarak)Makyajlı kasa diyorsunuz,auris komple yeni kasa.Sadece bu 3 donanım için yarise 49000 tl vermem. şöyle bir örnek vermek gerekirse bu donanımlar polo ve golfte olsa sizler poloyumu tercih ederdiniz,yoksa baz golfümü?

[(Gizli Üye)]

bahsettiğiniz hususlar tamamen göreceli her ikisini de tercih edenler olabilir.

[(Gizli Üye)]

bahsettiğiniz hususlar tamamen göreceli her ikisini de tercih edenler olabilir.

Aytaç bey sen hangisini tercih ederdin?

[(Gizli Üye)]

Aytaç bey sen hangisini tercih ederdin?

Ben çok ekstra donanıma gerek duyan biri değilim, az donanımlı olan üst segmenti tercih ederdim.

[(Gizli Üye)]

Ben çok ekstra donanıma gerek duyan biri değilim, az donanımlı olan üst segmenti tercih ederdim.

Zaten ortada çok üst donanım yok ;)Aklın yolu bir bunu demek istedim.

[(Gizli Üye)]

yapma hoca yaris kült bir araçmı senede 400-500 adet satan bir araç için bunu nasıl söylersiniz kıyaslamanız polo-golf ve yaris-auris ki bence hiç doğru bir kıyaslama olmamış golf ve polonun donanım ve fiyatlarını incelerseniz ne kadar yanlış bir kıyaslama yaptığınız ortaya çıkar bence aurisin fiyatının b segmenti araçlarla aynı olmasının sebebi c segmenti araçlarla kalite-motor ve donanım olarak rekabet edememesi ve fiyat olarak rekabet etmeye çalışmasından kaynaklanıyor zaten satış rakamlarıda bunu doğrular nitelikte

Yaris senede 400 500 adetmi satiyor bunu hangi il icin soylediniz

[(Gizli Üye)]

İthal/yerli olayı fiyat belirleme açısından kıstas değil. Yeni Auris baz model Yeni Corolla baz modelden daha ucuz.

Auris mi Corolla mı TR'de üretiliyor?

[(Gizli Üye)]

Auris mi Corolla mı TR'de üretiliyor?

Corolla

[(Gizli Üye)]

İlginç, o zaman aklıma gelen şu: Belki Yaris ve Corolla global satıldığı için daha pahalı? Auris'in satıldığı coğrafya daha sınırlı.

[(Gizli Üye)]

Auris Avrupada Corolladan çok daha fazla satıyor,

bir de donanım farkı Yücel beyin sıraladıkları ile bitmiyor,

iç donanımları bir karşılaştırın isterseniz, Auris Life'ta benim bildiğim manuel arka cam var... Touch ekran vs vs bir sürü ıvır zıvır var Yaris Coolda...

[(Gizli Üye)]

Auris Avrupada Corolladan çok daha fazla satıyor,

bir de donanım farkı Yücel beyin sıraladıkları ile bitmiyor,

iç donanımları bir karşılaştırın isterseniz, Auris Life'ta benim bildiğim manuel arka cam var... Touch ekran vs vs bir sürü ıvır zıvır var Yaris Coolda...

Evet arka camlar manuel, touch ekran yok, yolcu koltuğu yükseklik ayarı yok, arka amortisör burulma kirişli vb.

[(Gizli Üye)]

Evet arka camlar manuel, touch ekran yok, yolcu koltuğu yükseklik ayarı yok, arka amortisör burulma kirişli vb.

Ama dijital klima var.

[(Gizli Üye)]

Ama dijital klima var.

O da olmasaydı cazip bir tarafı kalmayacaktı zaten. Life modellerde çaprazlama yapmışlar, Auriste dijital klima manuel cam, corollada manuel klima otomatik cam

[(Gizli Üye)]

arka camları manuel yapacaksın sonrada golf le astrayla i30 la rekabet edeceksin, yok öyle birşey...

[(Gizli Üye)]

arka camları manuel yapacaksın sonrada golf le astrayla i30 la rekabet edeceksin, yok öyle birşey...

İngilizler, güvenlik açısından arka camların manuel olmasını talep etmiş Rekabet konusunun birçok değişkeni var Hakan Bey, bu kadar basit değil.

[(Gizli Üye)]

İngilizler, güvenlik açısından arka camların manuel olmasını talep etmiş Rekabet konusunun birçok değişkeni var Hakan Bey, bu kadar basit değil.

ne güvenliği hocam hergün arabayla denize mi uçuyoruz 

[(Gizli Üye)]

ne güvenliği hocam hergün arabayla denize mi uçuyoruz 

Madem her gün arabayla denize uçumuyorsunuz; ABS'yi VSC'yi TRC'yi iptal ettirin, emniyet kemeri falan takmayin o zaman.

[(Gizli Üye)]

Madem her gün arabayla denize uçumuyorsunuz; ABS'yi VSC'yi TRC'yi iptal ettirin, emniyet kemeri falan takmayin o zaman.

+1

[(Gizli Üye)]

başlıktaki soruların  cevabı  Toyota'nın beceremediği fiyat politikaları yüzünden diyebiliriz.

B segmenti bir araç alacak olsam YARİS yerine 1.2 TSI DSG otomatik Seat ibiza alırım 45.000 TL. Fazla para vermeyim ucuz bir B segmenti alayım dersem 1.4 seat ibizayı 33.000 tl ye alır tepe tepe binerim.
Saçma sapan yüksek bir fiyat yeni yarisinki B segmenti bir araca göre.



düzeltme: ibiza yerine leon yazmışım.