Konu: YAKIT TÜKETİMİ ???

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba aracımı şehir içinde çok zorlamadan 60 70 km hızla sürüyorum ancak yakıt tüketimi devamlı artıyor şuan 8.6 lt gösteriyor bunu azaltmanın bir yolu var mı acaba? değerler normal mi?

[(Gizli Üye)]

Aracınız nedir? Ayrıca kaç km de?

[(Gizli Üye)]

Aracınız nedir? Ayrıca kaç km de?

2013 model corolla multidrive 1.6 11000 km de

[(Gizli Üye)]

bence makul değerleriniz

[(Gizli Üye)]

Bende makul oldugunu dusunuyorum. Fabrika degeri zaten 7,3 lt onun uzerine hele ist trafigindeyseniz 1,2 lt daha koymak sart.

[(Gizli Üye)]

6 7 lt civarında olanlar varmış acaba bende mi bir sorun var diye merak ettim

[(Gizli Üye)]

Gaza çok basmamak gerekiyor hele multidrives kullanıcısıysanız kalkışlarda  yavaş kalkın hızlı kalkınca daha fazla benzin içiyor doluysa bazen daha çok basmak gerekiyor ona katılırım ama araç tepkilere asla duyarsız değil

[(Gizli Üye)]

Bursa Mudanyadan yakıtı fulledim istikamet Antalyanın Kumluca İlçesine yıllık izine çıktım.Mesafe 667 km.Kumlucaya geldikten hemen sonra tekrar fulledim.Sürat ortalaması 120 km. hız sabitleyici ile.Aldığım yakıt 195 tl.Ortalamam yakıt tüketimim 5,8 yapılan km 665  km başı tüketim 0,2932 bence gayet iyi değerler.Siz nasıl değerlendirirsiniz?

[(Gizli Üye)]

2014 toyota corolla 1.6 advance,Ben Brc My 11 Lpg taktırdım.Ankara-Konya arası ortalama 120 km hızla km de 0,19 kr yaktı.Aldığım lpg fiyatı:2,49.Benzinde iken km de 31 kr yakıyordu.Aracın sesi biraz artıyor ama bence lpg taktırmak mantıklı,Artık hiç düşünmeden istediğiniz yere gidebiliyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

1.6 advance  multidriver S

[(Gizli Üye)]

1.4 corolla

[(Gizli Üye)]

1.4 corolla

3.9 ş.arası değerdir. ortalama kaç km hızla yakaladınız bu değeri? çok mu sakin yavaş sürüyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

Ben uzun yolda  5.8 değerleri tutturamıyorum. Araç 1.6 Mul.S ortlama hızım 100-110 olmasına rağmen 6.1 ort.yakıt tüketimi, bence fabrika değerlerine yüksek, neden bilmiyorum..

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba aracımı şehir içinde çok zorlamadan 60 70 km hızla sürüyorum ancak yakıt tüketimi devamlı artıyor şuan 8.6 lt gösteriyor bunu azaltmanın bir yolu var mı acaba? değerler normal mi?

Halk otobusu

Saka bi yana, yakit tuketimine dikkat ettigin halde halen artiyo olmasi enteresan,
Araclar genelde kisa mesafede ortalamainin uzerinde yakit tuketirler, cok mu kisa mesafe kullaniyosun aracini?

[(Gizli Üye)]

Ben uzun yolda  5.8 değerleri tutturamıyorum. Araç 1.6 Mul.S ortlama hızım 100-110 olmasına rağmen 6.1 ort.yakıt tüketimi, bence fabrika değerlerine yüksek, neden bilmiyorum..

Fabrika değerlerine ulaşmak zor, hızınız 100-110 olsa bile yol şartları, aracın yük durumu, klima, lastik basınçları da tüketime etken 6.1 çok olmamakla birlikte daha da düşürülebilir tabi.

[(Gizli Üye)]

 Bir çok farklı bağımsız değişken vardır yakıt tüketimini etkileyen. Başkaları ile karşılaştırmak yanıltabilir, çünkü kimin, hangi şartlarda kullandığını bilemezsiniz.

 Örneğin 300 km yi tek seferde, aynı araç ile yapan bir sürücü, tamamen aynı şartlar ve yolda bu mesafeyi 10 seferde yapmasından çok daha az yakar. Yani araç ilk çalıştırmada çok yakıt tüketir, dur kalkta da nispeten çok tüketir fizik kuralları gereği.
Modern araçlarda açık cam, kapalı camlı ancak açık klimalıya göre çok tüketir. Kaç camın ve ne kadar açıldığı da(aerodinami) önemlidir.
Uygun olmayan lastik havaları çok tükettirir.
Enerji serisi lastikler az tükettirir.
Ağır yük çok tükettirir.
Aşırı gaz pedalı kullnımı çok tükettirir.
Rakım tüketimde etkilidir.
Aracın bakımı yaklaşırken tüketim artar.
Kullanım tarzına göre 4 lt ortalama ile gidilebilen bir yol, aynı araçla 8 lt ortalama tüketebilir. Arka koltukta, şişenin ağzında yumurta olduğunu düşünerek yapılan bir sürüşte tüketim de daha makul olur.

[(Gizli Üye)]

Fabika değerleri sadece fabrikada kalan bir değerdir Ancak Konya ovası gibi bir yolda 90 km sabit hızla 5 veya 6 vites ne varsa giderseniz şehir dışı değeri belki yakalarsınız onun dışında yakalayamazsınız

[(Gizli Üye)]

Fabika değerleri sadece fabrikada kalan bir değerdir Ancak Konya ovası gibi bir yolda 90 km sabit hızla 5 veya 6 vites ne varsa giderseniz şehir dışı değeri belki yakalarsınız onun dışında yakalayamazsınız

Eskiden epey zordu. Sadece fabrikada geçerli olan değerlerdi bunlar. [emoji4]

Ama yeni araçlarda fabrika verilerini tutturmak eskiye nazaran daha kolay diye biliyorum.

Özellikle Toyota'da bu daha da kolay. Mesela bir Mercedes'le hayatta fabrika verisini tutturamazsınız. Fabrika verileri en geçersiz olan marka Mercedes'dir.

[(Gizli Üye)]

Aracımın lastiklerini temmuzun başı gibi değiştirdiğimde 25 kuruşları görmüştüm. O zamanlar lpg filtresi ve yağ yeni değişmiştim. Aradan 2 aya yakın zaman ve 5 binden fazla km geçti şu an durum 28-29 kuruş. Acaba diyorum bir sıkıntı mı var? Servis de yok yakın yerlerde, yetkili servisler de Elbistanda bir işe yaramaz. Aklıma bazı şeyler geliyor:

1) Bir gün işim aceleydi, aracı evin önüne geldiğinde durmasını tam beklemeden (2 saniyelik durma noktasına geldiğinde) P konumuna aldım. 2-3 kez dişli sesi duymuştum tırt tırt diye. O günden sonra araç dik olmasa da normal rampalar da bile geri kaçırır oldu. Bu yaptığım acemilik şanzımanıma zarar mı verdi acaba. Dolayısıyla yakıt sarfiyatım mı arttı?

2) Vites geçişlerinde 1'den 2'ye, 2'den 3'e geçişlerde sanki bazen sıkıyor sonra bırakıyor gibi hissediyorum.

3) Burayı da siz doldurursanız sevinrim. Söylediğim şeylerden yola çıkacak olursak, 3-4 kuruşluk farkın sebebi ve şanzımanın yokuşlarda geri kaçırması ne olabilir? Duruma göre bir servise gideyim. Ya da rav4 kullanan varsa bana yakıt değerini yazsın ben de kuruntu yapmayayım.

Mesela 30 32 lt arası lpg alan tankım var, önceleri 320  330 km giderdim. Şimdilerde 270 290km arası değişiyor.

[(Gizli Üye)]

yola çıkmadan evvel lastik basınçlarına bakıyor musunuz Balamir Bey? yolun asfalt yapısı da yakıt sarfiyatını çok değiştiriyor. düz otobanda 4 lt yakarken, dişli asfaltta 6 lt leri görebiliyor insan.