Konu: Teknik bilgi almak istiyorum

[(Gizli Üye)]

1.4 D4D motora sahip 2013 model auris sahibiyim (Ailemin aracı ) Her 10 bin km bakımında hava filitresi değişir mi? Değişirse hıza etkisi nedir
 Düzenleme: Trafik kuralları.

[(Gizli Üye)]

Büyük harf kullanmamanız gerekli Cihat Bey, bağırmak anlamına gelir. Normalde 10 binde bir değişmez hava filtresi değişse bile hızla alakası yok. Ayrıca bahsettiğiniz hızlar çok yüksek lütfen yorumları trafik kurallarına uygun şekilde yapalım.

[(Gizli Üye)]

hemen hemen her bakımda hava filitresi değişir.hava filitresinin değişmesi ile performanıs elbtteki olumlu yönde etkileyecektir ama sizin istediğini gibi 200 basarken 250 ye çıkmyacaktır...altınızdaki arab ne olursa olsun performans arabası değil...bir gideri vardır ve bunu üstüne istesenizde öpsenizde çıkamazsınız....ayrıca 200 basmak in nasıl bir aceleniz olablirki???

[(Gizli Üye)]

Bağırmak anlamında kullanmadım ki kendimi ifade ediş şeklimden anlamız gerekir zaten 
hmm peki neden değişik hava filtreleri falan takıyorlar  200 giderken 205-210 yaparmı anlamında sordum 250 demedim
hız'ı sevmek suç değil ki ama ?

[(Gizli Üye)]

hızı sevmek değil yapmak suçtur:)) değişik hava filitresi kullanılmaz.bir arabaca hangisi uyuyorsa onu koyarlar ..farkı farklı firmaların ürettiği ürün olmasıdır. x firması 5 tl ye üretiyor satıyor y firması 10 tlye satıyor arada kalita farkı oluyor mesele bu.hava filtresi zamanla kirlenir ve motorun ihtiyacı olan hava akışı sağlıklı olmaz.aracın el kitabındaki değerler her konuda en sağlıklı olduğu andaki değerlerdir.yani seni narabana iyi bir bakım yaptırman o en sağlıklı anlara ulaşmanaı sağlar ötesi olmaz:)

[(Gizli Üye)]

yani temiz ve kaliteli hava filtresinin performansa çok azda olsa etkisi vardıır ?

[(Gizli Üye)]

Bağırmak anlamında kullanmadım ki kendimi ifade ediş şeklimden anlamız gerekir zaten 
hmm peki neden değişik hava filtreleri falan takıyorlar  200 giderken 205-210 yaparmı anlamında sordum 250 demedim
hız'ı sevmek suç değil ki ama ?

Siz o anlamda kullanmasanız bile öyle anlaşılabilir.

Hızı bende severim ancak trafiğe açık yolda hız yapmak suçtur. Ayrıca bunu forumda paylaşırsanız yöneticilerin size cezai müeyyide uygulama hakkı vardır.

[(Gizli Üye)]

hava filtresi hiç kullanmasanız daha fazla yapar, bence bir deneyin

[(Gizli Üye)]

hava filtresi hiç kullanmasanız daha fazla yapar, bence bir deneyin

Yoldaki havadaki tozu olduğu gibi pistonlara gönderip piston gömlekleri çizip motorun ömrünü hızlıca bitirmek de cabası olur tabi.

[(Gizli Üye)]

Yoldaki havadaki tozu olduğu gibi pistonlara gönderip piston gömlekleri çizip motorun ömrünü hızlıca bitirmek de cabası olur tabi.

Tabiki, ama bu japon arabalarında çok çabuk gerçekleşmiyor sanırım sebebi de atmosferik olmaları, arkadaş bir kaç günlüğüne uygulayıp kendini tatmin edebilir, yanlış bir işlem ama, bizde gençliğimizde çok sefer yapmıştık.

[(Gizli Üye)]

hava filtresi hiç kullanmasanız daha fazla yapar, bence bir deneyin

Alper Abi,

Ciddi misiniz? [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Alper Abi,

Ciddi misiniz? [emoji4]

yani, şimdi filtre kiti, kapalı spor filtre deyince, o çok pahalı diyecekler, en mantıklı çözüm bu

[(Gizli Üye)]

yani, şimdi filtre kiti, kapalı spor filtre deyince, o çok pahalı diyecekler, en mantıklı çözüm bu

Ama bu da motora zarar veriyor. Motora revizyon ücreti spor filtreden pahalı. [emoji14]

[(Gizli Üye)]

Ama bu da motora zarar veriyor. Motora revizyon ücreti spor filtreden pahalı. [emoji14]

zarar veriyor ama, çok kısa süreçte, kucaklamaz, biz 10 bin km kadar bir güney kore arabasında yaptık bunu, araba 150 bine kadar geldi sonra satıldı. sıkıştırması çok yüksek olmayan, yağ yakıt basınçları çok yüksek olmayan motorlar, kolay sıkıntı yaşamıyor bu konuda, doğru bir uygulama değil ama, para harcamadan yapılabilecek tek şey bu

[(Gizli Üye)]

zarar veriyor ama, çok kısa süreçte, kucaklamaz, biz 10 bin km kadar bir güney kore arabasında yaptık bunu, araba 150 bine kadar geldi sonra satıldı. sıkıştırması çok yüksek olmayan, yağ yakıt basınçları çok yüksek olmayan motorlar, kolay sıkıntı yaşamıyor bu konuda, doğru bir uygulama değil ama, para harcamadan yapılabilecek tek şey bu

Ben bizim arabada denesem babam keser beni. [emoji38]

[(Gizli Üye)]

Ben bizim arabada denesem babam keser beni. [emoji38]

zaten olay , babaya farkettirmemekte, bizde hiç farkettirmemiştik

[(Gizli Üye)]

 

[(Gizli Üye)]

zaten olay , babaya farkettirmemekte, bizde hiç farkettirmemiştik

Ben çaktırırım hemen. [emoji14]

[(Gizli Üye)]

merhabalar
d4d dizel  ve benzinli Toyota Corolla araçlarında hava filtreleri 80.000 km de bir değişiyor. en azından servis tarafından verilen Periyodik bakım kontrol kartında öyle yazıyor.
ben ilk filtre değişimini 65.000 km  ara kontrolde çok kirli olması nedeni ile ve dizel olması sebebi ile servis önermemesine rağman yaptırtmıştım. aslında iyi de oldu yakıt sarfiyatı azaldı. 80.000 km bakımda değiştirmeye gerek kalmadı. mutlaka orijinal olan ile değiştirmeyi tercih ederim. dizel araçlarda mazot filtresi ile hava filtresinin zamanında değişimin çok ama çok önemli.
bu arada arkadaşımız herhalde kn filtrelerden bahsediyor. tabiki bu bir marka ama piyasada da böyle geçmekte. bilebildiğim kadarı ile biraz açıklama yapmaya çalışıyım. genel olarak performans istenen arabalarda özel performans artırıcı elemanların Nitrojen oksit püskürtme sistemi (Nitrous Oxide Injection System–NOS) bir çeşit aşırı besleme sistemidir.) gibi sistemlere ek olarak konulabiliyor.
bir ara opel arabam vardı ve ona heveslenmiş ve taktırtmıştım. çok uzun ömürlü filtrelerin en başında gelen bu tür filtreler tam bir performans filtresi oluyor. akan su altında da yıkanıp kurutularak uzun sürelerde kullanılabiliyor. hatta performansın artırılması amacı ile aparatlar ile filtre kutusu dışında da da kullanılabiliyor. merak eden arkadaşlarımız için işte web adresi.
http://www.knfiltre.com/
ancak, sonuç olarak şunu söyleyebiliriz. bizler yarış arabası kullanmıyoruz. yollarımız bu tür hızlara uygun değil. (bildiğim kadarı ile almanyada otobanlarda hız sınırı bulunmuyor ve kazalarda çok sık olmuyor.  ) türkiye de gün olmuyor ki kaza olmayan gün geçmesin. aşırı hızdan dolayı kontrolü kaybederek otobüs duraklarına girenleri her gün haberlerde izliyor ve duyuyoruz. kendilerinin yanı sıra birde sadece suçları yoldan geçmek olan, durakta çocukları ile beklemek olan insanlarımızın paramparça oluşlarını maalesef üzüntü ile izliyoruz.
yukarıda belirttiğim filtreleri takarak ve aracınızın limitlerini zorlamadan, kendinize ve çevrenize, milli servet olan araçlarınıza zarar vermeden özel pistlerde tabik dei hız yapabilir böylece kendinizi tatmin edebilirsiniz.
affınıza sığınarak bunları yazıyorum bu tür yazılar bazı kendini kontrol edemeyen arkadaşlarımız kardeşlerimiz tarafından bir tetikleme gibi algılanmakta ve sokaklara bu amaçla çıkılmakta. hemen şu anda oturduğumuz apartmanın önündeki avm üstünde kısıtlı açık alanda arabalara patinaj yaptırtıyorlar 2 tekerlekli motorlar ile gelip artistik şovlar yapıyorlar hem bizleri lastik sesleri ile rahatsız ediyorlar hemde kendilerine zarar verecekler diye bizlerin yüreklerini ağızlara getiriyorlar.
araçlarımız; sakin kullanıldığında performanslarının yanı sıra ekonomik ve konforlu araçlardır. bu şekli ile orijinal hallerini bozmadan kullanalım.
uzun oldu ama içimi de döktüm ve bazı mesajları vermeye çalıştım.
kazasız belasız güzel günlerde mutlu sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

  Çok genel bir teknik bilgi vermek gerekir ise; yazınızı küçük harfli hale getirmelisiniz. Ayrıca Türkiye'de kara yollarındaki hız sınırları bellidir.