Konu: 1.6 D4D Verso Test Sürüşü

[(Gizli Üye)]

Bugün dörtnal toyotaya gittim. Gittiğim araba dayımın 2005 model versosuydu gitme amacım ayna değişimiydi. Çıktıktan sonra soluğu Efe Toyota Plazada aldım. Test ettiğim ara 1.6 D4D verso idi. Vaktim kısıtlı olduğu için inceleyemedim noktalar oldu. Kısaca sizlere izlenimlerimi aktarıyım.

Sürdüğüm araç sanırım elegant modeliydi artı navigasyon geri görüş kamerası mevcuttu.

En şaşırtıcı olan donanımı standart cruise control olmasıydı. 1.4 dizel manuel vites araçlara da takılabiliyormuş artık.

Öncelikle araç büyük olmasına ramen geniş bir araç değil. eski versoya göre ciddi anlamda bagajı küçük ve arka koltuk ile ön koltuk arasındaki mesafe daraltılmış. arka tarafa oturmadım ama tahminime göre arka biraz basık kalıyor yani benden size tavsiye cam tavanlısını tercih edin

yol tutuşu gerçekten beni hayran bıraktı bilkent ve hacettepe köprüsüne sert girdim belki kendi civicimle o hızda dönemezdim.

içine gelecek olursak eski versoya göre daha konforlu olmuş direksiyonu da bi o kadar yumuşak. konsol yapısı gayet sade ve hoştu. kadranın ortada olması ve kolunu kolçağa koyduğunda elinin vitese uzanmaması bir dezavantajdı.

sürdüğüm araç 15xx kilometredeydi 10 km civarı bir deneyimim oldu ivmelenmesi hoşuma gitti 270 nm torku hissettiriyor ama daha iyi bişeyler beklerdim.

yakıt tüketimine gelirsek vaktimin kısıtlı olmasından dolayı yol bilgisayarını pek inceleme fırsatım olmadı ama fabrika verilerine göre bu ağırlıktaki bir arabanın şehirdışı 3.9 lt, şehir içi 5.5 lt ile mükemmel bir sonuca imza atmış. 6 ileri şanzımanı ile de aracı gayet ekonomik yapıyor.

Vakit dolayısıyla incelemem bu kadar sürdü inşallah beğenirsiniz.

Comfort extra modeli 79.800 tl ama 75.000 tl ye veriyor
Elegant modeli ise 84.000 civarıydı tam hatırlamıyorum 79.000 tl ye veriyor

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler inceleme için.

Bozuk yolda test etme fırsatınız oldu mu? Konfor nasıl?

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler inceleme için.

Bozuk yolda test etme fırsatınız oldu mu? Konfor nasıl?

malesef olmadı. kendi belirledikleri yol güzergahı dışına çıkartmıyorlar.

[(Gizli Üye)]

malesef olmadı. kendi belirledikleri yol güzergahı dışına çıkartmıyorlar.

Anladım.

Araç yol sesini alıyor mu peki?

Birde hakikaten dar mı içi yoksa eski kasaya kıyasla mı dar?

[(Gizli Üye)]

Anladım.

Araç yol sesini alıyor mu peki?

Birde hakikaten dar mı içi yoksa eski kasaya kıyasla mı dar?

1.4 motora göre biraz daha sesli çalışıyor gibi geldi bana ama camları kapatınca yalıtıma gayet hoşuma gitti sesi almıyor gibi birşey.
araç eski versoya göre dar 1.85 boy ve 115 kiloyum koltuğu çok geride kullanıyorum ona ramen arkamdaki rahat oturuyor ama eski versoya göre dar.

[(Gizli Üye)]

1.4 motora göre biraz daha sesli çalışıyor gibi geldi bana ama camları kapatınca yalıtıma gayet hoşuma gitti sesi almıyor gibi birşey.
araç eski versoya göre dar 1.85 boy ve 115 kiloyum koltuğu çok geride kullanıyorum ona ramen arkamdaki rahat oturuyor ama eski versoya göre dar.

Anlaşıldı. [emoji2]

Fiyat ne kadar?

[(Gizli Üye)]

Seçkin,

Yeni Verso eskiye göre hem uzun hemde geniş.
Bu nedenle sadece dar konusuna katılmıyorum. Belkide tam inceleme fırsatın olmamış olabilir.

[(Gizli Üye)]

Anlaşıldı. [emoji2]

Fiyat ne kadar?

Hemen incelemenin sonuna ekliyorum
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 19, 2014, 22:30:28

Seçkin,

Yeni Verso eskiye göre hem uzun hemde geniş.
Bu nedenle sadece dar konusuna katılmıyorum. Belkide tam inceleme fırsatın olmamış olabilir.

Ahmet abi tam inceleyemedim amabagaj ve arka taraf bariz küçük eskisine göre.

[(Gizli Üye)]

Hemen incelemenin sonuna ekliyorum
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 19, 2014, 22:30:28Ahmet abi tam inceleyemedim amabagaj ve arka taraf bariz küçük eskisine göre.

Eskisinde 3. Sıra koltuklara ben hiç sıgamıyordum. Yenide zorlada olsa emanette olsa sıgabiliyorum.

Eskisinde 3. sıra koltuklar açık iken bagaja sadece el çantası sıgıyordu. Yenisinde diklemesine valiz sıgıyor.

Daha devam eder.

[(Gizli Üye)]

Eskisinde 3. Sıra koltuklara ben hiç sıgamıyordum. Yenide zorlada olsa emanette olsa sıgabiliyorum.

Eskisinde 3. sıra koltuklar açık iken bagaja sadece el çantası sıgıyordu. Yenisinde diklemesine valiz sıgıyor.

Daha devam eder.

Eskisinde 2. Sıra koltuğu öne çekmeyince 3. Sıraya ben de sığmıyorum. Yenisinde 3. Sıra koltuğu hiç açmadım en kısa zamanda daha kapsamlı incelemeye gideceğim ekstra olarak corollayı da test etcem. Auris zaten kız arkadaşımda var 2000 km yol yaptım onla araba 3000 km de

[(Gizli Üye)]

Seçkin bey bir sorsaydınız keşke, bu 1.6 dizel motoru corolla ve avensise ne zaman koymayi düşünüyorlarmış  Elalem 1.6 136 hp dizel motorlarla gezerken bizim corolla hala 1.4 90 hp  Sonunda lütfettiler dizel motora hız sabitleyici koydular. (Sene 2014  ) Bi-xenon ve sunroof'dan hala haber yok. Konuyu biraz hortlattim kusura kalmayin.

[(Gizli Üye)]

Seçkin bey bir sorsaydınız keşke, bu 1.6 dizel motoru corolla ve avensise ne zaman koymayi düşünüyorlarmış  Elalem 1.6 136 hp dizel motorlarla gezerken bizim corolla hala 1.4 90 hp  Sonunda lütfettiler dizel motora hız sabitleyici koydular. (Sene 2014  ) Bi-xenon ve sunroof'dan hala haber yok. Konuyu biraz hortlattim kusura kalmayin.

Bugün benle test sürüşüne çıkan adam pek bilgi sahibi değildi zamanım da kısıtlı olunca sağlıklı sonuçlar alamadım

[(Gizli Üye)]

Fiyatlar benzinli için ise çok pahalı.

Dizel için de pahalı fakat araç fiyatları da ortada.

[(Gizli Üye)]

Fiyatlar benzinli için ise çok pahalı.

Dizel için de pahalı fakat araç fiyatları da ortada.

Dizel fiyatı bunlar. 74.000 tl ye avensis ya da 70.000 e corolla almaktansa acayip mantıklı geliyor

[(Gizli Üye)]

Dizel fiyatı bunlar. 74.000 tl ye avensis ya da 70.000 e corolla almaktansa acayip mantıklı geliyor

Avensis'in segment farkı var belki bundan dolayı kıyaslamak pek doğru olmaz. Neticede Corolla altyapısını kullanıyor.

Ama kesinlikle Corolla'dan mantıklı. Bir de iç kapı kollarını alüminyum yapsalarmış keşke.

[(Gizli Üye)]

Avensis'in segment farkı var belki bundan dolayı kıyaslamak pek doğru olmaz. Neticede Corolla altyapısını kullanıyor.

Ama kesinlikle Corolla'dan mantıklı. Bir de iç kapı kollarını alüminyum yapsalarmış keşke.

Kıyaslama derken corolla dizel avensis benzinli olacak. 1.4 yerine 1.6 dizel almak daha mantıklı gelir yakıt konusunda da daha büyük araca binmene ramen daha az yakan bir araç. Segment olarak düşünürsek tabiki yanlış. Ama ben avensisi tercih ederdim. Kendimi anlatamamış olabilirim

[(Gizli Üye)]

Kıyaslama derken corolla dizel avensis benzinli olacak. 1.4 yerine 1.6 dizel almak daha mantıklı gelir yakıt konusunda da daha büyük araca binmene ramen daha az yakan bir araç. Segment olarak düşünürsek tabiki yanlış. Ama ben avensisi tercih ederdim. Kendimi anlatamamış olabilirim

Ben anladım sizi. [emoji4]

Fiyat performans oranı olarak Verso önde fakat Avensis daha üst segment bir araç.

[(Gizli Üye)]

Ben anladım sizi. [emoji4]

Fiyat performans oranı olarak Verso önde fakat Avensis daha üst segment bir araç.

Bende d segmenti hastalığı var

[(Gizli Üye)]

Hasta takıntıları var.Dayanamaz d ye.D yazarken bıle urkuyorum

[(Gizli Üye)]

İlla Toyota olsun gibi bir düşünceniz yoksa ve otomatik vites şart değilse. Ford C-max 1.6 dizelle test sürüşü yapmanızı şiddetle tavsiye ederim. Otomatik vites haricinde, donanım, performans, yol tutuş, ikinci el durumu gibi konularda Versoya fark atar. Zaten o segmentteki sıfır  C-max ve Versonun satış oranlarındada Versoyu katlıyor.