Konu: Yeni Clio Symbol

[(Gizli Üye)]

Yeni Renault Symbol, Türkiye'de 9 Ekim 2008 tarihinden itibaren 23 bin 630 YTL'den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. İlgili Haberler Diğer Haberler 308 SW 44 bin 490 YTL'den piyasa...

YENİ SYMBOL

Toplantıda verilen bilgiye göre yeni model 1,5 DCi 85 bg motorda 100 kilometrede 4,3 litre, 1,2 16 V 75 bg benzinli motorda ise 100 kilometrede 5,9 litre yakıt tüketiyor.

Yeni Renaul Symbol'ün yatırım bütçesi 100 milyon avroyu bulurken, araç Renault'un mühendislik ekipleri arasında uluslararası işbirliğinin bir ürünü oldu.

Üretimde Oyak Renault Otomobil Fabrikalarının seçilmesi ürünlerin pazarlandığı ülkelere mümkün olan en yakın yerde üretim yapmak amacıyla projenin erken evrelerinde kararlaştırıldı.

Rusya, Türkiye, Romanya ve Cezayir bu model için en önemli pazarlar olurken, toplam üretim miktarının yüzde 80'inden fazlasının bu ülkelerde satılması bekleniyor.

2008 Haziran sonu itibariyle Symbol 13 bin 412 adet satış rakamıyla Türkiye'de sınıfının "lideri" konumundayken, Romanya, Fas ve Cezayir'de ikinci sırada yer alıyor.

Yeni Renault Symbol Türkiye'de Authentique ve Expression olmak üzere iki donanım seviyesiyle pazara sunulacak.

Aramızda test eden birileri varmı nasıl bir araç kullanımı nasıl ?

[(Gizli Üye)]

araç45 litre mazotla 1700 km yapıyorsa çok iyi tam memur aracı bence .....

[(Gizli Üye)]

Yeni modeli daha derli toplu. Kendi sınıfında bayağı ağırlığını koymuş ve en ilgi çekici yanı ise üstün yakıt ekonomisi..

[(Gizli Üye)]

sadece şirketlerin aldıkları bile trafiği bunlarla doldurmaya yeter.herzamankinden az daha iyi çizmişler.arkadan mercedes c serisinin esintisi vurmuş ama sadece vurmuş:D
ince,uzun,yüksek=tren diyorum ben bu tarz arabalara:)

[(Gizli Üye)]

 Bir kere Clio,Symbol,Megane ve Focusun çok satmasında,Rentacar ve filo kiralama şirketlerinin büyük bir etkisi var...Çok satıyor diye iyi olacak gibi bir zorunluluk yoktur.
  Sektörde oldugumdan biliyorum 1,2 motorun 100 km de 5,9 yakması mümkün değildir ki broşürlerin altında küçücük puntolarla "müşteriyi aldatmaya yönelik özellik" suçunu işlememk için yazarlar.
Şöyle ki:
  Zamanında sattıgım Albea 1,2 şehir içinde 100 km de 8,5 litre yakıyorken,Clio 8,9 Honda Accord 2,4 motor ise 12 litre yakıyordu...Buyrun sizlere çelişkiler listesi....Küçük motor az yakar diye bir şey yoktur.Kanmayalım arkadaşlar....

[(Gizli Üye)]

Bence tambir doğal felaket gördüğümde göz zevkimi bozuyor benim çirkin bile ondan daha güzel bence .

[(Gizli Üye)]

Renault -
Hem Renault hem Clio ---
Dizel modelde 1 depoyla 1500 km civarı yol gitmesi (doğruysa ki inanmıyorum) +++++
Dizel ve benzinli modeller arasındaki 5000 YTL lik fark(saçmalık ötesi) -----

[(Gizli Üye)]

Bir arkadaşım benzinli modelini yeni aldı..Tip fena değil ama dışardan görünüş güzelliği içinde yok..Clio daki sorun bundada var..Arka koltuk diz aralığı çok az..yine bagaja vermişler hacmi..Ama fiyat , kalite ve yakıt olarak TÜRKİYE arabası..

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

Renault -
Hem Renault hem Clio ---
Dizel modelde 1 depoyla 1500 km civarı yol gitmesi (doğruysa ki inanmıyorum) +++++

yaris te gider, 70i geçmedem uzun yolculuk yapın, çok mataf değil

[(Gizli Üye)]

Eğer bunu da Dacia gibi opsiyolnellerini koyarlarsa felaket.
(bir iki örnek:Daica da koltuk kafalıkları emniyet kemerli bile opsiyonel)

[(Gizli Üye)]

yaris te gider, 70i geçmedem uzun yolculuk yapın, çok mataf değil

Utku haklısın ama şöyle bi durum var bu değerler benim bildiğim 90-100 km sabit hız için verilen değerler. 70 km ile uzun yol yapmak ise ayrı bi işkence bana göre. Benim araç (1.6 auris) 70 km de hızı sabitleyince 3,5 lt gibi değer gösteriyor fakat o hızla yola devam etmem en fazla 15 dk sürüyor. yine 110-120 çıkıyorum yani. Ki dediğim gibi bu değerlerin 90-100 Km gibi hızlar için verildiğini biliyorum. Ben 3 sene önce dizel fiesta aldığımda da 1 depoyla en az 900 km gider demişlerdi ama 780 i geçemedim ne kadar denesemde. Ama inşallah ben yanlış düşünüyorumdur da gerçekten 1 depoyla bu kadar yol giden araçtır, ki ülkemiz şartlarında da en çok gereken şey de bu ztn.

[(Gizli Üye)]

Utku haklısın ama şöyle bi durum var bu değerler benim bildiğim 90-100 km sabit hız için verilen değerler. 70 km ile uzun yol yapmak ise ayrı bi işkence bana göre. Benim araç (1.6 auris) 70 km de hızı sabitleyince 3,5 lt gibi değer gösteriyor fakat o hızla yola devam etmem en fazla 15 dk sürüyor. yine 110-120 çıkıyorum yani. Ki dediğim gibi bu değerlerin 90-100 Km gibi hızlar için verildiğini biliyorum. Ben 3 sene önce dizel fiesta aldığımda da 1 depoyla en az 900 km gider demişlerdi ama 780 i geçemedim ne kadar denesemde. Ama inşallah ben yanlış düşünüyorumdur da gerçekten 1 depoyla bu kadar yol giden araçtır, ki ülkemiz şartlarında da en çok gereken şey de bu ztn.

şimdi elma ile armutu karşılaştırmamakta fayda var. symbol ile yarisi kıyaslamak lazım.

symbol fabrika verilerine göre 1 depo dizelle (50lt) 1388 km gider gözüküyor
yaris ise fabrika verilerine göre 1 depo dizelle (42lt) 1050 km gider gözüküyor

şimdi burada önemli noktalar var. öncelikli olarak symbol yakıtı düşük ama yaris 100 kg daha ağır (güvenli olmanın bedeli ). ayrıca symbol un deposu daha büyük. tvlerde çıkan 1 depo ile 1700 km testi 90 km hızla değil, mümkün olabilecek en verimli ve düşük hızla yapılmıştır. doğal olarak bundan bahsedilmiyor....
bu yüzden bizde yarisi bu şekilde kullanırsak 1 depo ile yüksek kmler elde edebiliriz....

[(Gizli Üye)]

çok kötü bir tasarımı var ayrıca işçilik de berbat, fuarda görmüştüm, iğrenç.

[(Gizli Üye)]

şimdi elma ile armutu karşılaştırmamakta fayda var.

Elma ile armut derken heralde auris i kastediyorsun, fiestayı değil??

[(Gizli Üye)]

yeni symbol benimde göz zevkimi bozuyor arkadaşlar bunun nesini beğeniyorlar anlamıyorum. bence bu sınıfta az yakan sıfır araç almak isteniyorsa accent era dizeli tavsiye ederim. hem çok az yakıyor hem görüntüsü hoş hemde motoru çok güçlü..

[(Gizli Üye)]

Vaktinde "Devrim" e yapılanlar yapılmasaydı, Murat 124'lere Hacı diye dalga geçilmeseydi, Murat 131'lere burun kıvrılmasaydı belki şimdi adam gibi "Yerli" otomobillere binebilirdik...Ama çok geç artık...

[(Gizli Üye)]

Bir kere Clio,Symbol,Megane ve Focusun çok satmasında,Rentacar ve filo kiralama şirketlerinin büyük bir etkisi var...Çok satıyor diye iyi olacak gibi bir zorunluluk yoktur.
  Sektörde oldugumdan biliyorum 1,2 motorun 100 km de 5,9 yakması mümkün değildir ki broşürlerin altında küçücük puntolarla "müşteriyi aldatmaya yönelik özellik" suçunu işlememk için yazarlar.
Şöyle ki:
  Zamanında sattıgım Albea 1,2 şehir içinde 100 km de 8,5 litre yakıyorken,Clio 8,9 Honda Accord 2,4 motor ise 12 litre yakıyordu...Buyrun sizlere çelişkiler listesi....Küçük motor az yakar diye bir şey yoktur.Kanmayalım arkadaşlar....

nasıl yani 5.9 yakmıyorsa neden yazıyorlar?  madem farklı sonuç yazıcaklar o zaman daha düşük yazarlar 3.5-4 gibi..

[(Gizli Üye)]

Şehir içi: Laboratuvar ortamında soğuktan çalıştırılmış motor ile 4km'lik teorik bir mesafe boyunca maksimum 50km/s ve ortalama 19km/s hızla ölçülmüş yakıt tüketim değerlerdir.
Şehir Dışı: Şehir içi ölçümünden hemen sonra gerçekleştirilen, 7km'lik teorik bir mesafe boyunca maksimum 120km/s hıza ulaşacak şekilde, yarı zamanli sabit hız ve yarı zamanlı değşsken hızla ölçülmüş yakıt tüketim değerleridir.
Ortalama: Şehir içi ve Şehir dışı testlerinin kat edilen mesafe ölçüsüyle ağırlıklı ortalamasi alinarak hesaplanmaktadir.

Yukaridaki tabloda verilen yakıt tüketimi değerleri, Avrupa Ekonomik Topluluğu’nun EEC 80/1268/EC direktifi uyarınca laboratuar ortamında ve aşağıda özeti verilen koşullarda yapılan testlerde elde edilen, lt/100 km mertebesinde sonuçları göstermektedir. Tabloda yer alan yakıt tüketimi değerleri, aracın bu değerlerde yakıt tüketeceğine ilişkin bir garanti ya da taahhüt teşkil etmediği gibi, bu maksatla yapılacak bir değerlendirme için de emsal teşkil etmez.

Bunun üzerine hala o yakıt tüketimleri gerçek diyenler var mı acaba!

[(Gizli Üye)]

Gerçek diyenler var hala.BAksana Gökmen