Konu: Park Sensörü Modifikasyonu ( Geri vitese takmadan çalıştırma)

[(Gizli Üye)]

Sevgili yönetim konuyu yanlış yere açtıysam kusura bakmayın.

Arkadaşlar,

Bugün geri geri aracı kaydırırken ağaca hafiften çarptım Tamponun üstünde ezilme değilde boyasında kalkma olmadan çatlamalar oldu gibi.

Sorunum şu, malum park sensörleri (arka park sensörleri) geri vitese takınca aktif hale geliyor ve uyarı vermeye başlıyor ama ben yokuş yukarı olduğumdan dolayı geri vitese takmadan aracı kaydırmak istedim ve olan oldu Bu park sensörleri bu gibi durumlar için modifiye edilebilir mi? Tamam haklısınız benim kendimi modifiye etmem lazımdı adam gibi dikkat etmem lazım dı ama zaten geriye kendi kendine giden bir araçta geri vitese takmak istememiştim. Bunun bir çözümü varmıdır? Tekerlek yada başka bir yere bağlanabilecek bir sensör yardımı ile araç tekerleri ters yönde hareket edince direk aktive olacak bir şey mesela. Teşekkürler 

[(Gizli Üye)]

sensor elektrigi geri vitesten aldigi icin geri vitese takinca calisir.
Belki direk elektik verip surekli devrede vs olabilir ama mantiksiz bi isler olur
Kisaca siz gene geri vitese takin.

[(Gizli Üye)]

Abi geçmiş olsun .

Abi dediğin gibi zor ancak ayrı bir anahtar katılarak yapılabilir onun yerine de en mantıklısı geri vitese takmak .

[(Gizli Üye)]

Bir düğme (anahtar) koyarsın ön tarafa 2 saat ona basacağıma geriye takarım

[(Gizli Üye)]

Araçta geriye gittiğini anlayacak hazırda bir sistem yok yani  Öyle bir sistem olsa belki tetikleme oradan yaptırılabilir di.

Düğmeli kumandalı vb ek aktive etmeli olacak olsa geri vitese takardım zaten, benim istediğim hiç bir ek birşeye basmadan aktive olacak bir sistem. Aklıma tekerleğin dönmesi geldi, belki ters istikamette dönen yada hareket eden bir mekanik aksamdan faydalanılabilir mi ki? ECU falan anlarmı ki geriye gitme olayından

[(Gizli Üye)]

Murat bey geçmiş olsun.
Aracın geri gittiğini anlamak için aracın abs sensör dişlisine iki adet sensör konulup iş halledilebilir ancak uzun ve zahmetli bir  işlem.
Siz gene ucuz atlatmışsınız yakın bir arkadaşım avensiste bagaj kapağını ortadan göçtürmüştü:(
Bu gibi durumlarda üşenmeden geri vitese takmak en pratik yol bence.
Kazasız günler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Park ediyordum Ümit hocam, kaydırmak daha mantıklı vede kolay gelmişti Kendi kendine zaten geri gidiyordu araba Allahtan benim ağaç fazla büyük değildi, muhtemelen geri esnerdi ağaç.

Valla teknolojik olarak zor olmasa gerek, eğerki böyle bir sistem hiç yapılmadıysa yapılmasında fayda var. Benim gibi sürücüler için. Tekerleklerin basıncını falan görmektense bu sistemin yapılması lazım.

Arkadaşımda Volkswagen var, onda nasıl bir sistem var bilmiyorum ama normal yolda giderken bile ön yada arka sensörleri yakından bir yerden geçerken grafiksel ekranda gösteriyor. Bendeki durumdaki gibi bir olayda aktive mi bilemiyorum onun sistemi

[(Gizli Üye)]

Ön sensörler bildiğim kadarı ile araç belli bir hızın altında iken aktive oluyor arka sensörlerin araç kayarken aktive olduğunu ben hiç duymadım belkide vardır.
Tekrar geçmiş olsun,keyifli sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun Bence geri vitese takın, takmazsanız dikeze bakın, bakmazsanız da alışkanlığınızdan vazgeçin. Yoksa arka epey hasarlı olur sizin aman dikkat

[(Gizli Üye)]

Bence geri vitese takın, takmazsanız dikeze bakın, bakmazsanız da alışkanlığınızdan vazgeçin. Yoksa arka epey hasarlı olur sizin aman dikkat

Olay geri vitese takıp takmamak , dikize bakıp bakmamak değil çünkü çarptığım şey bir ağaç değil park dubası yada başka aynaya bakarak göremeyeceğim birşeyde olabilir di 

Var olan bir sistemi geri vitese takarak değil başka bir şekilde ek bir düğme vb olmadan doğal olarak aktive hale gelmesi. İnşallah anlatabilmişimdir 

Bu arabaların mekanik vede elektronik kısımlarından anlayan @Ahmet Güve vede @Ufuk Sönmez hoacaları davet edeyim bari

[(Gizli Üye)]

Murat hocam bu arada bir bilgi daha aklıma geldi
sizde kameramı yoksa geri vites sensör mü var bilmiyorum ama sensörler bazı park dubalarını maalesef göremiyor/hissedemiyorlar kamera en sağlıklısı bu konuda.
Bende T25 de arka tamponu biraz ezmiştim bu tür bir dubada sensör tek bip bile çalmadı.

[(Gizli Üye)]

Yok hocam, bende herşeye öten bir park sensörü var kamera yok. Kamera olmasını istiyorum bende ama ondada 2Dinn sistem gibi birşey almam lazım. Ama ne olursa olsun genede bu durumda işimi görmeyecek çünkü onda da bildiğim kadarı ile tetikleme Geri Vitese takınca oluyor 

[(Gizli Üye)]

evet geri vites ten alıyor enerjiyi kamera.Ama isterseniz gizli bir butonlada kamerayı açabilirsiniz.
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Aslında çokta zor olmasa gerek , bu sistemi yapabilmek. Bazen yolda kırmızı ışıkta vb yerlerde beklerken dalgınlığa gelip aracın geri geri kaçıranlarımızda vardır. Bu tipte durumlarda da iyi olur bu sistem ama nasıl yapılır hem kolay hemde ekonomik yönden.

Konuya üye çağırma sistemi çalışmıyor herhalde  @Ahmet Güve vede @Ufuk Sönmez bu şekilde yazınca uyarı gidiyor olması lazımdı bir denemede size yapayım bari Ümit hocam @Ümit OTANSEV

[(Gizli Üye)]

Bu arabaların mekanik vede elektronik kısımlarından anlayan @Ahmet Güve vede @Ufuk Sönmez hoacaları davet edeyim bari

@ ozelligi hala calismiyor sanirim (en azindan Tapatalk, ozel mesaj benzeri bir uyari vermiyor).

[(Gizli Üye)]

 

@ ozelligi hala calismiyor sanirim (en azindan Tapatalk, ozel mesaj benzeri bir uyari vermiyor).

  hahaha tamda bende bunu düşünüyordum Alper Hocaya söylemek lazım

Sizi görünce çalıştıda geldiniz sanmıştım. Varmı hocam bir çözüm bu konuda?

[(Gizli Üye)]

Once gecmis olsun, ucuz atlatmissiniz.Bunda calisilacak birsey yok hocam, park sensoru geri vites musurunden anahtarlamayi alir sadece elektrigi kontaktan veya farkli biryerden alabilir.

Anahtarlamayi geri vites musurune ek olarak bir dugme ile de saglanabilir, sizin bahsettiginiz "arac geriye hareket ederse" kismi hold asist sistemli araclarda uygulanabilir, bu sistemin olmadigi araclarda da bir adet gyro ve bir adet moment sensoru ile uygulanabilir ama bu zihni sinir projesi ile sadece Ahmet abi ilgilenir saniyorum

[(Gizli Üye)]

Once gecmis olsun, ucuz atlatmissiniz.Bunda calisilacak birsey yok hocam, park sensoru geri vites musurunden anahtarlamayi alir sadece elektrigi kontaktan veya farkli biryerden alabilir.

Anahtarlamayi geri vites musurune ek olarak bir dugme ile de saglanabilir, sizin bahsettiginiz "arac geriye hareket ederse" kismi hold asist sistemli araclarda uygulanabilir, bu sistemin olmadigi araclarda da bir adet gyro ve bir adet moment sensoru ile uygulanabilir ama bu zihni sinir projesi ile sadece Ahmet abi ilgilenir saniyorum

Bayram degiiil, seyran degiiiil. Eniştem beni neden öptü?   

[(Gizli Üye)]

Murat bey geçmiş olsun.
Aracın geri gittiğini anlamak için aracın abs sensör dişlisine iki adet sensör konulup iş halledilebilir ancak uzun ve zahmetli bir  işlem.

Ümit Hocam dehşetsiniz maşallah.

http://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=208441

Sizin fikrinizi destekleyen bir yöntemi burada tartışmışlar. 
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 07, 2014, 01:30:49

bu sistemin olmadigi araclarda da bir adet gyro ve bir adet moment sensoru ile uygulanabilir ama bu zihni sinir projesi ile sadece Ahmet abi ilgilenir saniyorum

Çok kompleks bir işlem herhalde bu yazdıklarınıza bakılırsa 
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 07, 2014, 01:31:24

Bayram degiiil, seyran degiiiil. Eniştem beni neden öptü?   

Varmı hocam kompleks olmayan bir çözüm? 

[(Gizli Üye)]

Mevcut ABS sensörleri tekerlegin ileri veya geri döndügünü algılayamazlar. Bu nedenle Ümit bey'in dedigi gibi çift sensör şart. Onunda PIC veya atmel gibi işlemciler ile programının yazılması lazım.
Ümit bey'in bu konuda bana sözü var ama hep işletiyor. (arada çaktırmadan sitemimide vurgulayayım)

Bunun en kolay ve ekonomik yolu geri vites lambasından alınan tetiklemeye butonlu tetikleme konulması. Ondada diyot felan konulmalı çünkü tetikleme yapıldıgında geri vites lambaları yanar.
Böylece sistemi sürekli devrede kullanırsınız. Sıkılınca dügmesine basarsınız ses iptal olur. Unutma durumlarındada geri vites lambalarından tetiklenir. Kısaca çift tetiklemeli olacak hem geri vitesten hemde butondan.

Maliyetine 5Tlyi geçmez.