Konu: Petrol Fiyatları

[(Gizli Üye)]

1-2 günlük düşüş ile hemen indirmezler, düşüşün kalıcı olmasını bekleyeceklerdir mutlaka. Fakat ufak bir hatırlatma yapayım, petrol fiyatları küresel ekonomideki durgunluk emareleri ile düşmektedir. Bu durum devam ettiği takdirde yüksek cari açık nedeniyle bunun ülkemize yansıması ciddi sarsıntılara neden olacaktır. Böyle olduğu takdirde de bu düşüşün kimseye bir faydası olmayacaktır maalesef 

işin özü her türlü bize yansır yani Abicim.

[(Gizli Üye)]

LPG ye zam geldi arkadaşlar hepimize hayırlı olsun... 5 kuruş  ANkarada 2,21 oldu

[(Gizli Üye)]

LPG ye zam geldi arkadaşlar hepimize hayırlı olsun... 5 kuruş  ANkarada 2,21 oldu

Asıl zam seçimden sonra ciğerim. Hem de ne zam

[(Gizli Üye)]

Bayiler çok kazanıyo deniliyo ama bayilerin karıda çok çok aşırı değilki ancak çok sattıkları için kazanıyorlar,  10 liraya mal imal edip 50-60 hatta 100 liraya malını satan çok üretici var memlekette, çoğunun da verdiği vergi şaka gibi. Dışarıda %6 imiş bayilerin kazançları , Türkiyede %9 alıyorlarmış o yüzden indirim yapılabilirmiş  kazançlarından. Benim anlayamadığım devletimiz güçlü bir devlet, ekonomide düzgün, neden akaryakıttki maktu vergiyi bir kanunla indirmiyor. Kanun yapılarak indirilecek bir vergiyse eminim bütün partiler buna yardımcı olurlar. Petrol üreten ülkelere bu kadar yakınken pahalı benzin almak çok zoruma gidiyor. Tüp taksak günlük yolumuz 3 km git 3 km gel 6 km araba ısınasıya gittiğimiz yere varıyoz bu sıradada hem benzin hem gaz kullanıyoruz buda daha fazla masraf oluyor.  Ne yapsak acaba tüpü taksakmı artık?

[(Gizli Üye)]

Devletimiz güçlü mü dediniz Muhittin Bey  Erdoğan'ın dün 4. İstanbul Moda Hazır Giyim Konferansı’nın açılışında yaptığı konuşmadan alıntıdır:

"...Zamanı geldikçe, şartlar oluştukça adımlarımızı atıyor, üzerinizdeki yükleri hafifletiyoruz ama ben artık işverenlerimizden de şu kayıtdışı konusunda daha fazla hassasiyet bekliyorum” diyerek, şunları söyledi: “Eğer bu ülke güçlenirse biz sizlerden daha fazla vergi toplamanın gayreti içine girmeyiz. Bugün hâlâ Türkiye’de yüzde 40-45 kayıt dışı var. Türkiye’nin petrol kuyuları yok. Sizlere altyapı imkanlarını biz neyle yapacağız? Bizim tek kaynağımız var, vergi. Kayıtdışı azaldıkça üzerinizdeki yükler çok daha hızlı şekilde azalacaktır. Tekstil sektöründe bugün 2 milyon civarında çalışan var ama bunların sadece 350-400 bini kayıt içinde çalışıyor. Bunun farkındayız, biliyoruz ama katlanıyoruz...."

Bunun gibi pek çok şeye katlanan bir ülke sizce güçlü olabilir mi?

Haberin tam metni için:
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/17718124.asp

[(Gizli Üye)]

daha önce de söylediğimiz gibi, zenginlere noolur vergi verin diye yalvaran bir ülke hiç bir zaman güçlü olamaz. kayıtdışıyı azaltın demek ne demek? biz toplayamıyoruz, Allahını seven gelsin vergisini versin demek... yazık ya vallahi utanıyorum vatandaş olarak.

[(Gizli Üye)]

  Yükselişlerin asıl gecikmeli yansıması için zaten akaryakıtta eklenen bir harç (akaryakıt istikrar fonu) var zaten ancak nedense düşüşler hep geç yansıyor, çıkışlar değil.
 Diğer yandan biz ihracat ile büyüyen bir ülke değiliz ki, tam tersine cari açık veren bir ülkeyiz, dış piyasalardaki durgunluğun da bu durumda bize sadece olumsuz etkisi olmaz. Akaryakıt fiyatları daha doğrusu vergileri ile zaten iç piyasanın durgunlaşması amaçlanmaktadır öyle değil mi!? Şimdi sonuca gelelim; bundan 8-10 sene önce petrol fiyatları düşükken bizim cari açığımız daha mı azdı!? Evet, peki petrol fiyatları arttığı halde neden cari açığımız da arttı? (enerjiye bağlı) Çünkü gelişmeye aç bir ülkeyiz. Eğer üretime önem verilmezse bu sistemin bir noktada patlaması kaçınılmaz. Yani akaryakıt fiyatlarını daha çıkarsalarda düşürselerde bu sistem Sabit Kur Rejimindeki gibi bir doygunluk noktasına gelecek ve ondan sonra piyasa müdahaleleri ile kontrol altına alınamayacaktır.
 Unutmayın, malesef üretim ile değil, ihracat ile değil, sıcak para ve ithalat ile büyüyoruz. Bunun ekonomideki tanımlaması ise Büyüme değil Şişmedir. Yani tamamen benim görüşüm ama Obez bir ekonomi olduk. Kendi vatandaşını mutlu edemeyen (büyük çoğunlukta), sabit yatırımlardan yoksun ve aşırı likit bir yapı. Bir kere altımızdan kayarsa tutması zordur, bir an önce buna kati önlemler alınması şarttır.!

[(Gizli Üye)]

Kolonyalı benzin!


Akaryakıttaki kaçakçılıkta bulunan son formül, kolonyanın yüzde 70'ini oluşturan etil alkol oldu. Bazı bayilerin benzine etil alkol katıp maliyeti litrede 42 kuruş düşürdüğü ortaya çıktı

Dünyanın en pahalı benzininin tüketildiği Türkiye’de kaçak akaryakıta yönelik bulunan son formülün yüzde 70’i etil alkolden oluşan kolonya olduğu ortaya çıktı. Bazı bayiler kolonya alıp etil alkolü benzine karıştırarak maliyet düşürüyor!

KİLOMETRE YÜZDE 25 AZALIYOR
Bazı bayilerin litrede KDV hariç gelişi 3.65 lira olan benzinde yüzde 20 etil alkol katarak 42 kuruşluk avantaj sağladığı öğrenildi. Etil alkol katılması aynı metreküp benzinle yüzde 25 daha az yol alınmasına neden oluyor.

Türkiye'de akaryakıt fiyatlarındaki artış ve yüksek vergiler nedeniyle her geçen gün kaçak oranı artarken, daha yüksek kâr peşindeki bazı istasyonların benzine etil alkol kattığı ortaya çıktı. Şirketler bazı bayilere faturalandırmayı “kolonya” ismiyle yapıyor. Ama aslında kolonyanın yüzde 70’ini oluşturan etil alkol veriyor. Sektör yetkilileri kolonyanın büyük bölümünü oluşturan etil alkol konusunda son yıllarda Türkiye'nin ithalatının arttığına dikkat çekti. Yılda 10 milyon litreye yakın kolonya satılırken, 2004’de 35 milyon litre olan etil alkol ithalatı 80 milyon litreye dayandı.
Bunun yarıya yakını yani 40 milyon litrelik kısmı kolonya ve parfüm üretiminde kullanılıyor. Bazı bayilerin ortalama yüzde 20 oranında etil alkolü benzine karıştırdığı belirtiliyor. Buna göre 4.3 liralık benzinin bayiye KDV hariç gelişi 3.65 lira. Bu rakamın yüzde 20’si 0.73 lira iken, litresi 1.55 lira olan 1 litre etil alkolün yüzde 20’si 0.31 liraya geliyor. Yani benzin yerine etil alkol kullandığında bayi yine 4.3 liraya sattığı halde bir litrede 0.42 lira maliyet avantajı sağlıyor.

80 YERİNE 60 KİLOMETRE YOL
Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol ve Gaz İşverenleri Sendikası (TABGİS) Genel Başkanı Ferruh Temel Zülfikar, bazı istasyonlarının akaryakıta illegal olarak alkol karıştırdığını doğruladı. Zülfikar, “Yaptığımız araştırmalarda alkol, tiner ve solvent gibi bazı uçucu maddelerin istasyonlar tarafından akaryakıta karıştırıldığının farkına vardık. Alınan akaryakıtta 80 kilometre gidilirken bu tür yakıtlarda 60 kilometre yol yapılabiliyor” dedi. Yani performans yüzde 25 düşüyor.

Zülfikar sözlerine şöyle devam etti: “Böyle suiistimallerin yaşandığını duyuyoruz, şahit oluyoruz. Bazı bayiler akaryakıta illegal şekilde karıştırıyorlar. Bazı ürünlerin 5 yıl önceki ve geçen seneki ithalatlarına baktığımız zaman bunlar açıkça ortaya çıkıyor.” Yetkililerin yaptıkları uyarıları dinlemediklerinden yakınan Zülfikar, “Buna benzer olayı 10 numara yağ tüketiminde de yaşıyoruz. Gümrük, EPDK ve kolluk kuvvetlerinin takip etmesi lazım” diye konuştu.

EPDK: VERGİ FARKLARI ORTADAN KALDIRILMALI
Konuyla ilgili Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) bir yetkili “vergi farklarına son verecek bir vergilendirme politikası uygulanmalı” yorumunda bulundu. “Yurtiçine giren malların gerek 10 numara yağ gerek diğer yasadışı yollardan akaryakıt veya katkı maddesi olarak kullanımını engellemenin temel yolu bunu teşvik eden vergi farklarına son verecek bir vergilendirme politikası uygulanmasıdır” diye konuşan yetkili şöyle devam etti: “Bu işleri cazip kılan yolları ortadan kaldırmadan polisiye tedbirlerle bu işin çözülmesi gerçekçi değildir. EPDK, sahada kendi adına denetim yapan sanayi bakanlığı, emniyet, jandarma gibi birimlerin tespitlerine göre ulaşan tutanaklar çerçevesinde yasadışı işlemler konusunda gerekli idari yaptırımları uygulamaktadır.”

"BU KADAR BÜYÜK ORANDA KATILMASI DİKKAT ÇEKER"
Petrol Sanayi Derneği (PETDER) Genel Sekreteri Erol Metin ise akaryakıtın içerisine bu kadar büyük bir oranın (yüzde 20) karıştırılmasının dikkat çekeceğini belirterek, “Mazotun içine zaten birçok şey karıştırılıyor ancak bunun belli bir kısmının benzine karıştırılacağını tahmin ediyoruz” diye konuştu. Doğru bir saptama için ilgili maddelerin ithalat rakamlarına bakılması gerektiğini ifade eden Metin, “Çünkü bazen büyük bir kimya tesisi ara ürün olarak bu maddeleri ithal edebiliyor. Dolayısıyla bazı maddelerin ithalat rakamları bu derece artış gösteriyor” diye konuştu.

"VATANDAŞ BİZE HESAP SORUYORSA EPDK'NIN YETKİLERİNİ DÜZENLERİZ"
Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, benzin zammıyla ilgili, “Şu anda dağıtıcılar ile bayilerin kârını toplayıp baktığımızda Avrupa’nın çok üzerinde bir kâr haddi görüyoruz’’ dedi. Kanal A televizyonunda soruları yanıtlayan Babacan, “Orada EPDK ve Rekabet Kurumu’nun bakması gereken konular var. Ama ikisi de bağımsız ve öte yandan da siyasi hiçbir sorumlulukları yok. Böyle bir ironi de var orada’’ diye konuştu. “Problem çıktığında eğer dönüp vatandaş ilgili bakan ya da Başbakanı’mızdan hesap soruyorsa o zaman yetki ve sorumluluğun da aynı elde toplanması gerekiyor” diyen Babacan şöyle konuştu: “Siyasi iradenin karar vermesi gereken konular ile bağımsız yürütülmesi gereken konular arasında ortama göre bir ayrıştırma gerekiyor. Bu kurullarda görev yapan kurul üyeleri ile kurul başkanları da siyasetçi rolüne soyunmayacak, siyasi demeç vermeyecek, bir politikacı havasına da kesinlikle girmeyecekler. Teknisyen olarak görevlerini yapacaklar.”

AMERİKA'DA ALKOLLÜ SATILIYOR
Uzmanlar Amerika'daki araçların farklı motor tipleri nedeniyle akaryakıtın içerisine yüzde 20 oranında etil alkol almasının sorun olmayacağını belirtirken, bunun Türkiye'deki araçlara zarar verebileceğini ifade ettiler.

Kaynak: http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/627814-kolonyali-benzin

Misirdan elde edilen Ethanolu %10 oraninda karistiriyorlar benzine. Ama bu uygulamanin hicbir olumlu tarafi yok. Yakit borularinda korozyona sebep oluyor, gucu dusuruyor, ayni depoyla daha az km yaptiriyor. Tek faydasini subvanse edilen misir ureticileri goruyor.

[(Gizli Üye)]

LPG ye bu gece zam geliyor

[(Gizli Üye)]

Kolonyalı benzin!


Akaryakıttaki kaçakçılıkta bulunan son formül, kolonyanın yüzde 70'ini oluşturan etil alkol oldu. Bazı bayilerin benzine etil alkol katıp maliyeti litrede 42 kuruş düşürdüğü ortaya çıktı

Dünyanın en pahalı benzininin tüketildiği Türkiye’de kaçak akaryakıta yönelik bulunan son formülün yüzde 70’i etil alkolden oluşan kolonya olduğu ortaya çıktı. Bazı bayiler kolonya alıp etil alkolü benzine karıştırarak maliyet düşürüyor!

KİLOMETRE YÜZDE 25 AZALIYOR
Bazı bayilerin litrede KDV hariç gelişi 3.65 lira olan benzinde yüzde 20 etil alkol katarak 42 kuruşluk avantaj sağladığı öğrenildi. Etil alkol katılması aynı metreküp benzinle yüzde 25 daha az yol alınmasına neden oluyor.

Türkiye'de akaryakıt fiyatlarındaki artış ve yüksek vergiler nedeniyle her geçen gün kaçak oranı artarken, daha yüksek kâr peşindeki bazı istasyonların benzine etil alkol kattığı ortaya çıktı. Şirketler bazı bayilere faturalandırmayı “kolonya” ismiyle yapıyor. Ama aslında kolonyanın yüzde 70’ini oluşturan etil alkol veriyor. Sektör yetkilileri kolonyanın büyük bölümünü oluşturan etil alkol konusunda son yıllarda Türkiye'nin ithalatının arttığına dikkat çekti. Yılda 10 milyon litreye yakın kolonya satılırken, 2004’de 35 milyon litre olan etil alkol ithalatı 80 milyon litreye dayandı.
Bunun yarıya yakını yani 40 milyon litrelik kısmı kolonya ve parfüm üretiminde kullanılıyor. Bazı bayilerin ortalama yüzde 20 oranında etil alkolü benzine karıştırdığı belirtiliyor. Buna göre 4.3 liralık benzinin bayiye KDV hariç gelişi 3.65 lira. Bu rakamın yüzde 20’si 0.73 lira iken, litresi 1.55 lira olan 1 litre etil alkolün yüzde 20’si 0.31 liraya geliyor. Yani benzin yerine etil alkol kullandığında bayi yine 4.3 liraya sattığı halde bir litrede 0.42 lira maliyet avantajı sağlıyor.

80 YERİNE 60 KİLOMETRE YOL
Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol ve Gaz İşverenleri Sendikası (TABGİS) Genel Başkanı Ferruh Temel Zülfikar, bazı istasyonlarının akaryakıta illegal olarak alkol karıştırdığını doğruladı. Zülfikar, “Yaptığımız araştırmalarda alkol, tiner ve solvent gibi bazı uçucu maddelerin istasyonlar tarafından akaryakıta karıştırıldığının farkına vardık. Alınan akaryakıtta 80 kilometre gidilirken bu tür yakıtlarda 60 kilometre yol yapılabiliyor” dedi. Yani performans yüzde 25 düşüyor.

Zülfikar sözlerine şöyle devam etti: “Böyle suiistimallerin yaşandığını duyuyoruz, şahit oluyoruz. Bazı bayiler akaryakıta illegal şekilde karıştırıyorlar. Bazı ürünlerin 5 yıl önceki ve geçen seneki ithalatlarına baktığımız zaman bunlar açıkça ortaya çıkıyor.” Yetkililerin yaptıkları uyarıları dinlemediklerinden yakınan Zülfikar, “Buna benzer olayı 10 numara yağ tüketiminde de yaşıyoruz. Gümrük, EPDK ve kolluk kuvvetlerinin takip etmesi lazım” diye konuştu.

EPDK: VERGİ FARKLARI ORTADAN KALDIRILMALI
Konuyla ilgili Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) bir yetkili “vergi farklarına son verecek bir vergilendirme politikası uygulanmalı” yorumunda bulundu. “Yurtiçine giren malların gerek 10 numara yağ gerek diğer yasadışı yollardan akaryakıt veya katkı maddesi olarak kullanımını engellemenin temel yolu bunu teşvik eden vergi farklarına son verecek bir vergilendirme politikası uygulanmasıdır” diye konuşan yetkili şöyle devam etti: “Bu işleri cazip kılan yolları ortadan kaldırmadan polisiye tedbirlerle bu işin çözülmesi gerçekçi değildir. EPDK, sahada kendi adına denetim yapan sanayi bakanlığı, emniyet, jandarma gibi birimlerin tespitlerine göre ulaşan tutanaklar çerçevesinde yasadışı işlemler konusunda gerekli idari yaptırımları uygulamaktadır.”

"BU KADAR BÜYÜK ORANDA KATILMASI DİKKAT ÇEKER"
Petrol Sanayi Derneği (PETDER) Genel Sekreteri Erol Metin ise akaryakıtın içerisine bu kadar büyük bir oranın (yüzde 20) karıştırılmasının dikkat çekeceğini belirterek, “Mazotun içine zaten birçok şey karıştırılıyor ancak bunun belli bir kısmının benzine karıştırılacağını tahmin ediyoruz” diye konuştu. Doğru bir saptama için ilgili maddelerin ithalat rakamlarına bakılması gerektiğini ifade eden Metin, “Çünkü bazen büyük bir kimya tesisi ara ürün olarak bu maddeleri ithal edebiliyor. Dolayısıyla bazı maddelerin ithalat rakamları bu derece artış gösteriyor” diye konuştu.

"VATANDAŞ BİZE HESAP SORUYORSA EPDK'NIN YETKİLERİNİ DÜZENLERİZ"
Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, benzin zammıyla ilgili, “Şu anda dağıtıcılar ile bayilerin kârını toplayıp baktığımızda Avrupa’nın çok üzerinde bir kâr haddi görüyoruz’’ dedi. Kanal A televizyonunda soruları yanıtlayan Babacan, “Orada EPDK ve Rekabet Kurumu’nun bakması gereken konular var. Ama ikisi de bağımsız ve öte yandan da siyasi hiçbir sorumlulukları yok. Böyle bir ironi de var orada’’ diye konuştu. “Problem çıktığında eğer dönüp vatandaş ilgili bakan ya da Başbakanı’mızdan hesap soruyorsa o zaman yetki ve sorumluluğun da aynı elde toplanması gerekiyor” diyen Babacan şöyle konuştu: “Siyasi iradenin karar vermesi gereken konular ile bağımsız yürütülmesi gereken konular arasında ortama göre bir ayrıştırma gerekiyor. Bu kurullarda görev yapan kurul üyeleri ile kurul başkanları da siyasetçi rolüne soyunmayacak, siyasi demeç vermeyecek, bir politikacı havasına da kesinlikle girmeyecekler. Teknisyen olarak görevlerini yapacaklar.”

AMERİKA'DA ALKOLLÜ SATILIYOR
Uzmanlar Amerika'daki araçların farklı motor tipleri nedeniyle akaryakıtın içerisine yüzde 20 oranında etil alkol almasının sorun olmayacağını belirtirken, bunun Türkiye'deki araçlara zarar verebileceğini ifade ettiler.

Kaynak: http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/627814-kolonyali-benzin

Yaaa benim dediğime geldiler ama ben saf alkol demiştim o ayrı bir patlama yapıp oktan yükselir bıraksın kolonya falan Saf alkol daha performanslı olur

[(Gizli Üye)]

Petrol fiyatı düştü




Petrol fiyatı 100 doların altına indi, benzinde indirim gelecek mi?

Amerikan tipi ham petrolün varil fiyatı mart ayından beri ilk defa 100 doların altına indi.

Emtia fiyatlarında görülen düşüşle birlikte fiyatı gerileyen petrol, uluslararası piyasalarda 12:00 itibariyle 99,95 dolardan işlem görüyor. Brent tipi petrolün varili ise 111,69 dolardan satılıyor.

Petrol fiyatındaki artışla birlikte benzin ve motorine hemen zam yapan Tüpraş ve akaryakıt firmalarının, düşen petrol fiyatları karşısında ne kadarlık bir indirime gideceği merakla bekleniyor.

Kaynak: http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2011/05/06/mujde-petrol-fiyati-dustu

[(Gizli Üye)]

Petrol fiyatı düştü




Petrol fiyatı 100 doların altına indi, benzinde indirim gelecek mi?

Amerikan tipi ham petrolün varil fiyatı mart ayından beri ilk defa 100 doların altına indi.

Emtia fiyatlarında görülen düşüşle birlikte fiyatı gerileyen petrol, uluslararası piyasalarda 12:00 itibariyle 99,95 dolardan işlem görüyor. Brent tipi petrolün varili ise 111,69 dolardan satılıyor.

Petrol fiyatındaki artışla birlikte benzin ve motorine hemen zam yapan Tüpraş ve akaryakıt firmalarının, düşen petrol fiyatları karşısında ne kadarlık bir indirime gideceği merakla bekleniyor.

Kaynak: http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2011/05/06/mujde-petrol-fiyati-dustu

Heççç zannetmiyorum Zam yaparlar indirim yapmazlar. Yada ilk baş 3 kuruş indirim yapıp 9 kuruş bindirim yaparlar Kısır döngü içindeyiz indir bindir

[(Gizli Üye)]

Heççç zannetmiyorum Zam yaparlar indirim yapmazlar. Yada ilk baş 3 kuruş indirim yapıp 9 kuruş bindirim yaparlar Kısır döngü içindeyiz indir bindir

Öyle deme öyle deme üzülürler

[(Gizli Üye)]

Etil alkol (ETHANOL) kullaniyorlar Ercu, performans falan yok. Gucu azaltiyor, tuketimi arttiriyor, yakit sistemini bozuyor.

[(Gizli Üye)]

Öyle deme öyle deme üzülürler

Tabiiii Sen rahatsız tabi Serkan abi dizel biz benzin 4.30 istanbula gittiğimde bir tane shellde 4.40 görmüştüm

Etil alkol (ETHANOL) kullaniyorlar Ercu, performans falan yok. Gucu azaltiyor, tuketimi arttiriyor, yakit sistemini bozuyor.

Saf alkol=etil alkol mü

[(Gizli Üye)]

Evet Ercu.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol

Bazi yerlerde yuzde 10, bazi yerlerde yuzde 20'ye kadar etil alkol karistiriyorlar benzine. Benzine su katsalar daha az zarar verir. Hem de daha ucuz.

[(Gizli Üye)]

alınan benzin değerlerini ölçen küçük bir el aleti yapsalar ne güzel olur... alınan benzinide kontrol edilir

[(Gizli Üye)]

cuma düşse daha güzel olurdu tabi 1100 km yol yaptım haftasonu

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/17745211.asp?gid=381

[(Gizli Üye)]

126 dolardan 100 dolara düşüyor sadece 8 ile 10 kuruş arası indirim yapıyorlar.

[(Gizli Üye)]

Dolar da artiyor bu arada. Dolar deger kazandiginda petrol fiyatlari dusuyor, deger kaybettiginde petrol fiyatlari yukseliyor.Herhalde yukselirken fiyatlara tam yansimayan fark boylelikle yansitiliyor piyasa tarafindan.

Benzin,Dizel,LPG fiyatlarindaki artis ve dususun secimle, hukumetle ilgisi yok.