Konu: 2004 E12...

[(Gizli Üye)]

Yüksel maşallah diyorum. Bin kere maşallah. Araba fıstık gibi olmuş.

[(Gizli Üye)]

Bugün gaz ayarı ve filtre değişimi için BANDIRMA ZAVOLI YETKİLİ SERVİSİ'ndeydim.
Filtreler hemen hemen 14 ay / 30.000 KM'den beri değişmiyordu. İlk etapta onları hallettik, ardından gaz ayarını kontrol ettik ve son olarak MOTTO LPG KATKISI uyguladık.
Genel bakım pazarlık ile 60,00 TL, MOTTO LPG KATKISI ise 35,00 TL. Katkının ilk 2 KM'de faydasını göremedim fakat sistem hemen hemen 250.000 Km'lik olduğu için oluşan tortular konusunda yardımcı olacağını düşünüyorum.
Katkıyı uygulattıktan sonra 2 LT kadar LPG almamı söylediler ve aldım.

Geçen yıl merdivenaltı ve kendini çok öven, eski ZAVOLI YETKİLİ SERVİSİ'nden ayrılma elemanların açtıkları dükkanda filtre ve gaz ayarını yaptırmıştım. Taktıkları filtrenin yan sanayi olduğunu biliyordum ama bu kadarını beklemiyordum doğrusu. Regülatörden mikrofiltreyi(kağıt filtre) söktüğümüzde, filtrenin dağıldığını gördük. Bir elime yan sanayiyi, diğer elime orijinal ZAVOLI mikrofiltreyi aldığımda fark çok ama çok netti.

Ben mikrofiltrenin fotoğrafını çekmek için filtreyi ararken usta o sırada filtreyi çöpe atmış. Size filtrenin o durumunu göstermeyi çok isterdim.
Diğer regülatörden çıkan gazı filtreleyen filtrenin ise fotoğrafını çektim. Durumu pek iyi değildi.
Ustam defacalarda tekrar etti, "OPET'ten gaz alıyorsan ALMA !"

Olaya farklı yönden bakalım... Bazı kişiler LPG filtre bakım fiyatlarının çok olmasından şikayetçi. Dışarıda merdivenaltı yerlerde filtre bakımları 40,00 TL'ye yapıldığını göz önüne alırsak, ben 60,00 TL'ye orijinal filtre taktırdım, eskiyen hortumların ve kelepçelerin tümü değişti, sistem hakkında detaylıca bilgi verildi, ayar yapıldı ve en önemlisi ZAVOLI sistemi konusunda profesyonelleşmiş kişiler bu işlemi ve ayarları yaptı. Bunları göz önüne alırsak 20,00 TL farka bence değer.

Eski yan sanayi filtre.

Gercek yuksekligine kavusmus araba gercekten gayette başarılı bence ehhh tabi is de bu olunca el iyice alıştı. Eline sağlık gayet guzel

Yükseklik çok tatlı çok.
Bakalım, bir dahaki ay Varex'i de takarsak işlemlerin büyük bir kısmını halletmiş olacağız.

Yüksel maşallah diyorum. Bin kere maşallah. Araba fıstık gibi olmuş.

Eyvallah Barış abi.
Güzel oldu gerçekten. Ufak dokunuşlarla E12 tekrar kendine aşık etmeyi başardı.

[(Gizli Üye)]

Yüksel sanayi görmüş biri olarak senin bu katakullelere düşmemen gerekiyordu. Sağlık olsun. Arıza meydaya gelmeden kurtarmışsın diyelim. Bende bu aralar lpg araştırması içerisinde yim. Lavota marmara bilge distribütörüne gidip  görüştüm. 10 - 15 bin km arası Filitre değişimi kaçak kontrolü ve gaz ayarını 50 tl yaptıklarını. Senin bahsettiğin diğer kesici filitresinin ise 100 bin km de 1 değiştiğini söylediler.

[(Gizli Üye)]

Brc de 2 filtrede her bakimda degisiyor. Ayar kontrolü yapiliyor. Ve her bakimda çatlayan hortumlar değişiyor. 60 tl ödeniyor.

[(Gizli Üye)]

Brc de 2 filtrede her bakimda degisiyor. Ayar kontrolü yapiliyor. Ve her bakimda çatlayan hortumlar değişiyor. 60 tl ödeniyor.

Fiyat standartmış ama ben 50 tl ye yaptırdım Nakit 50 yi koydum daha da istemezsiniz herhalde dedim. Sonra isterseniz karttan geçicem farkın yarısı zaten komisyona gidecek. Adam mecbur kabul etti

[(Gizli Üye)]

Yüksel sanayi görmüş biri olarak senin bu katakullelere düşmemen gerekiyordu. Sağlık olsun. Arıza meydaya gelmeden kurtarmışsın diyelim. Bende bu aralar lpg araştırması içerisinde yim. Lavota marmara bilge distribütörüne gidip  görüştüm. 10 - 15 bin km arası Filitre değişimi kaçak kontrolü ve gaz ayarını 50 tl yaptıklarını. Senin bahsettiğin diğer kesici filitresinin ise 100 bin km de 1 değiştiğini söylediler.

Abi af buyur, ne gibi katakülli ? Yan sanayi olayını diyorsan, rahmetli babamın gazına geldik maalesef.  Geçen yıl LPG deposunu ayarlatırken(bagaj taban döşemesinin üzerine tüpü monte etmişler, bagaj döşemesi çıkmıyordu) "Filtreleri de değiştirelim" diyerek hepsini toptan aradan çıkartmıştı.

Abi, gaz ayarı ve filtre bakımı için talep edilen 50-60,00 TL ücreti ben gayet normal görüyorum. Ha şöyle bir şey var, "10.000 KM'de filtre bakımı gerekli mi ? "
Eğer bilindik istasyonlardan gaz alınıyorsa bence gerekli değil fakat bu "Ucuz LPG" ister istemez herkesin kafasını kurcalıyor. Hatta BURSA'da HAMİTBEY TESİSLERİ gibi bilindik PO istasyonunda "UCUZ LPG" adı altında satılan bir LPG olunca insan güvenerek alıyor. Fakat ben ne zaman o lanet yerden LPG alsam arabam teklemeye başlamıştı.
Kısaca, bildiğimiz yerden LPG alınca 30.000 KM'dir filtre değiştirmeyen biri olarak filtrelerin ömrü 25.000 KM diye iddia edebilirim.

[(Gizli Üye)]

Allah rahmet eylesin. Evet yan sanayi filitre için söylemiştim. Gaz konusunda haklısın. Markadan ziyade satış yapan istasyon da çok önemli galiba.

[(Gizli Üye)]

Yüksel bu gidişle filtre analisti olarak meslek bulabileceksin kendine

Şaka bir yana hakikaten piyasada "kalitesiz ürün" had safhada, düşündüğüm zaman bunu sebebinin aslında her şey'in ucuzunu arayan biz kullanıcılar olduğuna kanaat getiriyorum, yanlış mı düşünüyorum ?

[(Gizli Üye)]

Allah rahmet eylesin. Evet yan sanayi filitre için söylemiştim. Gaz konusunda haklısın. Markadan ziyade satış yapan istasyon da çok önemli galiba.

Sağolasın abi.

Kesinlikle abi. "Ucuz gaz" diyerek itibar etmemek lazım. Menzilde sıkıntı yaşanmıyor fakat arabada vuruntu başlıyor.
1,5 yıllık analizimde bizim araçlar için en iyi LPG, BP ve TOTAL.

Yüksel bu gidişle filtre analisti olarak meslek bulabileceksin kendine

Şaka bir yana hakikaten piyasada "kalitesiz ürün" had safhada, düşündüğüm zaman bunu sebebinin aslında her şey'in ucuzunu arayan biz kullanıcılar olduğuna kanaat getiriyorum, yanlış mı düşünüyorum ?

Merhaba Ufuk abi.

Abi, henüz o aşamaya gelmiş değilim. Bu sefer ilk defa aceleden dolayı yan sanayi yağ filtresi(Mann olması lazım) kullanmak zorunda kaldım, sonradan pişman oldum. 1.000 KM sonra yağ değişiminde onun içini parçalayıp duruma bakacağım.

Abi, sen daha iyi bilirsin fakat artık piyasada yan sanayinin de yan sanayisi var.
İnsanların da bilgisizliği, her işi acele istemesi, maddiyatı ve orijinal ürüne veya muadil ürüne erişme  bu piyasayı oluşturuyor.
Her zaman diyorum, iyiki sen varsın. Bizim çevremizde senin gibi esnaflar var çok şükür.Mesela senin bana sattığın Z-rot'ların kalitesi orijinalinden bile daha iyiydi.

[(Gizli Üye)]

Yan sanayi ucu çok açık bir kavram Yüksel, genel olarak her ne kadar 4 başlık altında (OEM, OES, OEP ve A/M) incelense de üreticiden üreticiye değişen standartlar söz konusu olduğundan en yüksek standartları yakalamak zaman ve tecrübe meselesi haline geliyor.

Kullanıcı bilinçsizliği ne yazık ki hepimiz de var, bu bazen zaman bazen maddiyat bazen her ikisi ile de ilgili olabiliyor.
Estağfirullah, ben olması gerekenin dışında ekstra bir şey yapmıyorum.
Z Rot konusunda haklısın ancak gün geçtikçe maliyet odaklı satış düşüşü var oluşu zorlaştırıyor.

Z Rot demişken konuyla ilgili bir yaşanmışlık anlatayım. Yerli bir üretici temsilcisi çok iddialı bir şekilde ürettikleri ürünlerin en kaliteli ithal ürünlerden bile kaliteli olduğunu belirtti. Herhangi bir muhalefette bulunmadan bir adet Japon 555 marka ürün verdim kendisine ve her iki ürünün de test sonuçlarını istedim, arkadaşı o gün bu gündür göremiyoruz

[(Gizli Üye)]

bp yi bilmiyorum ama total güzel bide biz shell den alıyoruz hep şimdiye kadar bir sorunla karşılaşmadık

[(Gizli Üye)]

Sadece benim evimin ordaki istasyonlar icin konusayim Yuksel abi. Bp arabayi tekletiyor ve gaz pedalina tepki cok gec veriyor.
Performans ve menzil kötü.
Totalde performans yok menzil var.
Opette performans ve menzil iyi durumda.
Shellde performans var menzil yok.

Uzun yola cikacaksam yarim depo shell yarim depo opet alirim. Sehir ici 2 depo opet 1 depo shell olarak kullanirdim

[(Gizli Üye)]

Bu aralar var başımız beladan eksik olmuyor. [emoji21] Bu seferki biraz masraflı [emoji4]
Aslan Çarşamba günü tekrar sahada olacak.

Ufuk abiden parçaları sipariş ettim. Orijinal tampon, orijinal panjur, orijinal panel üst sacı, Depo marka iki adet far

[(Gizli Üye)]

Kardeş geçmiş olsun.Bir sadak bin.belayi def eder.
Dikkat etmek lazim.Sana birsey olmasin.Teneke duzeltilir.Boyanir takilir.Sıkma canini

[(Gizli Üye)]

Kardeş geçmiş olsun.Bir sadak bin.belayi def eder.
Dikkat etmek lazim.Sana birsey olmasin.Teneke duzeltilir.Boyanir takilir.Sıkma canini

Teşekkür ederim Tuncay abi.
Dediğin doğru abi. Aslında arabayı alırken gerekenleri yaptık ama yine bir şeyler yapmak lazım, hayra alamet değil bu kadarı.

Kendimi şöyle teselli ediyorum; zaten üst panel sacı hariç diğer parçaları elim genişleyince değiştirecektim. Farlar eskimişti, tampon yerine tam oturmuyordu, panjurun bazı kısımlarında nikelaj soyulmadı vardı, o yüzden çok fazla üzülmedim. Yine de bu tarz sürprizler maddiyatı bozduğu için hoş olmuyor.

[(Gizli Üye)]

Yüksel Bey,olmuyor.Aslana bu yapılmaz.Geçmiş olsun.Var bunda da bir hayır.

[(Gizli Üye)]

Tekrardan geçmiş olsun abi. En büyük kazan bu olsun.

[(Gizli Üye)]

Cok gecmis olsun

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

Yüksel abi geçmiş olsun cana gelceğine mala gelsin ne kadar sevsekte mal sonuçta bunlar yenisi gelir canın yerine bişey gelmiyor