Konu: verso 1.6d4d

[(Gizli Üye)]

selam  yol bilgisayına güvenme.doğru yakıtı depoyu fulleyerek ölçmen lazım.benim yol bilgisayarı 1-1,5 lt eksik gösteriyor.

[(Gizli Üye)]

pazartesi günü 1.6d 4d verso comfort extra aldım. su ana kadar yaptıgım km şehir içi klima acık 100 km civar tüketim 6.5 lt gösteriyor. ama tabikide sonuç için az bir km ayrıca araca daha tam alışamamda bu tüketim değerini değiştirir diye düşünüyorum. diğer  6 vitesi şehir içinde göremesemde uzun yolda çok faydası olacağı kanısındayım.

Selamlar,

Bu konuya geçen Temmuz'dan beri yazan olmamış; ama o zamandan beridir 1.6 dizel verso alan, kullananların sayısı çoğalmıştır diye düşünüyorum.

Ben 1.6 dizel comfort extra'mı Mayıs sonu gibi almıştım. Şu anda ilk 6 ay sonunda yaklaşık 7500km'deyim.

Tüketim, yol bilgisayarına göre İstanbul şehir-içi, şu anda ısıtma genelde açık durumda 6.1-6.2 civarında sabit devam ediyor. Yazın tatil için yaklaşık 2500 km'lik bir uzun yol parkuru yapmıştık; uzun yolda - klima çalışmasına rağmen - 4.8, 4.7 hatta 4.6'ları görmüşlüğümüz oldu. Kendim km hesabı yapıp yol bilgisayarı nekadar doğru test etme fırsatım olmadı.

Genel olarak motorun performansından şikayetimiz yok; 4 silindirli/1.6 litre yani verso gibi bir araç için nispeten küçük sayılabilecek bir motor olmasına rağmen bana göre ihtiyacı karşılıyor; otobanda acil hızlanmak gerektiğinde güven veriyor. 6 ileri vites olduğu için, devri yükseltmeden vites atmak gerekiyor, ama buna alışılıyor.

Çok sessiz olduğu söylenemez, ama bir dizel motor için ses bence makul düzeyde, ayrıca vibrasyon neredeyse hiç olmadığı için konfor iyi.

Bu motor neticede bmw mini'nin bir önceki versiyonunda kendini ispatlamış bir motor; zaten toyota'yı performans için değil, diğer artıları için tercih ettiğimizi düşünürsek bu motor bence mütevazi ama doğru bir tercih olmuş.

Diğer yandan, toyota'nın daha yüksek teknolojili, daha modern dizel motorlara yatırım yapmıyor olması da bir eksiklik olsa da, bunun sebebi, toyota'nın esas büyük satışlarının dizelin tercih edildiği Avrupa pazarında değil Asya ve Kuzey Amerika pazarında gerçekleşiyor olması.

1.6 d4d'yi herhalde 2015'te auris'e koyacaklarmış; diğer yandan ben yabancı yada yerli kaynaklarda şimdilik bu motor için dizel otomatik seçeneği üzerine çalışma başladığına dair hiçbirşey görmedim.

[(Gizli Üye)]

fiyatlar çok yüksek.

Verso 2014 dizel kullanıyorum. şehiriçi 7 km yakıyor ortalama olarak.

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar. Ben 2014 Ekim ayında verso Premium d4d aldım şuan 5200km de şehir içi 6.8 den aşağı düşmedi. Fazla uzun yol yapmadığım için uzun yolda ne kadar yaktığını görme şansım olmadı. En uzun 150km lik yol yaptım en düşük 4.5 i gördüm. mükemmel bir aile arabası.

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar. Ben 2014 Ekim ayında verso Premium d4d aldım şuan 5200km de şehir içi 6.8 den aşağı düşmedi. Fazla uzun yol yapmadığım için uzun yolda ne kadar yaktığını görme şansım olmadı. En uzun 150km lik yol yaptım en düşük 4.5 i gördüm. mükemmel bir aile arabası.

Bence de.

[(Gizli Üye)]

Versoyu hep sevmişimdir. Bir ara 2.0 dizel vardı. Vergi mağduru oldu. 1.6 dizelle segmentteki açıklığı kapatmaya başladı bence.

[(Gizli Üye)]

yazlık lastiklerler 6,5, kışlık lastiklerle 7,5 yakıyor

[(Gizli Üye)]

2014 temmuzdan beri verso 1.6 d kullanıyorum ama pek hayırlı olmadı . yakıt tüketimi yaklaşık 8.3 lt/100 km . aracı birkaç defa servise götürdüm ama herhangi bir sıkıntı olmadığını turboya geçmeden vites değiştirmem gerektiğini söylediler gerçi hiç kullanmasam daha az yakar cevabını alıncada bir afalladılar ama neyse. geçen hafta aracı geri çağırıp gaz kelebek kitini ücretsiz değiştirdiler. bu parçanın yakıt tüketimine doğrudan katkısı varmıdır bilen varsa bilgilendirirse sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Genel anlamda dizel motorun gaz kelebeğine ihtiyacı yoktur çalışma prensibi açısından. Benzinlide silindire giren havayı ayarlar ve o havanın üstüne püskürtülecel yakıtı da Ecu. Dizelde ise alınan havaya göre yakıt ayarlanır. Yani benzinlide gaz pedalı yardımı ile hava (gaz kelebeği ile) dizelde yakıt ayarlanır.
Delphi'nin sitesinden okuduğum kadarı ile, dizel araçlardan gaz kelebeği olanlarda bu donanımın amacı Egr'nin verimini sağlamak (dolayısı ile zararlı emisyonları azaltmak) Nox dönüşümünü düzenlemek.
Motorun stop edilirken düzgün bir şekilde durmasını sağlamak. Dolayısı ile ses ve titreşimi azaltmak.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler

[(Gizli Üye)]

merhaba ben 2016 model advance kullanıyorum.şu an 10500 km de ortalama 6.8 yakıyor.umarım yardımcı olmuştur

[(Gizli Üye)]

gaz kelebek kiti değiştikten sonra 8.3 lt yakan aracım 6.5 lt ye düstu sehir içinde. toyota antalya bakırcılar otomotiv resmi olarak parça ile bu düşüşün alakası olmadığını belirtsede usta ağzından kaçırdı. tatmin edici herhangi bir cevap ta verilemiyor. tüketici haklarına başvurmayı düşünüyorum. 

[(Gizli Üye)]

semih bey 2016 model dizel verso kullanıcısıyım. 22300 km yol yapan aracımın ş.içi: 9.5  ş.dışı:7.5  bir depo ile en fazla 680 km yol yapmaktadır.

[(Gizli Üye)]

Şehir içi kavramı kişiye göre çok değişkenlik gösteren bir faktördür.
Bence aracı hareket ettirmeden Ortalama Hız değerini ve Ortalama Yakıt Tüketimini sıfırlayıp vardığınız noktada tekrar bu değerlere bakılıp foruma yazılırsa daha objektif değerlendirme olur gibime geliyor

[(Gizli Üye)]

Zaten oyle yapiyoruz olcumler fazla.. ama verso aldigima bin pismanim yakiti cok fazla

[(Gizli Üye)]

spam nedeniyle kilitliyorum, tüketim konusunda yanlış bölümdesiniz.