Konu: RaceChip ayari hakkinda yardim

[(Gizli Üye)]

Not : ayarlar 8 den basliyor ve 7 de bitiyor : sifirdan baslamiyor yani biraz kafa karistirici ama

Mesut cepten buna cevap yazamamıştım.

Bu ayarın mantıgı 16 bit.
Diğer değişle Heximal"FF" veya Binary"11111111"

Bu heximal sayı mantıgında;
0=1
1=2
.
.
9=10
A=11
.
.

F=16

Şeklinde devam ediyor.
Hesaplamaları bunu göz önüne alarak yapmak lazım.

[(Gizli Üye)]

mesut kardeş aynı motorun aurisi var bende de bi dewvir kesiciyi sormussun besbine geldimi lak diye keser gazı arac ama boştayken değil giderken
hız limitoru de var bende.

ben henuz bunlari denemedim am 185 i rahat gordu arac bugun

Mesut cepten buna cevap yazamamıştım.

Bu ayarın mantıgı 16 bit.
Diğer değişle Heximal"FF" veya Binary"11111111"

Bu heximal sayı mantıgında;
0=1
1=2
.
.
9=10
A=11
.
.

F=16

Şeklinde devam ediyor.
Hesaplamaları bunu göz önüne alarak yapmak lazım.

Ahmet abi yani F en ust degermidir  ? ben soldakini  3 e getirdim ve az once bir hizlanma vidyosu cektim birader yardim etti sagolsun


0~100 hizlanma 11 saniye net , katalog verisi 13,7 MMT icin , bence iyilesme cok iyi ne dersin ?

[(Gizli Üye)]

Mesut cepten buna cevap yazamamıştım.

Bu ayarın mantıgı 16 bit.
Diğer değişle Heximal"FF" veya Binary"11111111"

Bu heximal sayı mantıgında;
0=1
1=2
.
.
9=10
A=11
.
.

F=16

Şeklinde devam ediyor.
Hesaplamaları bunu göz önüne alarak yapmak lazım.

Aynen Ahmet abimin dediği gibi hexadecimal sayi oluyor. En büyük sayı f  o da 16 ya esittir. Bu arada tekrardan hayırlı olsun reisssss

[(Gizli Üye)]

peki anlamadigim bisey var , bu adamlar 8 den baslayip 7 de bitiyor demisler ayar icin ozaman F  8. kademeye denk geliyor

[(Gizli Üye)]

peki anlamadigim bisey var , bu adamlar 8 den baslayip 7 de bitiyor demisler ayar icin ozaman F  8. kademeye denk geliyor

:S  Ne kadar saçma yapmislar yahu

[(Gizli Üye)]

F bi kere 16 değil 15 tir ilkecim

Mesut hocam bu videoya baktınız mı?

RaceChip Chiptuning Common-Rail 3-Pin - Manual Fine Tuning EN

[(Gizli Üye)]

yine yaziyorum 1.pod her derecede %1,5 HP artisi sagliyor , ikinci pod ise racechip in devreye girecegi ve devreden cikacagi araligi belirliyor

1. Pod: 8 9 A B C D E F 0 1 2 3 4 5 6 7 
2. Pod: 8 9 A B C D E F 0 1 2 3 4 5 6 7 

maximum torq 1800 devirde 205nm idi

maximum hp 3800 devirde 90 hp idi

ben 1. podu 3 yani seviye 12 yaptim  her seviye % 1.5 guc artisi sagladiginangore suan 106HP guc aliyorum ve torkumda 242nm ye yukseldi RaceChipin verilerine gore tabi   dyno ya sokmak istiyorum araci ama nerde sokucaz anadolu yakasinda bilen varmi ?

[(Gizli Üye)]

peki 8 orjinal ayarı mı ? yoksa aracın orjinal ayarı D E F gibi bir harfe denk gelmesin ?

çünkü benimde aklıma ekonomi geldi. zaten fazla fazla tork mevcut, benim bunu kısmam lazım illaki hp artıyor mu ?

[(Gizli Üye)]

arac modeline gore degisiyor  bana race chipi aradigimda  1. pot F 2. pot 0 dediler

[(Gizli Üye)]

Mesut hocam videoyu izlediniz mi?

[(Gizli Üye)]

Murat bey izledim simdi ancak cok net anlayamadim ingilizcem okadar iyi degil , mesela manueldeki 3 basamakli verinin ilkini sallayin 2. ve 3. yu baz alin niye diyor



dun race chip almanyaya mail attim adamlar cevaplamis standart ayari-nedir dedim gelen cevap su


Dear Sir,

 

the standard setting for this car is B/1.

 

With other questions we are available to you with pleasure. Please don't delete the old messages, just because we can answer you faster then.

We hope this information was helpful for you.

Kind regards

Lunis A



simdi bunlar uretici direk adamlar B1 diyor ama bizimkiler-standarti F0 dediler bana-bu ne kardesim ya

B1 e gore arac 95HP ve 217NM Torq oluyor , bukadarcik artis icin para harcamaya degmez ya bunlarin kafalar iyimi acaba ?

[(Gizli Üye)]

ya arkadaslar birde HKS turbo timer almayi dusunuyorum ama direksiyon kutusu sokulup direksiyondaki kablo demetinin soketi acilip araya takiliyor ama her aracin soketi ayni olmayabilir  simdi siparis vericem soketler uymayacak al basina belayi bu urunleri satanlar yerli yabanci farketmez neden soket tipi standarrtir yada su aracin soketine su modelimiz uygundur yazmazki ? ifrit oluyorum bu saticilara

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=41781.new#new

Bir zamanlar benimde aracımda vardı. Yukarıdaki linkte yer alan bilgilerle ayarlama yapmıştım. Sonra uğraşmaktan sıkıldığımdan chip tuning yaptırdım. Chip tuning bence box a gore daha iyi .Hızlanmalar tepkiler daha iyiydi.

[(Gizli Üye)]

konuyu simdi inceledim ama konuda yanlis bikgiker var
mesela her iki poduda kademeli arttirmaktan bahsedilmis ama bu sadece 1. pod icin gecerli , 2. pod sadece boxun devreye girecegi araligi belirliyor , yani 2. pod guc artisi saglamiyor

yani bu konu
2-2 kukkaniyorsan 3-3 te dene demek yanlis aracin turbosunun nezaman devreye girdigini ve nezaman turbonun yetersiz kaldigini bikmek ve 2. podu buna gore birkere ayarlayip birakmak yeterli , daha sonra 1. podu kademe kademe arttirarak denemek en mantiklisi

[(Gizli Üye)]

konuyu simdi inceledim ama konuda yanlis bikgiker var
mesela her iki poduda kademeli arttirmaktan bahsedilmis ama bu sadece 1. pod icin gecerli , 2. pod sadece boxun devreye girecegi araligi belirliyor , yani 2. pod guc artisi saglamiyor

yani bu konu
2-2 kukkaniyorsan 3-3 te dene demek yanlis aracin turbosunun nezaman devreye girdigini ve nezaman turbonun yetersiz kaldigini bikmek ve 2. podu buna gore birkere ayarlayip birakmak yeterli , daha sonra 1. podu kademe kademe arttirarak denemek en mantiklisi

Dediğim gibi en mantıklısı chiptuning.Ben Mehmet Gazihan'a yaptırmıştım hatta yeni aracımada geçen hafta yaptırdım. Sıkıntısız kullanıyorum tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

Sercan bey o ise bulasmak istemiyorum cunku araci 1 2 yil icinde stok haline cevirip esime birakicam , hayalimde bir golf MK2 alip restore etmek var ve bunu gerceklestiricem kismet olursa

[(Gizli Üye)]

Sercan bey o ise bulasmak istemiyorum cunku araci 1 2 yil icinde stok haline cevirip esime birakicam , hayalimde bir golf MK2 alip restore etmek var ve bunu gerceklestiricem kismet olursa

Yazılımda da stok hale dönebiliyorsunuz ama karar sizin:)

[(Gizli Üye)]

F bi kere 16 değil 15 tir ilkecim

Abi sıfırı adamdan saymadınmı

[(Gizli Üye)]

16. Onaltıncı rakamdır ama değeri 15 tir 

Mesut hocam sağdaki potans ile oynamıyor soldaki değer artışı veriyor. Benzinli modellerde mesela sağdaki hiçbir işe yaramıyormuş. Araç bilgim fazla olmadığından ne nedir anlayamam ama siz default değeri B1 ise bu size yüzde 20 fazlalık sağlayan değer sonrası arttırması size kalmış diyor. Sağdaki ile belli RPM aralıklarında güç artışının kapanacağını seçebiliyorsunuz.

Sorduğunuz, ilkbaştaki harfi neden görmüyor onu söylemiyor

Tabletten yazmıştım kusura bakmayın.

Videonun altındaki CC yi açarsanız ingilizce alt yazı çıkacak oradanda çevirebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Murat bey tesekkur ederim cevap icin , simdi 2 gundur gece gunduz arastirmalar ve sizlerinde yardimi ile edindigim bilgiye gore ayar yapicam

turbom 1800 devirde devreye giriyor ama arac 2100 de vites atiyor , max gucude 3800 de tamamliyor yani 380pdd nin ustunde turbonun ufledigi hava motora yetmiyor


simdi 2. potansi fabrika verisi olan 1 yani 2000 4000 devir arasina getiricem ve sabit kalacak

1. potans ise B diye verilmis fabrika verisi bunuda ayarlayip ,  %6 gucle 100km gecince her 100km de 1 kademe arttirarak devam edicem