Konu: fren sesi

[(Gizli Üye)]

Bu "pah kırma" işlemi satmış olduğum 1.33 Auris aracımda uygulanmıştı ve balatadan gelen sesler kesilmişti.

[(Gizli Üye)]

Servisten çıktım. Şu an ötme sesi yok bakalım ve görelim.

[(Gizli Üye)]

Biraz daha yol yap bakalım.

[(Gizli Üye)]

Servisten çıktım. Şu an ötme sesi yok bakalım ve görelim.

Epey varmış normalde liste fiyatı

[(Gizli Üye)]

Servisten çıktım. Şu an ötme sesi yok bakalım ve görelim.

Moralinizi bozmak istemem ancak değişen parçaların hiç birinin iş emrinde bahsedilen ses ile alakası yok. Şu an için sesin kesilmesinin sebebi bu parçalar değişirken temizlenerek takılan fren balataları ve bence bir süre sonra aynı şikayetinizin olması muhtemel bir durum.

[(Gizli Üye)]

Yapılan işleme "Pah Kırmak" deniliyor Tuncay abi.

Tuncay abinin bahsettiği "pah kırma" işlemi bildiğin üzere balatanın sivri kenarlarının kütleştirilmesi işlemi. Eski fren diskine "torna işlemi uygulansa dahi" hatta bazen yeni fren diski kullanılsa bile bu işlemin yapılması mecburi olabiliyor. Bunun sebebi balatanın üretimi esnasında back plate üzerine yapıştırılan hamurun kesim şekli ile alakalı.

Iste burada bahsettigin ile yukarida bahsedilenler farkli Ufuk. Balataya kanal acmak ile, surus yonune gore alistirma centigi olusturmak arasinda cok fark var. Sanirim sen alistirma centiginden bahsediyorsun. Bu zaten kimi balatalarda fabrika cikisi olarak mevcut.
Firsatim oldugunda onun da fotografini paylasirim.

Gecmis olsun Burak. Balatalar yeni ise en azindan 500 km rodaji vardir, balata yuzeyi tam alisana kadar ozen gostermek lazim.

[(Gizli Üye)]

Moralinizi bozmak istemem ancak değişen parçaların hiç birinin iş emrinde bahsedilen ses ile alakası yok. Şu an için sesin kesilmesinin sebebi bu parçalar değişirken temizlenerek takılan fren balataları ve bence bir süre sonra aynı şikayetinizin olması muhtemel bir durum.

Yine giderim yaparsa. Bu arada ben geri geri park esnasında frene basınca duyuyorum bu sesi. Düz 110 ile giderken gelen ses değil. Bakalım, tekrar ne zaman ötecek
Mesaj Birleştirildi: Şubat 09, 2016, 19:10:10Ve aynı sesi akşam arabayı evin önüne park ederken tekrar yaptı. Bence bunlar hiç bir şey değiştirmedi, elime değişecek parçaların faturasını tutuşturup, arabayı orada 5 saat tutup yıkatıp geri verdiler. Sabah arayacağım, cumartesi günü için randevu isteyip bu sefer aşağı bende inip bakacağım.

Yani nefret ettim Toyota'dan. Şunu anladım, Renault'dam şaşmayacaksın.

[(Gizli Üye)]

Şimdi bu servisteki aklı evvel arkadaşlar 1.600 TL.'lik malzeme kullanmış ve sesi kesememişler öyle mi? Tebrik etmek lazım,bizim gibi ses şikayeti olan herkes servise başvursa Toyota kepenk kapatır herhalde..

[(Gizli Üye)]

ben ustanın başında durdum. usta arka balataları zımpara yada taşlama kağıdına sürdü birazcık. sonra temizleme spreyi ile arka disk ve balataları temizledi

[(Gizli Üye)]

Toyota be sesleri neden kesmek için hiç uğraşmaz anlamadım.Bizim ülkemisde mi böyle acaba?

[(Gizli Üye)]

Ustalarin beceriksizligi ufuk kardeşimin dediğini uygulasalar hiçbirşey kalmaz.Balatanin sivri yerlerini taslama makinesi ile zimpara yapacaklar.
Burak Atilgan bey istanbuldasiniz Tem toyota ya ugrayin çözsünler

[(Gizli Üye)]

Şimdi bu servisteki aklı evvel arkadaşlar 1.600 TL.'lik malzeme kullanmış ve sesi kesememişler öyle mi? Tebrik etmek lazım,bizim gibi ses şikayeti olan herkes servise başvursa Toyota kepenk kapatır herhalde..

Aynen öyle, ses hiç gitmemiş. Aynı sesi duydum yine akşam.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 09, 2016, 22:05:45

Ustalarin beceriksizligi ufuk kardeşimin dediğini uygulasalar hiçbirşey kalmaz.Balatanin sivri yerlerini taslama makinesi ile zimpara yapacaklar.
Burak Atilgan bey istanbuldasiniz Tem toyota ya ugrayin çözsünler

Orası bana çok ters. ben Göztepedeyim onlar Maslak da. Sabah arayıp servisi cumartesi için randevu alacağım ve başında duracağım gerekirse ki ısrar edeceğim. Hatta adamla test sürüşü yapıp evin önüne getirip arabayı park edip dinleteceğim o sesi.

[(Gizli Üye)]

Balatalardan kaynaklaniyor burak bey formene balatalarin kenarlarini taşlama makinesi ile yontmasini soyleyin onlar bilirler zaten yada ufuk arkadaşımın dediği pah kirmayi biliyorlarsa oradan çözersiniz.Bunu kaliper pimi tasiyicisi veya silindiri yapmiyor.
Ufuk ta dün yazmis zaten bunlar sesi kesmez diye.servis deki formen bukadar acemi mi onu anlamadim

[(Gizli Üye)]

Bu "pah kırma" işlemi satmış olduğum 1.33 Auris aracımda uygulanmıştı ve balatadan gelen sesler kesilmişti.

Peki zararı var mı? Söyleyeyim de öyle yapsınlar bari.
Mesaj Birleştirildi: Şubat 09, 2016, 22:50:02

Balatalardan kaynaklaniyor burak bey formene balatalarin kenarlarini taşlama makinesi ile yontmasini soyleyin onlar bilirler zaten yada ufuk arkadaşımın dediği pah kirmayi biliyorlarsa oradan çözersiniz.Bunu kaliper pimi tasiyicisi veya silindiri yapmiyor.
Ufuk ta dün yazmis zaten bunlar sesi kesmez diye.servis deki formen bukadar acemi mi onu anlamadim

Zararı yoktur umarım. Tehlikeli denilmiş de.

[(Gizli Üye)]

Ne zarari olacak balatalarin köşesini oval lestiriyorlar.

[(Gizli Üye)]

Ne zarari olacak balatalarin köşesini oval lestiriyorlar.

Abi ben 2000 2001 senelerin de vw de çalıştım. O zamanlarda yeni balataları köşelerini taşa tutup öyle takıyorduk.
 

[(Gizli Üye)]

Aynen öyle kardea dışarıdaki bütün adamlar yapıyor bu servisteki ler mi bilmiyor .Balata dan ses yapıyor  başka nedeni yok

[(Gizli Üye)]

Aradım, sesin tekrar ettiğini söyledim ve imkansız tüm kaliper ve fren merkezi yenilendi dedi. Bu işin çözümü balata köşelerine pah kırmakmış dedim pah da kırıldı dedi. Biraz kullanın alışsın yerine kesilmezse ses getirin yine dedi. Bir hafta test edeyim bakalım ne değişecek.

[(Gizli Üye)]

Aradım, sesin tekrar ettiğini söyledim ve imkansız tüm kaliper ve fren merkezi yenilendi dedi. Bu işin çözümü balata köşelerine pah kırmakmış dedim pah da kırıldı dedi. Biraz kullanın alışsın yerine kesilmezse ses getirin yine dedi. Bir hafta test edeyim bakalım ne değişecek.

@Burak Atılgan (32862) Benim pah kırmadan sonra ses kesilmişti Burak ilginç Nataş'tamı yaptırdın? Benim kaliperler değişmemişti ama.

[(Gizli Üye)]

 Öncelikle oluk ile (yukarıda sanırım kanal diye belirtiliyordu bazı yazılarda), daha önce kimi fren pedallarında olduğundan bahsettiğim alıştırma yüzeyini ayıralım. Aşağıdaki şekillerde alıştırma yüzeyi olan (şev) ve oluklu olan farklı fren balataları mevcut. Diğer yandan Bosch'un da hem şev, hem oluklu modelleri var ama sizin araçlara göre de var mı araştırmak lazım. Varsa talep edilebilir.
 Şevin de iç ve dış balatalara göre farklı uygulama tipleri var, yani bu da ayrı bir konu. Konunun gerisi balata hamuru ile alakalı. Balatalarınızın sürtünme katsayısı kaç acaba?
 Bu arada yukarıda bahsetmiştim, ses her tip jantlı modelde oluyor mu, bazılarında mı oluyor? Jant tiplerini yazar ve ona göre anket düzenlenirse faydalı olur. Balata tozunu disk yüzeyinden bertaraf etmenin etkilerine de bakmak lazım ayrıntı olsa da.

 

 İç ve dıştaki fren pedallarındaki şev farkına örnek;