Konu: Bana Corolla bulur musunuz? :)

[(Gizli Üye)]

canımsın ben birazdan çıkıyorum aslında Ankaradayım şu anda ama yarın bütün gün toplantım var bugün de gelenlerle ilgilenmek durumundayım yanıma birini bulabilirsem pazar günü bakabilirim.... nete de giremeyeceğim... bu arada geçmiş olsun...

tesekkurederim bi arkadaşıma refakatçilik yapiyorum.attigim ilanlarda ikinci (corolla) ilan birde bu auris ilgimi cekmisti o da bizim  arkadaşın cikti. sormak istedigin birsey olursa herzaman beklerim.kolay gelsin iyi calismalar sizede . arkadaşın adi alper bahadir turk havayollari Üniv asistan olarak gorevli.belki tanidiklariniz varsa diye dedim

[(Gizli Üye)]

evladım önce doğru link ver sonra dalga geç... vallahi geliyor terlik...

Buyur  abla link )

 http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2011-boyasiz-72bin-de-dizel-eleganttt-hatasizzz-ilk-eldennn-155492858/detay

[(Gizli Üye)]

Tampon ve stop lambası reflektörlerindeki led uygulamalarını göremediniz mi?

onlar ben aksesuar olarak nitelendirmiştim. modifiye dediğin jant yay atıyotum spoiler body kit ya da motor modifiyesi olur. yanlışım varsa düzeltin

[(Gizli Üye)]

sağol yamaç abi
Hakan 6ileri sanzimanla yağ eksiltmenin alakasını anlamadım.

[(Gizli Üye)]

Hay Sercan kadar başınıza daş düşsün.

[(Gizli Üye)]

Hay Sercan kadar başınıza daş düşsün.

Bu çok ağır oldu

[(Gizli Üye)]

O kadarda değil abi.

[(Gizli Üye)]

sağol yamaç abi
Hakan 6ileri sanzimanla yağ eksiltmenin alakasını anlamadım.

bende ilk defa duydum 6 ileri ile yag yakma iliskisini.bende 5 ileri gayette yag yakıyor.

[(Gizli Üye)]

onlar ben aksesuar olarak nitelendirmiştim. modifiye dediğin jant yay atıyotum spoiler body kit ya da motor modifiyesi olur. yanlışım varsa düzeltin

Tabiiki sizin söylediklerinizde modifiye fakat orijinal olanın dışında yapılan her şeyi genel anlamda modifiye olarak düşünebiliriz. Stoplarda beyaz reflektörlerdeki led uygulama Türkiye'de yok hatta böyle bir stop üretilmediyse hiç bir Corolla da yok nedeni tamamen bana ait bir dizayn ve uygulamadır.

[(Gizli Üye)]

başlık çok fazla karıştı ama yine de ortak bir cevap olarak yazayım. bugüne kadar forumdan okuduklarım kadarıyla yağ eksiltme ya da yakma (adını siz koyun) sorunu ortaya çıkan araçların çoğu şanzıman değişimi ve arkasından gelen makyajlama işlemine uğrayan model yılındaki araçlar (2010-2012). forumda uzun zamandır olmasam, bu kadar yazı okumamış olsam böyle bir ileti göndermezdim.

bu demek değil ki bahsettiğim model yılına ait tüm araçlar sorun çıkartır. ortada bugüne kadar sorun çıkarmamış araçlar da var. motor kodlarını içeren teknik bültenler de yayınlandı. forumda defalarca gereğinden fazla tartışıldı zaten. mekanik yönden engin bilgilere sahip tecrübeli üyelerimiz daha iyi yorumlayacaklardır fakat okuduğum kadarıyla şanzıman değişimi ile birlikte alınan azami tork değeri de yükselmişti. bu durumdan sonrası bildiğiniz olaylar işte. yanlışım varsa düzeltin.

hande hanım'ın da başlıkta arama kriteri olarak 2007-2009 model yılı aralığını vermesinin sebebinin de bu olduğunu sanıyorum. değil mi ?

[(Gizli Üye)]

Şuan telden giriyorum en yakın zamanda o tartışmaları okuyup ogrenmek gerekiyor.cunku bole bir tartışmanın olduğunu bilmesem gercekten mantığıma aykırı. 2004ler 2002 e12lerin makyajli hali onların cogu yag yakmıyor ama 2002lerde kronik.bilgilendirmeniz icin tesekkurederim incelicem.bana suan okumadım bilmedigim icin mantıksız geliyor şanzıman değişikliğinin yag yakmasiyla ilgisi.ama tesadufen arac tanıdık çıktı zaten.

[(Gizli Üye)]

Hayir Hakan yanlış anlamışsin bahsettiğin modeller yillarindaki yağ eksiltme bazi araclarda görülüyor doru ama sanzimanla alakasi yok aksine bahsettigin yillardaki kasalarda Mmt sanzimanlar geliştirildi zamanlamasi ve dayanikliligi.

[(Gizli Üye)]

Yani Mmt sanzimanda ya da manuel sanzimanda hic bir sorunu yok iki modeldede gorulebiliyor yağ eksiltme.

[(Gizli Üye)]

Hayir Hakan yanlış anlamışsin bahsettiğin modeller yillarindaki yağ eksiltme bazi araclarda görülüyor doru ama sanzimanla alakasi yok aksine bahsettigin yillardaki kasalarda Mmt sanzimanlar geliştirildi zamanlamasi ve dayanikliligi.

peki torkun 195 nm değerinden 205 nm değerine yükselme durumu ? öyle bir şey yok mu ?

[(Gizli Üye)]

Daha inceleme fırsatım olmadı konuyu ama sercana katılıyorum şanzıman farklı bi olay yag eksilmesinden.torka gelince dogrudan etkili oldugunu sanmıyorum. Hatta yanlis dusunuyo olabilirim ama torkun yukselmesi daha iyi bir durum bence.yag eksilmesini istedigin her arabada her zaman yapabilirsin benim mantığıma gore yani.sole bi genelleme yapabiliriz belki gene kendi dusuncem toyota yak eksilmesine yatkın bir araba.bunun model yil şanzıman ayrımı yapmadan.kendi dusuncem tabi.ama asla deger kaybettirmez arabaya bence.piyasada bircok araba yag yakiyor zateb.kullabina bagli bence

[(Gizli Üye)]

detaylı bilgi yok ama temiz gibi.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2008-model-bakimli-masrafsiz-orjinal-dizel-toyota-corolla-155553060/detay

[(Gizli Üye)]

Torkun yükselmesi doru fakat sanziman sikintilari makyajsiz kasa 5ileri olan modellerde o da debriyajin 60k ile 100km gidebilmesi fazla ısınması falan.

[(Gizli Üye)]

5 ileri mmt sıkıntılı şanzıman olarak, 205 torklu 2010-11 dizeller yağ yakmada sıkıntılı,  190 torklu olanlarda problem hatırlamıyorum.

[(Gizli Üye)]

Peki bende 2002 corolla sol var.dikktli devirsiz kullandigimda ayda ikinci cizginin birazcik altina iner yada 1.75e iner diyim.bunun devirli kullanmakla ilgisi varmi yag yakmanin.

[(Gizli Üye)]

Yağ yakmanin tabii ki devirle ilgisi var, devirli kullandikca motordaki yağ daha çok isinacagindan yağ daha çok incelecek ve buna oranla yağ kaybı artacaktır,  motorun kmsine uygun yağ ve düşük devirli kullanimla yağ azaltma miktarı minimum olacaktır.