Konu: toyota corolla eski kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

ee100 ve ae101 nedir abi farklı kasalarmı?

Kasa aynı kasa motor farkı var. AE101'ler 1.6 motor, EE100'ler 1.3 motor

[(Gizli Üye)]

Kasa aynı kasa motor farkı var. AE101'ler 1.6 motor, EE100'ler 1.3 motor

anladım karbüratörlüler yani. peki 1.6 karbüratörlülerde ee100 diyemi geçiyor mesela 1.6 xl veya 1.6 gl gibi

[(Gizli Üye)]

anladım karbüratörlüler yani. peki 1.6 karbüratörlülerde ee100 diyemi geçiyor mesela 1.6 xl veya 1.6 gl gibi

1.6 motorların hepsi AE101. XL,GL farketmez. 1.3 zatem hepsi karbiratörlü EE100'dür. Eco 1.3 motorlar değil

[(Gizli Üye)]

  distribütörden olacağını sanmıyorum. araba arızalı olduğundan 11 bine verirler alınca bildir yardımcı olurum.

atilla abi arabanın sahibi bugün aradı servisten çıkmış araba sorun disribütörün içinden soyulmuş kablo çıkmış bir parça buda ateşlemeyi etkiliyormuş onun için tekliyormuş araba. sence inanıp gidip pazarlık yapıyımmı yoksa boşweriyimmi

[(Gizli Üye)]

atilla abi arabanın sahibi bugün aradı servisten çıkmış araba sorun disribütörün içinden soyulmuş kablo çıkmış bir parça buda ateşlemeyi etkiliyormuş onun için tekliyormuş araba. sence inanıp gidip pazarlık yapıyımmı yoksa boşweriyimmi

  Ertan araba hakikaten temizse arabayı çobançeşme toyota sonkar a götür yedek parça müdürü Behçet beye git selamımı söyle motoru ve arabayı güzelce kontrol ettir onunda fikrini al.

[(Gizli Üye)]

özel servisse 200-250, resmi servisse 350-400 alırlar diye tahmin ediyorum. bujiler orj değil keşke servisten alsaydın.

Atilla amca,

Bugün Gaziantep Özel TOYKAR servisine gittim. Önce Şanzımanı indirdiler. Herhangi bir sızdırma yoktu orada Hazır şanzımanı sökmüşken Baskı balataya da baktırdım. Balata neredeyse bitmiş... Neyse biz de komple Debriyaj Baskı Balata aldık Rulmanıyla beraber... 180 TL'ye Valeo taktık. Güney Kore malıydı.

Sonra yandaki triger kayışları ne varsa söküldü. Motor üst kapağı çıkarıldı. Motor yağ sızıntısı buloundu. Eksantirik contasından ve yenisiyle değiştirildi. 15 lira verildi. Sonra herşey takıldı. Yağ filtresi değiştirttik . 15 de ona verdik. Bujileri ve Yağı daha önce almıştım. Onları da değiştirttim.  Toplamda 400 tl verdim herşeye işçilik dahil.

Amma her şey süper oldu. Görsem debriyajım yumuşacık oldu. Biraz atikleşti.... Bu arada ustam aldığım bujilerin orjinal olduğunu söyledi. Öncekiler NGK Fransa yapımıydı. Bunlar DENSO W16EXRU-11 Made in JAPAN

Motorum çok sağlıklıymış. usta bunları da bujinin sadece alt ateşleme bölümüne bakarak söyledi...

Şeytan kulağına... Yani El emeği 200 civarı verdim. Toplamda Debriyaj baskı balata ile braber...

[(Gizli Üye)]

z rotların değişmesi gerekiyomuş Bu parçayı değiştirdikten sonra rot-balans gerekir mi ?

[(Gizli Üye)]

z rotların değişmesi gerekiyomuş Bu parçayı değiştirdikten sonra rot-balans gerekir mi ?

Daha önce ben de değiştirmiştim. Ama Rot balans yaptırmadım. Bilmiyorum. Daha önce ne zaman tor balansa girdin?

[(Gizli Üye)]

babam ne zaman ne yaptırdı bilmiyorum ama, araba çukura girince gelen lıkırtı dışında hiçbir sorun yok. sağa sola da gitmiyo kendi başına

[(Gizli Üye)]

Atilla amca,

Bugün Gaziantep Özel TOYKAR servisine gittim. Önce Şanzımanı indirdiler. Herhangi bir sızdırma yoktu orada Hazır şanzımanı sökmüşken Baskı balataya da baktırdım. Balata neredeyse bitmiş... Neyse biz de komple Debriyaj Baskı Balata aldık Rulmanıyla beraber... 180 TL'ye Valeo taktık. Güney Kore malıydı.

Sonra yandaki triger kayışları ne varsa söküldü. Motor üst kapağı çıkarıldı. Motor yağ sızıntısı buloundu. Eksantirik contasından ve yenisiyle değiştirildi. 15 lira verildi. Sonra herşey takıldı. Yağ filtresi değiştirttik . 15 de ona verdik. Bujileri ve Yağı daha önce almıştım. Onları da değiştirttim.  Toplamda 400 tl verdim herşeye işçilik dahil.

Amma her şey süper oldu. Görsem debriyajım yumuşacık oldu. Biraz atikleşti.... Bu arada ustam aldığım bujilerin orjinal olduğunu söyledi. Öncekiler NGK Fransa yapımıydı. Bunlar DENSO W16EXRU-11 Made in JAPAN

Motorum çok sağlıklıymış. usta bunları da bujinin sadece alt ateşleme bölümüne bakarak söyledi... ;
Şeytan kulağına... Yani El emeği 200 civarı verdim. Toplamda Debriyaj baskı balata ile braber...

  Müjdat arabanı güle güle kullan. iyi bir ustaya düşmüşsün.

z rotların değişmesi gerekiyomuş Bu parçayı değiştirdikten sonra rot-balans gerekir mi ?

  balans değilde rot ayarı gerekir. sürat yaparken arabada ve direksiyonda titreme varsa balans da yaptırman lazım gelir.

[(Gizli Üye)]

  Müjdat arabanı güle güle kullan. iyi bir ustaya düşmüşsün.
  balans değilde rot ayarı gerekir. sürat yaparken arabada ve direksiyonda titreme varsa balans da yaptırman lazım gelir.

yüksek hızda frenleme yapınca bazen çok az titreme oluyor. Rot da yaptırcaz demek. Bayram öncesi olmadı şimdi bu masraf

[(Gizli Üye)]

yüksek hızda frenleme yapınca bazen çok az titreme oluyor.

Disklerden olmasin??

[(Gizli Üye)]

Disklerden olmasin??

Sadece frenlemede olduğu için rot ayarıyla alakası yok gibi duruyo. Diskler sanırım. z rotlarını bi değiştirelim de bakalım artık ne olcak ne bitcek

[(Gizli Üye)]

yaa sol aks fası gıttı yıne bunun kalıtelısı varmı orjınal olarak sadece kafa satan varmı yada kalıtelı yan sanayı kullanan ve yardımcı olabılecek olan varmı_?

[(Gizli Üye)]

yaa sol aks fası gıttı yıne bunun kalıtelısı varmı orjınal olarak sadece kafa satan varmı yada kalıtelı yan sanayı kullanan ve yardımcı olabılecek olan varmı_?

Ufuk Yalçın'la bi konuş istersen Cem abi

[(Gizli Üye)]

yaa sol aks fası gıttı yıne bunun kalıtelısı varmı orjınal olarak sadece kafa satan varmı yada kalıtelı yan sanayı kullanan ve yardımcı olabılecek olan varmı_?

SPİDAN marka AKS kafası al

[(Gizli Üye)]

yaa sol aks fası gıttı yıne bunun kalıtelısı varmı orjınal olarak sadece kafa satan varmı yada kalıtelı yan sanayı kullanan ve yardımcı olabılecek olan varmı_?

spidan al avrupa arabaların orijinal kafalarını üreten marka. oto GÜVEN sabri kahveci 0212 5772515 te var.

[(Gizli Üye)]

Kuşkusuz türkiyenin gördügü en sağlam sorunsuz araç. Eksileri yokmu var tabi frenleme gibi ama ondaki malzeme kalitesini konforu, o tatlı motor sesi onun dengi ve sonraki nesillerinden hiç bi araçda görmedim, şuanda 2008 1.6 elegant kullanıyorum buda arabamı diyorum eski 1.6 glinin yanında 

[(Gizli Üye)]

efsaneci arkadaşlarıma bir sorum var: yolda tek başıma giderken, hiç bir ağırlık yokken yani, araç 100-110 ibreye gelince, direksiyon bomboştaymış gibi geliyor. araç biraz daha dokunsam uçuşacak gibi. bu normal mi? araç zaten kendisi hafif, içinde sadece ben varım, dolayısıyla yere basmıyor olabilir mi?
yere bu kadar yakın araç, daha yüksek hızlarda bunu yapar diye düşünüyordum. acaba bir yerde sıkıntı mı var bilmediğim? lastikler yeni, jantlar 15" sac jant. daha fazla yere basması lazım değil mi??

[(Gizli Üye)]

efsaneci arkadaşlarıma bir sorum var: yolda tek başıma giderken, hiç bir ağırlık yokken yani, araç 100-110 ibreye gelince, direksiyon bomboştaymış gibi geliyor. araç biraz daha dokunsam uçuşacak gibi. bu normal mi? araç zaten kendisi hafif, içinde sadece ben varım, dolayısıyla yere basmıyor olabilir mi?
yere bu kadar yakın araç, daha yüksek hızlarda bunu yapar diye düşünüyordum. acaba bir yerde sıkıntı mı var bilmediğim? lastikler yeni, jantlar 15" sac jant. daha fazla yere basması lazım değil mi??

Acaba psikolojik mi? Ben de bazen aracın sanki arkası attı gibi gelirdi. Ama sadece psikolojik olduğunu gördüm