Konu: toyota corolla eski kasa sahipleri burayaa

[(Gizli Üye)]

valla 98 olsun çamurdan olsun..her yeni gün ayrı bir "98 ae101" özellliği öğreniyorum

mesela üzerindeki p valfi alüminyum çıktı, toyota formeni sadece 98 modellerde alüminyum kullanıldı öncekiler demir dedi..

98 modellerin egsozu 98den öncekilere göre parça başına (3 parça) en az 100-200 tl daha pahalı ve bir de katalitik konvektör ayrıca satılıyor (servis fiyatlarına göre konuşuyorum)

98 öncesi corolla sahipleri; sizin farlarınız açıkken sürücü kapısını açınca sesi uyarınız var mı ?? 98 corollalarda var

98 corollalarda egsoz manifoldu 4-2-1 şeklinde..bir çok motor modifiye eden sürücü sonradan taktırıyor bu manifoldu..

haa bir dee 98ler 114hp, üstelik katalitik konvektöre rağmen..

gariptir, 98 corollalarda yağ eksiltme sorunu var(mış) 98 öncesi corolla sahipleri bir gr yağ eksiltmezken, 98 corolla sahibi biri eğer aracın ÇOK FAZLA sıkıştırıyor, SÜREKLİ YÜKSEK DEVİR yapıyorsa motor kapağının üstündeki somunlardan yağ sızıyor(muş) facebookta muhabbeti döndükten sonra sanayideki forum yetkili ustalarına sordum, sadece 98lerde böyle bir olayın olduğunu söylediler, 10.000kmde 200-300 gr eksilirmiş, sürekli sıkıştırırsak


şimdilik bu kadar öğrendim, zaman daha neler gösterir kim bilir

[(Gizli Üye)]

Türkay abi o yağ bizde de var sıkıştırınca mı oluyo bu yağ

[(Gizli Üye)]

Türkay abi o yağ bizde de var sıkıştırınca mı oluyo bu yağ

öyleymiş..ben de ilk kez motor temizledim..hiç yağ mağ kalmadı motorda sıkıştırmıyorum artık (canım istiyor ancak cüzdanım izin vermiyor) bakalım olcak mı yağ

[(Gizli Üye)]

öyleymiş..ben de ilk kez motor temizledim..hiç yağ mağ kalmadı motorda sıkıştırmıyorum artık (canım istiyor ancak cüzdanım izin vermiyor) bakalım olcak mı yağ

Hayırlı olsun tüp taktırmışsın yokuş çıkarken 3 vitesten 1e kadar düşüyo düz sistemde

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun tüp taktırmışsın yokuş çıkarken 3 vitesten 1e kadar düşüyo düz sistemde

aşırı üzülüyorum zaten..hiç istemeyerek taktırdım bunda sorun yok da, eskisi kadar istekli değil motor

[(Gizli Üye)]

Turkay ben azdıgımda alıyorum benzıne acımıyorum kul yapısına
Tavsıye ederım lpg kullanmıs olman benzıne gectıgınde eskı performansı alamayacgın anlamına gelmıyor

[(Gizli Üye)]

Turkay ben azdıgımda alıyorum benzıne acımıyorum kul yapısına
Tavsıye ederım lpg kullanmıs olman benzıne gectıgınde eskı performansı alamayacgın anlamına gelmıyor

dün onu çok net farkettim abi ıslak zemin 1. vites lpgde kalkış yaptım tam gazla, 3000 civarında benzine geçmek için tuşa bastım, 4000 civarında benzine geçti, 4000devirden sonra patinaj çekti oh be dedim benzine alınca eski rolla geri dönüyor

[(Gizli Üye)]

Lpg den sonra cıft karakterlı oluyor efsaneler...
Istersen efendı ekonomık, ıstersen kuduruk savurgan hallerıyle emrıne amade

[(Gizli Üye)]

Lpg den sonra cıft karakterlı oluyor efsaneler...
Istersen efendı ekonomık, ıstersen kuduruk savurgan hallerıyle emrıne amade

abi lpgde çok garip oldu, böyle ciddi anlamda 2.0 ama çok ağır kasalı bir araba kullanıyor gibi hissediyorum, o kalkarkenki patinaj eğilimi, o fırlayım, tutmayın beni gitmiş, daha yumuşak ve sakin kalkayım, sakince hızlanayım, ben yine hızlı giderim moduna girmiş..bir de alt devirlerde bi rahatlık var sanki

[(Gizli Üye)]

Lpg kullanırken yuksek devırlerdekı vuruntunun azalması, motorun sessızlemesı dıkkatını cektımı?

[(Gizli Üye)]

Lpg kullanırken yuksek devırlerdekı vuruntunun azalması, motorun sessızlemesı dıkkatını cektımı?

yok abi be o çekemedi egsoz vardı bende, onu söküp orjinalini taktım, her türlü sessizleşti yani araba

[(Gizli Üye)]

Orıjınal kullandın bıldıgım kadırıyla egzozu.
Kaca degıstın turkay? On susturucuda degıstımı?

[(Gizli Üye)]

orjinal kullandım abi evet, orta susturucu, son susturucu ve bunların boruları değişti..

orta susturucu fiyatı 430tl 98 modellerin, 230 tl 98 öncesinin, son susturucu da 400 tl civarında idi..fiyatları yaklaşık olarak veriyorum..

ben biraz şanslıydım ama..son susturucu coşkunun çift çıkışlı egsoz kafası olan orjinal egsozu vardı bana verdiği, onu taktım, kaç kmde çıkardığını bilmiyorum, onu taktım şimdilik, benim izmirde 95.000kmde çıkarmış olduğum son susturucum var, orjinal devam edersem onu takcam..bunu idareten taktım yani.. orta susturucu ve borusu inanılmaz şans oldu, 40.000kmde çıkarmış adamın biri eskidi bu diyerek, araç şu anda 65.000kmde, 96 corolladan çıkmış egsoz, onun çıkardığı egsozu aldım, orta susturucuya tekme tokat dalıyorum, sallıyorum falan gram ses yok, borunun içinde de dışında da pas yok..şansım yaver gitti sonuç olarak fiyat da bana kalsın, aşırı dost işi oldu çünkü

[(Gizli Üye)]

orjinal kullandım abi evet, orta susturucu, son susturucu ve bunların boruları değişti..

ben biraz şanslıydım ama..son susturucu coşkunun çift çıkışlı egsoz kafası olan orjinal egsozu vardı bana verdiği, onu taktım, kaç kmde çıkardığını bilmiyorum, onu taktım şimdilik, benim izmirde 95.000kmde çıkarmış olduğum son susturucum var, orjinal devam edersem onu takcam..

180 binlerde çıkarmıştım Türkay abi ben onu
Hayırlı olsun abi lpg ve egzoz sistemin

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun turkayım
Onuda eskıt gule gule
Benımde orıjınal susturucuma Allah zaval vermesın yoksa gıder 800 TL

[(Gizli Üye)]

dün onu çok net farkettim abi ıslak zemin 1. vites lpgde kalkış yaptım tam gazla, 3000 civarında benzine geçmek için tuşa bastım, 4000 civarında benzine geçti, 4000devirden sonra patinaj çekti oh be dedim benzine alınca eski rolla geri dönüyor

Gerektiğinde ekonomi,gerektiğinde performans daha ne olsun.Türkay arkadaşım Lpg den pişman olmayacaksın emin ol.Canın ne zaman isterse basıp marşa gideceksin.Lpg montajın hayırlı olsun güle güle kullan

[(Gizli Üye)]

94 japon 226000 de daha orj.eksoz üstündeki.adamlar nasıl bir malzeme kullanmış.

[(Gizli Üye)]

180 binlerde çıkarmıştım Türkay abi ben onu
Hayırlı olsun abi lpg ve egzoz sistemin

içi boşalmaya başlamış zaten ama çok değil böyle nasıl diyeyim, çok çok az bi ses geliyor içinden..muayeneden kalabilirsin dedi takan egsozcu, tak sen dedim, orjinal o yaa benimki daha yepyeni sayılır, garajda duruyor evde bir sonraki muayeneye onunla giderim artık lpg için hayır mı şer mi zaman göstercek kardeşim..egsoz da uzun soluklu değil, muayene işi bitsin hemen gürültülü bir şey takcam

94 japon 226000 de daha orj.eksoz üstündeki.adamlar nasıl bir malzeme kullanmış.

orjinali direk ömürlük atilla amca, o yüzden orjinal olsun istemiştim ben de

Gerektiğinde ekonomi,gerektiğinde performans daha ne olsun.Türkay arkadaşım Lpg den pişman olmayacaksın emin ol.Canın ne zaman isterse basıp marşa gideceksin.Lpg montajın hayırlı olsun güle güle kullan

sağolasın zafer abi..inşallah dediğiniz gibi memnun olayım hep

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar 96 model xe corollada direksiyon sorunu yaşıyoruz yardımınıza ihtiyacım var.

forum içinde bir başlıkta yaklaşık olarak aynı sorundan bahsedilmiş ama bilgi verilmemiş http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/direksiyon-kutusu-hakkinda-yardim/

sorun şu : direksiyon gayet sağlam ve dönüşlerde boşluğu yok. ama önceleri çevirirken hafif tıkırtıyla başlayan sonradan artık düzde bile giderken lokul lokul ses yapan bir sorunumuz var.

bu ses aks dan veya rodlardan geldiğini düşünmüyorum. bu daha çok direksiyon milinin bir yere vurması gibi bir ses.

dün sanayide direksiyon kutusu denildi, hatta yenilendi ama ses çok az değişti.

forumda pek aktif değilim ama takip ettiğim kadarıyla böyle bir sorun göremedim, çözüm basitse yardımcı olurmusunuz ?

[(Gizli Üye)]

Köksal bence senin aks kafaları bozuk.direksiyon kutusunu kontrol etmek için araba durduğu yerde kontak kapalı iken direksiyonu hafifçe sağa sola çevir ses geliyormu,boşluğa bak 1-3 santim arası normaldir.ses gelmiyorsa boşluk normalse yüzde 90 aks kafasıdır.rot başları ve rotilleri de kontrol ettir.sizlere bir tüyo vereyim,ön takımdan herhangi bir şikayetiniz olunca doğru rot ayarcıya gidin hem şikayetlerini hemde ön takımı kontrol edip hataları tesbit ederler.