Konu: ATİKER LPG ENJEKTÖR TEMİZLİĞİ VE ORİG DEĞİŞİMİ

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar 2011 yılının eylül ayında Atiker marka lpg taktırdım 1-2 ay evveline kadar aracımda şöyle bir sıkıntı oldu. Aracım artık sabahları geç çalışıyordu. Uzun araştırmalar sonucu Ahmet Güve beyin yardımıyla sorunun lpg enjektörünün monifolta gaz kaçırdığı için araç sabahları çok geç (3-4 saniye) çalışıyordu. Yine Ahmet beyin yardımıyla enjektörün içinde bulunan oringleri değiştirip ve enjektör iç temizliğini yaparak sabahları geç çalışma problemini gidermiş olduk.

Arkadaşlar eğer aracınızda geç çalışma problemleri başlamış ise aşağına resimlerini koyduğum şekilde söküp dağıtıp toplamda 2 tl aldığım origleri değiştirerek hem gaz kaçağını hemde geç çalışma problemini ortadan kaldıra bilirsiniz.






Arkadaşlar orinler bunlar oluyor tanesi 0,5 kr.








Buda eski oringler yeşilleşmiş ve erimiş artık kesinlikle an fazla 2 yıl sonunda değişmesi gerekir benim fikrim

[(Gizli Üye)]

Serkan

Neden sadece güzellikleri paylaştın?
Ayarın bozulup başına gelenleride paylaşmanı beklerdim.

Belki konuştuklarımız sana yeni tecrübelerde katmıştır.

[(Gizli Üye)]

Bazi tecrubeler para ile bile kiyaslsnamaz. Tebriklet Ahmet Guve ve Serkan bey.

[(Gizli Üye)]

insanın gözü korkuyor böyle çok parça olunca. Yalnız eline alınca pek korkulacak birşey olmayacağını sanıyorum.


Kötü durumlar nelerdir ?

[(Gizli Üye)]

Helal olsun.

[(Gizli Üye)]

Serkan

Neden sadece güzellikleri paylaştın?
Ayarın bozulup başına gelenleride paylaşmanı beklerdim.

Belki konuştuklarımız sana yeni tecrübelerde katmıştır.

Ahmet beyin bahsettiği arkadaşlar sanırım temizliği yaparken ben enjektörlerin birini ayar yapılan kısmını yani yere düşürdüm buda ayarın bozulmasına sebebiyet verdi sagolsun ahmet bey tekniğini söyledi bende tekrar ayar kısmında ayar yaparak problemi giderdim.

Bu arada Ahmet bey biraz önce 2004 model honda civic için aynı olayı gerçekleştirdik ondada bir tanesi yere düştü ondada ayarı kaçtı küçük bir ayarla sorunu çözdük siz siz olun enjektörün ayar kısımlarını yere düşürmeyin

[(Gizli Üye)]

Ahmet beyin bahsettiği arkadaşlar sanırım temizliği yaparken ben enjektörlerin birini ayar yapılan kısmını yani yere düşürdüm buda ayarın bozulmasına sebebiyet verdi sagolsun ahmet bey tekniğini söyledi bende tekrar ayar kısmında ayar yaparak problemi giderdim.

Bu arada Ahmet bey biraz önce 2004 model honda civic için aynı olayı gerçekleştirdik ondada bir tanesi yere düştü ondada ayarı kaçtı küçük bir ayarla sorunu çözdük siz siz olun enjektörün ayar kısımlarını yere düşürmeyin

İyi ticarete dökersin artık.
Rakip oluruz sanırım.

 

[(Gizli Üye)]

Estafurullah Ahmet bey ben sadece kıramıcam iş yerindeki arkadaşım olduğu için yaptım. Aynı sorundan muzdaripti.

[(Gizli Üye)]

Estafurullah Ahmet bey ben sadece kıramıcam iş yerindeki arkadaşım olduğu için yaptım. Aynı sorundan muzdaripti.

Sanki bi alınganlık sezdim.
Eger ticari boyutada düşünürseniz yine yardımcı olurum sorun degil.

[(Gizli Üye)]

Elinize saglik abi. Bendemi boyle birsey yapsam

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey sabah aracı çalıştırdığımda yine geç çalışma oldu nedeni ne olabilir sizce

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey sabah aracı çalıştırdığımda yine geç çalışma oldu nedeni ne olabilir sizce

İncelemeden fikir zor.

Aklıma gelen kirli sensörler fakat tanktan vanayı kapatıp benzinde kullanarak çalıştırdıgınızda bu sorun olmamıştı.
Buda motorun normal çalıştıgını ıspatlar.

Bakılacak yer LPG sistemi benzer sorunlarda LPG ayarında ufak kaçıklıklar varmı kpntrol edilmeli.
Bu kontrol yapılırken hem LPG sistemi hepte arıza tespit cihazı ile birlikte kontrol yapılmalı.
Arıza tespit cihazından LTSF ve STFT kontrol edilmeli.
LPGde çalışırken bunlar sıfır degerine yakın olmalı.
Ben LPG ayarı yaparken laptop ile LPGye cep telefonu ve ELM327 ilede OBDden dedigim degerlere bakıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey birşey söyleyeceğim araçtan bir gaz kokusu gelmeye başladı sonra bende gaz kaçağının  maf sensörü var siyah küçük bir kutu gibi enjektörden çıkan maf sensörüne giren boru yarılmış oradan gaz kaçıyor ve gaz mafsensörünün yanındaki borudanda hava emiyodu onada kelebçe taktım sorunu hallettim bakalım geç çalışma olayı duracamı  tesadüfen gördüm problemi giderdim. Yorumunuz nedir.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey birşey söyleyeceğim araçtan bir gaz kokusu gelmeye başladı sonra bende gaz kaçağının  maf sensörü var siyah küçük bir kutu gibi enjektörden çıkan maf sensörüne giren boru yarılmış oradan gaz kaçıyor ve gaz mafsensörünün yanındaki borudanda hava emiyodu onada kelebçe taktım sorunu hallettim bakalım geç çalışma olayı duracamı  tesadüfen gördüm problemi giderdim. Yorumunuz nedir.

Bir önceki mesajımda anlattıgım ayarların bozulmasına neden olabilecek bir problem.

[(Gizli Üye)]

Yani Ahmet bey benim anladığım o gaz oradan kaçında demekki aracın normal hava aldığı yerden giriyor buda aracın geç çalışmasına sebep oluyor sanırım 1-2 gün denicem bakalım sorun çözülecekmi.

[(Gizli Üye)]

Yok sorun o dedigin olamaz.
Sorun gaz basıncının düşerek map ı hatalı kaydetmesi olabilir.

[(Gizli Üye)]

Aynen çok haklısınız Ahmet bey sorun aynen devam ediyor malesef yine çok geç çalıştı yaaa kafayı yicem valla Ahmet bey acaba şöyle bir deneme yapsam diyorum araç lpg de çalışırken aracı stop edip hemen enjektörün monifolta giden hortumu çıkarıp enjektörün o uçlarına tek tek deterjandan köpük yapsam ve gözlemlesem acaba oradan azda olsa araç stop halindeyken gaz çıkışı olurmu yani kaçağı bu şekilde bulabilirmiyim yada sizin bir öneriniz varmı

[(Gizli Üye)]

Aynen çok haklısınız Ahmet bey sorun aynen devam ediyor malesef yine çok geç çalıştı yaaa kafayı yicem valla Ahmet bey acaba şöyle bir deneme yapsam diyorum araç lpg de çalışırken aracı stop edip hemen enjektörün monifolta giden hortumu çıkarıp enjektörün o uçlarına tek tek deterjandan köpük yapsam ve gözlemlesem acaba oradan azda olsa araç stop halindeyken gaz çıkışı olurmu yani kaçağı bu şekilde bulabilirmiyim yada sizin bir öneriniz varmı

Biraz yanlış ifade kullanmışım.

Sorun çatlak borudan sızan LPGnin tekrar emilmesi olamaz.
Ancak LPG ile araba çalışır iken bu borudan sızıntı oluyor ve basınç düşüyor idi.

Bu nedenlede benzin enjeksiyon haritaları bozuluyordu.
Sabah çalıştırır ikende benzin normal degerlerde zengin karışım oluyor olabilirdi.

tabii bunlar varsayım.

[(Gizli Üye)]

Bilmiyorum Ahmet bey artık ne yapıcağımı şaşırdım bir önceki yazıda yazdığım denemeyi yapmam mantıklımı sizce. yapayımmı

[(Gizli Üye)]

Bilmiyorum Ahmet bey artık ne yapıcağımı şaşırdım bir önceki yazıda yazdığım denemeyi yapmam mantıklımı sizce. yapayımmı

Denemenin tabiki sakıncası yok.

Ama eğer buradan sızma varsa muhtemelem sabun vb. şekilde ölçemeyeceginiz seviyededir.
Öyle olsa idi kısa süreli stoplardada bu sorun olurdu.
Belkide sıcakken kaçırmıyor sogudugunda kaçırıyor.
Bu sebeler ile alacagın sonuç yanıltıcı olabilir.

Ama denenebilir.

Asıl sen arabanın bakımlarını kime yaptırıyorsan onda arıza tespit cihazı varmı?
Ona gidip cepten beni arasan aklımda kalan soruları test etmesi için yönlendirebilirim.

Yalnız gitmeden önce haber ver toplantıda olup tel açamama durumu olabilir gereksiz yere sende yol yapmış olursun.