Konu: 2008 corolla d-4d motor arıza lambası yanıyor

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar,

Yaklaşık 1 ay önce 2008 corolla elegant d-4d (104.000km) aldım. Sağ önden hasarlı olarak alıp kendim yaptırdım. Aracın yürüründe ve motorunda herhangi bir anormallik hissetmiyorum. Aracı ustadan teslim alıp 150 km otoban gittim. Herhangi bir sorun çıkmadı. Ertesi sabah çalıştırdım ve yine çevre yolunda 160 km hıza ulaşıp gazdan ayağımı çektim ve kendi kendine yavaşlamasını sağladım. 100 km hıza geldiğinde motor arıza lambası yandı. 4 gündür ,ilk çalıştırdığımda 1 kez sesli ikaz veriyor daha sonra yola çıktığımda sadece ışık yanıyor, sesli ikaz tekrarlamıyor. Servise gittim, makinaya bağladılar hava akışı ile ilgili olduğunu söyleyip arızayı sildiler. Ancak aynı şekilde yine yandı. Hava akış sensörünü bir bez ile temizledim düzelmedi.

Araçta anormal olarak;
1-Antifriz yerine su var,
2-Hava filtresinin hava girişindeki u şeklindeki plastik yok bende, çıkmacıda bulamadım,
3-Yakıtın havasını almak için sertleşene kadar bastığımız yerde 5-6 santim uzunluğunda,ucunda yuvarlak tapa olması gereken esnek bir borucuk var.İşte o borucuğun ucundaki tapayı bulamadığım için içine civata sıktım.Araç arada bir stop ediyor(muhtemelen civatadan hava alıyor) ordan pompalayıp devam ediyorum.

sizce neden yanıyor bu arıza lambası arkadaşlar? Bu 3 madde doğrudan etkilermi?

Teşekkürler,

[(Gizli Üye)]

Arıza kodu ne idi.

[(Gizli Üye)]

Arıza kodu ne idi.

Valla sormak hiç aklıma gelmedi, yarın servise söndürtmeye tekrar gideceğim,ister yazarım size.

[(Gizli Üye)]

Valla sormak hiç aklıma gelmedi, yarın servise söndürtmeye tekrar gideceğim,ister yazarım size.

Kontak kapalı iken OBD soketinden 4 ve 13. Pinleri bir kablo ile jumpla kontagı aç.

ABS lambası yanıp sönmeye başlayacak kaç yandıgını burada yaz.

Lambayada şu şekilde bak;
1 saniya ara ile yanan lamba kaçkez yandı bu onlar hanesi.
2.5 saniye sonra kaç kez yandı buda birler hanesi.

Sonra farklı arıza daha varsa bu şekilde onuda söyler yoksa tekrar aynı kodu verir.

Bu durumda iken 5 saniye içinde 8 ve daha fazlaki, fazlasının zararı yok freni pompalarsan arızayı siler lambada söner.

Sonra kontagı kapat jumperi sök bitti.

[(Gizli Üye)]

Bu ara OBD soketi resmi semboliktik üzerindeki kabloları farklı şeyde kullanıyorum.

Elimin altında sadece bu oldugu için bunu paylaştım.

[(Gizli Üye)]

Bu ara OBD soketi resmi semboliktik üzerindeki kabloları farklı şeyde kullanıyorum.

Elimin altında sadece bu oldugu için bunu paylaştım.

Hocam OBD söketi hangisiydi?

[(Gizli Üye)]

Hocam OBD söketi hangisiydi?

Direksiyonun altında, debriyajın az üstünde koput açma koluna yakın.

Rsimdeki gibi bir soket.

[(Gizli Üye)]

Arıza olmayan durumda üsteki şekilde ABS lambası yanıp sönecek.
Arıza durumundada alttaki şekilde yanıp sönecek.

13 ve21 numaralı arıza kodlarının nasıl okunacagı anlatılmış.

4 ve13. pinler jumplı iken Airbag arızası var ise Airbag lambasıda bu mantıkla arıza kodu verir.

Tüm arızalar bu mantık ile gözükemez sonuçta 01'den 99'a kadar sınırlı bir alan var.
Birde bu sistem MAX 31 adet arızayı hafızasında tutar daha fazla veya 31 adet arıza varsa sadece 31 der ve başka kod vermez.

[(Gizli Üye)]

OBD flashing codes in Toyota Avensis

Lambanın yanma şeklini göstermiş.

[(Gizli Üye)]

Arıza olmayan durumda üsteki şekilde ABS lambası yanıp sönecek.
Arıza durumundada alttaki şekilde yanıp sönecek.

13 ve21 numaralı arıza kodlarının nasıl okunacagı anlatılmış.

4 ve13. pinler jumplı iken Airbag arızası var ise Airbag lambasıda bu mantıkla arıza kodu verir.

Tüm arızalar bu mantık ile gözükemez sonuçta 01'den 99'a kadar sınırlı bir alan var.
Birde bu sistem MAX 31 adet arızayı hafızasında tutar daha fazla veya 31 adet arıza varsa sadece 31 der ve başka kod vermez.

Ahmet Bey,

Dediklerinizi yapmaya bir fırsatım olmadı ama en kısa zamanda yapıp sonuç ile ilgili bilgi vereceğim. Lambayı servise söndürttüm ve eksik yedek parçaları sipariş ettim. Ama lambayı söndüren usta ortadan kayboldu ,benimde muayeneye yetişmem gerekiyordu, o yüzden arıza kodunu yine alamadım. Muayeneden kusursuz geçtim, eve dönüş yolunda arızayı tekrar yaktı.Dediğiniz yöntemle arıza kodunu elde etmeye çalışıp yazacağım.

Ancak,

Aklıma takılan birşey var, ben normalde kontağı açtığımda ABS lambasının diğer lambalar gibi 1 kaç saniye yanıp sönmesi gerekmiyor mu? Örneğin şarj,motor,motor suyu,P/S lambaları kontağı açtığımda yanıyor, sönmelerini bekleyip öyle basıyorum marşa. Ama ben ABS ışığını burada göremiyorum. Dolayısıyla konsoldaki yerinide bilmiyorum. Şimdi OBD ye dediğiniz jump lamayı yaptıktan sonrada ABS ışığı yanacak mı yanmayacak mı meçhul gibi geliyor bana, yanacaksa acaba ekranın neresinde, lokasyonunu bilemiyorum yani.

Bir de"Arıza olmayan durumda üsteki şekilde ABS lambası yanıp sönecek" derken neyi kastettiğinizi anlayamadım. Üstteki durumda da arıza varkenki senaryoyu anlatmamışmıydınız zaten?

Teşekkürler,

[(Gizli Üye)]

OBD flashing codes in Toyota Avensis

Lambanın yanma şeklini göstermiş.

Bu arada bu videoyu izledim ve dediğiniz şekilde arıza kodlarını not ettim, sizde kontrol edip doğruluğu hakkında bilgi verirseniz kendi aracımda da aynı şekilde hata kodunu not edeceğim.

Video "41 41 45" şeklinde 3 defa kod yazdırdı. Doğru mudur?

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey,

Dediklerinizi yapmaya bir fırsatım olmadı ama en kısa zamanda yapıp sonuç ile ilgili bilgi vereceğim. Lambayı servise söndürttüm ve eksik yedek parçaları sipariş ettim. Ama lambayı söndüren usta ortadan kayboldu ,benimde muayeneye yetişmem gerekiyordu, o yüzden arıza kodunu yine alamadım. Muayeneden kusursuz geçtim, eve dönüş yolunda arızayı tekrar yaktı.Dediğiniz yöntemle arıza kodunu elde etmeye çalışıp yazacağım.

Ancak,

Aklıma takılan birşey var, ben normalde kontağı açtığımda ABS lambasının diğer lambalar gibi 1 kaç saniye yanıp sönmesi gerekmiyor mu? Örneğin şarj,motor,motor suyu,P/S lambaları kontağı açtığımda yanıyor, sönmelerini bekleyip öyle basıyorum marşa. Ama ben ABS ışığını burada göremiyorum. Dolayısıyla konsoldaki yerinide bilmiyorum. Şimdi OBD ye dediğiniz jump lamayı yaptıktan sonrada ABS ışığı yanacak mı yanmayacak mı meçhul gibi geliyor bana, yanacaksa acaba ekranın neresinde, lokasyonunu bilemiyorum yani.

Bir de"Arıza olmayan durumda üsteki şekilde ABS lambası yanıp sönecek" derken neyi kastettiğinizi anlayamadım. Üstteki durumda da arıza varkenki senaryoyu anlatmamışmıydınız zaten?

Teşekkürler,

Kontagı ilk açtıgınızda ABS ışıgının yanmaması normal degil.
Hiç sert frende ABS devreye girdigini gözlemledinizmi.

Beyin komple bozuk olsa kmyi ABS beyninden aldıgı için onuda göstermez.

Kodlar dogru 41 ve 45

Arıza yok ise 0,25 saniye yanar 0,25 saniye söner sürekli bu periyotta tekrar eder.

[(Gizli Üye)]

Kontagı ilk açtıgınızda ABS ışıgının yanmaması normal degil.
Hiç sert frende ABS devreye girdigini gözlemledinizmi.

Beyin komple bozuk olsa kmyi ABS beyninden aldıgı için onuda göstermez.

Kodlar dogru 41 ve 45

Arıza yok ise 0,25 saniye yanar 0,25 saniye söner sürekli bu periyotta tekrar eder.

Bir kaç kez sert fren yaptım, "tır tır tır tır" şeklinde abs yi hissettim. Muhtemelen ABS lambası yanıyor ama ben "CHECK ENGINE" yazısına odaklandığım için gözüm görmüyor da olabilir. Kitapçıktan ABS lambası ve kontak açıldığında kısa süreli yanması gereken tüm lambaların lokasyonunu buldum bu gün özellikle hepsini kontrol edeceğim.

Ayrıca ,umarım 5sn. de 8 den fazla freni pompalayarak arıza lambasını söndürme işlemini başarabilirim. Aksi taktirde yaptığım her değişiklikte arızanın neden yandığını tespit edemem. Örneğin geçenlerde balata spreyi ile hava akış sensörünü temizledim. Ancak "CHECK ENGINE" sürekli yanık kaldığı için işe yarayıp yaramadığını anlayamadım. Belkide sorun buydu, aracın çekişi farkedilir şekilde arttı.. Bugün lambayı söndürmeyi başarırsam çevre yolunda aracı aynı şekilde test edeceğim. Daha sonra antifriz ekleyeceğim. Sonra servisten gelen parçaları taktıracağım(hava filtresinin uç borusu, yakıt havası alınan yerdeki borucuk ve kelepçesi), bir şekilde bu lambanın sürekli sönmesini sağlayacağız ve sebebini öğreneceğiz. Bu arada şunu belitmeyi unuttum" araç CHECK ENGINE yaktıktan sonra çekişten düşüyor, sağa çekip stop ediyor ve tekrar çalıştırdığımda eski haline geliyor" önemli bir detay olduğunu düşünüyorum.

Neyse yarın arıza kodumu size yazıp direk hedefe odaklanırız.

Burda siz değerli arkadaşların bilgi paylaşımı ile aracımın sıkıntısını çözeceğime okadar inanıyorumki,çok teşekkür ederim, emeğinize sağlık...

[(Gizli Üye)]

Fren ile resetleme sırasında arıza devam etmiyorsa resetlenir ECU arızayı görüyorsa resetlenmez.

İçin rahat olsun tüm toyotalar bu kombinasyon ile arıza ışını söndürür. 5 saniye içinde 8 defa ama siz 8 den fazla basın zararı olmaz..

Birde OBD soketinden dogru pinleri jumplayın yanlış olursa sorumluluk kabul etmem.
4. Ve 13. Pinler köprülenecek.
16 ya dikkat et direkt aküdür kontak kapalı iken de akım vardır.
4.te şasedir.

[(Gizli Üye)]

Fren ile resetleme sırasında arıza devam etmiyorsa resetlenir ECU arızayı görüyorsa resetlenmez.

İçin rahat olsun tüm toyotalar bu kombinasyon ile arıza ışını söndürür. 5 saniye içinde 8 defa ama siz 8 den fazla basın zararı olmaz..

Birde OBD soketinden dogru pinleri jumplayın yanlış olursa sorumluluk kabul etmem.
4. Ve 13. Pinler köprülenecek.
16 ya dikkat et direkt aküdür kontak kapalı iken de akım vardır.
4.te şasedir.

Tamam dikkat edeceğim, çok sağolun.

[(Gizli Üye)]

Kontak kapalı iken OBD soketinden 4 ve 13. Pinleri bir kablo ile jumpla kontagı aç.

ABS lambası yanıp sönmeye başlayacak kaç yandıgını burada yaz.

Lambayada şu şekilde bak;
1 saniya ara ile yanan lamba kaçkez yandı bu onlar hanesi.
2.5 saniye sonra kaç kez yandı buda birler hanesi.

Sonra farklı arıza daha varsa bu şekilde onuda söyler yoksa tekrar aynı kodu verir.

Bu durumda iken 5 saniye içinde 8 ve daha fazlaki, fazlasının zararı yok freni pompalarsan arızayı siler lambada söner.

Sonra kontagı kapat jumperi sök bitti.

Ahmet Bey,

Yaptıklarımı alatıyorum;

1- OBD nin 4 ve 13. pinlerini köprüledim
2- Kontağı açtım
3- ABS,P/S ve AIRBAG lambalarının yanıp sönmelerini tek tek takip ettim
4- ABS Arıza Kodu: 32-33-34-35-36-37-94
5- P/S Arıza Kodu: 13-41
6- AIRBAG A.Kodu: 13-14-55-56-73(Kontağı açtığımda 5 sn. yanıyor sonra 5 sn. sönük kalıyor ve sonra kodlamaya geçiyor)
7- Arıza kodlarını not aldıktan sonra bu vaziyette 5 sn. içinde 8den fazla freni pompaladım.
8- Kontağı kapattım
9- Köprüyü bozdum
10- Kontağı açtım, aracı çalıştırdım
11- "CHECK ENGINE " hatasını aynı şekilde aldım
12- Stop ettim, tekrar 4ve 13 ü köprü yaptım
13- Kontağı açtım
14- ABS Lambasının 0,25 sn aralıklarla yanıp söndüğünü gördüm.
15-P/S ve AIRBAG lambaları aynı şekilde kodlamaya devam ettiler
16- Tekrar 8 den fazla freni pompaladım,tekrar pompaladım ve tekrar pompaladım.
17- Sonuç Aynı

Özet: Arıza kodlarını dediğiniz yollarla elde etmiş olmama rağmen, ekrandan arıza yazısını silmeyi başaramadım. Ama en ilginç olan, eğer hata yok ise  4 ve 13 ü köprülediğimizde ABS ışığının 0,25 sn aralıklarla yanıp sönmesi gerekiyordu ya, benimki arıza olduğu halde fren pompalama işleminden sonra 0,25 sn yanıp söndü. Epey bir zaman araçla turladım, CHECK ENGINE sönmediği gibi tekrar 4 ve 13 ü köprüleyip baktığımda ABS yine hata kodu vermiyordu 0,25 sn aralıklarla yanıp sönüyordu.

Durum budur, şimdi üzerine tartışabiliriz,

Teşekkürler,

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey,

Yaptıklarımı alatıyorum;

1- OBD nin 4 ve 13. pinlerini köprüledim
2- Kontağı açtım
3- ABS,P/S ve AIRBAG lambalarının yanıp sönmelerini tek tek takip ettim
4- ABS Arıza Kodu: 32-33-34-35-36-37-94
5- P/S Arıza Kodu: 13-41
6- AIRBAG A.Kodu: 13-14-55-56-73(Kontağı açtığımda 5 sn. yanıyor sonra 5 sn. sönük kalıyor ve sonra kodlamaya geçiyor)
7- Arıza kodlarını not aldıktan sonra bu vaziyette 5 sn. içinde 8den fazla freni pompaladım.
8- Kontağı kapattım
9- Köprüyü bozdum
10- Kontağı açtım, aracı çalıştırdım
11- "CHECK ENGINE " hatasını aynı şekilde aldım
12- Stop ettim, tekrar 4ve 13 ü köprü yaptım
13- Kontağı açtım
14- ABS Lambasının 0,25 sn aralıklarla yanıp söndüğünü gördüm.
15-P/S ve AIRBAG lambaları aynı şekilde kodlamaya devam ettiler
16- Tekrar 8 den fazla freni pompaladım,tekrar pompaladım ve tekrar pompaladım.
17- Sonuç Aynı

Özet: Arıza kodlarını dediğiniz yollarla elde etmiş olmama rağmen, ekrandan arıza yazısını silmeyi başaramadım. Ama en ilginç olan, eğer hata yok ise  4 ve 13 ü köprülediğimizde ABS ışığının 0,25 sn aralıklarla yanıp sönmesi gerekiyordu ya, benimki arıza olduğu halde fren pompalama işleminden sonra 0,25 sn yanıp söndü. Epey bir zaman araçla turladım, CHECK ENGINE sönmediği gibi tekrar 4 ve 13 ü köprüleyip baktığımda ABS yine hata kodu vermiyordu 0,25 sn aralıklarla yanıp sönüyordu.

Durum budur, şimdi üzerine tartışabiliriz,

Teşekkürler,

Kodların açılımlarına bakarak dönecegim.

Arızanın resetlenmemesinin nedenide devam eden bir arıza var ve bu arıza kodu kısa kod sistemi ile gözüken arıza değil ki gözükmeyenler genelde çok basit ve önemsiz oluyor.

[(Gizli Üye)]

Şuanlık ulaştıgım listeyi paylaşayım.

Aibag için
13 sag ön kaza sensörü
14 sol ön kaza sensörü
55 sol ön koltuk hava yastıgı
56 sag ön koltuk hava yastıgı
73 sag ön emniyet kemeri makarası

P/S bilgisi henüz yok.

Motor içinde bu kodlar
Turbo basınç sensörü
EGR valfi veya konum sensörü arızaları olarak devam ediyor motoru tam listesine bakamadım. Ama genelde bunlar.

Neden tam bakamadım kısa kodlarda evlendirme var.

Mesela 34 nolu kod
P1250
P1252
P1255
P1256

Şeklinde 4 arızayıda kapsıyor hepsi turbo ama turbonun farklı noktaları arıza tespit cihazı ile direkt kod gözükür.

[(Gizli Üye)]

Şuanlık ulaştıgım listeyi paylaşayım.

Aibag için
13 sag ön kaza sensörü
14 sol ön kaza sensörü
55 sol ön koltuk hava yastıgı
56 sag ön koltuk hava yastıgı
73 sag ön emniyet kemeri makarası

P/S bilgisi henüz yok.

Motor içinde bu kodlar
Turbo basınç sensörü
EGR valfi veya konum sensörü arızaları olarak devam ediyor motoru tam listesine bakamadım. Ama genelde bunlar.

Neden tam bakamadım kısa kodlarda evlendirme var.

Mesela 34 nolu kod
P1250
P1252
P1255
P1256

Şeklinde 4 arızayıda kapsıyor hepsi turbo ama turbonun farklı noktaları arıza tespit cihazı ile direkt kod gözükür.

Peki şu aşamada ne yapmamı önerirsiniz?

[(Gizli Üye)]

Peki şu aşamada ne yapmamı önerirsiniz?

Bu kadar çok problem telefon ile çözülemez.

Profesyonel destek almalısınız. Anladıgım kadarı ile araç pertten toplama o nedenlede çok eksigi var.

Yetkili servis destegi varsa dışarıdan çok saglam usta olmadı İstanbulda forumda pn tanıdıgımız Ufuk Sönmez ile iletişime geçmenizi tavsiye ederim.