Konu: Tırın arkadasından gidip yakıt tasaruffu yapmak :)

[(Gizli Üye)]

30 metreden takip - %11
15 metreden takip - %20
6 metreden takip - %27
3 metreden takip - %39

Yakıt tasaruffu sağlanıyor

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lttgT1XZVvE#!
Not: Baska bir forumda gordum faydalı olabılıcenı dusundum

[(Gizli Üye)]

Allah allah nasıloluyor acep? Eğer öyleyse bi,zim buralarda tır zebil gibi

[(Gizli Üye)]

Bende babamla konustum hemen bi tır alıyoruzz

[(Gizli Üye)]

mythe buster da test etmişlerdi. çok da az olsa sağğlıyor. yüzde olarak hatırlamıyorum ama çok aşırı farketmiyor..

[(Gizli Üye)]

motorla kışın gezerken kamyon yada tırı yakından takip ederdik ki  sıcacık olsun diye rüzgar sürtünme kuvvetini kırdığı için yakıt tasarrufu sağlayacağını düşünüyorum.Takip mesafesine uymayı ihmal etmeyelim ama.

[(Gizli Üye)]

motorla kışın gezerken kamyon yada tırı yakından takip ederdik ki  sıcacık olsun diye rüzgar sürtünme kuvvetini kırdığı için yakıt tasarrufu sağlayacağını düşünüyorum.Takip mesafesine uymayı ihmal etmeyelim ama.

İmzan guzelmıs abi 

[(Gizli Üye)]

ben gençliğimde nascarda pilotken kullanıyodum bu taktiği  

[(Gizli Üye)]

amarıkada olsa olur da, türkiye şartlarında 2 kuruş tasarruf yapacağım derken seken taşlardan ne cam kalır ne kaporta...

[(Gizli Üye)]

Oluşturduğu hava koridorundan kaynaklı olarak tasarruf sağlıyor olabilir.Ama tırın arkasındada yavaş yavaş gideceğimizi düşünürsek oradan artan yakıt diğerini dengeler sanırım

[(Gizli Üye)]

Ön kaputada taş vurukları iyi olur yani Ekonomi yapalım derken ön kaput boyatırz

[(Gizli Üye)]

Ön kaputada taş vurukları iyi olur yani Ekonomi yapalım derken ön kaput boyatırz

  Bir keresinde tırın arka dorse kapağı açılmıştı tuğla varmış bir kısmı yola dökülmüştü.Yakın takipte değildim neyseki.Ya da sollamak için bir girişimde bile bulunsam fena olur.Riski çok yani

[(Gizli Üye)]

Risksiz hıcbırsey olmuyor tabi

[(Gizli Üye)]

En fazla edeceğim tasarruf 1 litre benzin olur.1 litre benzin düz hesap 5 lira ama o an olacak bir şeyde 5 lirayla değil 5 milyon lirayla bile alamayacağınız şeyleri kaybedebilirsiniz.Gerek yok bunlara.....

[(Gizli Üye)]

Bu genelde tırların veya kamyonların arkasında değil otobüslerin arkasından yapılır çünkü yokuşlarda bile 110-120 çıkan otobüsler var en verimli hali o tır yokuşlarda bayıldığı için yaptığınız ekonomiyi yokuşta onu sollayacağım derken yüksek devir vs derken bütün ekonomi biter fazlası yakılır ama otobüsle sıkıntı olmaz daha verimli olur...

[(Gizli Üye)]

Ben her gün G.antep-Nurdağı arasında arabayla tırların arkasında gittim geldim. Ön camım değişti. Bir de ön kaputta taş izleri sağ olsunlar tırcılar....

[(Gizli Üye)]

Bu genelde tırların veya kamyonların arkasında değil otobüslerin arkasından yapılır çünkü yokuşlarda bile 110-120 çıkan otobüsler var en verimli hali o tır yokuşlarda bayıldığı için yaptığınız ekonomiyi yokuşta onu sollayacağım derken yüksek devir vs derken bütün ekonomi biter fazlası yakılır ama otobüsle sıkıntı olmaz daha verimli olur...

Şimdiki Tırlar otomobilden daha hızlı gidiyor...

[(Gizli Üye)]

Şimdiki Tırlar otomobilden daha hızlı gidiyor...

Otobüsler kadar yokuşlarda verimli değiller ama Müjdat abi biri 30 ton taşırken biri 1-1.5 ton taşıyor bayılma oranı çok yüksek. Dediğiniz olay düz yolda okey ama yokuşlarda öyle değil. gülümbe rampalarını düşünsenize birde aman allahım...

[(Gizli Üye)]

aslında tasarrufun sebebi başka bence...
tırın arkasında gidince mecbur 80-90 gidiliyor, e tüm yol öyle gitsek zaten araba birşey yakmaz...
tabi önce araç olmayınca, otobanda Allah ne verdiyse gidiyor millet, sonra da çok yakıyor...

[(Gizli Üye)]

Tehlikeli bence.En azından takip mesafesi bırakılmalı.Tırın altına girsen ekonomi yapacağım diye ne olur, düşünmesi bile kötü.

[(Gizli Üye)]

Baya bi tasarruflu