Konu: Tırın arkadasından gidip yakıt tasaruffu yapmak :)

[(Gizli Üye)]

Rüzgar az olunca yakıtta az olur değil mi? Ben Kerem abinin dediğinden bunu anladım.

Aynen öyle

[(Gizli Üye)]

Rüzgar az olunca yakıtta az olur değil mi? Ben Kerem abinin dediğinden bunu anladım.

Aslında arabanın rüzgara karşı koyduğu direnci ve bu direnci sağlamak için kullanacağı yakıt yerine tırın arkasında giderek havada oluşturduğu yarığı kullanıyor. Böylece arkadan giden araç havayla daha az karşılaşacağı için daha az yakıt yakıyor.. Mantığı bu..

[(Gizli Üye)]

İmzan guzelmıs abi 

senin avatar resmi yanında lafı mı olur

[(Gizli Üye)]

bir aracı takip ederken sürdüğümüz araç yan rüzgardan çok etkileniyor. yani türbülansa giriyor.

bir otobüsü takip edeyim dedim ama onun sürüş tarzı bana uymadı . keşke dümdüz gitseler ama yavaşlayıp hızlanmak daha fazla yaktırır. birde ben bayırları çıkarken gaza daha fazla basmaya karşıyım. yakıtın çoğunu hızlanırken ve bayır çıkarken harcıyoruz. otobüs gibi hızlı giden araçlar bayırlarıda hızlı çıkıyor..

[(Gizli Üye)]

Otobüsler kadar yokuşlarda verimli değiller ama Müjdat abi biri 30 ton taşırken biri 1-1.5 ton taşıyor bayılma oranı çok yüksek. Dediğiniz olay düz yolda okey ama yokuşlarda öyle değil. gülümbe rampalarını düşünsenize birde aman allahım...

ercüment kiloyu kendine göre hesapladın galiba.
ortalama 75 kg dersek ve 30/46 doluluk oranı ile hesaplarsak en az 2 ton yapıyor. bagajları ve şoför, muavin, hostes ekibini hesaba katmadan.

uzun yol otobüslerinde tam dolu hali ile düşünürsen bir otobüsün toplam ağırlığı 20 tonu geçebiliyor. (kısa travego 18 ton, uzun travego 24 ton azami yük ağırlığı var ki bu değerleri takan yok. yeterki müşteri olsun)

[(Gizli Üye)]

Aslında arabanın rüzgara karşı koyduğu direnci ve bu direnci sağlamak için kullanacağı yakıt yerine tırın arkasında giderek havada oluşturduğu yarığı kullanıyor. Böylece arkadan giden araç havayla daha az karşılaşacağı için daha az yakıt yakıyor.. Mantığı bu..

Teşekkürler abi. Ama tırlara çok yaklaşmak iyi olmaz.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler abi. Ama tırlara çok yaklaşmak iyi olmaz.

,

Eğer tırcı ve sen ustaysan sıkıntı yok.. Acemi tırcı aynadan seni gördümü frene basar , usta nasılsa bana bişey olmaz edasıyla yoluna devam eder. İşin püf noktasında arabanın şöförü var.

Bi keresinde  otobanda en sağ şeritte giderken orta şerite geçmem gerekti .. Normalde sollama yani . Normal olmayan orta şeritteki otobüstü . Otobüsü de solladım ama 30 cm kadar ya vardı ya yoktu en sol  şerite geçtim sakin bi şehilde .. Eşim yanımda bana döndü ve yuhhh dedi

[(Gizli Üye)]

Kar yapacam diye canımdan olamam Her gün haberlerde görüyoruz ve bir şekilde okuyoruz araç tıra arkadan çarptı. Allah kimseye göstermesin varsın tasarruf olmasın.