Konu: 2008 Corolla, 1.6 Benzinli, 0 Km > Şehiriçi 6.7lt/100km Tüketim

[(Gizli Üye)]

Bugün müşteriye araç teslimine giderken, şehiriçi yakıt tüketimini test ettim. Gittiğim yolda, kasiste vardı, yokuşta vardı. Hızım çok düşük idi ve yol bilgisayarı ortalama 28km gösteriyordu. Cut Off'un nimetlerini sonuna kadar kullandım ve şehiriçi 6.7lt/100km gibi bir değer elde ettim. (Yol bilgisayarı verisi)
Bence sıfır km bir araba için oldukça güzel. Zamanla daha düşük değerler verecektir 

Bilginize arkadaşlar

Araç > 2008 Model, 1.6 Benzinli, Comfort Donanımlı Corolla

[(Gizli Üye)]

merhaba cut off da ne utku hocam

[(Gizli Üye)]

Bayır aşağı viteste gaza basmadan ilerlediğinde belli bir motor devrinde devreye giren ve yakıt ekonomisi sağlayan bir sistem. Bu sistem sayesinde başaşağı ilerlemelerde vitesi boşa atmazsan  KM de sıfır litre ile yakıt ekonomisi sağlarsın. Aşağıdaki linki incele.
http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/cut-off-sistemi/

[(Gizli Üye)]

hidayet beyin belirttiği bir sistem

ayrıca bunu şehiriçinde kullanmak çok avantaj sağlıyor. kırmızı ışığı gördüğünüzde ayanığınızı gazdan çekip, tasarrus sağlarsınız. ben yukarıdaki değeri öyle elde ettim

[(Gizli Üye)]

aracın yeni olduğu olduğu düşünülürse güzel rakam

[(Gizli Üye)]

selam  bende 2008 1.6 elegan depoyu fülledim yol bilgisayarı aracın 492 km yol gideceyini gösterdi arac 580 km de arkadaşlar sizce bu normalmi depo kapasitesi 55 lt  ilerleyen zamamlarda yakıt düşermi acaba  şimdiden teşekkürler yanıtlarınız için

[(Gizli Üye)]

Aracın motoru değil kullanım stili yakıt tuketimini etkiliyor.
Yeri gelir  Bir BMW M3 , honda hybridden az yakar...

[(Gizli Üye)]

yeni işime başlıyalı 1.5 ay oldu. 30a yakın test sürüşü yaptırdım. şunu farkettim ki insanlar araçlarını hep yüksek devirde kullanıyor, yani 3000-4000 devir civarı. kimsenin aracını ekonomik kullanmak için düşük devirde sık vites değiştirme gibi bir alışkanlığı yok ve bu insanlar yakıtlarının çokluğundan şikayetçi. yanlış kullanım tarzını göz önünde bulundurmuyorlar. dolasıyla benim bu elde ettiğim değeri yakalamak için bilinçli bir kullanıcı olmak gerekiyor. sürekli vites değiştirmek ve vites büyütme devrini 2000-2200 devirde yapmak gerekiyor(düz ve eğimde).
(bu konuya ek bilgi olsun)

[(Gizli Üye)]

mmt vitesin yaptığı da bu zaten.

[(Gizli Üye)]

mmt vitesin yaptığı da bu zaten.

evet bu, ama mmt şanzımanın hatası bunun yokuş çıkarkende yapmak istimesi

[(Gizli Üye)]

utku bey selamlar.bu cut off dediğiniz sistem sadece 2008 lerde mi var.benim arabam 2006 corolla.

[(Gizli Üye)]

Bu değerin nerde edildiğine bağlı, yol durumu. hava şartları en önemlisi trafik sıkışıklığı çok etkiliyor.
gel istanbula, büyükdere caddesine, beşiktaşa gitmeye çalış 9 dan aşağı düşemezsin.
bence sizin aracın sürüşü resmen şehirdışı olmuş gibi.
sürekli düşük devirde araba kullanmak aracınıza ciddi zararlar verebilir.
İki gün önce yenilevent'ten sarıyer'e gittim. Yol bilgisayarım 6.0 gösterdi.
ama aracımda eko66 var.
 
corolla 1.6 Terra (2006) Benzinli

[(Gizli Üye)]

Hayr Cut Off Cogu Arabda Wardır Örnegn bizm araba 2007 Corolla D4-d Bnu da Denk Geldi Ögrendm.Bayır Asagıya Gidrkn Dikkat Edin Yol Bilgisayarını Arcı Vitese Takıp Gaza Basmadan Giderseniz 0.0 lt olarak gösteriyo Aynı Olayı Aracı Bosa Takıp Yaptıgınzda Yol Bilgisayarı 0.6 lt gibi Bi Değer Gösteriyo Bna Biraz Fzla Gibi Geldi Ama Klma Acıktı^^

[(Gizli Üye)]

0.0 lt / km  yakıt tüketimi sadece teorik olarak yol bilgisayarında görülüyor olmasın ? yanma odasına hiç yakıt gitmediğini sadece hava gittiğini düşünsenize ? cut-off sisteminin olduğunu ve yakıtı kestiğini biliyorum ancak 0 yani yakıtı tamamen kesmesi ? Düşündürücü...

[(Gizli Üye)]

Benim düldül (2008 Model Mayıs çıkışlı, Corolla Manuel) şu ana kadar 12,000km yol yaptım 10,000km'si şehir içidir, 3000d/d 'de vites değiştiririm yakıt sarfiyatı 7,3lt (sehir içi) yakıt sarfiyatından gayet memnunum.

[(Gizli Üye)]

0.0 lt / km  yakıt tüketimi sadece teorik olarak yol bilgisayarında görülüyor olmasın ? yanma odasına hiç yakıt gitmediğini sadece hava gittiğini düşünsenize ? cut-off sisteminin olduğunu ve yakıtı kestiğini biliyorum ancak 0 yani yakıtı tamamen kesmesi ? Düşündürücü...

niye düşündürücü olsun ki?

[(Gizli Üye)]

İki gün önce Eskişehir'e gittim ve bugün geri döndüm, giderken 70 - 80 km ile ortalama 3.9 lt tükettim (koklaya koklaya gittim yani), gelirken 100 km ortalama ile geldim 4.5 lt tükettim. Arabam Corolla 2008 D-4D muti mode

[(Gizli Üye)]

Utku ya katılıyorum, yakıt ekonomisi için eni iyi devirler 2000-2200 d/d dır, zaten manuellerde vites değişim göstergesi (yeşil ışık) bu devirlerde sizi uyarıyor. Birçok otomatik vitesli arabada da bu devirlerde vites atıyor (düz yolda), ama tabi rampa ve yokuş çıkıyorsanız 2500-2700 devirlere çıkmak zorundasınız... MMt şanzımanın da rampa çıkarken bu devirlere girmesi motor ve aktarma organlarının ömrü açısından hiç de iyi değil (motorun takırdaması belirgin bir şekilde hissedilir) geçenlerde ben de arabamı test ettim, 54.6 km de 4.8 lt yakıt harcadı, (depoyu fulletip, kilometreyi sıfırladım, sonra tekrar fullettim)  bu da  8.8 lt/100 km (şehiriçi) değerine tekabûl ediyor. Ama benim kullandığım güzergahda çok yokuş vardı, ayrıca sık sık kavşaklarda fren yapıp durmak zorunda kaldım.

[(Gizli Üye)]

birçok yerde yazdım ama konu gelmişken yaris d4d 1.4 2008 model 75-85 arası düz yolda 100 km de 3 litre tüketiyor.cut off konusu çok tartışıldı.1998 yılından bu yana bildiğim ve bilinçli olarak kullandığım bir sestem.

[(Gizli Üye)]

Utku ya katılıyorum, yakıt ekonomisi için eni iyi devirler 2000-2200 d/d dır, zaten manuellerde vites değişim göstergesi (yeşil ışık) bu devirlerde sizi uyarıyor. Birçok otomatik vitesli arabada da bu devirlerde vites atıyor (düz yolda), ama tabi rampa ve yokuş çıkıyorsanız 2500-2700 devirlere çıkmak zorundasınız... MMt şanzımanın da rampa çıkarken bu devirlere girmesi motor ve aktarma organlarının ömrü açısından hiç de iyi değil (motorun takırdaması belirgin bir şekilde hissedilir) geçenlerde ben de arabamı test ettim, 54.6 km de 4.8 lt yakıt harcadı, (depoyu fulletip, kilometreyi sıfırladım, sonra tekrar fullettim)  bu da  8.8 lt/100 km (şehiriçi) değerine tekabûl ediyor. Ama benim kullandığım güzergahda çok yokuş vardı, ayrıca sık sık kavşaklarda fren yapıp durmak zorunda kaldım.

Arkadaşlar bu siteden öğrendim ki benzinli ve dizel motorların devir konusu farklı oluyor. bu yüzden 2000-2200 devir arasında değiştirmek gerekir gibi yorumda bulunurken aracınız dizel mi benzinlimi belirtirseniz daha mı faydalı olur sanki. 3000-3500 devirler benzinli motorlar için kendini toparladığı devirlerken, dizel motor için 3500 devir yavaş yavaş soluğunun kesilmeye başladığı bir değer olarak biliyorum.