Merhaba ufuk bey. Jel optima akü yazmışsınız merak ettim fiyatına baktım. Bu nasıl bir şey. Tekneler için üretildiğiyle ilgili açıklama var.
E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tekeneler için Blue Top modelleri var doğru, arazi araçları gibi aşırı sarsıntı halinde olan, kampta deep cycle kullanılan, en düşük voltaj halinde bile anlık akım kapasitesi yüksek cihazlar, gerekliliğine paralel fiyatını hak eden ürünlerdir, hayat kurtardığını da bilirim.
Bu projeler nedir böyle Ufuk Bey? Sadece mekanikerlik değil yaptıklarınız,Allah güç versin.
Sağolun hocam Allah razı olsun, bu aralar V8'lerden gidiyoruz hayırlısı olur inşallah

Önceden araçta çok takılırdımda kış soğuk geçiyor projelerimi uygulayamıyorum çünkü soğuk
Kısalar xenon, uzunlar led bizde.
Sosyal medyada gördüm abi. Yalnız Ümit abi nikah masasında üzgün yada yorgun gibiydi 
Soğukta proje yapma hem sana hem aküne yazık

O xenonlar için kontak bağlantısı yaptır bence, bir açık kalırsa....
Aynen Ümit abi ağlamaklı oldu bir ara, gideyim yeni albüm çalışmalarına başlayayım dedi

yapacak bir şey yok Aslan Besleyen Etini verecek

3 haftadır aracı çalıştırmıyordum benim akü bitmiş takviye ile çalıştırdık araba stop halinde kapılar kilitliyken 100 mA akım çekiyor teyp immobliser kumanda beyni vs vs önceden de toyota vardı o da 3 hafta çalışmasın aküyü dip yapardı palio var kerata 1.5 ay çalışmasın tık demiyor ama şu bir gerçek toyotaların şarj dinoması zayıf fiat ve VW göre. Bende bass hoparlör var her iki araca uyumlu anfiye soket bağladım iki araca istediğim zaman takıp çıkartabiliyorum toyotada bass vurunca farlar göz kırpıyor rölentide dahi fiat palio da tık yok.
Evet haklısınız, Japon araçlarının alternatör kapasiteleri düşüktür ama bunun teknik bir çok izahati ve pozitif yanı var.
Japon araçlarında akünün asıl görevi olan araç çalıştırmak için marş motoru Avrupa ve Amerikan araçları gibi yüksek akım çekmez, Dome (kabin) komponentleri düşük akımla çalışabilecek şekilde tasarlanır, böylece tesisat ömrü çok daha uzun olur, anahtarlama hep - kutubu ile yapılır, ark ve sistem üzerinde akım kalma ihtimali sıfıra iner, bu son madde Punto'da inerken kapıdan elektrik çarpması olayını Toyota'da yaşamamanızı sağlar

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi