Konu: Sorun yaylarda mı amortisörde mi?

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar,

2005 model Avensis sahibiyim.Aracım düz yolda giderken (mesela E-5) yoldaki tüm dalgalanmaları arabadan hissediyorum.Biraz da kıl olduğumuzdan bu durum bana batmaya ve birtakım revizyonlar yapma isteğimin kabarmasına sebep oluyor.
Sizlere danışmak istediğim konu şu:
Yoldaki dalgalanmaları his etmemin sebebi amortisörlermidir,yoksa yaylar mıdır?
Amortisörlerim sağlam.Yağ kaçağı vesaire yok.Lak luk ses de yok.Ama zaman içersinde sertleşmiş olabilir.Değerli yorumlarınızı bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

6-7 yıllık yaylar ister istemez alçalma yapmışlardır çok az da olsa..

Ben 2 yıldır 3,5 cm yay kullanıyorum takur tukur gidiyorum ohh, bi de kalitesizlik abidesi plastik kaporta falan değmeyin keyfime. Gel gelelim ki bangır bangır müzik dinlerken pek farkedilmiyor

[(Gizli Üye)]

Ben arabanın sallanmasını koltuktan hissettiğim için müziği açsam da fayda etmiyor
Aslında sallantı çok değil.Yanımdakiler ben sorana kadar farkında bile olmuyor.

[(Gizli Üye)]

Ama olmaz ki sizin değil, onların size sorması lazım..
Bence takılmışsınız bu mevzuya, her şekilde rahatsız edecek sizi. Çözümü nedir nasıl pammık hale getirebiliriz bilemiyorum.

[(Gizli Üye)]

Evet gerçekten takıldım.Bunun için de ya amortisör veya yay değişimi yapacağım.Gerekiyor ise hem yay+hemde amortisörler değişecek.Ama önce teşhisi koyabilsek belki daha az para harcayacağız.

[(Gizli Üye)]

Güncel

[(Gizli Üye)]

Ümit bey, yanınızdaki insanlar siz söylemeden farketmiyorlarsa, bence kafaya takılcak birşey yoktur
ama çok fazla taktıysanız, aracı lifte kaldırıp amörtisör ve yay kontrolü yaptırınız, sıkıntı yoksa lastik ebadını bir ölçü büyülterek, daha az hissedilir hale getirebilirsiniz. ayrıca aracın yol tutuşu artacaktır. ancak bu da size daha yavaş kalkış ve yakıt artışı olarak dezavantajını da getirecektir.

[(Gizli Üye)]

Sorunu geçici halletmiş olmazmıyım?
Aracın sallanması ve zıplaması neden olur bilen varmı?

[(Gizli Üye)]

lastik basıncınız olması gereken yüksekse, buda fazla yaylanma ve zıplamalara yol açar, lastik basıncınıza bakın.

[(Gizli Üye)]

 Yahu ümit abimiz otobüs şoförü mü ki yandakilerin hissetmesini kayda alsın. Adamın kendi şahsi aracı doğal olarak bunu kullanana zevk vermesi lazım eğer kendisi memnun değilse bitmiştir olay
 Şimdi Ümit abicim bu olay Toyota'ların hepsinde mevcut... Bu bir sorun değil japon araçlarının genelin de var bu....
 Çözüm ise lastik falan değil istediğiniz lastiği takın bu araç yine rüzgarda gezinecek... Eğer bütçeniz varsa hem bu dertten kurtulabilirsiniz hemde aracınız yeni ve daha tatlı bi görünüme sahip olur...
  Eğer aracın gezinmesini istemiyorsanız (sizin tabirinizle dalgalanma) ilk önce komfordan feda edip araca 3.5 yay atacaksınız aracın amortisörleri hem sertleşecek hemde araç yere daha yakın olacak... Bunun üzerine de araca ufak bi body kit yapacaksınız abartı değil maksat rüzgarın geçişinin azalması aynı zamanda da aracın görünümünü güzelleştirecektir ve bu dalgalanma sorununuz baya büyük şekilde düzelecektir... Ha şuda var aracınızı bu şekile soktuktan sonra kalın ebatlı lastikler de işe yarayabilir.... Tahmini toplam da 1000 liralık masrafı var...

[(Gizli Üye)]

lastik basıncınız olması gereken yüksekse, buda fazla yaylanma ve zıplamalara yol açar, lastik basıncınıza bakın.

Lastik basıncı 35.
Yüksek hızlarda 35-36 öneriliyor.
205/55/16

[(Gizli Üye)]

Yahu ümit abimiz otobüs şoförü mü ki yandakilerin hissetmesini kayda alsın. Adamın kendi şahsi aracı doğal olarak bunu kullanana zevk vermesi lazım eğer kendisi memnun değilse bitmiştir olay
 Şimdi Ümit abicim bu olay Toyota'ların hepsinde mevcut... Bu bir sorun değil japon araçlarının genelin de var bu....
 Çözüm ise lastik falan değil istediğiniz lastiği takın bu araç yine rüzgarda gezinecek... Eğer bütçeniz varsa hem bu dertten kurtulabilirsiniz hemde aracınız yeni ve daha tatlı bir görünüme sahip olur...
  Eğer aracın gezinmesini istemiyorsanız (sizin tabirinizle dalgalanma) ilk önce komfordan feda edip araca 3.5 yay atacaksınız aracın amortisörleri hem sertleşecek hemde araç yere daha yakın olacak... Bunun üzerine de araca ufak bir body kit yapacaksınız abartı değil maksat rüzgarın geçişinin azalması aynı zamanda da aracın görünümünü güzelleştirecektir ve bu dalgalanma sorununuz baya büyük şekilde düzelecektir... Ha şuda var aracınızı bu şekile soktuktan sonra kalın ebatlı lastikler de işe yarayabilir.... Tahmini toplam da 1000 liralık masrafı var...

Bahsettiğin yaylara baktım. Hatta servis yayın tanesine 182tl çekince Eibach falan almak aklıma yatmadı değil.Ancak bu seferde D sınıfı bir arabanın tüm konforunu yok etmiş oluruz.

[(Gizli Üye)]

Ustalardan yardım bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğin yaylara baktım. Hatta servis yayın tanesine 182tl çekince Eibach falan almak aklıma yatmadı değil.Ancak bu seferde D sınıfı bir arabanın tüm konforunu yok etmiş oluruz.

Ooo aşırı pahalı söylenmiş o fiyatı hayatta hak etmez... Maalesef öyle bi sorununuz olacak komfor uçup gidecek... Önemli olan beklentidir aracın yol tutuşu sizin için çok önemli ise ya söylediklerimin yapılması lazım ya da daha iyi yol tutan bi araca geçmeniz lazım...

[(Gizli Üye)]

Serviste ön yayın tanesi 187 TL
Arka yayın tanesi 155 TL
Benim sorunuma doğru teşhis koymam çok önemli. Hem yay hemde amortisor işine girmektense satmak daha mantıklı gelmeye başladı.

[(Gizli Üye)]

Serviste ön yayın tanesi 187 TL
Arka yayın tanesi 155 TL
Benim sorunuma doğru teşhis koymam çok önemli. Hem yay hemde amortisor işine girmektense satmak daha mantıklı gelmeye başladı.

Ümit bey farkındayım yazdıklarım sizi tatmin etmiyor. Ancak yapacak başka bi şansınız yok, ya yaylar atılacak ya da araç satılacak ya da böyle binilmeye devam edilecek...

[(Gizli Üye)]

Düz yolda yoldaki dalgalanmaları hissetmeyi yay yapar diyorsunuz ozaman?

[(Gizli Üye)]

Sizin de bunlarla ilgili sorununuz varmış, şimdi gördüm. Ama benim sorunum daha çok yoldaki girinti çıkıntıları daha az hissetmek. Bahsettiğiniz gibi dalgalanma olmuyor bende. Ya da ben mi hissetmiyorum acaba =)  Umarım çözersiniz siz de. Çok can sıkıcı çünkü bu durumlar.

[(Gizli Üye)]

Daha az his etmeniz normal. D sınıfı bir araçta daha fazla konfor alırsınız. Gayet normal sizin durumunuz.Bu durumunuzdan keyif almaya bakın. Bu Avensis keyfi.

[(Gizli Üye)]

Düz yolda yoldaki dalgalanmaları hissetmeyi yay yapar diyorsunuz ozaman?

Sadece yay yapmaz Ümit abicim... Aracın aeorodinamik yapısı (yani rüzgar itişi) ve aracın yerden yüksekliği... Tüm yol tutuşu bundan kaynaklanır araç yere ne kadar yakınsa ve yaylar ne kadar sertse (Aşırı sert değil tabiki) yol tutuşu o kadar iyi olur... Siz o araca 3.5'luk yay atacaksınız araç hem alçalacak hem de amortisörler sertleşecek doğal olarak yol tutuşunuz çok daha iyi olacak ve dalgalanmalarınız en aza inecek (Dalgalanmanın tümden kesilmesini beklemeyin bunun imkanı yok rüzgarlı hava da Mercedes S500 bile nasibini alıyor)
 Aracın şehirdışında güzel bi sürüş keyfi verecektir ancak şehir içinde biraz canınızı sıkabilir sert olacağı için... MAlum Türkiye'miz şehir yolları da belli kaymak gibi şehiriçi yollarına pek sahip değiliz istisnalar hariç...