Konu: 2012 auris comfort extra 1.6 4 yol tutus problemi

[(Gizli Üye)]

Meraba auris kullanıcıları . Yaklaşık 1 hafta önce 2012 comfort extra 1.6 124bg 4 ileri otomatik benzinli auris aldım , 2 gün önce arabayı denemek açısından azda olsa hız yaptım ve normal düzeydeki virajlarda yaklaşık 150 yle giderken arabada arka tarafa atma oluyor , aynı viraja bir önceki arabam olan avensısla 180 200 le girdiğimde hiç bir sorun yaşamadan virajı alıyordum fakat auriste 150 yle girdiğimde araba güven vermiyor ve arka tarafta atma oluyor. Bu konu hakkında başka sorun yaşayan var mı ? ve bu sorunu nasıl çözebilirim ? Yardımcı olursanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

benim bildiğim 200 le viraja sadece bugatti veyron girebiliyor..

bahsettiğiniz 2 aracıda şu anda kullanıyorum aman aman bir fark yok 

[(Gizli Üye)]

Ugur bey virajdan kastim uzun suren donusler viraj demek pek dogru degil aslinda , otobanlarda olan uzun donuslerden bahsediyorum viraj kavramini kullanmam yanlis oldu

[(Gizli Üye)]

Uğur abi auris aldında haberimiz mi yok

Beray bey bence aracınızdan çok şey istiyorsunuz

[(Gizli Üye)]

Uğur abi auris aldında haberimiz mi yok

Beray bey bence aracınızdan çok şey istiyorsunuz

biradere birkaç ay önce aldık kendisi kursa gidince araç bana kaldı 2 gün avensis 2 gün auris arada pederin corolla hayatımız toyota

[(Gizli Üye)]

Ugur bey virajdan kastim uzun suren donusler viraj demek pek dogru degil aslinda , otobanlarda olan uzun donuslerden bahsediyorum viraj kavramini kullanmam yanlis oldu

o hızlara çıkmadığım için bilemiyorum max 120-130 km hıza çıktım ikisi arasında fark göremedim...

bence sizde 180-200 lere çlkmayın sonuçta bir çuval civatanın içindesiniz

[(Gizli Üye)]

Ramazan bey viraj dedigime bakmayin uzun donuslerden bahsediyorum , pek guven vermedi bana acikcasi ama beklentimde fazla olabilir , hakli olabilirsiniz



Haklisiniz ugur bey hiz gereksiz tabi ki ama bazen oluyor oyle , sanirim avensisdan sonra aurise gecince garipsedigim icin oyle geldi bana , cevabiniz icin tesekkurler

[(Gizli Üye)]

Beray bey Uğur abi fark görmemiş ama yol tutuşu olarak sarsılırsınız diye düşünüyorum avensis sedan d sınıfı tabiri caizse tank gibi araba aurisle kg farkı var

[(Gizli Üye)]

Ramazan bey haklisiniz avensis cok farkli , aurisl3 kiyaslamak yanlis oldu ama ne biliyim hafif ve uzun bir donuste bile kayma olunca acaba normal mi yoksa anormal bir durum mu bilemedim

[(Gizli Üye)]

Beray bey Uğur abi fark görmemiş ama yol tutuşu olarak sarsılırsınız diye düşünüyorum avensis sedan d sınıfı tabiri caizse tank gibi araba aurisle kg farkı var

ikiside 1300 kg canımmmm

[(Gizli Üye)]

ikiside 1300 kg canımmmm

şaka mı abi ?

[(Gizli Üye)]

Beray bey Uğur abi fark görmemiş ama yol tutuşu olarak sarsılırsınız diye düşünüyorum avensis sedan d sınıfı tabiri caizse tank gibi araba aurisle kg farkı var

Aah Ramo ah.

Beray bey aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
Avensis sedan olduğu için mi bahsettiğiniz yolda daha iyi gidiyordu diye düşünmeden edemedim açıkcası. Biraz mantıklıda geldi bana.

[(Gizli Üye)]

şaka mı abi ?

1.6 t25 avensisler 1300 kg dir auriste 1300 kg aracın ağırlığı ile yola basmasının bir alakası yok... yoksa s2000 100 kmhızdan sonra uçuşa geçerdi yanlış bilmiyorsam 1200 kg civarında

[(Gizli Üye)]

Aracın ağırlığı,yerden yüksekliği,süspansiyonların sertliği vb bazı kriterler yol tutuşunda çok önemli rol oynar. Aracın altına giren hava akımı ne kadar fazla olursa yol tutuşu o kadar zayıflatacaktır. Ağırlık çok fazla etkili olmasa da az da olsa yol tutuşa katkısı vardır F1 araçları 300 km süratlere çıkabiliyorlar ama sanırım 800 kg civarındalar fakat üstlerine takılan parçalar ve kanatlarla ve yere yakın olmaları ile yola yapışıyor ve havalanmıyorlar yoksa o süratlerde uçmaları gerekirdi.

[(Gizli Üye)]

Aah Ramo ah.

Beray bey aracınız hayırlı olsun kazasız belasız kullanın.
Avensis sedan olduğu için mi bahsettiğiniz yolda daha iyi gidiyordu diye düşünmeden edemedim açıkcası. Biraz mantıklıda geldi bana.

Sedan araçların yol tutuşu Hatchback araçlara oranla daha iyidir. Avensis arka süspansiyonları bağımsız diye biliyorum Auriste de bağımsız olabilir ama emin değilim.

[(Gizli Üye)]

Sedan araçların yol tutuşu Hatchback araçlara oranla daha iyidir. Avensis arka süspansiyonları bağımsız diye biliyorum Auriste de bağımsız olabilir ama emin değilim.

Auriste bağımsız değil Zafer Abicim.

[(Gizli Üye)]

Auriste bağımsız değil Zafer Abicim.

Teşekkürler Sercan bağımsız olmadığını tahmin ediyordum fakat emin değildim.

[(Gizli Üye)]

Rica Ederim abicim, yeni gelecek olan kasada mevcut olacağını beklemekteyiz.

[(Gizli Üye)]

auris ave ye göre daha yüksek ve arka sispansiyon sistemi farklı. viraja avenin daha iyi girmesi cok normal zaten ave d sengment bi araç aurisle bi alanda kıyaslanamaz.

[(Gizli Üye)]

Rica Ederim abicim, yeni gelecek olan kasada mevcut olacağını beklemekteyiz.

İnşallah Corollada da bekliyoruz.