Konu: Avensis sarj dinamosu tamir edildi.

[(Gizli Üye)]

Bu akşam araç çalışmadı hemen aklıma akü geldi ama onuda yeni kontrol ettirmiştim. Sonra dinamo olacağını düşündümki öylede çıktı. Usta biraz uğraşsada çıkardı dinamoyu 1 saat içinde değiştirdi kömürleri geldi. Uzun yolda molalarda böle birşi olsa baya sıkıntı çekicektik zamanı gelince dinamo kontrolünü unutmamak lazım. İyi günler

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun.Pahalı mı?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun.Pahalı mı?

Ben 5-6 sene önce tamir ettirmiştim Ford Escort için 50-60 lira ödemiştim. Şimdide olsun en çok 100 lira.

[(Gizli Üye)]

Ben 5-6 sene önce tamir ettirmiştim Ford Escort için 50-60 lira ödemiştim. Şimdide olsun en çok 100 lira.

Değişti ifadesinden dolayı sordum.Komple dinamo değişimi değildir herhalde.Kömür falan.O dediğiniz kadar tutar.

[(Gizli Üye)]

bizim astrayla başımıza uzun yoldayken gelmişti bunun arızası.. direksiyon sağlıklı şekilde dönmüyordu yavaş yavaş gitmek zorunda kalmıştık 50-60 km.. gerçekten o tür durumlarda tehlikeli.. gece olsaydı farlar da olmıycaktı..

[(Gizli Üye)]

Özür dilerim başlık için Tamiri yapıldı evet 75 parçalar 40tlde işcilik aldı.

[(Gizli Üye)]

gecmiş olsun tolga bey

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Özür dilerim başlık için Tamiri yapıldı evet 75 parçalar 40tlde işcilik aldı.

Ben tahmini 100 TL olur demiştim ama araç avensis olunca 15 TL D segment işçilik  farkı almış usta heralde 

[(Gizli Üye)]

Herkese ilgisinden dolayı teşekkür ederim. Araçta belli bir sessizlik oldu tamir edilince aslında anlayabilirdik bu sesin üzerine gitsek sağlık olsun.

[(Gizli Üye)]

bizim astrayla başımıza uzun yoldayken gelmişti bunun arızası.. direksiyon sağlıklı şekilde dönmüyordu yavaş yavaş gitmek zorunda kalmıştık 50-60 km.. gerçekten o tür durumlarda tehlikeli.. gece olsaydı farlar da olmıycaktı..

Direksiyonun sağlıklı dönmemesinin ( Sanırım sert ve zor dönmesi ? ) şarj dinamosu ile alakası var mıdır, varsa nedir acaba ?

[(Gizli Üye)]

Direksiyonun sağlıklı dönmemesinin ( Sanırım sert ve zor dönmesi ? ) şarj dinamosu ile alakası var mıdır, varsa nedir acaba ?

Astralarda elektrik motorlu hidrolik direksiyon pompası vardır.

Yag pompası devrini motorun krankından almaz.

[(Gizli Üye)]

Direksiyonun sağlıklı dönmemesinin ( Sanırım sert ve zor dönmesi ? ) şarj dinamosu ile alakası var mıdır, varsa nedir acaba ?

teknik olarak ne oldugu hakkinda bir fikrim yoktu ama aciklama yapilmis bende ogrenmis oldum

[(Gizli Üye)]

Astralarda elektrik motorlu hidrolik direksiyon pompası vardır.

Yag pompası devrini motorun krankından almaz.

Diğer bir deyişle şarj dinamosunun sağlıksız olması, direksiyonun sağlığını da etkiler o zaman ? Doğru mu anladım acaba ?

[(Gizli Üye)]

Diğer bir deyişle şarj dinamosunun sağlıksız olması, direksiyonun sağlığını da etkiler o zaman ? Doğru mu anladım acaba ?

Kesinlik dogru.

Hatta Toyotaların direksiyonunda hidrolik sistemde yoktur direkt elektrik motoru direksiyonu çevirir böylece verim artar.

Ayrıca hız arttıkça destegini çekerek direksiyonu sertleştirir.

[(Gizli Üye)]

Kesinlik dogru.

Hatta Toyotaların direksiyonunda hidrolik sistemde yoktur direkt elektrik motoru direksiyonu çevirir böylece verim artar.

Ayrıca hız arttıkça destegini çekerek direksiyonu sertleştirir.

Bu konuyu şu sebepten dolayı gündeme getirdim ;  2004 Avensis'imin direksiyonunun sert olduğunu düşünüyorum ( Aynı model farklı bir Avensis kullanmadım. Fakat aynı yıllara yakın farklı Toyota araçları kullandım ve direksiyonları gayet yumuşaktı.). Ve gaza basıp devir saati yükseldiğinde  farlarım daha fazla parlıyor. Devir düştüğünde azalıyor. Aynı şekilde elektriğe ihtiyaç duyulan işlemleri yaptığımda (camı açmak ve klimayı açmak gibi) farlardaki ışık şiddeti azalıyor.  Sonuç olarak direksiyon sertliğini ve farlardaki ışık azalması ve yükselmesini şarj dinamosuna bağlıyorum gibi.  Gibi diyorum çünkü emin değilim.

[(Gizli Üye)]

Bu konuyu şu sebepten dolayı gündeme getirdim ;  2004 Avensis'imin direksiyonunun sert olduğunu düşünüyorum ( Aynı model farklı bir Avensis kullanmadım. Fakat aynı yıllara yakın farklı Toyota araçları kullandım ve direksiyonları gayet yumuşaktı.). Ve gaza basıp devir saati yükseldiğinde  farlarım daha fazla parlıyor. Devir düştüğünde azalıyor. Aynı şekilde elektriğe ihtiyaç duyulan işlemleri yaptığımda (camı açmak ve klimayı açmak gibi) farlardaki ışık şiddeti azalıyor.  Sonuç olarak direksiyon sertliğini ve farlardaki ışık azalması ve yükselmesini şarj dinamosuna bağlıyorum gibi.  Gibi diyorum çünkü emin değilim.

Test etmesi kolay.

Aracınızı çalıştırın çalışırken direksiyon tepkisini zaten biliyorsunuz.

Aracı stop edin ama stop eder etmez kontagı tekrar açık ve direksiyonu çevirmeye başlayın motor stop edik iken bir süre daha direksiyon dönecektir. Sertliginde bir fark varmı kontrol edin.

Bu olmazsa aracınızı akabilecegi bir rampaya çekin motoru kapatın ve kontagı açın sonra freni bırakıp yaklaşık 20 km hıza gelmesini bekleyin direksiyon yine aktif olacaktır yine sertlik kontrolü yapın aman sonuncusunu yaparken tedbşri elden bırakmayın westinghausede vakum bitebilir.

Sonuçları paylaşın devam ederiz.

[(Gizli Üye)]

Test etmesi kolay.

Aracınızı çalıştırın çalışırken direksiyon tepkisini zaten biliyorsunuz.

Aracı stop edin ama stop eder etmez kontagı tekrar açık ve direksiyonu çevirmeye başlayın motor stop edik iken bir süre daha direksiyon dönecektir. Sertliginde bir fark varmı kontrol edin.

Bu olmazsa aracınızı akabilecegi bir rampaya çekin motoru kapatın ve kontagı açın sonra freni bırakıp yaklaşık 20 km hıza gelmesini bekleyin direksiyon yine aktif olacaktır yine sertlik kontrolü yapın aman sonuncusunu yaparken tedbşri elden bırakmayın westinghausede vakum bitebilir.

Sonuçları paylaşın devam ederiz.

Bu iki önerini de deneyeceğim en kısa zamanda. Sonucu paylaşacağım. Bakalım ne olacak.

[(Gizli Üye)]

Test etmesi kolay.

Aracınızı çalıştırın çalışırken direksiyon tepkisini zaten biliyorsunuz.

Aracı stop edin ama stop eder etmez kontagı tekrar açık ve direksiyonu çevirmeye başlayın motor stop edik iken bir süre daha direksiyon dönecektir. Sertliginde bir fark varmı kontrol edin.

ikinci önerinizi yol uygunluğundan ve güvenliğinden dolayı henüz yapamadım.

Verdiğiniz ilk öneriyi ise denedim. Stop ettikten sonra bir müddet direksiyon rahat dönüyor evet. Ve aracımın çalışır vaziyetteki dönme hassasiyeti ile aynı.