Konu: AE 101 i yükseltmek için hangi çap lastik

[(Gizli Üye)]

95 mod  efsanemi 3-4 cm yerden yükseltmek istiyorum.Zira 4-5 kişi bindiğinde kasislerde egzost ve arka tamponun sürtmesi canımı sıkmakta.
Hangi ölçülerdeki lastikle bu işi yapabilirim?
Lastik dışında çözümler var mıdır?

[(Gizli Üye)]

lastik değiştirerek yapamazsınız zaten, lastik çapını değiştirmek diye birşey söz konusu olamaz.

Arka amortisörleri sertleştirirseniz veya yükseltirseniz probleminiz çözülür.

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Bence bu durum malesef Toyota'nın değil yüksek yüksek tepeler şeklinde yapılan kasislerin dolayısı ile yönetimlerin sorunu. Aracınızı yerden ve hele 3-4 cm. kadar yükseltirseniz özellikle hızlı ve keskin virajlarda ayrıca yüksek süratli sürüşlerde yol tutuş sorunu yaşarsınız. Bu durum farkedilir derecede olur.
 İllaki aracınızı yerden yükseltme gereği duyuyorsanız bence daha düşük değerler tercih edin. Aracı yükselteceğiniz zaman bu çalışma hem ön aksta, hem de arka aksta gerçekleştirilmeli. Sadece arkayı ya da ön düzeni yükseltmekde aracın yol tutuş karakterini değiştirir. Ayrıca yükseltme işlemi Helezonlar yardımıyla yapılır. Tabi Alper arkadaşımızın dediği gibi daha sert helezon kullanmakda işe yarayabilir.

[(Gizli Üye)]

Arka helezonların altına lastik takoz bırakıyorlar istediğiniz gibi olur. 2 cm sizin sorunu ortadan kaldırır.Zaten arabaların üzerinden 12 - 13 yıl geçmiş artık helezonların özelliği kaybolmuş metalinde bi ömrü var...Bide aracınızda lpg tankı varsa eski model magirus dolmuşlar gibi ön taraf havada seyahat edersiniz. Buda kronik problemlerimiz arasında...Kolay gelsin.(lastik takoz  ön düzenecilerde vardır,  yoksada adamlar bi şekilde buluyor, tofaş kuş serisinde kullanılanları kesip biçiyorlar tam oturuyor yuvasına)

[(Gizli Üye)]

bende bu konuda muzdaribim öyle bir kasis yapmışlarki çaprazda girsen altı yere değiyor.
benim lastiklerimin ömrüde bitti lastikleri değiştireceğim aracım 13 jant yani orjinal ben buna 14 inç lastik kullanabilirmiyim yani takoz kullanmadan aracı yükseltmiş olurmuyum?

[(Gizli Üye)]

  14 inç lastik kullanmanız için jantlarında 14 inç olması gerekmektedir. Yerden yükselme ise sadece jantın çapının büyümesi ile değil, lastiğin çapının büyümesi ile olur ancak bu duurmda da yol tutuşda azalma meydana gelir.

[(Gizli Üye)]

anladım çok teşekkür ederim o halde ben yine lastiklerimi 13 inç alım fakat şu takoz olayını kesinlikle yaptırmam lazım bizim bir ayağımız köyde en az 15 günde bir köye gidiyoruz:)))

[(Gizli Üye)]

valla efsane kasası olupta kasistlerden şikayetçi olanı yoktur bende arkada 3 veya 4 kişi otorduğu zaman arabanın altı resmen yere yapışıyor ve en ufak kasiste garç diye sesi duyuyosunuz ama ben ön ve arkada eşit yükseltme yapılırsa bi sorun oluşturacağını düşünmüyorum belediyeyide tank lara uygun kasist yaptığı için kınıyorum ya araba bu yaa tank mı kardeşim o metal dikdörtgen şekilli olanlara ne demeli lastikler iki büklüm oluyo yaa tel mel bişe kalmıyo lastikte yazık günah yaa 4 helezon yayını değiştirisem sorun çözülür diye düşünüyorum ama tabi yok tutuş nası olur onu bilmiyorum işte ya belediye Allah rızası için şu tanklara uygun tapılan tümsekleri küçültün yaa ya bide işin enteresan yanı arabama yeni lpg taktırdım kanala girince arabanın altına iyice baktım şükür bi hasar ezik sürtük görmedim çok şükür sizde bakın bence aracınızın altına ""

[(Gizli Üye)]

ya dert etmeyin, az yavaşlayın sürtmeyiversin..çok yüksekse çapraz geçin sürtmeyiversin..dert etmeyin yahu

[(Gizli Üye)]

ya dert etmeyin, az yavaşlayın sürtmeyiversin..çok yüksekse çapraz geçin sürtmeyiversin..dert etmeyin yahu

+1 benim aracında arkası lpg tankından dolayı birazcık çökmüş gibi duruyor fakat burun havada kıç yerde olunca kendimi kötü hissediyorum, yorgun bir araç kullanıyormuş gibi yani. Biraz daha diri durması namına, lastik takozu koyacağım arka tarafa. Yol tutuşunda değişiklik olursa şahin helezonu ( çapı 8cm ) deneyeceğim. Takozlu yumuşak olursa yol tutuşu etkilenebilir bu sebeple, hem yükseltip hem sertleştirmenin tek yolu ancak şahin helezonuyla olur gibime geliyor. Bakalım yakın zamanda deneyip sonuçlarını paylaşacağım

[(Gizli Üye)]

Hem yükseltip hem sertleştirmek iyi fikir.

[(Gizli Üye)]

Hem yükseltip hem sertleştirmek iyi fikir.

Helozenleri sertleştirmek konusu ile ilgili genel düşüncem AE101 lerde konforu düşürecektir.Zaten yol sesini içeri alma problermimiz bulunmakta süspansiyonda sertleşirse araçta konforu düşürmüş olucağız düşüncesindeyim.

[(Gizli Üye)]

zaten corollanın sorunu konforlu olması. Tamam konfor normal düzeyde olabilir ama salınım çok. Mercedeste daha çok konfor var ama araç yaylanmıyor gezmiyor. Aradaki bu farkları göz önünde bulundurmak lazım. Onun için hem yumuşak ( yumuşak var, salınımı kontrollü, yumuşak var yaylana yaylana giden arada yine bariz fark var. ) hemde arkası havada bir aracı yolda tutamazsın.

[(Gizli Üye)]

2004 model 1.4 corollam var..185/65/14 lastik kullanıyorum ve haliyle kasislerde altını sürtme problemi yaşıyorum.helzonlara ekleme yaparak yükseltin falan deniyor ama aynı arabanın 1.6 motorlu modellerinde kasa aynı olmasına rağmen 15 inc lastik kullanılmış..yani olmaz diye bişey yok.benim merak ettiğim 1.4 motor araçlarda performans kaybı olurmu..bunu uygulayan biri varsa deneyimlerini paylaşsın istiyorum..egzoz veya altının sürtme problemi geçmişmi,yokuş çıkarken çekiş problemini eskiye göre hissedilir şekilde artıyormu.. sonuçta bu işlem lastiklerle birlikte en az 1000 tl ye patlıyacak..

[(Gizli Üye)]

lastik ebatı ile olmaz bu iş arkada 3 kişi oturunca ve bagajda eşya olupta tampon eksoz gibi sürtme varsa biraz anormal bir durum. dengel kolları salıncaklar zrotlar ve en önemlisi amortisör takozuna baktırın amortisör durumuna baktırın. aynı sorun bende de vardı. 4 amörtisörü yeniledim ve üstünden çıkan takoz bitmiş durumdaydı hepsi yenilendi ve eskisi gibi çökme kalmadı. ayrıca fren mesafesine kadar etkiledi bu değişim

[(Gizli Üye)]

ya dert etmeyin, az yavaşlayın sürtmeyiversin..çok yüksekse çapraz geçin sürtmeyiversin..dert etmeyin yahu

+1000
aynen,
ben bi çözüm daha buldum..
 aldığımdan beri,kasise gelince arkadakileri indiriyorum arabadan,öyle geçiyorum kasisten

[(Gizli Üye)]

@MUTLU ÜNAL

Yukarıda da belirttim, lastik ve/ya jant değişirse toplam tekerlek çapı aynı kalmak zorundadır. Probleminizin çözümü için yukarıda bahsedilen çözümlere yönelin, çok daha basit ve ucuz çözümler hem bunlar...

[(Gizli Üye)]

+1000
aynen,
ben bi çözüm daha buldum..
 aldığımdan beri,kasise gelince arkadakileri indiriyorum arabadan,öyle geçiyorum kasisten

ayıp abi yaa




ben bu arabada 5 kişi bile olsak indirmiyorum abi hatta çok çok zorlarsam tozlukları bile sürttürmeden geçebiliyorum

[(Gizli Üye)]

türkay abi bende coıller en basıkta iken önler lastik yanaklarının 2 cmsini alıyordu rahat senin arabandan rahat 4 cm daha düşüktür ben bile indirmiyordum ön tozluklar tam 2.5 cm idi asfalta

[(Gizli Üye)]

türkay abi bende coıller en basıkta iken önler lastik yanaklarının 2 cmsini alıyordu rahat senin arabandan rahat 4 cm daha düşüktür ben bile indirmiyordum ön tozluklar tam 2.5 cm idi asfalta

helali hoş olsun