Konu: EGR Valfi ve Tonla Soru

[(Gizli Üye)]

Aynen Özcan abi ama ben ilk çalıştırmada 3 dk yıda yetersiz bulup kendimce 10 dk a yakın bi zaman dilimi ayırıyorum

   Sercan,Tekin beyinde belirttiği gibi zamane araçlarında uzun süreli ilk çalıştırmalara gerek yok artık.BU fazlası ile yakıt sarfiyatı demek.Ayrıca günlük şehir içi kullanımlarda rölantide çalıştırmadan stop etmenin zararı olmaz.Ama yinede en az 1 dk çalıştırmak,psikolojik olarak olsa bile yeterlidir.Ama uzun yol seyahatleri sonunda en az 2-3 dakika yeterlidir.Örnek vermek gerekirse eğer,
   Düzce-Altınoluk veya İstanbul-Altınoluk seferlerimde,mola yerine geldiğimde yolcuların (max.17 kişi) araçtan indikleri süre turbo'nun kendini soğutması için yeterli bir süre.Aracı 107.000 km'de sattım ve 80 bin km bakımında Turbo kontrolü vardı.Yapılan testlerde turbonun çok sağlıklı olduğu söylemiştiler

[(Gizli Üye)]

   Ercu ben EGR'sini değiştirdiğim araç benzinliydi İstersen senin Corolla'ya taktiriz  

çohoş olur aslında

[(Gizli Üye)]

   Sercan,Tekin beyinde belirttiği gibi zamane araçlarında uzun süreli ilk çalıştırmalara gerek yok artık.BU fazlası ile yakıt sarfiyatı demek.Ayrıca günlük şehir içi kullanımlarda rölantide çalıştırmadan stop etmenin zararı olmaz.Ama yinede en az 1 dk çalıştırmak,psikolojik olarak olsa bile yeterlidir.Ama uzun yol seyahatleri sonunda en az 2-3 dakika yeterlidir.Örnek vermek gerekirse eğer,
   Düzce-Altınoluk veya İstanbul-Altınoluk seferlerimde,mola yerine geldiğimde yolcuların (max.17 kişi) araçtan indikleri süre turbo'nun kendini soğutması için yeterli bir süre.Aracı 107.000 km'de sattım ve 80 bin km bakımında Turbo kontrolü vardı.Yapılan testlerde turbonun çok sağlıklı olduğu söylemiştiler

Abi araç stop etse dahi turbo çalışmaya devam eder yaklaşık 1 dk a kadar fakat yağlama yapmaz burdaki minik zararı rolantide çalıştırarak minimuma indirmek bence en mantıklısı.

[(Gizli Üye)]

Abi araç stop etse dahi turbo çalışmaya devam eder yaklaşık 1 dk a kadar fakat yağlama yapmaz burdaki minik zararı rolantide çalıştırarak minimuma indirmek bence en mantıklısı.

Sercan bey,

Bu şekilde düşünürseniz sağlıklı olmaz, rölantide çalışan motorun Turbosu zaten düşük devirde döner hiç durmaz fakat basınç oluşturmadığından sıcaklıkta oluşturmaz, o nedenle şehir içi kullanım sonlarında sadece park ederken aracanızın radyatör fanı devredeyse onu beklemelisiniz, değilse 5sn beklemeniz yeterlidir. Uzun yol sürüş sonlarında da yine aynı şey oluşmaktadır, siz rölantide beklerken soğumasını beklediğimiz şey aslında Turbonun kızarmış halinin soğumasını beklemektir, aksi halde bu sıcaklık Turbo mili için iyi değildir ve yaklaşık 2 dk sonunda buradaki zarar verici sıcaklık kalkmış olur. Bu konuda en çok dikkat etmemiz gereken şey motor yağının istenen standartlarda ve viskoziteye sahip olması gerektiğidir.

[(Gizli Üye)]

turboya ne kadar dikkat etsekde eninde sonunda kaçınılmaz son en iyisi turbo timer kullanmak...

[(Gizli Üye)]

turboya ne kadar dikkat etsekde eninde sonunda kaçınılmaz son en iyisi turbo timer kullanmak...

   Bu da farklı bir bakış açısı.Yararlı olabilir

[(Gizli Üye)]

cdti motorda dump valve blow off tarzı bir sistem varmı yada bağlatabilirmiyiz.?

[(Gizli Üye)]

dizellere blow off takılıyor ama cdti takan duymadım. megane 1.5 dci takanı gördümde cdti görmedim...

[(Gizli Üye)]

CDTİ motorlarada takılıyor hatta ben kullanmıştım.

[(Gizli Üye)]

CDTİ motorlarada takılıyor hatta ben kullanmıştım.

Fiyat aralığı nasıl olur böyle bir uygulamanın ve araç garanti kapsamı dışına çıkarmı?

[(Gizli Üye)]

D-4D motorlarda, Turbo ile Intercooler arasında konumlandırılmış ve üzerinde büyükçe bir salyangoz olan döküm bir boru var, bu parça Blow-off görevini fiziksel olarak yapmak için konumlandırılmış olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

   Arda EGR valfinin nasıl bir şey olduğunu görmek istersen,2010 yılında acmış oldugum konuya bakabilirsin

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=18783.0

[(Gizli Üye)]

   Arda EGR valfinin nasıl bir şey olduğunu görmek istersen,2010 yılında acmış oldugum konuya bakabilirsin

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=18783.0

Gördüm abim teşekkür ederim yeniye oranla çok kirli

[(Gizli Üye)]

Fiyat aralığı nasıl olur böyle bir uygulamanın ve araç garanti kapsamı dışına çıkarmı?

150 lira ile 450 lira arasında gidip gelir şimdi diyeceksinki neden bu kadar farka var kalite, bir Çin işi var bir de Alman

[(Gizli Üye)]

150 lira ile 450 lira arasında gidip gelir şimdi diyeceksinki neden bu kadar farka var kalite, bir Çin işi var bir de Alman

Aracın garantisi bittikten sonra Konyada böyle bir uygulamayı temizce yapabilecek biri olursa yaptırmak isterim