Konu: ABS Problemi?

[(Gizli Üye)]

selam.2005 toyota hb aracımda 3 gündür bi sorun ar sanki.
Gözlenen durum:Aracımı çalıştırmak için kontağı çeviriyorum ve abs.hava yastığı vs.. lambalar yanıyor ve normal olarak birkaç saniye sonra sönüyor.Buraya kadar tamam ama marşa bastığım anda ABS lambası yanıyor ve marş aldıktan yani araba çalışır çalışmaz sönüyor.sizce ne olabilir servislik bir durum mudur.yoksa bu sıralar havalar çok soğuk bulunduğum yörede -20 lere kadar iniyor yağlarda yoğunlaşma yada firen sisteminde genleşmeden vs.. olabilir mi teşekkür.iyi forumlar.

[(Gizli Üye)]

4 Tekerleğin içlerini tazikli suyla yıkatınız.

[(Gizli Üye)]

Sensörler, film şeridi kenarları gibi yerlerden okuma yapar. Oralar pislenmiş olabilir. Bence de o bölgenin temizlenmesi fayda sağlayabilir. Ama bu sırada fren disklerinin soğuk olmasına dikkat edin.
 Fren sistemine de genel bir bakım yaptırmak fena olmaz bence.

[(Gizli Üye)]

Aracı çalıştırıken frene basıyorsanız eğer normal bir durum. ABS devreye girdiği zaman sorun yoksa yoktur Yinede frene bakım yaptırın hidrolik yağı eskidi ise akışkanlığını yitirir ve yapışkan bir durum alır buda tetikliyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

Tekin.Hakan,Arda beyler aracımda çelik alaşım jant yok.su ile yıkatırken jantın deliklerinden yada altından diskleri körükleri kaliperleri vs..yıkatmaktan bahsediyorsunuz değilmi?.
ayrıca bu WD40 pas sökücü olan ürünlerle  ile firen aksamını kaliperleri vs iyice sıksam pası kiri aşağı indirebilir ve bunun faydası olur mu.
ayrıca firen yağı de motor yağı gibi belli zamanlarda değişmesi gerekiyor mu pislenmiş olabilir mi teşekkür
Bu şeki,lde kullanmak bir sorun teşkil eder mi ilerisi için.zaten devamlı da olmuyor 10  çalıştırmada ortalama 5 defa oluyor.

[(Gizli Üye)]

Yasin bey,

Aracın altından, diskler ile körükler arasına basınçlı sıcak-su tutturmanız gerekiyor, bu bölgede bulunan ABS manyetik alıcılarında bir parça çamur, kar/buz bu tip arıza ışığı yakar, dışarıdan herhangi bir kimyasal sıkmanız bu hedefe ulaşamayabilir.

Fren hidrolik değişim periyodları zannedersem her 40.000km.

Ben fren hidroliğimi 80.000km değiştim ve iyiki değişmişim, hidrolikte orada eskiyor ve sulanıyor.

[(Gizli Üye)]

Anladım tekin bey peki bein araç sorolla hb.firenhidroliğini değiştirsem kaç litre dier ve fiyatı ne kadardır?

[(Gizli Üye)]

Yetkili serviste öneri üstüne 80.000km de ilk defa ön fren balatalarımı değiştim ve diğer bakımları yaptım, hidrolik değişimi için benden ücret almadılar.

1.5 kutu kadar hidrolik gider ve değişime fazla para istememeleri gerekir. Çok para isterlerse dışarıda yaptırabilirsiniz, yeterki yeni açılmamış kutudan hidrolik kullanın.

[(Gizli Üye)]

Tekin.Hakan,Arda beyler aracımda çelik alaşım jant yok.su ile yıkatırken jantın deliklerinden yada altından diskleri körükleri kaliperleri vs..yıkatmaktan bahsediyorsunuz değilmi?.
ayrıca bu WD40 pas sökücü olan ürünlerle  ile firen aksamını kaliperleri vs iyice sıksam pası kiri aşağı indirebilir ve bunun faydası olur mu.
ayrıca firen yağı de motor yağı gibi belli zamanlarda değişmesi gerekiyor mu pislenmiş olabilir mi teşekkür
Bu şeki,lde kullanmak bir sorun teşkil eder mi ilerisi için.zaten devamlı da olmuyor 10  çalıştırmada ortalama 5 defa oluyor.

Tekin abimiz yeterince açıklamada bulunmuş Tazyikli ve sıcak su ile fren sistemlerinin bulunduğu bölgeyi iyice temizleyin ardından size bağlı kir ve fren tozu çözücü kullanabilirsiniz fazla pahalı birşey değil 7tl gibi birşey sanırım...Fren hidroliği her 40.000km de değişir değişmediği zaman özelliğini yitiriyor yağlı kaygan özelliğini yitirip ters özellikler ortaya çıkıyor frene bastığınızda içerde hava kabarcığı yapıp fren tutmayabilir Allah göstermesin yada frenden ayağınızı çektiğinizde basıncı hemen boşaltıp balatayı diskten ayıramayabilir böle ufak sorunlar çıkabilir zaten pekte pahalı birşey değil fren hidroliğinin en sağlam markalarından birisi mobildir dot4ün 1litresi 15tl gibi bir rakam sanırım 25tl de olabilir.

[(Gizli Üye)]

aracın altına girerek pas sökücü bol bir şekilde dedğiniz yerlere sıkarsam faydası olur belki.Kanaatimce kiri pası çok güzel sıyırıyor ve nemlilik derecesinde yağlamada yapıyor.ardın danda fren hidrolğini değiştirmek en mantıklısı.
Bir de tekin bey bizim araçlarda direksiyon yağı var mı ben göremedim kaput altında. klavuzunda elektirik destekli yazıyor ondan dolayı mı? ve motorun akü üst tarafında direksiyona yakın yerde ki firen hidroliği mi plastik depolu olan.sizleride meşgul ediyorum kusura bakmayın öğrenecejk çok şeyimiz var

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Arda bey sayenizde bizler de öğreniyoruz..

[(Gizli Üye)]

aracın altına girerek pas sökücü bol bir şekilde dedğiniz yerlere sıkarsam faydası olur belki.Kanaatimce kiri pası çok güzel sıyırıyor ve nemlilik derecesinde yağlamada yapıyor.ardın danda fren hidrolğini değiştirmek en mantıklısı.
Bir de tekin bey bizim araçlarda direksiyon yağı var mı ben göremedim kaput altında. klavuzunda elektirik destekli yazıyor ondan dolayı mı? ve motorun akü üst tarafında direksiyona yakın yerde ki firen hidroliği mi plastik depolu olan.sizleride meşgul ediyorum kusura bakmayın öğrenecejk çok şeyimiz var

Önemli Uyarı!  Tekerin içinde o bölgelere kimyasal sıkacaksanız dikkatli olmalısınız zira oradaki aks körüğüne, teker bilyalarına, balatalara zarar verebilirler.

Evet, şimdiki araçlarda direksiyon hidroliği yok.

Evet, direksiyon kutusu üzerine gelen yerdeki plastik kutu fren hidroliği kutusudur, düz bir zeminde hidroliği değişmeden önce mevcut seviyeye bir bantla işaret koyunuz, yeni koyacağınız hidroliği o seviyeye kadar doldurunuz.

[(Gizli Üye)]

Bazı kimyasallar sensörler dahil bazı parçalara zarar verebilir. Bu noktadan emin olmadan kullanmayın bence.
Abs uyarı ışığı, ilk çalıştırma dışında, arada da olsa yanıyorsa, sistemde sorun vardır ve bu şekilde kullanım bence güvenli değildir.
Hidrolikler, nem tutma özelliğine sahiptir ve km dışında, özellikle belli sürelerde, uygun dot değerine sahip olanı ile değişmesi gerekir. Eski hidrolik, fren performansını düşürür, sistemdeki contalara, zamanla zarar verir. Değişimi cüzzi bir meblağdır. Değişim sonrası sistemde hava kalmaması gerekir.

[(Gizli Üye)]

hidrolik yağını kişisel olarak yapabilir miyiz yani  kendimiz değiştirebilir miyiz.bulunduğum yörede yetkili servis yok.ama iyi bir oto tamircisi değiştirirse ne kadar hidrolik kullanılır.Ayrıca araç şalıştıktan sonra abs hiç yanmıyor öyle bir sorun yok.ama dediğim gibi herzaman olmamakla beraber marşa bastığımda abs yanıyor araç çalışınca sönüyor.

[(Gizli Üye)]

hidrolik yağını kişisel olarak yapabilir miyiz yani  kendimiz değiştirebilir miyiz.bulunduğum yörede yetkili servis yok.ama iyi bir oto tamircisi değiştirirse ne kadar hidrolik kullanılır.Ayrıca araç şalıştıktan sonra abs hiç yanmıyor öyle bir sorun yok.ama dediğim gibi herzaman olmamakla beraber marşa bastığımda abs yanıyor araç çalışınca sönüyor.

Vakum sistemi olan iyi bir oto tamircisine 2 kutu DOT3 DOT4 özelliklerine sahip fren hidroliği alarak gidiniz. Gerisini o halledecektir, yeterki sisteme hava aldırmasın.

Kış bakımı niyetine aracınızın altını yıkatın.

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Tekin bey.aynen öyle yapayım.ama havalar bu aralar çok soğuk bi kaç gün havanın ısınmasını beklesem araç için bir sorun olur mu.Çorum yetkili serivi araç çalışırken yanmıyorsa bir sorun olmaz dedi.ama sizin bilgileriniz de servis kadar değerli teşekkür..

[(Gizli Üye)]

Sorun olmaz Yasin bey,

Aracınızda şu an herhangi bir problem yok, söylediklerim fazla geciktirmeden yapmanız gerekenlerdir.

Sıcak ve sorunsuz bir kış dilerim.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Tekin bey ve diğer beyfendiler...

[(Gizli Üye)]

E12 lerin sıcaklık dot değeri kaç bu arada (3-4) hangisiydi?

[(Gizli Üye)]

Arda bey ben bu konulara yabancıyım.siz cvp beklerken bensize soru soruyorum kusura bakmayın.bu sizlerin E12  AE101 neyi ifade ediyor motor numrasa falan mı.motorların kodu falan ise 2005 corolla terra hangi kod ile ifade ediliyor.bu arada sizin sorunuzun cvp.Tekin beydedir yanılmıyorsam