Konu: Toyota Yaris [XP130] [J:3] [2011-]

[(Gizli Üye)]

istenilen satış sayısına ulaşamadılar ve kasa makyaj-kasa değişikliği yapıyorlar. çözümmü. ASLA.
opel astra : 22.921 adet satmış  37.740 tl baz - 40.680 tl otomatik.   güvenlik+konfor  full (segment C)
reno clio    :20.382 adet satmış   39.000 tl baz - 47.600 tl  otomatik.  55.350 tl full otomatik   - güvenlik+konfor full
vw polo      :18.382 adet satmış  32.100 tl baz - 41.700 tl otomatik.     güvenlik - konfor en alt düzey full u 50.000 lerde güvenlik full
opel corsa  :15.655 adet satmış  31.480 tl baz - 33.830 tl otomatik. konfor güvenlik en alt düzey  42980 tl fulll  -  konfor-güvenlik yetersiz
ford fiesta   :14.569  adet satmış 33.860 tl baz - 39.020 tl otomatik  konfor güvenlik düşük-yeter
hyundai  i20 : 13.420 adet           32.300 tl baz - 37.600 tl otomtk  konfor güvenlik düşük *  fulu 46.300 güvenlik iyi-üst
dacia sandero : 8.255 adet
toyota yarris :   3.400 adet

     1.yaris şekli itibarı ile kendi segmentinde güzellikte alt sıralarda. kimse koşa koşa bu yaris çok güzel miş gidiyimde alıyım demez.
ford fiesta için denir polo için denir  i20 için diyenleri de duydum. sonuç : tipi için yaris alan yok gibi.
     2. yaris e ilave özellik koyamıyorsunuz. 2-3 paket seçeneği var onunda hangisinin içeriği daha iyi belli değil. diğer markaların nerdeyse hepsine ilave özellik alabiliyor. aracınızı kendiniz oluşturabiliyorsunuz.
     3. 1.33 motor yaparak vergi dilimini aşıyorsunuz. diğerleri 1.2-1.3  düşük vergi diliminde

sonuç. 2013-2014 yılına gelmişiz ufak araçların en çok ihtiyaç duyduğu esp-vsc yi standart vermiyosunuz hatta para ile bile vermiyosunuz. fiyatları yüksek tutuyosunuz dünya genelinde en çirkin arabaları üretmeyi başarıyosunuz. sonra da bu araç neden satmadı diyosunuz.
        clio - adından ve geçmişinden ötürü bile diyorum ---   clio ya bile 45.000 gibi rakamları verip alıyosa insanlar bi sebebi vardır elbet.

   not : ben yaris imden  memnunum.     vsc olaydı iyiydi.

 ***** diğer konuya yazdım aynısını silerseniz uygun olur.

[(Gizli Üye)]

+1

[(Gizli Üye)]

istenilen satış sayısına ulaşamadılar ve kasa makyaj-kasa değişikliği yapıyorlar. çözümmü. ASLA.
opel astra : 22.921 adet satmış  37.740 tl baz - 40.680 tl otomatik.   güvenlik+konfor  full (segment C)
reno clio    :20.382 adet satmış   39.000 tl baz - 47.600 tl  otomatik.  55.350 tl full otomatik   - güvenlik+konfor full
vw polo      :18.382 adet satmış  32.100 tl baz - 41.700 tl otomatik.     güvenlik - konfor en alt düzey full u 50.000 lerde güvenlik full
opel corsa  :15.655 adet satmış  31.480 tl baz - 33.830 tl otomatik. konfor güvenlik en alt düzey  42980 tl fulll  -  konfor-güvenlik yetersiz
ford fiesta   :14.569  adet satmış 33.860 tl baz - 39.020 tl otomatik  konfor güvenlik düşük-yeter
hyundai  i20 : 13.420 adet           32.300 tl baz - 37.600 tl otomtk  konfor güvenlik düşük *  fulu 46.300 güvenlik iyi-üst
dacia sandero : 8.255 adet
toyota yarris :   3.400 adet

     1.yaris şekli itibarı ile kendi segmentinde güzellikte alt sıralarda. kimse koşa koşa bu yaris çok güzel miş gidiyimde alıyım demez.
ford fiesta için denir polo için denir  i20 için diyenleri de duydum. sonuç : tipi için yaris alan yok gibi.
     2. yaris e ilave özellik koyamıyorsunuz. 2-3 paket seçeneği var onunda hangisinin içeriği daha iyi belli değil. diğer markaların nerdeyse hepsine ilave özellik alabiliyor. aracınızı kendiniz oluşturabiliyorsunuz.
     3. 1.33 motor yaparak vergi dilimini aşıyorsunuz. diğerleri 1.2-1.3  düşük vergi diliminde

sonuç. 2013-2014 yılına gelmişiz ufak araçların en çok ihtiyaç duyduğu esp-vsc yi standart vermiyosunuz hatta para ile bile vermiyosunuz. fiyatları yüksek tutuyosunuz dünya genelinde en çirkin arabaları üretmeyi başarıyosunuz. sonra da bu araç neden satmadı diyosunuz.
        clio - adından ve geçmişinden ötürü bile diyorum ---   clio ya bile 45.000 gibi rakamları verip alıyosa insanlar bi sebebi vardır elbet.

   not : ben yaris imden  memnunum.     vsc olaydı iyiydi.

 ***** diğer konuya yazdım aynısını silerseniz uygun olur.

Sadece tipinden kaybediyor diyelim.. ki bence tipide güzel, ben seviyorum arabamı. Bu görünen rakipleri ya dar ya kalitesiz ya da donanım olarak boş, bence bu araçların içinde sınıf lideri yaris ama tercih meselesi...

[(Gizli Üye)]

corolla 1.33 lere hız sabitleyici takılıyor. peki 1.33 yarislerde de böyle bir durum var mı acaba? Ahmet bey konuya çok hakim cevap verebilirmi acaba. ne de olsa bu arabaların yapılmasında büyük emek sahibi.

[(Gizli Üye)]

Hakan Öztürk abi merhaba ben siteye yeni üye oldum site cokgüzel olmuş eline sağlık aktivite olursa eylence gezi olursa nasıl örenebiliriz yardımcı olursan sevinirim 

[(Gizli Üye)]

2013 yaris fun aracımdan memnunum toyotadan memnun olmama şanzımız yok zaten ama eksikler var tabiki;
- arka camlar manuel çok kötü nasıl çözüm buluruz.
- sis farı çok pahalı nasıl çözüm buluruz.
- gündüz ledi çok pahalı nasıl çözüm buluruz.
- jantı 16 inc yapsak nasıl olur.
- katlanır ayna yapılır mı ?
- birde yakıt durumu nasıl.benim araç şehir içi 40 krş. yakıyo lpg taktırdım atiker sıkıntı çıkarmadı 25 krş yakıyo şuan şehiriçinde.
- ses yalıtımı konusunda nasıl bir çözüm buluruz.
- sizlere bir önerim kesinlikle yapmalısınız heralde ilk ben yaptım bunu hiç görmedim. farın üst kısmını kaputla aynı çizgide beyz folyo kaplatın far çok güzel duruyo.orjınal hali kurbaga gözü gibi bence hoş durmuyo resm ekleyebilirsem ekleyım benım aracın. bakabılırsınız
genel olarak aracımdan memnunum.
Mesaj Birleştirildi: Nisan 19, 2014, 09:02:49

2013 yaris fun aracımdan memnunum toyotadan memnun olmama şanzımız yok zaten ama eksikler var tabiki;
- arka camlar manuel çok kötü nasıl çözüm buluruz.
- sis farı çok pahalı nasıl çözüm buluruz.
- gündüz ledi çok pahalı nasıl çözüm buluruz.
- jantı 16 inc yapsak nasıl olur.
- katlanır ayna yapılır mı ?
- birde yakıt durumu nasıl.benim araç şehir içi 40 krş. yakıyo lpg taktırdım atiker sıkıntı çıkarmadı 25 krş yakıyo şuan şehiriçinde.
- ses yalıtımı konusunda nasıl bir çözüm buluruz.
- sizlere bir önerim kesinlikle yapmalısınız heralde ilk ben yaptım bunu hiç görmedim. farın üst kısmını kaputla aynı çizgide beyz folyo kaplatın far çok güzel duruyo.orjınal hali kurbaga gözü gibi bence hoş durmuyo resm ekleyebilirsem ekleyım benım aracın. bakabılırsınız
genel olarak aracımdan memnunum.

[(Gizli Üye)]

Güzel bir auris alma zamanınız gelmiş

[(Gizli Üye)]

auriste kullandım guzel arac ama yaris bana yetiyo şehir içi ağırlık olarak kullandıgım için. özelliklere bakarsak dediğiniz doğru ama ben yarisi çok seviyorum.eski kasasınıda kullandım memnunum.

[(Gizli Üye)]

Mustafa bey , ilk yapan siz degilsiniz ebayda hazir far ve stop ici kesilmis filmler satiliyor istediginiz renk

sis ebayda var 100 dolar kargo dahil komple set

yine ebayda sis fari yuvasi yerine kapak sis fari kablolar vs vs tam set ledli sisler var halojen ampul degil sis farinda ledler var

http://www.ebay.com/itm/271456251146

yada benim gibi hem sis hemde gunduz fari olayini kendiniz cozeceksiniz , modifiye bolumunde yeni kasa yarise gunduz fari diye bir baslik var benim actigim onu bir inceleyin


arka cam otomatik isinide ebayda setler satiliyor

 

[(Gizli Üye)]

2015 model TOYOTA YARİS 1.33 CVT Cool Skypack Multidrive s aracımla ilk 1000 km yolumu bitirdim.Araç alacak arkadaşlarıma faydalı olabileceğini düşündüğüm bazı noktaları sizlerle paylaşmak istedim.
ARTILAR...
-Dış boyutlarının aksine içi oldukça geniş ve ferah bir araç
-Camlar kapalıyken iyi bir ses yalıtımına imza attığını söyleyebilirim.
-Gaz ve direksiyon tepkileri iyi
-Ön,arka ve yan görüş açıları oldukça başarılı
-Cam tavan sayesinde iç mekan oldukça ferahlıyor
-Geri görüş kamerası çok başarılı ve geri manevralarda oldukça yardımcı oluyor.
-Vites geçişlerini hissetmek neredeyse mümkün değil tabi çok usta şoförler anlar diye düşünüyorum.
-Gaza nazik davrandığınızda normal bir yolda 2000 devirde 120 km ve üstünü çok rahat görebiliyorsunuz.
-Koltukların konforu iyi düzeyde
-Müzik sistemi gayet güzel ve bluetooth bağlantısı sorunsuz çalışıyor.
-Telefonunuzdaki müzik ve resimleri Touch ekranda görmek ve dinlemek oldukça keyifli.
Başka artıları da vardır ama aklıma gelenler şimdilik bunlar
EKSİLERİ
-Ön süspansiyonlar iyi sayılır ama arkadakiler için aynı şeyleri söylemek pek mümkün değil.
-Kasislere ve tümseklere biraz hızlı girince kokpitin ön kısmında birbirine çarpan bozuk paraya benzer küçük tiz bir ses geliyor.
-Gazı ani köklemelerde fazla bağırıyor
-Cam tavandan dolayı iç mekan ısısı fazla olabiliyor. Klima açmak zorunda kalıyorsunuz (klima da oldukça başarılı)
-Direksiyon üzerindeki tuşlar gece yanmıyor
-Yüksek hızlarda direksiyon biraz daha sertleşebilirdi.
-Ayarlanabilir direksiyon biraz kısıtlı tercihlere sahip.
YAKIT
-Araç 1300 km civarında. ilk depoyu çok anımsayamadım ama en son yaptığım ölçümde aracım 150 TL benzinle ve genelde şehiriçi kullanımında 425 km yol yaptı. Bu da 35 kuruşa tekabul ediyor ki buna iyi bir değer diyebiliriz. Bugün trafiğin biraz yoğun olduğu şehirdışı yolunda veriler sıfırlardım ve 50 km yol gittim. Yol bilgisayarı 5.4 lt/100 km yi gösterdi. Bu da yaklaşık 25 kuruş yapar. Kilometre arttıkça yakıtında düşeceğini varsayarsak karma tüketimde 30 kuruşu rahat yakalar gibime geliyor.
Çok usta bir şoför sayılmam ama naçizane tespitlerim bunlar ve aracımdan çok memnunum... Herkese kazasız belasız günler dilerim

[(Gizli Üye)]

Ahh ahhh Yaris birde bozuk zemin de biraz daha konfor verse tadın dan yenmeyecek ama ahh ahh demekten başka elden birşey gelmiyor.

[(Gizli Üye)]

Sınıf farkı ortaya çıkıyor işte abi.
gürültü açısından ise çalışmalar yapılabilir.

[(Gizli Üye)]

2015 model TOYOTA YARİS 1.33 CVT Cool Skypack Multidrive s aracımla ilk 1000 km yolumu bitirdim.Araç alacak arkadaşlarıma faydalı olabileceğini düşündüğüm bazı noktaları sizlerle paylaşmak istedim.
ARTILAR...
-Dış boyutlarının aksine içi oldukça geniş ve ferah bir araç
-Camlar kapalıyken iyi bir ses yalıtımına imza attığını söyleyebilirim.
-Gaz ve direksiyon tepkileri iyi
-Ön,arka ve yan görüş açıları oldukça başarılı
-Cam tavan sayesinde iç mekan oldukça ferahlıyor
-Geri görüş kamerası çok başarılı ve geri manevralarda oldukça yardımcı oluyor.
-Vites geçişlerini hissetmek neredeyse mümkün değil tabi çok usta şoförler anlar diye düşünüyorum.
-Gaza nazik davrandığınızda normal bir yolda 2000 devirde 120 km ve üstünü çok rahat görebiliyorsunuz.
-Koltukların konforu iyi düzeyde
-Müzik sistemi gayet güzel ve bluetooth bağlantısı sorunsuz çalışıyor.
-Telefonunuzdaki müzik ve resimleri Touch ekranda görmek ve dinlemek oldukça keyifli.
Başka artıları da vardır ama aklıma gelenler şimdilik bunlar
EKSİLERİ
-Ön süspansiyonlar iyi sayılır ama arkadakiler için aynı şeyleri söylemek pek mümkün değil.
-Kasislere ve tümseklere biraz hızlı girince kokpitin ön kısmında birbirine çarpan bozuk paraya benzer küçük tiz bir ses geliyor.
-Gazı ani köklemelerde fazla bağırıyor
-Cam tavandan dolayı iç mekan ısısı fazla olabiliyor. Klima açmak zorunda kalıyorsunuz (klima da oldukça başarılı)
-Direksiyon üzerindeki tuşlar gece yanmıyor
-Yüksek hızlarda direksiyon biraz daha sertleşebilirdi.
-Ayarlanabilir direksiyon biraz kısıtlı tercihlere sahip.
YAKIT
-Araç 1300 km civarında. ilk depoyu çok anımsayamadım ama en son yaptığım ölçümde aracım 150 TL benzinle ve genelde şehiriçi kullanımında 425 km yol yaptı. Bu da 35 kuruşa tekabul ediyor ki buna iyi bir değer diyebiliriz. Bugün trafiğin biraz yoğun olduğu şehirdışı yolunda veriler sıfırlardım ve 50 km yol gittim. Yol bilgisayarı 5.4 lt/100 km yi gösterdi. Bu da yaklaşık 25 kuruş yapar. Kilometre arttıkça yakıtında düşeceğini varsayarsak karma tüketimde 30 kuruşu rahat yakalar gibime geliyor.
Çok usta bir şoför sayılmam ama naçizane tespitlerim bunlar ve aracımdan çok memnunum... Herkese kazasız belasız günler dilerim

aynı aracı eşim için almıştık 9 aydır kullanıyoruz 8800 kmlerde. ben 2010 dan beri volvo c30 1.6 dizel r design kullanıyorum. ama inanın yarisle çıkıyoruz dışarı çoğu zaman. özellikle şehir içinde avm otoparklarında filan kullanımı acaip zevkli ve kolay. biz de memnunuz yaristen. tavsiye ederim. eksi pek bulamıyorum. vardır illaki ama lafını etmeye değmez yani

[(Gizli Üye)]

Sınıf farkı ortaya çıkıyor işte abi.
gürültü açısından ise çalışmalar yapılabilir.

Mutlu zaten seni bir yakalayayım ilk iş benim yarise izalosyon yaptıracağım sana 

[(Gizli Üye)]

Mutlu zaten seni bir yakalayayım ilk iş benim yarise izalosyon yaptıracağım sana 

gel abi çalışalım beraber ama bir auris ya da golf etmez bence

[(Gizli Üye)]

gel abi çalışalım beraber ama bir auris ya da golf etmez bence

Para para para varlığı bir dert yokluğu yara 
Bugün de otomatik yeni kasa focus hb bindim. İç hacim belki pek iç açıcı değil ancak yol tutuşu, yol sesi , kapıların ağır açılıp kapanması b ve c segman arasındaki farkı bariz hissettiriyor. Ama bindiğim araba 40 bin de şanzıman bakımına 60 binde komple şanzıman değişimine gitmiş. Araç şuan 110 binde ve aynı arıza tekrar baş göstermiş. Focus otomatikten soğudum ( Arıza araç kalkış yaparken titreme yaparak kalkıyormuş )

[(Gizli Üye)]

Powershift ler de aynı dsg gibi.
Japondan başka araç macera olur bence bizim gibi memurlara

[(Gizli Üye)]

Ahh ahhh Yaris birde bozuk zemin de biraz daha konfor verse tadın dan yenmeyecek ama ahh ahh demekten başka elden birşey gelmiyor. 

Ne gibi meselâ?
Konuyu açar mısın biraz.
Dip not:Yaris'in dönme çapı mükemmel seviyede.Bir Mercedes ya da bir otobüs manevrasına sahip.En dar alanlarda bile çok rahat dönüyor 
Ayrıca ailecek çok özledik Yaris'imizi

[(Gizli Üye)]

Bir üst sınıfın konforunu veremiyor, ses yalıtım seviyesini yakalayamıyor. Yoksa ben de özlüyorum Özcan abi. Keşke üst sınıf konforunu verebilen bir b sınıf yapsalar.

[(Gizli Üye)]

Ne gibi meselâ?
Konuyu açar mısın biraz.
Dip not:Yaris'in dönme çapı mükemmel seviyede.Bir Mercedes ya da bir otobüs manevrasına sahip.En dar alanlarda bile çok rahat dönüyor 
Ayrıca ailecek çok özledik Yaris'imizi

Gayet açık yazmışım zaten özcan abi. Benim evin orada yollar parke taş. Üstüne birde bu yolda yokuş aşağı frene asıldım mı arabanın titremeyen yeri kalmıyor.  4 kez tirim sesin den ötürü servise gittim. Şimdi biraz daha iyi. Dönme çapına gelin ce zaten ufacık araba. Balkon dan arabayı oraya iyi soktun (park ettin ) diyenlere zaten minicik araba diyorum