Konu: baskı balata

[(Gizli Üye)]

2011 toyota corolla dizel (triptronik vitesli) bir arabam var. Henüz 13677 kmde. Baskı balatasının bittiği söylendi. 2000-Tl masraf çıkardılar. Baskı balata bu kadar çabuk bitermi? Bitmemesi için ne yapmam gerekir? Toyotanın bu konuda bir eksikliği olabilirmi?

[(Gizli Üye)]

bu kadar km de baskı balata bitmez yazdığınız maliyet servis rakamına benziyor farklı servise kontrol ettirin belirttiğiniz km garanti kapsamına girmiyormu bazen garanti opsiyonunu müşteri lehinde kullanıyorlar

[(Gizli Üye)]

bu km'de baskı balata bitmesi pek olacak iş değil, başka bir servise de kontrol ettirin bence...

[(Gizli Üye)]

14binde balata mı biter ya :S

[(Gizli Üye)]

2007 model mmt şanzımanlı araçlarda baskı balata ve ecu değişimi yapıldı. Sorunlu olduğunu söyleyip sizin hatrınıza garantiye sokarız gibi birşey demişlerdi. Değişince şanzıman bozuldu, sattık arabayı. Siz forumda bir araştırın, belki toyotanın çözdük dediği problem yeniden ortaya çıkmış olabilir. Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

Ne kadar süredir şoförsünüz bilmiyorum ama Bitmesi çok normal değil iki ihtimal var...
1- Devamlı surette yarım debriyaj araç kullanıyorsunuzdur farkında değilsinizdir, ayrıca rampa yerlerde debriyaj ayarı yapmada sıkıntılarınız olabilir. Bu çok görülen bir vakadır...
2-Aracınızın kronik mekanik bir problemi olabilir eğer öyleyse debriyaj balatası değiştirmenizin anlamı olmaz... daha iyi bir kontrol gerektirir...
Saygılar...

[(Gizli Üye)]

Ne kadar süredir şoförsünüz bilmiyorum ama Bitmesi çok normal değil iki ihtimal var...
1- Devamlı surette yarım debriyaj araç kullanıyorsunuzdur farkında değilsinizdir, ayrıca rampa yerlerde debriyaj ayarı yapmada sıkıntılarınız olabilir. Bu çok görülen bir vakadır...
2-Aracınızın kronik mekanik bir problemi olabilir eğer öyleyse debriyaj balatası değiştirmenizin anlamı olmaz... daha iyi bir kontrol gerektirir...
Saygılar...

Yazdıklarınız manuel araba için geçerli bu araç MMT debriyaj diye bir olay yok..

[(Gizli Üye)]

Araçla durduğunuz yerde ( ışıklarda, trafikte) ayağınız frende ve araç viteste olarak bekliyorsanız normal. Bitebilir.
Boşa alıp beklediğinize eminseniz tekrar konuşun.

[(Gizli Üye)]

Benim ki 53 binde yeni yeni sorunlar cıkmaya basladı bu 2007 lerın ücretsiz baskı balata ecu değişim olayı ne zaman oldu merak ettm ? Benımkıde 2007

[(Gizli Üye)]

Araçla durduğunuz yerde ( ışıklarda, trafikte) ayağınız frende ve araç viteste olarak bekliyorsanız normal. Bitebilir.
Boşa alıp beklediğinize eminseniz tekrar konuşun.

Nasıl bir alaka?? Frene basınca mmt şanzıman kendisini boşa alıyor zaten. Sizin almanıza gerek yok. Hiç mmt kullandınız mı??
Bitmez kardeşim o servis iş bilmiyordur. 14000 km 1. viteste tam yüklüyken yokuş yukarı bile gitsen yine bitmez. Başka bir sıkıntı vardır.

[(Gizli Üye)]

2007 corolla mmt aracımın 52000 de bakıma götürdüm. bitime yaklaştığının farkındaydım ama 1400 tl olduğu için 1 kaç ay sonra değiştirmeyi düşünüyordum baskı balatayı. aracı bıraktıktan 2 saat sonra aradılar aracınızı kontrol ettik debriyaj setinizin değimesi gerekiyor ama toyota bunu kendisi karşılıyor dediler. ve geliştirilmiş yeni balata taktılar ayrıca gaz pedalınıda değiştirdiler ve hiç para almadılar. 52 000 de bunu yapan toyota neden öyle demiş anlamadım.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler ilginize...Hem Gedizleri hem de Toyota genel merkezi aradım. Gedizler kullanım hatası diyor. Merkezden daha dönüş yapılmadı. Garanti kapsamına sokmazlar ise araba değişimi için dava açıcam Toyotaya. Nasıl iş anlamadım. Herkes 13700de baskı balata bitmez diyor.

[(Gizli Üye)]

2007 corolla mmt aracımın 52000 de bakıma götürdüm. bitime yaklaştığının farkındaydım ama 1400 tl olduğu için 1 kaç ay sonra değiştirmeyi düşünüyordum baskı balatayı. aracı bıraktıktan 2 saat sonra aradılar aracınızı kontrol ettik debriyaj setinizin değimesi gerekiyor ama toyota bunu kendisi karşılıyor dediler. ve geliştirilmiş yeni balata taktılar ayrıca gaz pedalınıda değiştirdiler ve hiç para almadılar. 52 000 de bunu yapan toyota neden öyle demiş anlamadım.

Ferhat bey hangi servis bu? çok iyiymiş ya

[(Gizli Üye)]

Yazdıklarınız manuel araba için geçerli bu araç MMT debriyaj diye bir olay yok..

bu araçta Manuel Ercümentçim, sadece debriyaja basma işlemini elektrikli bir motor yapıyor

[(Gizli Üye)]

İbrahim bey arac vites aralarında gaza bastığınızda boşa devir yapıp çekiş sağlamıyorsa veya sonradan çekiş güçleniyorsa baskı balatadır ama böyle bir sıkıntı yoksa sorun başka yerden kaynaklıdır.Bu km de bu aracın baskı balatasının bitmesi zordur.En çok şu olabilir eğer el freni hafif çekiliyken aracı yürütmeye kalkıştıysanız bi kaç defa, bunu yapabilir diye biliyorum.Yani aracı yokuş yukarı zorlamak gibi bişey olur bu da baskı balataya zarar verir zaten kokuyuda alırsınız yanık kokusu.Bence de siz aracı başka bir servise gözterin.

[(Gizli Üye)]

bu araçta Manuel Ercümentçim, sadece debriyaja basma işlemini elektrikli bir motor yapıyor

Mesut adaşım sen hakılsın da Mesut Güneş beyin "Devamlı surette yarım debriyaj araç kullanıyorsunuzdur farkında değilsinizdir" demesine istinaden Ercüment "debriyaj yoktur" dedi sanırım ben öyle anladım.. selamlar bu arada 3 Mesut birden aynı ileti içinde oldu

[(Gizli Üye)]

Benim ki 53 binde yeni yeni sorunlar cıkmaya basladı bu 2007 lerın ücretsiz baskı balata ecu değişim olayı ne zaman oldu merak ettm ? Benımkıde 2007

Alper baba, aracı sattıktan sonra muhasebe etme olanağı buldum. 72bin'e kadar hemen her bakımda yazdırmış babam "şanzıman silkeleme yapıyor" diye. Ve hepsine "test sürüşüne çıkıldı, sorun görülmedi, tüketici bilgilendirildi" gibi bir yanıt yazılmış. *Sebebi ise aracı internet üzerinden beğenerek almıştı babam, dost tavsiyeleri ile. Türkiye'ye döndüğünde teslim aldığımızda güzel bir sürprizdi bizim için, vites geçişleri hissediliyordu. Sonradan alıştık vs. Şanzımanı bu şekilde kullanmak gerçeğine alıştık.

(Bu olaylar 2010 haziran ayı'nda cereyan etti.)

Vel hasılı kelam uzun yola çıkacağız 70bin bakımı gelmişti, bakıma gittik. Araç teslim alınacak gömlekli  kravatlı bir abi geldi, X abi aracın şanzımanı dağılmış durumda, bu halde nasıl kullandınız, hiç yolda bırakmadı mı diye sordu. Hayır cevabını anlatınca anlattı şöyleyken böyle baskı balata bitmiş şanzıman çok kötü durumda hemen değişmesi gerek yoksa yolda kalırsınız, ki şu ana kadar yolda kalmamanız mucize.

3bin küsür idi yanlış hatırlamıyorsam bir fatura çıkarttı, ben terimlerden birini görünce anladım ne olduğunu, bir ara forumda okumuştum. Babamda surat asıldı. Servis danışmanı üzülme abi garanti kapsamına sokucaz vs. birşeyler söyledi. Parça gelecek 1-2 gün içinde teslim alacaksınız. Parçanında bir yıl garantisi olacak dedi. Verdik arabayı sonrasında alıp gidiş dönüş 1500 km yapan bir uzun yola çıktık. Araç freni bırakınca nazlı nazlı ileri gitmeye başlamış ve rölanti yükselmişti. Sevindik. Ta ki istanbulda şehir içine girene kadar. Kimi kalkışlarda ve özellikte tümseklerden geçişlerde hop hop hopluyordu araba (acemi şöförün debriyajı ayarlayamadığı gibi, önceleri deprem zannetmiştik sonradan anladık ne olduğunu). 2. vitesten 1. vitese geçerken diye hatırlıyorum. Birkaç gün sonra servise kontrole gittik. Gitmeden inceden babamın aklını çelmeye başlamıştım, ikinci el avensisle takas ederiz, sıfır km araçlarda da takas varmış diye.

Servise gittik. Araç sıra beklerken pazarlıklar yapıldı 1.6 benzinli otom. corolla ile takas ettik. İlk kez bir araçtan zarar ettik. 10bin dolar kadar. Üzdü bizi. Ama zararın neresinden dönersek kardır deyi yeni araca sevinmeye başladık.

Yeni fark ettiğim bir durumdan da bahsedeyim. Dizel corolla kullanırken babam senede 25bin km yol kat ediyordu. Şu anda 18binde, sanıyorum haziran sonunda 20bin olacak. Bunu babamın silivriye gidip gelmeyi azaltmasına bağlıyorum, kullanımda bir farklılık yok. Dizelden benzinliye geçince yılda 5bin km ekonomi de yapıyor olduk. Ortalama yakıt 7.6-8.0 civarına yükselmiş. 5bin km ekonomi ile dizelle benzinlinin yakıt masrafındaki farkı karşılamasa da aracı alırken dizelden ucuza aldığımız için iyi oldu diye düşünmekteyim. Bilgilerinize sunurlur.

Edit: Aynı araçtan komşumuzda da vardı, 55bin km' de iken araç yolda kaldığı için çekici ile servise götürülüp değiştirildi

[(Gizli Üye)]

Mesut adaşım sen hakılsın da Mesut Güneş beyin "Devamlı surette yarım debriyaj araç kullanıyorsunuzdur farkında değilsinizdir" demesine istinaden Ercüment "debriyaj yoktur" dedi sanırım ben öyle anladım.. selamlar bu arada 3 Mesut birden aynı ileti içinde oldu

Adaş aslında bende şunu demek istedim araçta debriyaj olduğu için belki debriyajı ayıran motor debiryajı düzgün ayırmıyordur yarım debriyaj gibi kullanılmıştır farkına varılmadan

[(Gizli Üye)]

Metin abicim teşekkür ettim üşenmeden yazdığın için sonunda tatminkar bi cevap alabildim..Bügün mazdaya gittim ve orda ki satış sorumlusu aracımın ekstraları sayesınde biniciye 37 ye kadar satabileceğimi söyledi pek inanmadım fakat esnaf adamda 33 den yukarı vermez dedı benim verecegim rakamda 35 binlira dedi 0 araç karşılıgında ama mazdaların fıyatları cok yuksekte yanaşamadım..Henüz babamın haberi yok bu olaylardan ama bahsedeceğim zaten talihsiz bi olay geldi başıma bugun park halınde bekliyordum ve bir minübüs yolcu alıp kalktıktan sonra sol arka tamponu içeri göçürdü allahtan kolayca halledebildim Allah kimseye kaza bela göstermesin..Teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Yazdıklarınız manuel araba için geçerli bu araç MMT debriyaj diye bir olay yok..

Kardeş debriyaj diye bir olay var sadece dabriyaj pedali yok benim demek istediğimi arkadaşlar anlamışlar zaten neyse boşver