Konu: 2000 1.4 VVT-I Corolla motor bakım önerilerinizi bekliyorum

[(Gizli Üye)]

Hakkı Bey  yarı sentetik yağ için de dedikleriniz geçerli midir? yoksa direk madeni yağ mı kullanalım? bu bor bu motora girecek kaçarı yok

Bor motora giricekse yarı sentetik

[(Gizli Üye)]

Bor motora giricekse yarı sentetik

öyle değilmiş aradım nnt yi her yağa katılabilir ürünümüz fiziksel özelliktedir yağın kimyasına hiçbir zararı yoktur dediler ben ikna oldum şahsen

[(Gizli Üye)]

öyle değilmiş aradım nnt yi her yağa katılabilir ürünümüz fiziksel özelliktedir yağın kimyasına hiçbir zararı yoktur dediler ben ikna oldum şahsen

Full sentetikte katkıya ne gferek var ? Yarı sentetik alın geçin..

[(Gizli Üye)]

ben coktan aldım tam sentetiğide bor powerı da artık napcak bişi yok

[(Gizli Üye)]

ben coktan aldım tam sentetiğide bor powerı da artık napcak bişi yok

Hadi hayırlı olsun

[(Gizli Üye)]

öyle değilmiş aradım nnt yi her yağa katılabilir ürünümüz fiziksel özelliktedir yağın kimyasına hiçbir zararı yoktur dediler ben ikna oldum şahsen

Tatmin oldum diyorsunuz yani

[(Gizli Üye)]

Tatmin oldum diyorsunuz yani

[(Gizli Üye)]

Tatmin oldum diyorsunuz yani

olmıyayım mı ?

[(Gizli Üye)]

Ben tavsiye etmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Ben tavsiye etmiyorum.

Peki Ercument e yari sentetik konusunda katiliyor musunuz? Yoksa bor katilacak bir motor yaginin tamamen madeni olmasi gerektigini mi savunuyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

Peki Ercument e yari sentetik konusunda katiliyor musunuz? Yoksa bor katilacak bir motor yaginin tamamen madeni olmasi gerektigini mi savunuyorsunuz?

Biz yarı sentetikte kullanıyoruz 2 yağ değişiminden beri sıkıntı yaşamadık olumlu sonucunu bile aldık.

10w40 castrol magnetech + NNT BOR POWER (MOTOR SİLK falan değil dikkatinizi çekerim)

[(Gizli Üye)]

Biz yarı sentetikte kullanıyoruz 2 yağ değişiminden beri sıkıntı yaşamadık olumlu sonucunu bile aldık.

10w40 castrol magnetech + NNT BOR POWER (MOTOR SİLK falan değil dikkatinizi çekerim)

Evet Ercüment, NNT Bor Power her yağ değişiminde kullanılıyor olabilir ama Motorsilk 150.000 Km de bir kullanılıyor. Bor Power'in nano tanecikleri Motorsilkten daha küçük olduğu için kısa sürede etkisini gösterir (500-3000Km) ve sonuçta Türk malı olması tercih sebebidir,kesinlikle tavsiye ederim.. Biliyorsunki benim corollam 250.000 de ve yarı ömrünü bitirmiş bir motora sahip, dolayısıyla bor power kullandıktan sonra kısa sürede etkisini göstermesi benim birşeylerin yolunda gitmediğini düşünmeme sebep olacaktır. Motorsilk babamın malı değil ama teknik spesifikasyonları 250.000Km deki bir motor için daha cazip geliyor bana. Motorunu tanımayan kimse bor katkısı kullanmamalı bence, neyseki 250.000 Km nin 200.000Km sini ben yaptığım için az çok arabamı tanıyorum. Sonuç itibari ile uzun vadede motorsilk kullanmayı tercih ediyorum, hedef 500.000Km
Benim kafamı kurcalayan sadece sentetik yağların içindeki katkı bor ile reaksiyona girer mi? Motorsilk in bununla ilgili söylediği şey " motorsilk yağ katkısı değildir, metal katkı ürünüdür, sentetik yağ ile kullanılabilir." ama ben yinede bu değişimi ikisinin ortası yarı sentetikle(mobil) yapacağım herhalde seninlede orta yolu bulmuş oluruz ercüment

[(Gizli Üye)]

Vay anasını baya yazmışsın Emre abi Ya yukarıda yazıldığı gibi motor silkten motor indirilmiş cümleleri takıldı ondan pek önermem dedim.. 250 000 deki motora iyi gelicekse motor silk kullan abicim ama tabi daha bizim 2001 beyaz 133 000de olduğundan NNT öneriyorum Ama anlaştık Ki bence motor silk'i tam sentetik mineral yağa koyma abicim yarı sentetik bence iyidir motor çorba olmasın iyice

[(Gizli Üye)]

Ayın 16 sı yaklaşıyor ve bakım için 1 aylık araştırma son safhaya gelmiş bulunmakta. Sizlere bakım ve kullanılacak malzemelerin listesini paylaşıyorum;

1- Mobil Super 2000 X1 (10W-40) Yarı Sentetik Yağ (Kullanıcı el kitabında yazan: y.sentetik,10W-30)
     Yağ Filtresi (Kayzer ya da Sakura )
2- Hava Filtresi (Kayzer ya da Sakura)
3- Benzin Filtresi (Kayzer ya da General , toyota orjinali General miş galiba)
4- Polen Filtresi (Kayzer ya da Ute)
5- Gaz boğaz kelebeği temizliği için karbüratör temizleyici spray.
6- Buji (Denso)
7- V kayış kontrol
8- MAF sensör temizliği
9- LPG boru hatları kaçak kontrolü ve Gaz Filtre değişimi
10- LPG Gaz (Kalibrasyon) ayarı

ortalama 200-220 tl bir maliyeti olacak.

eklemek istediği olan varsa Haz.15 e kadar paylaşabilirsiniz.

teşekkürler toyotacluptr..