Gönderen Konu: TRC OFF düğmesi neden var?  (Okunma sayısı 62483 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Edeb Yâ Hû!
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '96
  • Kan Grubu: A+
  • 64 kere teşekkür etti
  • 11 kere teşekkür edildi
TRC OFF düğmesi neden var?
« : Mayıs 12, 2011, 12:47:38 »
Merhaba arkadaşlar. 2008 Avensis Elegant kullanıyorum. Soldaki düğmelerden birisi TRC Off. Öğrendiğim kadarıyla spatinajı önleyen bir sistemmiş. O düğmeye basılınca da bu sistem devre dışı kalıyor ve ekranda uyarı beliiriyor. Bu donanım madem faydalı ve gerekli bir özellik ise neden devre dışı bırakma seçeneği var? Devamlı devrede olması gereken bir güvenlik ekipmanı değil mi? Hava yastıklarını devre dışı bırakmak gibi bişey bu sanki. Normal kullanımda TRC sürekli devrede iken hangi durumlarda devre dışı bırakılmalı. Devre dışı kaldığında ne gibi artı ve eksileri var?   
Her Yusufun bir Züleyhâsı vardır. Mühim olan, gömleğinizin nereden yırtıldığı...

Toyota Club Türkiye

TRC OFF düğmesi neden var?
« : Mayıs 12, 2011, 12:47:38 »
 

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • ゴールドメンバ
  • *****
  • just do it
  • Araç: Camry
  • Model Yılı: '06
  • Kilometre: 225000
  • Kan Grubu: 0+
  • 334 kere teşekkür etti
  • 533 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #1 : Mayıs 12, 2011, 12:52:52 »
Özellikle karlı havalarda buzlanma sebebi ile araç kaymayı engelemek amacı ile motor gücünü kısıtlar.Özellikle buzlanmalarda aracın dengeli kalkış yapabilmesi için sistemi kapatman gerekebilir.Bir de bazen spor kullanım isteyebilirsin.Ne biliyim kızlara hava atmak isteyen bazı delikanlılar arabaya patinaj çektirmeye bayılır mesela :))))))))) Şaka bir yana asıl amaç buzlu ve karlı ortamda yol tutuşunu arttırmak ve motora daha fazla manuel müdahale şansı vermektir.
Akıl ile sabrı birleştir ve zekan ile konuş...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Edeb Yâ Hû!
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '96
  • Kan Grubu: A+
  • 64 kere teşekkür etti
  • 11 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #2 : Mayıs 12, 2011, 13:15:33 »
Kuru yol ve normal hava şartlarında TRC devrede olacak. Ancak olağan üstü şartlarda, (buzlanma v.s. ) TRC iptal edilecek. Doğru anladım Mehmet Ali Bey?
Peki tam  olarak sistemin çalışma prensibi hakkında bilgi verebilir misiniz? Meselâ araba herhangi bir nedenle patinaja düştüğü sırada TRC yi devreden çıkarırsak patinajdan kurtulmak daha da zorlaşmaz mı?
Özellikle karlı havalarda buzlanma sebebi ile araç kaymayı engelemek amacı ile motor gücünü kısıtlar.Özellikle buzlanmalarda aracın dengeli kalkış yapabilmesi için sistemi kapatman gerekebilir.
Her Yusufun bir Züleyhâsı vardır. Mühim olan, gömleğinizin nereden yırtıldığı...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • ゴールドメンバ
  • *****
  • just do it
  • Araç: Camry
  • Model Yılı: '06
  • Kilometre: 225000
  • Kan Grubu: 0+
  • 334 kere teşekkür etti
  • 533 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #3 : Mayıs 12, 2011, 20:53:05 »
bu sistem kara saplandığınız durumlarda geçerli.Sistem mecbur kalmadıkça devre dışı bırakılmamalı.İsterseniz biraz daha araştırın bende bu arada daha bilimsel açıklamalar bulayım sizin için.zira ben kullanıcıyım sadece
Akıl ile sabrı birleştir ve zekan ile konuş...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Onaylı Firma
  • ****
    • Adana Detailing
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '15
  • Kilometre: 12000
  • Kan Grubu: 0-
  • 1035 kere teşekkür etti
  • 893 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #4 : Mayıs 12, 2011, 21:04:32 »
Süleyman abi aracın batabileceği yol durumlarında örneğin kum üzerinde veya balçık bir yolda o yola girmeden önce durup trc yi kapatmalısınız zaten bu tip yollarda binek araçlarla durdunuz mu birdaha kalkamassınız ondan bu sistemi bu tip yollara girmeden önce kesinlikle kapatmalısınız aksi taktirde aracın batma olasılığı dahada artacaktır çünkü bu tip yollarda araç patinaj çekerek ilerler .

Yani kısacası aracın batabileceği heryerde bu sistemi devre dışı bırakmalısınız .
www.adanadetailing.com

Facebook ve instagram : @adanadetailing
Uygulamalar : http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=78540.0

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: -
  • Kan Grubu: A+
  • 2518 kere teşekkür etti
  • 2854 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #5 : Mayıs 12, 2011, 21:16:28 »
  Kimi arazi ve aşırı yol şartlarında Trc aracın kalkış yapmasını engelleyebilir. Bu durumda devre dışı bırakmak ve durum düzeldikten sonra devreye almak iyi olacaktır.
 Bazı arazi yeteneği gelişmiş araçlarda Abs sistemi bile devre dışı bırakılabilmektedir.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Verso
  • Kan Grubu: AB+
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #6 : Şubat 14, 2013, 10:50:42 »
ben bu düğme ile bir kaç kez ilgilendim, kullanım kitabını da inceledim, anladğım kadarıyla karda bile olsa düğmeye basıp RC'yi off etseniz de bir süre sonra kendiliğinden gene devreye giriyor... yani sadece kalkış öncesinde off etmek işine yarıyor diye düşünüyorum, şu anda tam hatırlamıyorum ama sanırım 30 saniye sonra falan tekrar devreye giriyor...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '10
  • Kilometre: 100
  • Kan Grubu: 0+
  • 367 kere teşekkür etti
  • 316 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #7 : Şubat 14, 2013, 10:57:16 »
Araca daha fazla hukmetmek icinde off durumuna getirelebilir.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Verso
  • Kan Grubu: AB+
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #8 : Şubat 14, 2013, 11:01:39 »
Evet ama denemelerimden anladığım kadarıyla sürekli off yapılamıyor, kendisi devreye otomatik giriyor diye anladım...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '10
  • Kilometre: 100
  • Kan Grubu: 0+
  • 367 kere teşekkür etti
  • 316 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #9 : Şubat 14, 2013, 11:12:44 »
Evet ama denemelerimden anladığım kadarıyla sürekli off yapılamıyor, kendisi devreye otomatik giriyor diye anladım...

- TRC sistemi iptal edilten sonra araci kapatip acarsaniz sistem tekrar devreye girer.
- TRC sistemi iptal edildikten sonra arac hizi artarsa, TRC sistemi tekrar aktif olur. Fakat VSC ve TRC sistemleri birlikte iptal edildiginde, arac hizi artsa dahi, sistem aktif olmaz.
Kitapcikta boyle yaziyor.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Verso
  • Kan Grubu: AB+
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #10 : Şubat 14, 2013, 11:15:51 »
Tamamdır teşekkürler...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '10
  • Kilometre: 100
  • Kan Grubu: 0+
  • 367 kere teşekkür etti
  • 316 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #11 : Şubat 14, 2013, 11:18:47 »
VSC (Arac denge kontrol sistemi)
Ani direksiyon kirilmasinda ya da kaygan yuzeylerde donus yapildiginda, surucunun aracin savrulmasini kontrol edebilmesine yardimci olur.
TRC ( Patinaj kontrol sistemi)
ilk kalkista ya da kaygan yuzeylerde hizlanmalarda, cekis kuvvetini kontrol etmeye yardimci olur ve tekerleklerin patinaja dusmesini engeller.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Verso
  • Kan Grubu: AB+
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #12 : Şubat 14, 2013, 11:32:51 »
Toyotaclubtr.com 'a üyeyim bugün bu sayfaya bir arkadaşa TRC'nin ne olduğunu anlatmaya çalışırken ulaştım :-)

Benim araç Verso Elegant 2011 model, VSC kontrol düğmesi olmadığını sanıyorum, şu anda kullanım kitabı elimde yok, ama bir tek direksyonun solunda konsol uzerinde TRC düğmesi olduğundan eminim...

Bu arada araç kullanım kitaplarının internetten indirilebilme imkanı konusunda bir fikriniz var mı ?

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '10
  • Kilometre: 100
  • Kan Grubu: 0+
  • 367 kere teşekkür etti
  • 316 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #13 : Şubat 14, 2013, 12:00:34 »
Vasil bey ikisi ayni dugmeyle kontrol ediliyor.
Bahsettiginiz dugmeye bir kere hizlica basarsaniz TRC iptal olur ve ekranda kayan arac sembolu belirir. Ayni dugmeye Arac duruyorken 3 saniye kadar basili tutarsaniz VSC ve TRC iptal olur ve ekranda Kayan arac semboluyle birlikte VSC OFF sembolu de belirir.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Verso
  • Kan Grubu: AB+
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #14 : Şubat 14, 2013, 12:09:28 »
Vasil bey ikisi ayni dugmeyle kontrol ediliyor.
Bahsettiginiz dugmeye bir kere hizlica basarsaniz TRC iptal olur ve ekranda kayan arac sembolu belirir. Ayni dugmeye Arac duruyorken 3 saniye kadar basili tutarsaniz VSC ve TRC iptal olur ve ekranda Kayan arac semboluyle birlikte VSC OFF sembolu de belirir.

Çok çok teşekkürler şimdi daha iyi anladım..
Kitap da yanımda yok şimdi arabada tutuyorum yolda lazım olur diye, ondan dolayı da tam hatırlamıyorum nasıl kullanıldığını...
Internetten bir yerden indirebilsek kitabı bilgisayarımıza arada bir aklımıza takılanlara bakar öğreniriz :-)
Tekrar teşekkürler... 

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '10
  • Kilometre: 100
  • Kan Grubu: 0+
  • 367 kere teşekkür etti
  • 316 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #15 : Şubat 14, 2013, 12:14:54 »
Ben TCT'den indirdim ama suan nerden buldum hatirlamiyorum, forum icinde arama yaparsaniz bulabilirsiniz.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '11
  • Kan Grubu: AB+
  • 74 kere teşekkür etti
  • 767 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #16 : Şubat 14, 2013, 21:01:54 »
Trc aracın patinaj yapmasını engelliyor.Bana görede karlı ve buzlu havalarda TRC kapatılmamalı.Bu şekilde buzda aracın sürekli pati mi çekmesini istersiniz yada arac pati çekmeden daha iyi tutunmasını.
2011 d4d Corolla

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '07
  • Kilometre: 140250
  • Kan Grubu: A+
  • 398 kere teşekkür etti
  • 829 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #17 : Şubat 14, 2013, 21:02:57 »
yerine göre karda buzda patinaj çekmesi daha iyi olabiliyor ;)
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   
Lexus geldi, burayla ne yapsam ki?
http://www.lexustr.com

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Model Yılı: '11
  • Kan Grubu: AB+
  • 74 kere teşekkür etti
  • 767 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #18 : Şubat 14, 2013, 21:06:21 »
yerine göre karda buzda patinaj çekmesi daha iyi olabiliyor ;)
Elbette ama onuda sürücü  ayarlayacak.Yazın kapatmanıza hiç gerek yok zaten kışında yerine göre ama zaten trc yi kapatıpta aracı zorlamanında pek anlamı yok.
2011 d4d Corolla

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Yerli 1.6 Honda Civic AT Executive
  • Araç: ---
  • Model Yılı: '17
  • Kilometre: 30000
  • Kan Grubu: ---
  • 1887 kere teşekkür etti
  • 2372 kere teşekkür edildi
Ynt: TRC OFF düğmesi neden var?
« Yanıtla #19 : Şubat 14, 2013, 21:50:12 »
Merhaba arkadaşlar,

Öncelikle, markaya ve modellerine göre değişkenliği olan düğmeye nasıl basınca hangi sistem devreden çıkar kısmından ziyade, sistemin nasıl çalıştığını ve çalıştırılması gerektiğini sizlerle paylaşmak isterim.

TRC sistemi herzaman ESP olan araçlarda bulunur (günümüzde artık böyle).

Karlı ve buzlu bir yolda ilerlerken hızımızı fazla artırmamaya göstereceğimiz özenden başka yapabileceğimiz bir şey yoktur. Yinede araç önden yada arkadan küçük kaçırmalar yaparsa ESP aracı yolda tutmak için çalışır.

Normal sürüşte ESP bütün tekerleri, ihtiyaç halinde de TRC'de önden çekerliler için ön tekerleri, arkadan itişlilerde de arka tekerleri yönettiğini fakat bir bütün olarak ESP programı altında kontrol edildiğini unutmayalım.

Şimdi, karlı ve buzlu bir yolda dinlenmek için aracımızı yolun mümkün olan en sağına yanaştırdığımızı yada şehir içinde ilk kalkışımızı bir yokuşun başında yapmak istediğimizi düşünelim. Gaz verdiğimiz anda hafif kalan ön tekerlerimizden biri patinaj yapınca, araç ESP programı tarafından kontrol altında tutulduğundan, kaydığını zannederek kendini düzeltmek için gerekli diğer tekere/tekerlere fren uygular ve yerimizde sayarız. O nedenle ESP programını iptal ederek TRC sistemini tek başına bırakırız ki, gaza bastığımızda, patinaj yapan tekere fren uygulansın, motor gücü azaltılsın ve aracın arka tekerlerinede fren uygulanmasın.

Sonuç olarak sistem elektronik olarak kilitli difransiyeli taklit eder, her iki tekerde çekişte kalır ve araç şarampolden kurtulur veya buzlu yokuşta kalkış yapabilir (elbette kışlık lastiklerimiz var).

Bazı araçlarda TRC sistemi de iptal edilebiliniyorsada bunun hangi durumlarda gerekli olduğu konusunda bilgim yoktur. 

Etiketler: