Konu: D-4d Için Hangi Euro Dizel

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba.biliyorsunuz dizeller için yakıtın kalitesi çok önemli.katologlarda toyota her istasyonun euro dizelini kullanabilirsiniz yazmış fakat bu herkese nazar boncuğu dağıtmak gibi birşey yani her bayiyi kendine küstürmemek istiyor.Fakat mesela ford opetten yakıt aldğınız taktirte oluşabilecek yakıt arızalarını garanti kapsamına alıyor böyle bir durumu toyota yetkililerine sorduğumda olumsuz yanıt aldım.dizelci arkadaşlar sizler yakıtınızı hangi firmadan alıyorsunuz.birçok foruma baktım çeşitli anket sonuçları koymuşlar.daha çok total ve shell'i tavsiye ediyorlar.tecrübeli arkadaşlar yardımınızı bekliyorum

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba.biliyorsunuz dizeller için yakıtın kalitesi çok önemli.katologlarda toyota her istasyonun euro dizelini kullanabilirsiniz yazmış fakat bu herkese nazar boncuğu dağıtmak gibi birşey yani her bayiyi kendine küstürmemek istiyor.Fakat mesela ford opetten yakıt aldğınız taktirte oluşabilecek yakıt arızalarını garanti kapsamına alıyor böyle bir durumu toyota yetkililerine sorduğumda olumsuz yanıt aldım.dizelci arkadaşlar sizler yakıtınızı hangi firmadan alıyorsunuz.birçok foruma baktım çeşitli anket sonuçları koymuşlar.daha çok total ve shell'i tavsiye ediyorlar.tecrübeli arkadaşlar yardımınızı bekliyorum
[/quote]


Dizel aracım yok ama dizel toyota kullanan arkadaşlarım genelde Opet'i tercih ediyorlar yakıt  ile ilgili sorun yaşamadıklarını bildiriyorlar.

[(Gizli Üye)]

faruk bey aynı konu birkaç kere forumda yazıldı.forumu incelerseniz bulursunuz ayrıntıları.her bölüme de aynı başlıkla yazmaya gerek yok kanımca

[(Gizli Üye)]

Peki yakıt satan üç kağıtcı ise nasıl yapacaz. Güvenilir  yerden alınmalı. Karışık yakıt olmamalı.

[(Gizli Üye)]

citroenlerin dizelleri cok hassas sadece TOTAL petrolun mazotu ile çalısıyor euro4 stantardına uygun mazot satıyor diğerleri euro3 onun için totali tavsiye edebilirm c4 e shell bp vs biyerden euro mazot koyunca motoru çalışmıyor duruyor. bu konuda euro dizellde totalın 3 kağıtcılık yapması olanaksız çünkü anında görüntü citroenler hemen durduruyor. fabrika ile anlaşmalı.

[(Gizli Üye)]

şirketlerin hepsi aynı dizeli satıyor.opet,total,poaş.birde ülkemizdeki rafineriler ki 4 adet var hepside tüpraş ın.bende izmirdekinde çalışıyorum,avrupa rafinerilerinden öndeyiz kalite olarak inanması zor ama bu gerçekten böyle.dizelde şu anda kaliteyi artırma olayı sadece kükürtün giderilmesi.başka birşey değil.kükürt alınınca motorinin yağlama özelliği gittiği için katkı maddeleri ekleniyor.ve testler o kadar çok denetlemeler o kadar ağırki standartlara uymayan dizel piyasaya çıkamaz.kaçakcılar eskisi gibi cirit atamıyor,marker denilen sistemi kıramıyorlar.birde euro veya normal dizel fark etmez artık ikisinde de kükürt miktarı yok denecek kadar az ve katkılar ikisinede veriliyor.rahat rahat normal motorin alabilirsiniz.selam

[(Gizli Üye)]

merhaba hnagisinden alırsan farketmez sadece sorun yaşadığında elinde yakıt aldığına dağil belge olursa yakıttan olduğunu tespit edersen masraflarını rahatlıkla yakıt istasyonlarında alabilirsin ama nerden alısan al fişini al.

[(Gizli Üye)]

ben bu petrol ofisinin  performance euro vmax mi dir nedir biraz daha pahalı bi euro dizeli var. onu kullandım 2 depo sanki arac biraz rahatladı gibi geldi.
normalde hep opetten alırım. buyuk ihtimalle psikolojiktir ama.

[(Gizli Üye)]

Bende Opet'i tercih ediyorum ama önerileri yinede marak ettim.

[(Gizli Üye)]

aylarca BP kullandım. gayet sessiz bir kullanım sağlıyordu fakat 1 depo ile max 550 km gidebiliyordum. sonra ALPET'e geçtim ve 1 depo ile max 650 km yol yaptım. artık Alpetten şaşmam valla.

[(Gizli Üye)]

Valla kesinlikle TOTAL mazot konusunda daha iyiymiş

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar onemle duyurulur daha önce totalden bahsettiğim iltifatları geri alıyorummmmmmmm... arabama euro mazot diye normal mazot basmışlar yaa ,tam sahtekarlar depodan mazot çekip inceledim tamemen normal mazot, euromazot diye millete normal mazotu satıyolar denetim yokkkk demekki. shelle devam gene .....iyi olabilir ama totalin mazotunu totalde satsalar adamlar normal mazotu karıstırıp satıyolar...

[(Gizli Üye)]

Ben 2.5 yıl devamlı Opet kullandım sıkışmadıkça, herhangi bir problem yaşamadım, mecbur kalınca PO, Shell ve BP'den de aldığım oldu. Bildiğiniz şehir içindeki yerlerden almak önemli, şehirlerarası yola çıkarkende bilinen yerlerden depoyu doldurup çıkmak en iyisi.

[(Gizli Üye)]

aylarca BP kullandım. gayet sessiz bir kullanım sağlıyordu fakat 1 depo ile max 550 km gidebiliyordum. sonra ALPET'e geçtim ve 1 depo ile max 650 km yol yaptım. artık Alpetten şaşmam valla.

Orhan bey,
Benden aynen sizin belirttiğiniz gibi aylardır BP alıyorum ve depo/yakıt orantım sizinkiyle aynı. Eğer dediğiniz gib Alpet 100 km fark ettiriyorsa gerçekten çok avantajlı.
İrfan bey ki kendisi İzmir Tüpraş'ta çalışıyormuş. Tüm dizeller aynıdır ifadesi kullanmış. Bu ifadeyi bir kaç tanker şöforündende duymuştum. Eğer durum böyle ise İrfan bey bu farkı nasıl açıklayabilirsiniz. Ayrıca her firma farklı katkı maddeleri kullandıklarını ve sürekli araştırma geliştirme içinde olduklarını söylüyorlar. O halde bu resmen akaryakıt firmalarının bizlere yaptığı kandırmacadır. Bana hâlâ tümünün aynı olduğu fikri pek inandırıcı gelmiyor maalesef.

[(Gizli Üye)]

Benzin/LPG araç kullandığımda da şimdi de (D4D kullanıyorum) Shell diyorum, başka da demiyorum. Kardeşim kullanıyordu daha önce, onunla da hemfikiriz. Ki o hergün en az 200 km yol yapıyordu arabayla. Opet'ten aldığı yakıt yüzünden aracın performansı epey düşmüştü. İlk kullanımda ben de hissetmiştim durumu. Opet, Koç grubuna satıldı satılalı kaliteyi iyice düşürdü.
Asıl kafama takılan Normal dizel ile Avrupa dizel arasında nasıl fark olmadığı? En ciddi farklardan birisi, Avrupa dizelin kolay kolay donmadığıdır. Bir de mazotta kirliliğin, normal mazotta arttığı şeklinde fark var diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

normalde arabamı sıfır aldığımdan bu yana hep shellden alıyordum.bir depoluğuna bp denemek istedim.daha iyi olsa bpden devam ederim diye düşünürken bp den aldığım mazot performansımı düşürdü.ne anlama geliyor anlayamadım ama normalde 184 yaptığım ve hergün geçtiğim aynı yolda bp ile 174de tıkandı kaldı araba.ayrıcca hızlanmadada isteksiz oldu.tekrar shell e döndüm.kulak hassasiyetime göre sanki shell daha sesli çalışıyor.onun dışında shellden şaşmayın derim.ama dahada önemlisi sahtekar olmayan bir istasyon bulun kendinize;)

[(Gizli Üye)]

ben shell kullandım bi sorun yokda önemli olan marka değil yakıt kalitesi diyorlar adı shell ama gerisini sorma buna önem verin dediler bende çok iş yapan yerden alıyorum

[(Gizli Üye)]

ben opet, total ve shell denedim. shell kesinlikle daha fazla km yaptırıyor.
36 litre ile 700-720 gidiyorum. lastikler eridi yaz geldi oran düştü ama 2 yıldır bu seviyede.
birde her bakımda depoya ve motora katkı attırıyorum servisten.

[(Gizli Üye)]

Ford'un dizeli Opet'ten aldiginizda garantiyi isletmesinden bahsedilmis. Opet'in de Koc'a ait oldugu yazilmis. Ford kimin? O da Koc'un. Yani grup sirketleri birbirlerini kolluyor, o kadar...

Benzinde de sirketler farkli farkli urunleri oldugunu soyluyor. Ama hepsi rafineriden gelen belli standardlara gore uretilen mazot. Gerisi bence pazarlama isi. Arabaniza zarar verecek mazot rafineriden cikmaz.

[(Gizli Üye)]

Peki bu D4D'ye normal mazot konursa ne olur? Side tarafında bir Shell'de, o kadar Euro dizel koy dedim, 3.31 YTL tutarında dizel koydu yani normal mazot (elemanların kazmalığını görmeniz lazımdı ya neyse). Nitekim yazısında da Diesel Extra yazıyordu. Benzinlik sahibi, pompa Euro dizel koyuyor ama fiyatla etiketi değiştirmedik dedi ama hiç de inanasım gelmedi açıkçası. Üstelik depoyu da doldurduk tamamen, 20.000 bakımına da girecek 2-3 gün sonra ama serviste veya yolda sıkıntı çıkartır mı bu tür yakıt?