Konu: Toyota Carina Aracı olan arkadaslar burada toplansak nasıl olur?

[(Gizli Üye)]

Merhabalar...
Öncelikle forumu baştan sona okudum. Gördüğüm paylaşımlardan ve samimiyetten dolayı çok memnun olduğumu belirtmek isterim. Ben de 98 model Carina E 2.0 GLİ 16V aracım ile aranıza katılmış bulunmaktayım, aracım hor kullanılmış fakat mekanik anlamda düzgün bir araç, haziranda 10500 gibi bir fiyata kelepir aldım denilebilir, özellikle iç aksamı malesef çok hor kullanılmış, bu açıdan görmezden gelerek aldım denilebilir, çünkü aracın mekanik anlamda hakkını vereceğine ve yapacağım masrafla içi de güzelleşince buna deyeceğine inandım ve aldım. Bir önceki aracım 94 model 180bin km de Hyundai Sonata GLS 2.0 16V idi. Kısaca kıyaslamak gerekirse Carinanın yol tutuşu sonatanın bir gömlek belkide 2 gömlek altında. Ama kötü değil, iyi bir yol tutuşuna sahip yine de. Araç genişliği, ağırlığı ve yerden yüksekliği sonatanın bu anlamda avantajları. Tabi sonatam daha temizdi o anlamda da carina da biraz sudan çıkmış balığa döndüm, elimi attığım yeri elimde kalıyo gibi bir his içerisindeyim.  çok sevdiğim sonata aracımı lpg ile bir türlü barışmadığı için satmak zorunda kalmıştım. Ancak carinayı kullandığım anda ilk hissettiğim şok!! çekişi ve gaza yüklendiğim anda devir isteyen karakteri oldu, Meğer sonata da 2000 motor farkını tam anlayamamışım=) Şuan gerçek 2000cc performansı neymiş onunla tanışmış oldum. Frenler ve abs biraz daha iyi olabilirdi, ama benim gibi araçtan saf güç isteyen bir karakterde iseniz carinaya binmeden performanstan bahsedenlere kulak asmayın derim. Ki benim aracım hor kullanılmış bir araç, tekrar belirtmek isterim. Yakıtı deneme aşamasındayım bilgilendirmeye devam edicem, ama tahmini olarak şehiriçi 30 kuruş civarı (lpg;2.89 ) şehirdışı ise 25-26 kuruş civarı, sonatadan sonra biraz daha uygun gibi geldi değerler. Parça piyasası sonata ile kıyaslanamayacak kadar geniş yelpazede diyebilirim. Aracın görünen ilk sıkıntısı sibop sesi vermesi, bunu her devirde yapıyor, ayarlanabileceği düşüncesi ile önemsemedim ama gördüm ki ayar olayı yokmuş carinalarda, bilgisi olan varsa paylaşımlarınızı bekliyorum, sibop şıkırtı yapıyor, çekiş gayet iyi, yakıtta iyi duruyor, bu anlamda ustam bu şekilde binmemi tavsiye etti, tabi çanakkale gibi ilçe vari bir yerin ustasının ustalığı tartışılır, yorumlarınızı bekliyorum, atiker lpg takılı, lpg takılalı 50bin km olmuş, lpg li araçlarda sibop daralma yaparmış genelde ve araç çekişten düşermiş, ama gevşeme yapması çok da kötü bişey değil dediler?!! yorum sizin.
 Tabi kendi bakımlarımı henüz yaptırmadım ve zamanla parça parça ele alıcam nasipse, uzatmak istemiyorum, çok teşekkürler, aranıza katılmaktan dolayı memnuniyet duydum...
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 12, 2014, 01:32:21Aracıma teflon yağ katkısı (FİN 25) ve Bor power ilavesi  yaptım, yağ kıvamı uygun diye değiştirmedim hemen, maddi durumum biraz daha uygun olduğunda yağ ve filtrelere gireceğim. Sibop sesinde azalma var kesinlikle ama içten içe devam ediyor, ve her devirde mevcut, sadece ilk çalıştırmada değil. Servis telefon etmem sonucunda sibop yakmıştır değişmesi lazım ve masraf yaklaşık 2000 tl dedi!!!! Sibobu yanmış bir araç asla böyle gidemez, servisin ezberciliği yine kendini gösterdi. Ayrıca bor power ilavesini 8-10 yaş ve üstü her araca şiddetle tavsiye ediyorum, mutlak suretle faydasını göreceksiniz emin olun. Araç motor hacmi bi üst sınıfa girdiği için bor power ms-250 yerine ms-600 kullandım ve gayet memnunum bilginiz olsun. 10-16 bin tl aralığında araç bakan, performansı ve donanımı yerinde olsun diyen, aman aman bir parça sıkıntısı da olmasın diyen her kullanıcıya sonata yerine, nissan primera yerine, mitsubishi yerine, escort ve eski kasa mondeoların yerine tavsiye edebileceğim bir araç, evet yeniyim belki daha birşey görmedin diyebilirsiniz ama görünen köy kılavuz istemez...

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar uzun zamandır carina almak istiyorum fakat bu araçla ilgili yedek parça konusunda endişelerim var gerek mekanik gerekse dış aksamda örneğin stop sis sinyal ve far lambası gibi onun için siz değerli arkadaşların bilgilerine ihtiyacım var bu aracı almakla iyi edermiyim teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Merhabalar tuncay bey...
Öncelikle hasarlı araç mı almayı düşünüyorsunuz, tüm ışıklandırma elemanları değişecekse özellikle stoplar zor bulunuyor diyebilirim, benimkinde kırık var değiştirmek istedim ama henüz bulamadım. Servis getirebileceğini söyled ama bana 2 stop parasına mal olabileceğini belirtti, çıkma bakıyorum şuan ama acelesi yok, görsel olarak sıkıntı, yoksa işlevsel bi sıkıntısı yok.
Araç coronalar ile birçok parçada uyum gösteriyor, özellikle de mekanik parçalarda, bilginiz olsun.

[(Gizli Üye)]

merhaba mehmet bey verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.. hasarlı araç almayı düşünmüyorum en çok bir parca değişen olabilir..

[(Gizli Üye)]

mehmet bey aracınız hayırlı olsun ben de bir ara sonataya bakmıştım formda yazılanlarında kısmen etkisiyle carina nasip oldu. mehmet bey bor katkı yağının ne gibi faydasını görürürüm, ne zaman katmalıyım? fiyatları ne kadardır? hangisinden almalıyım? bilgi verirseniz sevinirim. teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

Çok teşekkürler osman bey, sonatayı yerden yere vurursam vefasızlık olur çünkü  hala tadı damağımda:) Ama doğru bir karar verdiğinizden emin olabilirsiniz, carina almanız çok daha hayırlı olmuş inşallah, kazasız belasız...

Bor ile ilgili şu tecrübelerimi paylaşabilirim, belli yaş üstü arabalarda %100 etkili, genç yaştaki araçlarda bilemem, daha önceki 3 tane 10 yaş üstü aracımda da kullandım ve memnun kaldım, bi kere yağ katkı materyali değil, yani yağ kıvamı ile ilgili prensiplerle çalışan bir ürün değil, tamamen içerdiği nano küçüklükteki bor tanelerinin çok ufak aralıklara dahi nüfuz ederek kayganlaştırıcı etki oluşturması dolayısıyla da sürtünmeyi azaltması ile ilgili mekanizması. Koyar koymaz zaten aracın belli devirlere önceki haline göre çok daha kolay ulaştığını farkediyorsunuz, adeta kayganlaşıyor motor içi, bu sayede yağ yıpranması azalıyor, hararet azalıyor, sesi azalıyor, motorun devir alması kolaylaştığı için de ataklığı artıyor, belli süratlere de çabuk ulaşıyor, bunlar kesinlikle tecrübedir bunu belirteyim, yoksa ürünün kutusunda yazanları ezbere konuşmuş gibi anlaşılmak istemem, yakıtta aman aman bi fark yok, 30 yakıyorsa belki 29-28 en fazla düşürmüştür, ürün olarak kesinlikle BOR POWER markasını öneriyorum, fiyatları internet üzerinde toptancılarda 35 den başlıyor bayilerde 60 lara kadar çıkıyor,faturalı ürünlerin herhangi birisini gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz, ama yeterki markası Bor Power olsun, genelde 1.6 araçlara ms-250 modelini tavsiye ederler, 2.0 ve üstü araçlara ise ms-600, ben aracımda ms-600 kullandım, uygulaması ise üstünde yazmakla birlikte ustamın tavsiyesi aracı fan açana kadar rölantide  ısıttım, araç o vaziyette iken ürünü iyice çalkalayarak yağ kapağından boşalttım, bazı araçlar piskürtme yapabilir vakum etkisiyle çalışırken koyarsanız, ozaman araç fan açınca stop edip ürünü yağ haznesine boşaltıp hemen tekrar çalıştırabilirsiniz, ve ürünü tamamen boşalttıktan sonra 15 dk rölantide çalışmaya devam edecek, ama tercihen araçla 10-15 km turlayın derim ben, olay bu, umarım faydalı olmuştur.
Mesaj Birleştirildi: Temmuz 14, 2014, 13:42:45Osman bey ne zaman diye sormuşsunuz, ona da cevap vereyim, belli bir zamanı yok, maksimum fayda için yağ ve yağ filtresi değişimi sonrası koymak tabi en iyisi, ama aracınızın yağ bakımı gelmediyse ve yağ kıvamı da hala iyiyse düşünmeden katın geçin derim.

[(Gizli Üye)]

 çok teşekkür ederim mehmet bey. çok bilgilendirici oldu, hemen siparişi verip kullanınca yorumlarımı yazacağım. hayırlı ramazanlar...

[(Gizli Üye)]

Önemli değil Osman bey, sizede hayırlı ramazanlar, bir noktaya daha değinmek istiyorum, MS-250 fiyatları verdim ben size, MS-600 ler MS-250 nin iki katından daha fazla pahalı, oysa ki MS-250 250ml iken Ms-600 400ml, ben ilk aldığımda ms-600 aldım ama tekrar alırken bu hataya düşmeyeceğim, iki adet ms-250 almak çok daha avantajlı, ama ikinci kutuyu tam boşaltmamak lazım tabi, çünkü 400ml yeterli deniliyor 2000cc ve üstü araçlar için, bilginiz olsun.

Konu dışı ama birşey daha belirteceğim, belki ilgisini çeken olur, dedim ya 2000cc ve üzerine 400ml konulması lazım, arkadaşımın aracına bor alacağız 2 adet MS-250, ve ikinci kutudan artacak toplam 400ml kullanacağımız için, biz de ikinci kutudan artan boru motorsiklette denemeye karar verdik =) tecrübelerimi paylaşırım kullanınca...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Carina almayı düşünüyorum ve 14 bin TL ye daha iyi bi araba alamam gibi geliyor önerileriniz neler arıza verir mi masraflı mıdır tecrübeli arkadaşlar yazarsa çok sevinirim... Teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Carina almayı düşünüyorum ve 14 bin TL ye daha iyi bi araba alamam gibi geliyor önerileriniz neler arıza verir mi masraflı mıdır tecrübeli arkadaşlar yazarsa çok sevinirim... Teşekkürler...

Kesinlikle Arıza vermiyecek Toyotanın İntahar Komandosu araçlarından biridir. Yağını suyunu eksit etmediğin sürece uzun yıllar düzgünce kullanabileceğin bir araçtır. Ben 300 bin km de aldım şuan 317 bin km de ve çok memnunum 500 bin kmde de olsa gözüm kapalı alırdım.

[(Gizli Üye)]

Merhaba Emrullah bey, Gürcistan gezinizi okudum, çok faydalı bi paylaşım olmuş, teşekkürler. Oradan Carina parçaları ısmarlayabileceğimiz bir bağlantı yaptınız mı, Yıldız da çıkmalara çok para istiyorlar. Benim Carina nın Radyo paneli kırılmıştı 150 tl istediler, üzerindeki her buton için de 50 tl, orada daha ucuzdur heralde, bakma fırsatınız oldumu?

[(Gizli Üye)]

oldu tabiki yazıdada okuduysanız carinayı sizden alıp sıfırlayıp elinize veriyorlar yaklaşık 1000 dolar tutuyor

[(Gizli Üye)]

evet, o kısmını okumuştum, buradan parça siparişi imkanı nı merak etmiştim..

[(Gizli Üye)]

"murat oslu" bey,
emin olun bayaa bi zamandır çıkmacıları takip ediyorum ama aradığım,
 - sağ sis farı
 - teyp çerçevesi
bulamadım. bagaj açma kolunu buldum taktırdım. gayet iyi çalışıyor.
"fatih şenokut" bey,
anteni düzelttirdim, antenin içindeki anteni yukarı aşağı hareket ettiren kalın plastik tel kopmuş, yeni bi antenin içindekini söktürüp benim antene taktırdım, sıkıntısız çalışıyor.
"özkan tavlı" bey,
direksiyon hidrolik yağı kaçırıyordu, "direksiyoncu"ya götürdüm, bağcılar-güngören sanayi sitesinde, hakem direksiyon. oraya yaptırdım, 400 tl masraf çıktı, işçilik dahil.
şu an için hiçbir sorun yok direksiyonda. bu konuda sana erkenden bilgi veremediğim için üzgünüm.

Ayrıca;
265000'de tüp bakımı yaptırmıştım, 10000 km sonra tekrar ötmeye başladı lpg göstergesi, yine gitmek gerekecek, bakım masraf toplam 100 tl.
son olarak;
triger kayışını da değiştirmek istiyorum. sebebi de, benden önceki sahibi ne zaman değiştirildiğini bilmiyor, kendisi de 6 ay kadar binmiş ve bana sattı. işin kötüsü, kendisinden önceki sahibinden de konu ile ilgili bir bilgi edinemedi, böylece triger bende muamma oldu. doğal olarak ne kadar km kaldı ya da ne kadar geçti bilmemekle beraber değiştirmeye karar verdim.
triger değişimini bir ustaya sordum, işçilik dahil 300 tl çekti.
sizce nasıl? daha uyguna yapma şansım var mı?
teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

"murat oslu" bey,
emin olun bayaa bi zamandır çıkmacıları takip ediyorum ama aradığım,
 - sağ sis farı
 - teyp çerçevesi
bulamadım. bagaj açma kolunu buldum taktırdım. gayet iyi çalışıyor.
"fatih şenokut" bey,
anteni düzelttirdim, antenin içindeki anteni yukarı aşağı hareket ettiren kalın plastik tel kopmuş, yeni bi antenin içindekini söktürüp benim antene taktırdım, sıkıntısız çalışıyor.
"özkan tavlı" bey,
direksiyon hidrolik yağı kaçırıyordu, "direksiyoncu"ya götürdüm, bağcılar-güngören sanayi sitesinde, hakem direksiyon. oraya yaptırdım, 400 tl masraf çıktı, işçilik dahil.
şu an için hiçbir sorun yok direksiyonda. bu konuda sana erkenden bilgi veremediğim için üzgünüm.

Ayrıca;
265000'de tüp bakımı yaptırmıştım, 10000 km sonra tekrar ötmeye başladı lpg göstergesi, yine gitmek gerekecek, bakım masraf toplam 100 tl.
son olarak;
triger kayışını da değiştirmek istiyorum. sebebi de, benden önceki sahibi ne zaman değiştirildiğini bilmiyor, kendisi de 6 ay kadar binmiş ve bana sattı. işin kötüsü, kendisinden önceki sahibinden de konu ile ilgili bir bilgi edinemedi, böylece triger bende muamma oldu. doğal olarak ne kadar km kaldı ya da ne kadar geçti bilmemekle beraber değiştirmeye karar verdim.
triger değişimini bir ustaya sordum, işçilik dahil 300 tl çekti.
sizce nasıl? daha uyguna yapma şansım var mı?
teşekkürler.

sağ sis farını bende arıyorum memlekimde bir arkadaşa ama bende denk getiremedim henüz.
triger için aracımı satmadan sevisten fiyat almıştım, orjinal kayış ve 2 adet gergi rulmanı 550 tl sadece malzeme, sizin bahsettiğiniz fiyat büyük ihtimal dayko kayış ve gmb rulmanlar artı işcilik, eğer öyle ise malzemeler muadil ama kötü sayılmaz, daha aşağı bulabilirmisiniz bilmiyorum açıkcası.

[(Gizli Üye)]

murat bey ilginiz için sağolun.
ben de aradım yetkili servisi aynı dediğiniz fiyatı söylediler. işçilik için de 265 tl dediler. Açıkçası toplayınca çok geldi...
bir de şu var bir başka ustayı aradım, bana trigerle birlikte bazı keçelerden bahsetti, onların da değişmesi gerekebilir dedi, yağ keçesi mi ona benzer birkaç keçeden  bahsetti. bunlar için 100-110 tl tutar dedi. bu keçeler hariç 450 tl'ye yaparız dedi, keçe dahil 550'yi geçiyor. yalnız bu 450 tl içinde direksiyon kayışı ve "V" kayışı da var.
birkaç bilgi edindim paylaşmak istedim.

[(Gizli Üye)]

murat bey ilginiz için sağolun.
ben de aradım yetkili servisi aynı dediğiniz fiyatı söylediler. işçilik için de 265 tl dediler. Açıkçası toplayınca çok geldi...
bir de şu var bir başka ustayı aradım, bana trigerle birlikte bazı keçelerden bahsetti, onların da değişmesi gerekebilir dedi, yağ keçesi mi ona benzer birkaç keçeden  bahsetti. bunlar için 100-110 tl tutar dedi. bu keçeler hariç 450 tl'ye yaparız dedi, keçe dahil 550'yi geçiyor. yalnız bu 450 tl içinde direksiyon kayışı ve "V" kayışı da var.
birkaç bilgi edindim paylaşmak istedim.

zaten direksiyon ve V kayışıda değişse iyi olur, sonradanda değiştirilebilir ama değiştirirseniz kafanız rahat olur, krank başındaki keçelerden bahsetmiştir muhtemelen, bizim bahsettiğimiz fiyatlar ekstralar çıkmazsa. devirdaim falanda kontrol edilir

[(Gizli Üye)]

"Çok teşekkürler osman bey, sonatayı yerden yere vurursam vefasızlık olur çünkü  hala tadı damağımda:) Ama doğru bir karar verdiğinizden emin olabilirsiniz, carina almanız çok daha hayırlı olmuş inşallah, kazasız belasız...

Bor ile ilgili şu tecrübelerimi paylaşabilirim, belli yaş üstü arabalarda %100 etkili, genç yaştaki araçlarda bilemem, daha önceki 3 tane 10 yaş üstü aracımda da kullandım ve memnun kaldım, bi kere yağ katkı materyali değil, yani yağ kıvamı ile ilgili prensiplerle çalışan bir ürün değil, tamamen içerdiği nano küçüklükteki bor tanelerinin çok ufak aralıklara dahi nüfuz ederek kayganlaştırıcı etki oluşturması dolayısıyla da sürtünmeyi azaltması ile ilgili mekanizması. Koyar koymaz zaten aracın belli devirlere önceki haline göre çok daha kolay ulaştığını farkediyorsunuz, adeta kayganlaşıyor motor içi, bu sayede yağ yıpranması azalıyor, hararet azalıyor, sesi azalıyor, motorun devir alması kolaylaştığı için de ataklığı artıyor, belli süratlere de çabuk ulaşıyor, bunlar kesinlikle tecrübedir bunu belirteyim, yoksa ürünün kutusunda yazanları ezbere konuşmuş gibi anlaşılmak istemem, yakıtta aman aman bi fark yok, 30 yakıyorsa belki 29-28 en fazla düşürmüştür, ürün olarak kesinlikle BOR POWER markasını öneriyorum, fiyatları internet üzerinde toptancılarda 35 den başlıyor bayilerde 60 lara kadar çıkıyor,faturalı ürünlerin herhangi birisini gönül rahatlığıyla tercih edebilirsiniz, ama yeterki markası Bor Power olsun, genelde 1.6 araçlara ms-250 modelini tavsiye ederler, 2.0 ve üstü araçlara ise ms-600, ben aracımda ms-600 kullandım, uygulaması ise üstünde yazmakla birlikte ustamın tavsiyesi aracı fan açana kadar rölantide  ısıttım, araç o vaziyette iken ürünü iyice çalkalayarak yağ kapağından boşalttım, bazı araçlar piskürtme yapabilir vakum etkisiyle çalışırken koyarsanız, ozaman araç fan açınca stop edip ürünü yağ haznesine boşaltıp hemen tekrar çalıştırabilirsiniz, ve ürünü tamamen boşalttıktan sonra 15 dk rölantide çalışmaya devam edecek, ama tercihen araçla 10-15 km turlayın derim ben, olay bu, umarım faydalı olmuştur."


Merhaba Mehmet Bey,

Bende Biga da yaşıyorum 98 carinam var. Katkı maddesi ile ilgili tecrübelerinizi paylaşmışsınız sağolun ancak bende denemek istediğimde ustam tavsiye etmedi o yüzden bi bildiği vardır diyerek kullanmaktan vazgeçtim. Asıl sorum bu katkı maddeleri bir defaya mahsus mu kullanılıyor yoksa sürekli (belirli aralıklarla) kullanmak mı daha iyidir ve bu şekilde kullanıldığında uzun vadede motorda ne gibi olumsuzluklara neden olur?

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar;
kısa öz triger bilgisi vereyim,
triger+2 rulman+direksiyon kayışı+1 keçe+1 oring+işçilik 400 tl,
ri-car oto bostancı san sit.

[(Gizli Üye)]

önder yamaç bey;
Ustanıza sorabilirseniz size bor kullandırmama sebebini öğrenmeye çalışın; bir bildiği varsa herkes öğrensin, ama ben şu ana kadar hiç zararını iddia eden bir ustaya rastlamadım, bor katkı sınıfında sayılmaması gereken bir materyal, yağ ile ve yağın kimyasal yapısı ile hiçbir ilişkisi yok, tamamen fiziksel ve kendi başına çalışıyor, nano bor kristalleri (nano kelimesi çok önemli çünkü zararı iddia edilemeyecek kadar küçük, 10 üzeri -9 kat küçük) metal aksamı kuşatarak sürtünmeyi çok aza indiriyor, ben üniversite personeliyim ve bor materyali üzerinde birçok tez yazılabilecek bir materyal, has be has türk madeni, önünü kesmek isteyenler çok olacaktır bu bir gerçek, ustanızı tenzih ederim, ama koydurmamasını açıklayabilmeli, varsa karşılaştığı gördüğü olumsuz sonuçlar bunu belirtebilmeli, benim sponsorum borpower değil, şirkette yönetici falan da değilim:)) Ama bilime saygım var ve  hayatımıza katkı sağlayan bilim hep ilgimi çekmiştir olay bundan ibaret...
Sorularınıza gelince; bor her yağ değişiminde kulanılır, aynı yağda defalarca kullanılmaz, ölçüsü bellidir ve yeni yağ ilavesi sonrası yağa eklenir, yağ değişim aralığını önemli ölçüde uzatır, ama kutu üzerinde verdikleri rakama güvenmezseniz yağınızı değiştirmek sonuçta sizin elinizde, ama değişimle birlikte tekrar bor ilavesi gerekecektir, araştırmalarımda borun azımsanamayacak bir kısmının metal aksamda kaldığını da duydum yani tamamı eski yağ ile çöpe gitmiyor, bu da iyi birşey, carina 3. aracım ve bu aracımda da kullandım, karşılaştığım hiçbir olumsuzluk yok, aksini yaşayanların görüşlerini paylaşmalarını bende çok isterim, körü körüne bağlı değilim, ama havadan sudan eleştiri değil gerekçeli bir yaklaşım ancak faydalı olabilir, ustanıza bu bağlamda tekrar sormanızı tavsiye ediyorum, şayet tatminkar açıklama gelmezse tereddüt etmeden kullanın.