Konu: efsane ile yolda kaldım...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlarım ne yazık ki 3 saat önce afsanemle yolda kaldım 
olay şöyle oldu.
yola çıktıgımda arabada hiçbir sorun yoktu.
yaklaşık 20 km sonra araba hareket halindeyken birden sanki lpg yokmuş gibi gaz kesti ve stop etti.
kenara çektim.çalıştırmak için uğraştım ama çalışmadı.(hem benzinde hem lpg'de denedim ikisindede çalışmadı.)
bundan 2 hafta önce değiştirdiğim -lpg'ye geçince benzin otomatiğinin elektriğini kesen-role aklıma geldi.
onunla biraz uğraştım.
ama olmadı.
arabayı güç bela(gerçekten çok zorladım marşı)benzinde çalıştırdım.Ama bu seferde araba gaz yemiyordu.sanki hava filtresi tıkalı gibiydi.
ama araba rolantide düzgün çalışıyor.fakat gaza basınca hiç gaz yemiyordu ve arabayı kaldırmaya çalışınca hemen stop ediyordu.
hemen toyota yol yardımını aradım.durumu anlattım.sorunu dinlediler.orada yapacağımız birşey yok dediler ve çekici göndereceklerini söylediler.
şimdi benim kafama takılan sorun şu bu arabanın sorunu ne olabilir?
yetkili serviste çok küçük sorun olsa bile sırf para için sorunu büyükmüş gibi gösterebilir mi?
bir de araba için brandadan garaj yapmıştım ve araba yaklaşık bir haftadır ogarajdan hiç çıkmıyordu.garaj brandadan oldugu için motor içinde terleme oluyor.bu terleme bir sorun yaratmış olabilir mi.
ilgilenen ve cevap yazan arkadaşlara teşekkür ederim.
saygılar...

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun kadir bey. efsanenin yolda kalmış olması gerçekten çok üzücü kadir bey aracınızın özelliklerinden biraz bahsederseniz size daha iyi yardımcı olunur. örneğin motor hacmi, modeli (xei,gli,xli,xe,xl) km'si felan.

[(Gizli Üye)]

Benzer bir sorun bende de olmuştu ama tam detay veremiyeceğim çünkü hatırlamıyorum.2000 model yaris vardı bende.Araba çalışıyordu normal , hareket etmeye gelince sizinde dediğiniz gibi  gaz yemiyordu.Servise götürdüğümüzde basit bir temizlemeyle gidermişlerdi sanırım.Pahalıya mal olucanı sanmıyorum.Ama yanlış da bilgi vermek istemiyorum başka bir arıza olabilir.

[(Gizli Üye)]

arabam 97 model 1.6 gli.
gerçekten ne yapacağımı şaşırdım.
şehir merkezine 100 km uzakta görev yapıyorum.şehirler arası çok yol yapıorum.
toyota yol yardımını da bu yüzden yaptırmıştım.çünkü arabadı bu her an bozulabilir.Ama şimdiki sorun büyük mü yoksa basit mi malzemeyle giderilecek bir sorun mu bilmiyorum.
ayrıca arabam 250.000 km de.ama gerçekten bakımlarını düzenli yapıyorum.
bakalım artık hayırlısı.

[(Gizli Üye)]

bence yakıtla ilgeli bi sorun gibi gaza basınca yetiştirmiyor ve stop ediyor hayırlısı yakıtta pislik falan da tıkamış olabilir geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

bence problem gaz kelebeğinde, enjektörlerde ya da yakıtla ilgili sensörlerde olabilir. bence de çok maliyetli bir sorun değil gibi gözüküyor.

[(Gizli Üye)]

LPGdendir..

[(Gizli Üye)]

arabam 97 model 1.6 gli.
gerçekten ne yapacağımı şaşırdım.
şehir merkezine 100 km uzakta görev yapıyorum.şehirler arası çok yol yapıorum.
toyota yol yardımını da bu yüzden yaptırmıştım.çünkü arabadı bu her an bozulabilir.Ama şimdiki sorun büyük mü yoksa basit mi malzemeyle giderilecek bir sorun mu bilmiyorum.
ayrıca arabam 250.000 km de.ama gerçekten bakımlarını düzenli yapıyorum.
bakalım artık hayırlısı.

Kadir kardeş geçmiş olsun.uzaktan tahminle birşey söylemek doğru olmaz,servisin ne diyeceğini beklemeni tavsiye ederim.servisin bulduğu arızayı burada paylaşırsan iyi olur.

[(Gizli Üye)]

cevap yazan arkadaşlara teşekkür ederim.
25 tl ye satın aldığım 1 yıllık toyota yol yardımı sayesinde çekiciye 300 tl vermekten kurtuldum.
bu sabah çekiçi ile arabamı toyota ikbala götürdüm.
durumu anlattım.usta aracı içeri aldılar ve kontrole bujilerden başladılar.bujiler benzinli idi.çok zorlayınca ve araç ateşleme yapmayınca benzin bujide kalmış.usta bujileri kurutup bujilerlerine hava tuttu.ve sigortalıktan yakıtla ilgili olduğunu söylediği bir sigortayı değiştirdi.araba yarım saat bekledi.ve çalıştırdılar.araç güç bela çalıştı.ama akşam araba bozulduktan sonra benim çalıştırdıgım gibi gaz yemiyordu.
araba çalışmasına ragmen bujiler çok az ateşleme yapıyordu.
neyse ustalar bobinden süphelendiler. araç eski model olduğu için ve servis dışından parça edinemediğimiz için aşagıda kaporta servisinde benim ki gibi ae101 vardı onun disbiratörünü söküp bobinini benimkinde deneyeceklerdi. Ben -ne yazık ki köye dönmek için-köy arabasına yetişmek için çıktım.arkadaşlar arabamı emanet ettim.
bobin fiyatını sordum 205 tl idi.
bu arada araba ile 2 saat uğraştılar.ama ne yazık ki bulamadılar.
halada aramadılar.zaten yarın pazar.çalışmazlar. artık pazartesi arabanın neyi olduğunu açıklarlar.
bakalım artık hayırlısı olsun.
bu arada dısbiratörünü söktüğümüz arabanın motorunda 4A-FE yazıyordu.ustaya sordum o motor tipi olduğunu söyledi.
ayrıca arabanın yedek su deposu,yağ kontrol çubuğu,fren hidrolik koyma yerinin kapağı,hava filtresi,eksos koruması faklı idi.ama kasası benimkinin aynısı idi.
biraz bu kafamı karıştırdı.
ama arkadaşlar bu yol yardımını şiddetle tavsiye ederim.
bir de bobin yan sanayisi 70-100 tl arasında.
sorun bobindense neden olmuş olabilir?
ve araba çalışmasına ragmen neden ateşleme yapmıyor?
biliyorum biraz uzun oldu ama sizede bir faydam olsun istedim.
bilen arkadaşlar sorularımı cevaplarsa sevinirim.
saygılar...

[(Gizli Üye)]

Kadir kardeşim arıza eğer bobindeyse kesinlikle orj.kullan , yan sanayi kısa zamanda bozulur tekrar orj. almak zorunda kalırsın.

[(Gizli Üye)]

Komple dıstrıbutor 350 tl oldugunu bılıyorum.
Izah edılen sorunda ıhtımal arızalardan bırısı olabılır.
Bu arada ılk kez efsanenın yolda kaldıgını ogrendım. Sok oldum
Gecmıs olsun

[(Gizli Üye)]

atilla abi öncelikle saygılar.
hem yaşına hemde bilgine hürmetim var abi.
evet abi orjinal kullanacam.çünkü böyle hayati parçaları-özellikle motor aksam için-orjinal olması çekiş ve verimlilik için ideal.
ama aklıma takılan bobinse niye yandı?lpg den dolayı mı?
birde araba çalışırken niye ateşleme yapmaz?buji kabllolarınada çok az elektrik var.acaba neden?
selçuk kardeşim
bir internet sitesinde komple disbiratör beş yüz tl gibi birşeydi.
sizin yazdığınız fiyat orjinal parça mı?

[(Gizli Üye)]

atilla abi öncelikle saygılar.
hem yaşına hemde bilgine hürmetim var abi.
evet abi orjinal kullanacam.çünkü böyle hayati parçaları-özellikle motor aksam için-orjinal olması çekiş ve verimlilik için ideal.
ama aklıma takılan bobinse niye yandı?lpg den dolayı mı?
birde araba çalışırken niye ateşleme yapmaz?buji kabllolarınada çok az elektrik var.acaba neden?
selçuk kardeşim
bir internet sitesinde komple disbiratör beş yüz tl gibi birşeydi.
sizin yazdığınız fiyat orjinal parça mı?

Kadir bobin yanmasının lpg ile ilgisi yok.arızanın sebebini sen zaten bulmuşsun büyük ihtimalle.televizyonların EHT denilen trafosu 20-25 bin volt üretir.rutubetli yerlerde duran tv lerde bu trafonun yanması çok sık görülür.trafo(arabalardaki bobin)rutubette yüksek voltaj kısmından şaseye voltaj kaçırır bu atlamada orada kömürleşme yaptığından artık devamlı olarak kuru bile olsa kısa devre yapar bujilere düşük voltaj gider.sen yinede distribitörü fönle iyice ısıttır,karbonlaşma olmadıysa bobini kurtarmak mümkün olabilir.yoksa değiştireceksin.çıkmacılara da bak uygun fiata bulabilirsin.geçmiş olsun kardeşim.

[(Gizli Üye)]

atilla abi toyota yol yardımı beni yetkili servise götürdüğü için mecbur yetkili serviste yaptıracam. çıkma bulsamda işe yaramaz.
ama senin yorumun doğru olabilir.
köyde araba için  brandadan garaj yaptık garajın üzerine güneş vurdugunda motor kısmında sürekli terleme oluyordu ve araç 1 haftadır sürekli garajdaydı.acaba bobin bundan mı yandı? abi inşallah bobindendir.
ne yapalım hayırlısı olsun.
saygılar abi

[(Gizli Üye)]

başka birşey olacağını sanmıyorum.

[(Gizli Üye)]

Kadır bey,
Ikı gun once forumda okudugum bır konu munasebetı ıle ınternette arastırm ıhtıyacı hıssetmıstım.
Sahıbınden sayfasında arama motoruna ae101 yazdıgımda gelmıstı komple dıstrıbutor 350 tl fıyat verılmıstı. Orıjınallıgını merak edıp ozel mesajla sordum, sagolsunlar donus yaptılar. Orıjınalı degıl ama ısmını sımdı hatırlayamadıgım uzak dogu uretımı bır urundu.

[(Gizli Üye)]

böyle kritik parçaların daima orj. kullanmakta fayda var.

[(Gizli Üye)]

Atılla abı,
Jant kapagı harıc tum parcalarda mumkun oldugunca orıjınalı tercıh etmeye calısıyorum ama cok pahalılar
Gecen sene dıstrıbutor kapagının orıjınalıne 300 yan sanayısıne 50 tl ıstıyorlardı.
Yan sanayı ıle orıjınal arasındakı 2 kat fıyat farkını hos gorurum ama abartılıyor abıcım..

[(Gizli Üye)]

Selçuğum bende yazın distribitör kapağı ve tevzi makarasını japon malı olarak 45 liraya aldım.kaliteli oem parça olabilir.distribitör,bobin uzak doğu alınmaz,çıkmacıdan alınabilir çünkü ekonomik durumlar servislerin bu tip parçalardan istediği paralara müsait değil.

[(Gizli Üye)]

Abı ben sadece tevzı makarasını oem urunle degıstırdım.
Cunku oem urunle orıjınalını yan yana koydugumda olur dıyebılecegım bır kıvam ve kalıtede bır urundu.
Ama dıstrıbutor kapagını hıc begenmedım. Adamlar ıcındekı bakırdan kacmak ıcın mınık mınık bakır parcalar kullanmıs ve orıjınalı ıle yan sanayı urunun ıcındekı bakırların renklerı dahı farklıydı.