Konu: efsane ile yolda kaldım...

[(Gizli Üye)]

senin aldığın baktığın japonmuydu?

[(Gizli Üye)]

Dıstrıbutor kapagı taıwan malıydı dedıgım gıbı begenmedım almadım. Orıjınalı ıle devam edıyorum. Yanı degısım yapmadım.
Tevzı makarasının kutusu yoktu. Ustundede kabartma yazı yoktu. Ama orıjınalı ıle yan yana koydugumda eksıksız gordugumden aldım. Taktırdım. Sımdılık bır sorun, sıkıntım olmadı.

[(Gizli Üye)]

ben bayrampaşada güven oto sabri kahveciden almıştım.0212 5772515 telefonla konuş japon malı olsun de kargoyla yollarlar.benim akrabam benim ismimi verin her türlü parçada yardımcı olurlar.

[(Gizli Üye)]

Abı cok tesekkurler,
Kargoya ne hacet selamını sahsen ıletırım
Zaten ıstanbuldayım. Not ettım ısım ve telefonu. Ilk ısım dustugunde selamını ıletırım. Tekrar tesekkur ederım.

[(Gizli Üye)]

Selçuk bir parça lazım olunca önceden telefon et,ellerinde yoksa bile senin istediğin kaliteyi getirtiyor.

[(Gizli Üye)]

atşlla abi bu distiribitör kapagını ve tevzi makarasının arızası durumunda bizim arablarda ne gibi belirtiler oluyor .çekiş performans kaybı mı rolantide anormallikler mi belirtileri yazarsan bende kontrol yaptırayım malum 213 bin km oldu .yolda kalmayalım bizde

[(Gizli Üye)]

özür dilerim Atilla abi ismini yanlış yazmışım

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar internetim sıkıntılı.
o yüzden pek aranızda olamıyorum.
inşallah sadece bobin sorunudur.
bakalım pazartesi görecez.
buradan orjinal parça fiyatlarını ve yapılan işçiliğin fiyatını bildiririm.
herkese saygılarımı iletir,
kazasız sürüşler dilerim.

[(Gizli Üye)]

Yücel genellikle kapaktaki atlama elektrotları zamanla aşınıyor ve oksitleniyor buşilere giden voltaj azalıyor,bazende kapak çatlar araba tekler veya çalışmaz çatlama yerine bağlı olarak.tevzi makarasıda kapaktaki elektrotlar gibi aşınır ve aynı belirtiyi verir.bende arıza yoktu ama aşınmaları gördüğümden değiştim.sende yolda kalmayı veya çekişin düşmesini bekleme.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar herkese merhaba
aracımla yolda kaldığımı daha önce yazmıştım.
arabamın yolda kalma nedeni bobin arızasıymış.
orjinal toyota bobin 205 tl ve işçilik 48 olarak masraf çıktı.
toyota yetkili servisinde yapıldı. erzurum ikbalde.
ilgilenen herkese sevgi ve saygılar...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bu arada servis bana sigorta bloğunun ve yakıt pompasının değişmesi gerektiğini söyledi.
sebebi ise sigorta blogundaki eft sigortasının erimesiymiş.
ama ben değiştirmedim.
çünkü araba 60.000 km de bende ve aldığımda da sigorta kutusunun içinde ki bu eft sigortası erimiş durumdaydı.
bu arada
servis 740 tl pompa fiyatı
340 tl sigorta blogu
ve 20 tl yakıt pompa filtresi masrafı çıkardı.
arabanın yakıt pompasında birşey olduğnu düşünmüyorum çünkü araba benzinde çalışıyor.
bilen usta arkadaşlardan yardım istiyorum.

[(Gizli Üye)]

Kadir iyi bir elektrikçi bul ona sigorta tablasını göster,halledebiliceklerini sanıyorum.pompayada el sürme.onlar bir arıza gördüklerinden değil sigorta yuvasının erimesinden huylanmışlardır.pompada bir hata olsa çoktan su koyverirdi.

[(Gizli Üye)]

Yakıt pompasının boşta sürekli çalışması bu sigorta panosundaki yanmaya neden oluyor. Aracınızda sürekli yeterli miktarda benzin bulundurun. Aksi takdirde yakıt pompası sizlere ömür olabilir.

[(Gizli Üye)]

Yakıt pompasının boşta sürekli çalışması bu sigorta panosundaki yanmaya neden oluyor. Aracınızda sürekli yeterli miktarda benzin bulundurun. Aksi takdirde yakıt pompası sizlere ömür olabilir.

herhalde lpg lilerden bahsediyorsun.

[(Gizli Üye)]

cevaplar için teşekkür ederim.
atilla abi iyi bir elektrikçi bulursam gösteririm.
birde şunu soracam.
efi sigortası acaba neden eridi. Allah korusun arabanın yanmasına filan neden olur mu?
birde arabanın ateşlemesi sanki bana zayıf gibi geldi.
nereden çıkardığımı soracak olursanız.
araba rolantide çalışırken buji koblolarını çıkardım eskisi gibi ateşleme olmuyordu.
sanki zayıf gibi geldi.
bilen bir arkadaş varsa cevaplıyabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Kadir öyle kabloyu çıkararak sen bir netice çıkaramazsın,bu durumu birde servisteki ustaya sor,onlar votajı ölçebilir.distribütör kapağı ve tevzi makarasını da kontrol ettir.sigortanın amperajı azsa veya sigorta yuvası oksitlenmiş veya gevşemişse sigorta ısınır.kontrol ettir.

[(Gizli Üye)]

herhalde lpg lilerden bahsediyorsun.

evet abi lpg li araçlar için.

[(Gizli Üye)]

evet abi lpg li araçlar için.

bazı lpg sistemleri gaza geçince benzin pompasını devre dışı bırakıyor,o düzeneği yaptırmak lazım.

[(Gizli Üye)]

Butun olay bır role ıle bıtıyor. Bobın ucuna lpg devrede ucundan + ve - verıp kontak uclarınada benzın pompasını besleyecek + ucu verdınızmı tamamdır.
5 tl lık roleyle yapılan ıs ıcın en az 50 tl en cok 100 tl ısteyenlerı gordum ve duydum...

[(Gizli Üye)]

Bazen şu lpg olayına lanet okuyasım geliyor arabalarda olmadık arızalara neden oluyor.