Konu: Corollaya Sessiz Lastik

[(Gizli Üye)]

İlhan Boran bey iyi geceler. 2006 model Toyota terra  aracımla fabrikasyon olarak gelen Bridgestonlarla  35000 km yol yaptım. Yolmu yaptım, ıztırapmı çektim bilmiyorum. Bu lastikler beni 0 km de aldığım arabamdan soğuttu. Nokian lastik almayı düşünüyordum,ancak  bu sitedeki  bir arkadaşımız lastikleri kullandığında çok ses verdiğini bu nedenle almamam gerektiğini söyledi Dunlop  lastiklerinizi güle güle kazasız belasız kullanın .Ben özelikle sesiz ve asfalt vuruntusu yapmayan yumuşak bir lastik almak istiyorum. Dunlop konusunda detaylı bilgi verirseniz çok sevinirim Yardımlarınız için şimdiden tşekkürler.Selamlar.

[(Gizli Üye)]

   mıcırlı yada tırtıllı asfalt yüzeylerinde tüm lastikler ses yapar ve alman araçları da dahil timi içine ses alır. corollalarda aslında lastik değiştirdikten sonra bile sizi rahatsız eden birşeyler olacaktır. kapı içlerinin yeterli dolulukta olmaması ve bir takım izolasyon eksiklikleri bunun en başlıca sebebidir.
  aracın konforu ve iç sesini azaltmanın ilk adımı lastikdir. ikincisi bir alman arabası almaktır ziebarttan yalıtım yaptırmak değildir.hayalkırıklığı olur.
  size aracınız için kullandığım lastikleri tavsiye edebilirim. özellikle hem kuruda hem ıslakta aynı performansı vermesi optimum türkiye lastiği olduğunu gösterir.good year bayilerinden ısmarlayabilirsiniz.benimki fransız imalatı ama alman imalatlarıda piyasada mevcuttur. 140 ytl ye aldım. tek taksit. aracımın arkasındaki stepne sıfır b390 ı 60 saydırıp 500 ödedim. rot balans ve siboplar buna dahildir. yer libadiyedeki hunter lastikçisi.
  çıkanlardan temiz birini stepneye koydurdum..şu ana kadarki sessizlik ve performansı gayet iyi. desen de gayet iyi.
  ama dersenizki michelin yada bridgestone vs. bunlarda ufak farklılıklar vardır ama b390 dan sonra hepsi size iyi gelecektir...
 
  özetle benim sıralamam şu yönde olurdu..  1- fast response 2- yokohama c drive 3- michelin energy saver 4- bridgestone turanza er 300
 bunların tümü işinizi görür.
                                                                                               saygılar

[(Gizli Üye)]

Valla lastik konusunda herkes birşeyler söylediği için hepsine aynı gözle bakıyorum artık. :S

[(Gizli Üye)]

şu varki ben lastikçi değilim. görüşlerimiz aracını kullanırken onu dinleyen biri olarak tavsiye niteliğindedir. aksi halde uzakdoğu yada '' abi sana bunu takalım bu onlardan da iyidir '' lastiği takmak sizin elinizde..

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar benim arabanın ölçüleri 175 65 14 hangi modeli ve markayı tercih etmeliyim jantlarım yeni olduğu için büyük al demeyin michelin var ve çok ses yapıyo aceba kaliteli ne önerirsiniz

[(Gizli Üye)]

Şu konuda verdiğim linki inceleyin, sizin istediğiniz boyuttaki lastiklerin testi:

http://www.toyotaclubtr.com/lastik/fulda-ecocontrol/

özetlemek gerekirse sıralama şöyle:

1. Pirelli Cinturato P4
2. Continental EcoContact 3
3. Fulda EcoControl
4. Kumho Solus

İçlerinden en sessizi anladığım kadarı ile Continental.

[(Gizli Üye)]

alperbey ödevi çözmüşüz. www.adac.de..

[(Gizli Üye)]

google translate sağolsun

[(Gizli Üye)]

Bugün itibariyle arabama kavuştum. 2008 model d4d corolla class. Ekspertiz raporuna göre ön lastiklerin değişmesi gerekiyor. 20 000 km de ön lastik değişecek!! Markası goodyear. Hiç beklemiyordum lastik değişimini 20 000 km de..
Okuduklarıma göre de ya bs turanza ya da dunlop alacaz da ön lastikleri değiştirmişken arkaları değiştirmemek bir problem yaşatır mı? (Sürüş ve yol tutuş açısından)

[(Gizli Üye)]

arkadaki lastiklerin markası nedir?

[(Gizli Üye)]

Aynı Goodyear da excellence modeli idi herhalde, yanlış yazdıysam bile bakar düzeltirim.

[(Gizli Üye)]

goodyear fena bi lastik değil aslında. ama önler ve arkalar farklı olursa bi sıkıntı yaratmaz diye biliyorum. yollarınız güzelse michelin alabilirsiniz. energy saver, primacy hp modelleri olabilir. turanza nispeten daha serttir. hafif seslidir. bi de dunlopun her lastiğini düşünmeyin. kullandığım lastik sp sport fast response dur ..sadece bu modelini tavsiye ederim. diğerleri çok serttir.good year bayilerine sipariş vererek bulabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

  Lastik değşirken eski kurama göre eğer takım halinde değişmeyecekse yeni lastikler öne (önden çekişliler için) eskiler arkaya takılması tavsiye edilirdi. Oysa artık eski çiftlerin öne, yeniler arkaya takılması tavsiye ediliyor. Çünkü önden çekişli araçda önden yol tutuş kaybı olsada direksiyon ve gaz hareketleri ile bunu kontrol etmek kolay ancak arkayı bırakması daha sakıncalı olabilir. Yani bencede eski lastikler önde, yeniler arkaya takılsa daha iyi olur.
 bence Continental, Dunlop, Uniroyal (eskiden çok vardı bir ara yoktu Türkiye'de Uniroyal sanırım ama şimdi COntinentallerle birlikte geliyor sanırım), GoodYear, Michelin ve Bridgestone oalrak sizin araca uygun ebtlarının ve modellerinin testlerini araştırın bence. Sonrada fiyat olarak elersiniz.

[(Gizli Üye)]

tak 4 tane lassa kurtul.

[(Gizli Üye)]

Fulda EcoControl 195/60/15 bulunmuyormuş bulunsa takacam arabama çünkü bizim müdür beyin 2004 clioda var geçen sene taktı hala sessiz valla imreniyorum sessizliğine hatta araba dizel nazar değmesin çok sessiz 14 cantlara varmış 15 lere yokmuş.Tavsiye ederim çok sessiz lastik..

[(Gizli Üye)]

Valla geçen cuma servise soktum arabayı. Lastiklere baktılar. Şimdilik ön arka rotasyon yaptılar. Bir şey diyemedim ama arabamın yol tutuşu biraz daha iyi oldu. İnşallah biraz maddi olarak kendimi toparlayınca değiştirecem lastikleri.

[(Gizli Üye)]

bu michelan'in balon yapma efsanesi nereden çıktı bilemiyorum fakat şu ana kadar en az 60-70 bin km kullandığım michelan lastiklerde balon sorunu görmedim?!   bunu lastiği hiç kullanmamış kişilerin uydurduğunu tahmin ediyorum...

[(Gizli Üye)]

zannetmiyorum. açın şikayet var .comu okuyun orada otobanda patlayan ya da balon yapanları..ama 1 tane bridgestone bulamazsınız yanak yapmış. ..

[(Gizli Üye)]

  Lastik değşirken eski kurama göre eğer takım halinde değişmeyecekse yeni lastikler öne (önden çekişliler için) eskiler arkaya takılması tavsiye edilirdi. Oysa artık eski çiftlerin öne, yeniler arkaya takılması tavsiye ediliyor. Çünkü önden çekişli araçda önden yol tutuş kaybı olsada direksiyon ve gaz hareketleri ile bunu kontrol etmek kolay ancak arkayı bırakması daha sakıncalı olabilir. Yani bencede eski lastikler önde, yeniler arkaya takılsa daha iyi olur.
 bence Continental, Dunlop, Uniroyal (eskiden çok vardı bir ara yoktu Türkiye'de Uniroyal sanırım ama şimdi COntinentallerle birlikte geliyor sanırım), GoodYear, Michelin ve Bridgestone oalrak sizin araca uygun ebtlarının ve modellerinin testlerini araştırın bence. Sonrada fiyat olarak elersiniz.

Hakan Bey bu dediğiniz kontrolü kaybettikten sonra yapacağınız bir reflesktir fakat atladığınız bir nokta var direksiyona yön verip gaza yüklenerek arkayı kurtarmak için gene ön lastiklerin daha iyi yola tutunması lazım.Ayrıca normal kullanım şartlarında risk içermeyen süratlerde frenleme yaptığınız zaman ön tekerlerin durumu fren mesafenizi doğrudan etkilecektir, bu konuyu disk frenlerle ilgili konuda konuşmuştuk sanırsam.

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey bu dediğiniz kontrolü kaybettikten sonra yapacağınız bir reflesktir fakat atladığınız bir nokta var direksiyona yön verip gaza yüklenerek arkayı kurtarmak için gene ön lastiklerin daha iyi yola tutunması lazım.Ayrıca normal kullanım şartlarında risk içermeyen süratlerde frenleme yaptığınız zaman ön tekerlerin durumu fren mesafenizi doğrudan etkilecektir, bu konuyu disk frenlerle ilgili konuda konuşmuştuk sanırsam.

Hakan'in yazdigi son zamanlarda kabul gören bir görüs.
Ama bunun ortalama sürücü icin oldugunu unutmayin.
Ileri sürü tekniklerinde farki hareketler gerekiyor ve de cogu kisi denemedigi icin yapmakta zorluk ceker.