Konu: otomatik vites

[(Gizli Üye)]

Doğru olabilir, teşekkürler, dikkat ederim artık. Gerçi el alışkanlığı da oldu ya.

D den önceki viteslere de ancak hız uygunsa alınabilir. Yani 100 km/s le L veya 1 e alınırsa feci bir durum olabilir.

Birşey dil Recep abi

[(Gizli Üye)]

Burada şöyle bir bilgiye rastladın paylaşmak istedim.

Bildiğim kadarıyla yeni nesil otomatik otomobillerin hiçbirinde vurdurma yapmak mümkün değil. Benim paylaşmak istediğim başka bir bilgi var;
-Otomobil üreticilerinin yeni nesil otomobillerde kullanıma gittikleri yeni nesil şanzumanlar var bildiğimiz gibi. "Bilgisayar kontrollü manuel vitesler": Opel' deki adıyla Easytronic. Öğrendiğim kadarıyla benim aracımın da sahip olduğu bu vites sisteminde şöyle birşey varmış: Diyelim ki aracın aküsü bitti ve araç çalışmıyor. Ve easytronic vitesin sahip olduğu özellik de o ki, araç çalışmadan vites değişemiyor. Çünkü bilgisayar sistemine bağlı olan vites ancak elektrik akımı var olduğu sürece devrede... Ve eğer siz aracınızı son stop edişinizde aracınızı A1, M1 ya da R konumunda yani vitese takılı durumda bıraktıysanız, aracınızı çalıştırmadan aracı boşa almak mümkünatsız. Ve dolayısıyla aracınızı başka bir araç tarafından çektirmek de mümkün değil. Çünkü araç viteste... Bu durumda motor kaputunu açtığınızda sağ bölümünde altlarda, biraz ulaşılması zor bir konumda debriyaj kilidinin yer aldığı bir bölüm varmış. Üstünde -easytronic lock- gibi bişey yazıyormuş. Bu debriyaj kilidinde bir vida bulunmaktaymış ve o bölgeyi vidayı sökünce içine hiçbir kir kaçmaması için temizledikten sonra vidayı, bir direnç hissedene kadar yassı tornavidayla gevşetiyor ve çekip alıyormuşsunuz. Vidanın üstünü temizleyip tekrar yerleştiriyormuşsunuz. ve böylece aracın -50 km' lik bir sınır bulunmakla birlikte- boşa geçmesini sağlıyormuşsunuz. Ki başka bir araç sizin aracınızı çekebilsin. -Aktarma kablosu bulunamadığı acil durumlarda böyle bir çözüm varmış... Bu gün öğrendiğim bişey.

[(Gizli Üye)]

100-120 ile giderken, "L" ye aldım. Uygun hıza düşünce, önce "2" ye sonrada "L" ye geçti.

[(Gizli Üye)]

100-120 ile giderken, "L" ye aldım. Uygun hıza düşünce, önce "2" ye sonrada "L" ye geçti.

iyi şanzıman dağılmammış 120 ile L de

[(Gizli Üye)]

iyi şanzıman dağılmammış 120 ile L de

Atilla abi bazı araçlarda önlem alınmıştır eğer yüksek hızda vitesi uygun olmayan konuma alırsan araç şanzımanın güvenliği açısında sadece 1 vites küçültür ve yavaşladıkça seçtiğin vitese kadar sırasıyla düşer.

Örneğin benim carismamda L konumunda kalktın diyek çok fazla hızlanırsan vittes 2 ye geçiyordu.

Edit: imla

[(Gizli Üye)]

Öğrencez Mahmut'um otomotiğide öğrencez .. Hanım sayesinde onuda öğrenecez 

[(Gizli Üye)]

Hırt diye geçmediği için, dağılmamış . Atıyorum, 120 ile gidiyoruz, frenle beraber "L" ye aldık, 70e düşünce vitesi "2" ye alıyor, "40"a düşünce "L" ye geçiyor ve motor freni yapıyor. Sık kullanmıyorum. Bir kere kırmızı ışık için kullandım.
Acil durumlarda fren mesafesini kısaltmak için, fırsatım olursa kullanılabilir.

[(Gizli Üye)]

Öğrencez Mahmut'um otomotiğide öğrencez .. Hanım sayesinde onuda öğrenecez 

Atilla abi tavsiye ederim inan otomatiğin yerini hiç birşey tutmaz ben ilk başta mmt düşünüyordum ama mmt hakkındaki söylentilerden dolayı vazgeçmek zorunda kaldım.

[(Gizli Üye)]

Denemeyeyim değil mi? 

[(Gizli Üye)]

Denemeyeyim değil mi? 

Bence deneme Atilla abi otomatik şanzıman düz vitese göre naziktir ama kullanmasını bilenede ömrü çok uzundur.

[(Gizli Üye)]

en güzel otomatik

[(Gizli Üye)]

en güzel otomatik

Bence en güzeli tam otomatik.
Şimdiki otomatiklerin çoğu beş para etmez Melik abi

[(Gizli Üye)]

Bence en güzeli tam otomatik.
Şimdiki otomatiklerin çoğu beş para etmez Melik abi

aynem kardeş,m ben 3 senedir bini,yorum çok seri ve sorunsuz kalkışta 1.6 otomatik alıyor valla
 

[(Gizli Üye)]

aynem kardeş,m ben 3 senedir bini,yorum çok seri ve sorunsuz kalkışta 1.6 otomatik alıyor valla
 

Almaz mı Melik abi bende 1.8 carisma (profilde içinde olduğum araç ) vardı tam otomatik manyak birşeydi şimdiki yanında kaplumbağa kalıyor ama ekonomisi yeter. Malum benzin fiyatları

[(Gizli Üye)]

Recep abi otomatik şanzımanlı araçlarda vites boşta iken ilerlemek şanzımana zarar verir.

Ben hep yapıyorum bunu , hiç bir şey olmuyor

[(Gizli Üye)]

Bildiğim kadarıyla yeni nesil otomatik otomobillerin hiçbirinde vurdurma yapmak mümkün değil. Benim paylaşmak istediğim başka bir bilgi var;
-Otomobil üreticilerinin yeni nesil otomobillerde kullanıma gittikleri yeni nesil şanzumanlar var bildiğimiz gibi. "Bilgisayar kontrollü manuel vitesler": Opel' deki adıyla Easytronic. Öğrendiğim kadarıyla benim aracımın da sahip olduğu bu vites sisteminde şöyle birşey varmış: Diyelim ki aracın aküsü bitti ve araç çalışmıyor. Ve easytronic vitesin sahip olduğu özellik de o ki, araç çalışmadan vites değişemiyor. Çünkü bilgisayar sistemine bağlı olan vites ancak elektrik akımı var olduğu sürece devrede... Ve eğer siz aracınızı son stop edişinizde aracınızı A1, M1 ya da R konumunda yani vitese takılı durumda bıraktıysanız, aracınızı çalıştırmadan aracı boşa almak mümkünatsız. Ve dolayısıyla aracınızı başka bir araç tarafından çektirmek de mümkün değil. Çünkü araç viteste... Bu durumda motor kaputunu açtığınızda sağ bölümünde altlarda, biraz ulaşılması zor bir konumda debriyaj kilidinin yer aldığı bir bölüm varmış. Üstünde -easytronic lock- gibi bişey yazıyormuş. Bu debriyaj kilidinde bir vida bulunmaktaymış ve o bölgeyi vidayı sökünce içine hiçbir kir kaçmaması için temizledikten sonra vidayı, bir direnç hissedene kadar yassı tornavidayla gevşetiyor ve çekip alıyormuşsunuz. Vidanın üstünü temizleyip tekrar yerleştiriyormuşsunuz. ve böylece aracın -50 km' lik bir sınır bulunmakla birlikte- boşa geçmesini sağlıyormuşsunuz. Ki başka bir araç sizin aracınızı çekebilsin. -Aktarma kablosu bulunamadığı acil durumlarda böyle bir çözüm varmış... Bu gün öğrendiğim bişey.

Honda bu olayı aşmış, vites kolunun hemen önünde bir yuva var, aracın anahtarını o yuvaya soktuğunuzda vites kilidi açılıyor

[(Gizli Üye)]

Ben hep yapıyorum bunu , hiç bir şey olmuyor

Kemal abi bende carisma vardı otomatik bana servis söylemişti sende bir servise sor eğer birşey olmaz derlerse olmuyordur.
Şimdiki teknolojiyle ozamanki teknoloji farklı çünkü.

[(Gizli Üye)]

100-120 ile giderken, "L" ye aldım. Uygun hıza düşünce, önce "2" ye sonrada "L" ye geçti.

Allah muhafaza bir de R'ye alsak ne olur?

[(Gizli Üye)]

Allah muhafaza bir de R'ye alsak ne olur?

Abi onu denemedim

Honda bu olayı aşmış, vites kolunun hemen önünde bir yuva var, aracın anahtarını o yuvaya soktuğunuzda vites kilidi açılıyor

Shift lock var abi. Ona basınca, vitesi frensiz kontaksız değiştirebilirsin.

[(Gizli Üye)]

Allah muhafaza bir de R'ye alsak ne olur?

R'ye geçmiyor, bir şekilde kilit mekanizması var.
Denemesi bedava:))))