Konu: Şok Şok Şok! Formula 1 Otomobilleri 1.6 litre turbo oluyor!

[(Gizli Üye)]

hem dual vvti hem de 4afe sahibi olarak yorum yapıyorum erdem, fazlasıyla tarafsızım 2009u kullanmak resmen zevksiz

İşte 2009u kullanmak zevksiz 98 hırs yaptırıyo geçebilmek için ama vvt-i affetmiyor

[(Gizli Üye)]

İşte 2009u kullanmak zevksiz 98 hırs yaptırıyo geçebilmek için ama vvt-i affetmiyor

hiç binmedin demi 93-98 corollaya  

[(Gizli Üye)]

hiç binmedin demi 93-98 corollaya  

the A.C.D. 1.3 vvt-K'sına binmiştim

[(Gizli Üye)]

o ne be ahmedin kullandığı araç 1.6 olsa bile gitmez oğlum adamın içinde yaşlı bir dede var, sakin sakin sağdan sağdan hem karbüratör, hep 1.3, hem acd ruhu ben eskişehire gelcem gibi, ya da sen kop gel günahlarından ankaraya 1.6 ae101e bin, lanet et sonra arabana

[(Gizli Üye)]

o ne be ahmedin kullandığı araç 1.6 olsa bile gitmez oğlum adamın içinde yaşlı bir dede var, sakin sakin sağdan sağdan hem karbüratör, hep 1.3, hem acd ruhu ben eskişehire gelcem gibi, ya da sen kop gel günahlarından ankaraya 1.6 ae101e bin, lanet et sonra arabana

ya benim babmda öyle yahu ama yani kış ayında 30tllik benzinle 95km arada arabaya  ben gidip gaz vermiştim redlinelar dahil bir şekilde

[(Gizli Üye)]

ercü türkay abinin ae101 ine binceksin bineceksen ikimiz bindiğimizde bile banamısın demiyor

[(Gizli Üye)]

ercü türkay abinin ae101 ine binceksin bineceksen ikimiz bindiğimizde bile banamısın demiyor

Pessss valla helal olsun ae101e

[(Gizli Üye)]

ercü türkay abinin ae101 ine binceksin bineceksen ikimiz bindiğimizde bile banamısın demiyor

bagajdaki gavur ölüsü DD woofer, lpg sistemi, sen+ben gelsin daha da gelecek varsa

[(Gizli Üye)]

bagajdaki gavur ölüsü DD woofer, lpg sistemi, sen+ben gelsin daha da gelecek varsa

evet ercü woofer ve düpü de unutmayalım

[(Gizli Üye)]

ya bırak 110hp corollayla konuşuyorsun 124hp dual vvti bile tırt 4afe yanında, bi adaçayı yap iç rahatla

Nokta

[(Gizli Üye)]

Forever old skool agaaaaa

[(Gizli Üye)]

Formula'da hesaplaşırsınız işte..
Ben de gircektim ama hacim fazla geliyor (mc laren'e haksızlık olmasın).. Aha bi daha söyledim.he he..

[(Gizli Üye)]

Ben her zaman diyorum arkadaşlar
benim karşıma istediğiniz otomatik 101i getirebilirsiniz açığım.
Aynı şekilde sensöründe sorun olmayan bir vvt-i ın karşısınada istediğiniz 101i çıkartabilirsiniz..
Ben manuel vvt-ilara yetişemiyorum ama manuel 4afeler iki-üç boydan fazla atamıyor..

[(Gizli Üye)]

Ben her zaman diyorum arkadaşlar
benim karşıma istediğiniz otomatik 101i getirebilirsiniz açığım.
Aynı şekilde sensöründe sorun olmayan bir vvt-i ın karşısınada istediğiniz 101i çıkartabilirsiniz..
Ben manuel vvt-ilara yetişemiyorum ama manuel 4afeler iki-üç boydan fazla atamıyor..

ulen ayıp olmasın diye basmadık adamın dediğine bak tamam bir daha adam gibi, karşımda 3.20 varmış gibi kalkcam senle.

[(Gizli Üye)]

  Pardon, benim söylediğim Amg değil Brabus imiş.
 Type:                           V12, Bi-Turbo
Displacement cu in (cc):   380 (6233)
Power bhp (kW) at RPM:   730(537) / 5100
Torque lb-ft (Nm) at RPM:   812(1100) / 2100

 Kaynak: http://www.rsportscars.com/mercedes-benz/2006-mercedes-benz-brabus-s-class/

[(Gizli Üye)]

  Pardon, benim söylediğim Amg değil Brabus imiş.
 Type:                           V12, Bi-Turbo
Displacement cu in (cc):   380 (6233)
Power bhp (kW) at RPM:   730(537) / 5100
Torque lb-ft (Nm) at RPM:   812(1100) / 2100

 Kaynak: http://www.rsportscars.com/mercedes-benz/2006-mercedes-benz-brabus-s-class/

otomobilden çıkıp ,o artık bi yaşam stili oluyor.... )

[(Gizli Üye)]

bagajdaki gavur ölüsü DD woofer, lpg sistemi, sen+ben gelsin daha da gelecek varsa

aynen hatta türkay abi ben ve cihan + woofer varken yine herkese aynadan bakıyoduk

[(Gizli Üye)]

Güzel olmuş 1.6 ile sağlam olmuş yalnız koyacakları turbo büyük ihtimalle motordan daha büyük bir parça olacak hp değişmediğine göre ve ayarlanabilir kanat olacağına göre çok daha çekişmeli olacak hatta turbo sesi duymak mümkün olacak sanırım

[(Gizli Üye)]

Hay allah  formula 1'e giremiycem motor hacmim fazla geliyor..
(Bunu söylemeyi hep istemiştim)

çok yakında 1.6 inanılmaz ulaşılamaz biryerlerde olacak. yeni nesil "obaaa 1.6 mı, naptın sen yaaa f1 e mi gidecen" şeklinde yorumlar yapacak.  bizim 2.0 ları müzelerde falan görürüz artık, "zamanının keyfli arabaları" standında ))

Yüksek silindir sayısının da titreşimsizlik, alt devirlerde yüksek tork ve dolayısıyla uzun motor ömrü gibi avantajları var. ("trade off" derler) Bir mühendislik tercihidir bu, teknolojik bir gelişme olmuş değil..  Silindir azaltma, hacim küçültme ve turbo/super şarj modası başladı bakalım sonu ne olacak göreceğiz...
Japonlara sirayet etmedi di mi henüz?
Bana sorarsanız hala patlamalı motorlar kullanılıyorken keyfini sürelim derim.. Elektrik çıkınca ekonomi yaparız. En azından motor sesini özleyeceğimizden eminim.
Üç silindir veya iki silindir olunca her halde motorsiklet gibi ses çıkar..

750 beygiri 1 veya 2 silindirden almayı becerirlerse ki işte onu görebilir miyiz bilemiyorum, o ufacık motordan aynı ses çıkar kanısındayım...

[(Gizli Üye)]

Belki daha yüksek ses bile çıkar ama ince bir ses çıkar..
O eski tok sesi özleriz demek istemiştim..
Neyse inşallah yeni motorları severiz..