Konu: Şok Şok Şok! Formula 1 Otomobilleri 1.6 litre turbo oluyor!

[(Gizli Üye)]

Nereye yaaa nereye 4afe harcar

üzülme ercü be bu da geçer şöyle bi 10 yıl sonra iyice yorulmuş olur 4afeler, o zaman ufak bir şansın olur dicem ama seninki de yorgun olcak..tüh

[(Gizli Üye)]

üzülme ercü be bu da geçer şöyle bi 10 yıl sonra iyice yorulmuş olur 4afeler, o zaman ufak bir şansın olur dicem ama seninki de yorgun olcak..tüh

Ehliyetim yokki geliyim orayaa ahhhh uleyn aahhhh

[(Gizli Üye)]

Ehliyetim yokki geliyim orayaa ahhhh u aahhhh

ya bırak 110hp corollayla konuşuyorsun 124hp dual vvti bile tırt 4afe yanında, bi adaçayı yap iç rahatla

[(Gizli Üye)]

ya bırak 110hp corollayla konuşuyorsun 124hp dual vvti bile tırt 4afe yanında, bi adaçayı yap iç rahatla

Hırs yaptırma abicim elimdeki bütün kozları oynarım ehliyeti alınca

[(Gizli Üye)]

Ehliyetim yokki geliyim orayaa ahhhh u aahhhh

Ben sana bir tane "2UR-GSE" motor paketledim, ehliyetini alınca gönderirim   Baktın güç yeterli gelmiyor, kaputun altına sığacak ne varsa ilave edersin

(Türkay bunu okuyunca korkudan titremeye başlar )

[(Gizli Üye)]

Ben sana bir tane "2UR-GSE" motor paketledim, ehliyetini alınca gönderirim   Baktın güç yeterli gelmiyor, kaputun altına sığacak ne varsa ilave edersin

(Türkay bunu okuyunca korkudan titremeye başlar )

yuh benim 3sgte motoru ve yürüyenini paketlemiştin mehmet abi o gelirse ben biraz oynar yine kafa tutarım bu kurbağaya ıs-f nerdeee corolla nerde

[(Gizli Üye)]

Ben sana bir tane "2UR-GSE" motor paketledim, ehliyetini alınca gönderirim  Baktın güç yeterli gelmiyor, kaputun altına sığacak ne varsa ilave edersin

(Türkay bunu okuyunca korkudan titremeye başlar )

Uhhh sağol vallahi Mehmet abi bu çok iyi olucak ama yinede ilk baş vvt-i'ımla geçicem

yuh benim 3sgte motoru ve yürüyenini paketlemiştin mehmet abi o gelirse ben biraz oynar yine kafa tutarım bu kurbağaya ıs-f nerdeee corolla nerde

Ya hertürlü geçicem seni Türkay abicim havuzdada go kartdada her yerde yani    vrak vrak Türkay abi bi bırak

[(Gizli Üye)]

Mehmet abi biz  burda  2.0  twincam'lerle  oynamaya  çalışırken sen  5.0 lık motor  getirdin, olmuyor  böyle

[(Gizli Üye)]

yuh benim 3sgte motoru ve yürüyenini paketlemiştin mehmet abi o gelirse ben biraz oynar yine kafa tutarım bu kurbağaya ıs-f nerdeee corolla nerde

Enes paşamın hevesini kırma abisi

[(Gizli Üye)]

Mehmet abi biz  burda  2.0  twincam'lerle  oynamaya  çalışırken sen  5.0 lık motor  getirdin, olmuyor  böyle

Düp (tüp) takarsınız, yakıt biraz azalır. Ne yani, şimdi bana sadece aradaki 3000cc farkın hesabını mı yapıyorsun

[(Gizli Üye)]

Mehmet abi biz  burda  2.0  twincam'lerle  oynamaya  çalışırken sen  5.0 lık motor  getirdin, olmuyor  böyle

Bana bi kıyak geçti işte Mehmet abinin dediği gibi kırmayın hevesimi olmadı gider durbolarım küheylanı fırat borularda yinede kafa tutarım 2.0 twincam'lerinize

Enes paşamın hevesini kırma abisi

Abicim büyük sözü dinlemek lazım kırmayın hevesimi

[(Gizli Üye)]

Düp (tüp) takarsınız, yakıt biraz azalır. Ne yani, şimdi bana sadece aradaki 3000cc farkın hesabını mı yapıyorsun

ehehe,  3000cc  ile  neler  oluyor  abim  yaa , bir  tane  daha  twincam  çıkar , üstüne ekonomik  yaris  çıkar

Supra From Hell

[(Gizli Üye)]

Hay ağzını öpeyim, bir de sıralı sistem LPG çaksınlar, tam olsun bari

Özelse biz çıkalım

[(Gizli Üye)]

Özelse biz çıkalım

[(Gizli Üye)]

şaka gibi ama bunlar olacak yeni bmw 3 serisi 6 yerine 4silindir...bir sonra ki nesil m3 ler için 3 silindir ama tamamen turbo ile donatılmış motorlarla gelecek
 mercedes in son motorları hacim olarak küçük ama atmosferik turbolarla adamlar götürüyor...

[(Gizli Üye)]

şaka gibi ama bunlar olacak yeni bmw 3 serisi 6 yerine 4silindir...bir sonra ki nesil m3 ler için 3 silindir ama tamamen turbo ile donatılmış motorlarla gelecek
 mercedes in son motorları hacim olarak küçük ama atmosferik turbolarla adamlar götürüyor...

nasıl yani ya yeni bmwler derken m43tu dan sonra 2.0 motorlar zaten 4 silindire geçti, teeee 2002de..yoksa büyük hacimler yine 6 silindir, 8 silindir.. m3 konusunda emin misin? mevcut motor canavar gibi 8 silindir

[(Gizli Üye)]

  Konuyu yeni gördüm, ilginç.

 Arkadaşlar, bu aslında çoktan olması gereken bir durumdu ve bunu aslında 80 lerde Renault başlatmıştı. O zamanlar aşırı beslemeli Renault motorları 1,5Lt. idi ve normlar gereği atmosferikler ise 3.0Lt. idi. Tabi Renault çok büyük başarılar elde etti o dönem yalnız araçlardaki eksik nokta güvenlikti. Çünkü 1.000Hp gibi güçler açığa çıkmaya başlamıştı 1.5Lt. motorlardan ve bu tehlikede doğuruyordu. Aslında F1 piyasanın önünde giderken bence son senelerde piyasa otomobilleri F1 den önce hareket etti ve küçük hacim, aşırı besleme ile yüksek tork ve güç trendine girdi ki aşırı beslemenin verim açısından faydaları yadsınamaz. Günümüz petrol fiyatlarında da bunu göz ardı etmek gerçekten zor. İleride F1'e emisyon sınırlamaları ya da dizel versiyonlar gelirse şaşmam. Hatta araçlardan birisi benzinli diğeri dizel olabilir.

[(Gizli Üye)]

nasıl yani ya yeni bmwler derken m43tu dan sonra 2.0 motorlar zaten 4 silindire geçti, teeee 2002de..yoksa büyük hacimler yine 6 silindir, 8 silindir.. m3 konusunda emin misin? mevcut motor canavar gibi 8 silindir

demek istediğim ciddi anlamda firmalar artık yüksek silindir hacminden ziyade artık düşük hacim yüksek beygir ve dolayısıyla tork ile bu farkı kapatmaya çalışıyor...en büyük etkende düşük hızlarda kullanıldığında sağlanan yakıt tasarrufu ve vergi ödemeleri..bahsettiğin motor 2002 de değil 2005 de değişti diye hatırlıyorum yani şuan ki son kasa 3.20 lerde kullanılmaya başlandı...e46larda 6 silindirdi...m3 de mevcut motor tabi canavar gibi olcak 4 litre 420 ps ...o kadar güce tabikide hayır ama geçen her nesilde bu silindir sayısı azalacak yani. eskisi gibi ne kadar büyük hacim o kadar gider mantığı bitti artık.mesela mercedes e serisinde yalnızca amg sinde 8 silindir kullanıyor şuanda.

[(Gizli Üye)]

demek istediğim ciddi anlamda firmalar artık yüksek silindir hacminden ziyade artık düşük hacim yüksek beygir ve dolayısıyla tork ile bu farkı kapatmaya çalışıyor...en büyük etkende düşük hızlarda kullanıldığında sağlanan yakıt tasarrufu ve vergi ödemeleri..bahsettiğin motor 2002 de değil 2005 de değişti diye hatırlıyorum yani şuan ki son kasa 3.20 lerde kullanılmaya başlandı...e46larda 6 silindirdi...m3 de mevcut motor tabi canavar gibi olcak 4 litre 420 ps ...o kadar güce tabikide hayır ama geçen her nesilde bu silindir sayısı azalacak yani. eskisi gibi ne kadar büyük hacim o kadar gider mantığı bitti artık.mesela mercedes e serisinde yalnızca amg sinde 8 silindir kullanıyor şuanda.

ıh, hatan var, bahsettiğim motor 2002de makyajla birlikte geldi..e46da 3.18 denen araç 2.0 143hp ve 4 silindir... 3.20 denen araç da 2.2, 170hp, 6 silindir... son kasa bmwler abartı rakamlar elde ediyor yakıt tüketiminde..5.20d 4.5 yakıyor şehir dışında..ve 5.30d 6 silindir olmasına rağmen 5 litre yakıyor.. hacimden hala vazgeçilmiş değil ancak artan güç ihtiyacını hacim arttırarak değil de turbo ile destekleyerek falan hallediyorlar ancak hacimde küçülme olmuyor yine de...
bir de mevcut e serisinde 3.5lt üzeri motor çıkmadığı için 8 silindirli modeli yok ancak illa ki 5.50, 5.40 gibi motorlara rakip olması için benzinli ve yüksek hacimli bir motor çıkaracaktır.. amg de maşallah 6.2 motor var üstelik o hacimde bir motor 8 değil 10 silindir olsa daha az yakmaz mı ?

[(Gizli Üye)]

vallah salı gunu sanayide  tam  yanımda  e400 kasa  mercedes  vardı. adamla  biraz  konustuktan sonra v8 dizel olduğunu söyledi. hemen  ne  kadar  yakıyor  diye sorduğumda  750 bin lira  yakıyor dedi