Konu: İlginç bir soru....

[(Gizli Üye)]

   X noktadan hareket edip Y nokta da duran,ikiside fabrikadan çıktığı gibi orjinal lastiklere sahip olan iki araçtan Vw Crafter'ın km sayacı 142 km,Temsa Prestij'in km sayacıda 150,6 km'yi gösteriyordu.Aradaki bu 8 km'llik bu farkın sizce sebebi ne olabilir.Benim tahminime göre Prestij'in Lastik/Km sayacı kalibrasyonunun doğru yapılmamış olması...

[(Gizli Üye)]

özcan abi dediğin gibi olabilir birde büyüklüğünden dolayı daha geniş viraj alması temsanın bir dezavantajı daha kıvrak olmadığı için olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Teorık olarak anlattıgınız konunun pratık halınınde eksıksız ve aynen oldugundan emınsenız ıkı aractan bırınde kalıbre sorunu oldugu alenıdır.

[(Gizli Üye)]

özcan abi dediğin gibi olabilir birde büyüklüğünden dolayı daha geniş viraj alması temsanın bir dezavantajı daha kıvrak olmadığı için olabilir mi?

    Dediğin gibi olsa bile 8 km'lik bir farkın çıkmaması gerekir.Hani 1 ya da 2 km olsa anlarım ama 8 olunca ilginç bir durum ortaya çıkıyor...

[(Gizli Üye)]

Temsa Prestij'in ibresi bozuk.

Prestij'e daha büyük bir lastik takılmışsa, sizin dedikleriniz geçerli.

Benim tahminime göre Prestij'in Lastik/Km sayacı kalibrasyonunun doğru yapılmamış olması...

[(Gizli Üye)]

Temsa Prestij'in ibresi bozuk.
Prestij'e daha büyük bir lastik takılmışsa, sizin dedikleriniz geçerli.

   Bilemeyeceğim artık.Çünkü her iki araçta fabrikadan çıktığı gibi orjinal...Neyse o kadar da önemli değil kime ne olduğu....

[(Gizli Üye)]

8 km bu kadar mesafede fabrikasyon bir araçta lastikten kaynaklanmaması lazım sanki. Çok fazla bir fark fabrikasyon araca göre. Kalibrasyonu iki araçtan birinde hatalı, hatalı olanda prestij sanki

3. farklı bir araçla aynı yolu denemek lazım aslında, O da x ve y nokta arasında farklı bir sonuç verirse, bu üreticiler bizi kandırıyorlar arkadaşlar

[(Gizli Üye)]

8 km bu kadar mesafede fabrikasyon bir araçta lastikten kaynaklanmaması lazım sanki. Çok fazla bir fark fabrikasyon araca göre. Kalibrasyonu iki araçtan birinde hatalı, hatalı olanda prestij sanki

3. farklı bir araçla aynı yolu denemek lazım aslında, O da x ve y nokta arasında farklı bir sonuç verirse, bu üreticiler bizi kandırıyorlar arkadaşlar

   Crafter ile daha önceleri başka araçlarla yapılan yolculuklar da km'ler birbirini tutuyordu.Afyon Sandıklı'ya konvoyla yapılan yolculukta,Mercedes Sprinter'la İstanbul'a yapılan 3 günlük gezide de km birbirini tutuyor.İşin ilginç yanı da şu Metin bey,şirketin diğer Prestij'lerinden biride aynı mesafeyi 147 km olarak ölçmüş dün akşam....

[(Gizli Üye)]

işte beklenen test sonucu.

Kesinlikle kalibrasyon hatası. Yok yani böyle birşey. Elektronik ortamda kalibrasyonlarının yapılmış olması gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

işte beklenen test sonucu.

Kesinlikle kalibrasyon hatası. Yok yani böyle birşey. Elektronik ortamda kalibrasyonlarının yapılmış olması gerekiyor.

   Dün tesisten ayrılırken Ali İhsan bey'den km sayacını sıfırlayıp gitmesini istedim.Az önce arayıp 147 km olduğunu söyledi.Otobüsler kendi içinde bile farklı değerler taşıyor.Bu hafta içinde otobüsümüz teslim edildiğinde ilk olarak km sayacına bakacağım.Bizim ki ne değer verecek.Merakla bekliyorum

[(Gizli Üye)]

yine o civarlarda verecek bence   ve yine net olmayan tuhaf bir mesafe çıkacak gibime geliyor. Fakat tamamındaki farkedilmeyen ana sorun gerçekten kalibre ile ilgilimi ?

[(Gizli Üye)]

Fakat tamamındaki farkedilmeyen ana sorun gerçekten kalibre ile ilgilimi ?

   Aslında bu soruya bir ihtimal Murat İskefiyeli daha doğru bir cevap verebilir diye düşünüyorum.Crafter'da 235/65/16,Prestij'deyse 225/75/17,5 ebatlarında lastik var.Bunun nedenini gerçekten çok merak etmeye başladım.....

[(Gizli Üye)]

her ikisinde de tam emin değilim ama orjinal ebatları değilmi zaten lastiklerin ? Ebatlar fabrikasyon orjinal dedik, Farklı markalar, farklı ebatları uygun görmüş olabilir araçlarına. Benim aracımda 185/65/R14, bu durumda benim aracımda aynı km'yi ölçmesi gerekiyor 142 km.

[(Gizli Üye)]

Saat 15:30 gibi Isuzu'da olacağım.Hemen yanı başında da Temsa var.Gidip bir sorayım onlar ne diyecekler...

[(Gizli Üye)]

Saat 15:30 gibi Isuzu'da olacağım.Hemen yanı başında da Temsa var.Gidip bir sorayım onlar ne diyecekler...

Evet imkan olursa bir sorun bende merak ettim ne diyeceklerini. Sanki olmaz öyle birşey diyecekler gibi geliyor

[(Gizli Üye)]

   Temsa'ya soru soramadım ama yeni aldığımız aynı sınıf Isuzu Novo'da Karabük-Kızılcahamam arasını 142 km olarak ölçtü.Bu üç aracın Odıometre'leri dijital.Analog değil.Hani birisi analog olsa ölçümde farklılık olabilirdi...

[(Gizli Üye)]

Crafter'la aynı ölçtüğüne göre Isuzu, var bu temsa prestijlerde bir sorun

[(Gizli Üye)]

   Aslında bu soruya bir ihtimal Murat İskefiyeli daha doğru bir cevap verebilir diye düşünüyorum.Crafter'da 235/65/16,Prestij'deyse 225/75/17,5 ebatlarında lastik var.Bunun nedenini gerçekten çok merak etmeye başladım.....

Bu sorunun cevabı bildiğim kadarı ile hız kadranının ayarının bozukluğunun dışında 1 tek şeyden gerçekşeşir o da lastik ebadının yanlış olmasından. Mesela aracınızın orj lastik ebadı 170/60/15iken siz bu araca 170/65/15 lastik takarsanız sizi hem görmüş olduğunuz hız değerinde ( 100 ile giderken görünseniz bile gerçek hızınız 110km dir ki radar uygulamasınıa girerseniz, istemesenizde cezai işlem uygulanabilir) hemde yapmış olduğunuz mesafe konusunda yanıltır. Güvendiğiniz bir lastik bayii var ise sorun aynı şeyi o da söyleyecektir...

[(Gizli Üye)]

Crafter'la aynı ölçtüğüne göre Isuzu, var bu temsa prestijlerde bir sorun

   Var bir ilginçlik ama ne?

Bu sorunun cevabı bildiğim kadarı ile hız kadranının ayarının bozukluğunun dışında 1 tek şeyden gerçekşeşir o da lastik ebadının yanlış olmasından. Mesela aracınızın orj lastik ebadı 170/60/15iken siz bu araca 170/65/15 lastik takarsanız sizi hem görmüş olduğunuz hız değerinde ( 100 ile giderken görünseniz bile gerçek hızınız 110km dir ki radar uygulamasınıa girerseniz, istemesenizde cezai işlem uygulanabilir) hemde yapmış olduğunuz mesafe konusunda yanıltır. Güvendiğiniz bir lastik bayii var ise sorun aynı şeyi o da söyleyecektir...

   Isuzu Novo ile Temsa Prestij'in lastik ebatları arasında sadece taban farkı var.Novo 215/70/17.5,Prestij 225/70/17.5 ebatlarında..Novo Crafter'la aynı ölçüyü veriyorsa sorun sadece Prestij'in lastik ebatlarında gibi görünüyor.

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar,
biri bana seslendi galiba. bu sıkıntılar sürekli olabiliyor hatta bilinçli olarak yapılabiliyor. km saatlerinin ölçüm tekniği şu şekildedir. şanzumandaki devir sayısı (şaft tarafındaki) km saatine halatla ya da elektrik ile aktarılır. bu devir sayısı ölçümünde redüktör kullanılmaktadır. bu redüktör aslında mekanik olarak kalibrasyon yapmaktadır (dişli sayısı oranı ile) ama artık yeni nesil araçlarda buna ihtiyaç duyacağını sanmıyorum yazılım ya da elektronik olarak halledilebilir (katsayısı).

otobüslerin hızı az olsun diye O303 lere O302 km muşiri takıldığını bilirim. %10 gibi bir değeri eksik gösterir. bu da terminal çıkışlarında rapor alırken hız sınırı aşımını engeller.

gelelim prestij olayına: prestij aslında mitsubishi kamyon şasesi üzerine yapılmış bir midibüs. zaten bu sebeple üzerinde temsa yazar herhangi bir yerinde mitsubishi göremezsiniz. "muhterem aks kafasi" arası mesafe, şanzıman, teker çapı gibi herhangi bir parametre değiştirildiyse ve kalibrasyon kamyona göre yapıldıysa (ki göstergeleri aynı idi -son durumlarından haberim yok-) yanlış göstermesi olabilir.

özcan; bütün araçlardaki dijital takograftan rapor aldığında mesafeyi ne gösteriyorlar? eğer onlarda aynı km yi gösteriyorsa (km saatinin yaptığı km yi) problem km saatinin kalibrasyonunda değildir.

bu olayı defransiyeli, tekerleklerini vs. değiştiren umut'a sormak lazım. orjinal değerleri görebiliyor mu?



VDO (km saat üretici) firmasının yetkili servisi arkadaşımı bir TIRa kalibrasyon yaparken gördüm. metre ile ölçülmüş belirli bir mesafeyi (100 m gibi) aracı yavaş yavaş ilerleterek

dipnot: özcan prestijin km de niçin az yaktığı anlaşıldı. km başına yakıtı düşük çıkıyor yani masabaşı oyunu yapıyor :D:D   X/142 yerine X/150