Konu: FORD NE YAPMAYA ÇALIŞIYOR ?

[(Gizli Üye)]

Ayrıca yine Volvo S-40'ın alt takım ve yürüyen aksamıda Mazda-6'dan alınıp üretilmiştir.

Platform kardeşiliğinin örneklerinden biri de Mazda 3 , Volvo s40 ve Ford focusun ortak kullandığı platformdu diye hatırlıyorum.

[(Gizli Üye)]

otomatik vitesli ve sunrooflu 1.6 avensis olsa başka araba bakmam hiç düşünmeden alırım

bide hız sabitleme olsa.( aveler genelde uzun yol aracı olarak kullanılır ancak hız sabitleme yok. bence tasarım ve planlama hatası)

[(Gizli Üye)]

Kadere boyun eğmek zorunda değilsin, ne olmuş yani bi hata yaptıysan, hatasız kul olmaz
satar honda alırsın

Kemal bey,

Kötü niyetiniz olmadigini biliyorum ama Honda esprisini tadinda birakalim lütfen.
Üyeleri fiseklemek yerine, daha kalici yorumlariniz tüm forum tarafindan bekleniyor.

[(Gizli Üye)]

Haklısın Murat, bu honda esprisi beni bile baydı, sanırım herkes sıkılmıştır artık
başka espriler bulmalıyım

[(Gizli Üye)]

Platform kardeşiliğinin örneklerinden biri de Mazda 3 , Volvo s40 ve Ford focusun ortak kullandığı platformdu diye hatırlıyorum.

O Volvo C-30 olmasın? Çünkü S-40 bi üst segmentte. Orda da Ford'un Mondeo'su, Mazda'nın 6'sı var.

[(Gizli Üye)]

GM bünyesinde ki markalar  nelerdir o zaman
ama lütfen 1-2 ortak parça kullandılar diye toyota da GM nin bünyesinde deme
GM sadece ve sadece iflas etmek üzere olan Daweoo (Güney kore) satın aldı ve güzelim "chevrolet" i orada katlediyor,bunun dışında hiç bir uzak doğuluyla işi yok, zaten çöküşte, fazla sürmez nostalji olur

Kemal Bey; bakın Alper Bey hemen cevap vermiş sağolsun.

Zaten ABD'de temel olarak Ford ve GM olarak sadece iki grup yerli otomobil üreticisi var. Ford'un bünyesinde olan firma olarakta bir tek limuzinlerini bildiğim Lincoln markası var. Bu arada 90'ların başında Lamborghine bile GM bünyesine girip çıkmıştı.

[(Gizli Üye)]

forda laf yok bundan sonra haberiniz ola yönetim kızıyor

[(Gizli Üye)]

2001de 0 transit aldık  motoru güzel kullanmamış olsam bile hissetiriyordu ama şöyle bir durum varki 1 sene sonra debriyaj gitti. Balata olarak değil hidrolik ve pedalla ilgiliydi serviste düzeltildi ki ozmanın parasıyla 250 300 bişi aldılar ki araba garantideydi 6 ay sonra yine yaptı yine aynen düzelttirdik yine 250 300 bişi sonra 2-2.5 sene yapmadı ama o arada camın çevresinde bulunan lastik çıktı 100kmye çıktığınız anda tak tak tak tak diye vuruyordu orayı babam silikonladı halletti sonra ses sistemi blaupunkt vardı gerçekte süper aletti hoparlörler falan ama bozuldular sorunda şuydu orta konsolda temazsızlık vardı sadece şöför tarafı çalışıyordu çukurdan geçince her iki tarafta çılışıyordu kısa süre sonra tekrar eski düzene geçiyordu. Bunları yapan 0 araç 2. el bir araç olsa öldüğümüze gam yemicez ama 0 araçtı. Zaten debriyaj fiyaskoydu resmen ağır yükte atılmıyordu arbaya ona rağmen 2-3 defa tırtladı. Ve en sonunda 2004 yılında sattık arabayı 1 ay sonra şuanda  olan 2001 corollama kavuştum geldiğinde hiç sevmemiştim ama şuanda resmen aşığım ona

(pedal düzeltilmedi yenilendi yeni takılmıştı)

[(Gizli Üye)]

Atalarımız boşuna dememiş:
Alırsın Ford, olursun mort!
:-)

[(Gizli Üye)]

Kemal Bey; bakın Alper Bey hemen cevap vermiş sağolsun.

Zaten ABD'de temel olarak Ford ve GM olarak sadece iki grup yerli otomobil üreticisi var. Ford'un bünyesinde olan firma olarakta bir tek limuzinlerini bildiğim Lincoln markası var. Bu arada 90'ların başında Lamborghine bile GM bünyesine girip çıkmıştı.

arkadaşlar size küçük bi ayrıntı vereyim şu anda GM nin %90 hissesi toyota nın ama imaj sarsılması olmasın diye aynı marka adı altında üretim yapılıyor.(Kaynak Toyotasa da bir yöneticiden alınma)

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar teknoloji olayında yeni bi çağ başlıyor biz ne konuşuyoruz....
Ford a laf söyleyen arkadaşlar şu değerleri okyup tekrar düşünsünler.

2011 Ford Focus 1,6 benzinli ve 1600 devirde 240 n tork üertiyor... Turbo beslemeli ve karma yakıt tüketimi 6,5 'in % 20 altında ... Daha konuşulacak bişey yok sanırım... Hele hele power-shift şanzımanı da yaygınlaşsın siz o zaman görün.. Bence manyak bi sürüş zevki olacak bu aracın TDCİ ataklığında ve istersen git 7200 devre kadar sıkıştır...

[(Gizli Üye)]

http://galeri.arabam.com/Pages/Gallery/GalleryNews.aspx?Gallery=4502&Photo=65&news=1

hele bakın bi şu gavura hele tipe bakın arabadaki valla güzel yaa vicdanlı olun arkadaşlar... Hele motorunuda yukarda yazdım istemezmiydiniz şu sizde olsun.... bide bu değerler st flan için değil haa normal binek aracın motor değerleri bunlar

[(Gizli Üye)]

Ford aracı ucuza satıp servisten geçirmeye çalışıyor:)))))

Kessinlikle katılıyorum..%100 doğru bir tespit

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar size küçük bi ayrıntı vereyim şu anda GM nin %90 hissesi toyota nın ama imaj sarsılması olmasın diye aynı marka adı altında üretim yapılıyor.(Kaynak Toyotasa da bir yöneticiden alınma)

Ilginc bir saka. Tebrikler.

[(Gizli Üye)]

Ilginc bir saka. Tebrikler.

ciddiyim şaka değil

[(Gizli Üye)]

Saka degilse daha da komik

[(Gizli Üye)]

Dünyanınn devi GM can çekişiyor, gayretler boşa , bitti bitti

[(Gizli Üye)]

2007 corolla d4d aracım var. 119 bin km de.
1. Direksiyon değişti birincisinin yüzeyi bozulmuştu.
2. iç dikiz aynası değişti titremeden dolayı ( hala titriyor )
3. Ömür boyu değişmez dene triger zinciri daha 20 bin bakımda değişti.
4. Direksiyon kolonu 2 kez değişti. Hala ses geliyor.
5. arka emniyet kemer kilitlerinden biri bozuldu Döşemecide başka kilit taktırdım.
6. Gösterge camı neyle silersem sileyim çizik doldu.
7. Sürücü emniyet kemerinin bir bölümü tel tel oldu.
8. Son sürprizi havalandırma kumandalarının ışıklarının bir kısmı fersizleşiyor. Fersizleşen kısma biraz sertçe vurdum mu düzeliyor. (Sienadan tecrübeliyim. )

Ama yiğidi öldür hakkını yeme derler
1. Bu kilometreye rağmen motorda sözünü etiğimin dışında bir arıza olmadı.
2. Koltuklar koltuk ayarları cam kumandaları yürüyen aksam hala iyi durumda
3. Yakıt tüketimi ve performansta düşme yok.
4. MMT hatasız çalışıyor.
5. Yol bilgisayarı ve CD çaları sorunsuz
6. Orjinal far ampulunu başka markalarla değiştirmeyin ( servis bile önerse ) çabuk sönüyorlar.
7. Direksiyonun hissiyatı sorunsuz.
8. Plastik aksam sağlam görünüyor.


2000 model Focus 1,6 Ambıante var. 118 bin km de
1. Klima il başlarda soğutmadı. 1. servis tamir edemedi. Antalya daki servis 1 gece arabayı yatırarak buldu.
2. Şanzıman arıza yaptı 500 tl sıkışmış.Yapıldı
3. En son bobinaj arızası yaptı. Burdur da tamirci de değişti.

Plastik aksamda göstergede radyo teypte yürüyen aksam da direksiyonda en ufak bir sorun görünmüyor.

Bugün bir tercih yapacak olsam Focus alırdım. Ama artık sedan düşünmüyorum. Daha fonksiyonel bir oto almalı.

[(Gizli Üye)]

O Volvo C-30 olmasın? Çünkü S-40 bi üst segmentte. Orda da Ford'un Mondeo'su, Mazda'nın 6'sı var.

S-40 ın segmentinde focus ile 3 olmalı . Mondeo , 6 segmentinde S-60 var volvo daki karşılığı zaten boyutları da aşağı yukarı denk . C30 ; golf , auris , Bmw 1 serisi segmentinde . Neyse sonuç olarak benim bilgim focus , 3 ve güncel S40 ın aynı platformu paylaştığı . Zaten autoshowda da 3 ünün birlikte türkiye de karşılaştırmaları vardı başlık ta platform kardeşliği idi.

[(Gizli Üye)]

Bir tanıdığım şehiriçinde kaza yapıyor.Araba 2005 Toyota ve kaza sonrası pert.Yine sıfır toyota almak için bayiye gidiyor.Fakat evdeki hesap uymuyor.Araba alabileceğinden 6 milyar fazla, bunun üzerine Ford focus a yöneliyor.Geçenlerde gördüm.Ondan dinliyorum.Ford u almış.Mem nunmusun dedim.Zamanı geriye döndürsem 6 milyar borçlanır toyota alırdım dedi.