Konu: 96 gli corollam çalışmıyor!!! ustalar çözüm bulamadı ltfn acil yardım!!!

[(Gizli Üye)]

arkadaşım aynı olaya benzer hadise yaşadım. tahminen ateşleme bobinin veya ateşleme mödülün arızalanmış çok ucuz bir hadise

Yav ne ateşleme modülü bobini  adam kontağı çeviriyor tık yok diyor. Motora ilk hareketi ne verir marş motoru arkadaşların yazdığı gibi marş motoru seloneidi arızalanmış veya marş motorunun kömürleri bitmiştir.

[(Gizli Üye)]

 Acilen marş motoruna baktır.Geçmiş olsun sonucu yazarsan merakımız giderilmiş olur.

[(Gizli Üye)]

muhtemelen marş motorunun kömürleri arkada takılı kalıyordur bitik olmasa bile kalabilir.

ama tanık olduğum bir olayda dağıtıcıdan (distrübütör) çıkmıştı arıza.
buji kablolarının sıralanması bile önemli. dağıtıcının somunu gevşeyip avans ayarını kaçıramazmı?

[(Gizli Üye)]

ama tanık olduğum bir olayda dağıtıcıdan (distrübütör) çıkmıştı arıza.
buji kablolarının sıralanması bile önemli. dağıtıcının somunu gevşeyip avans ayarını kaçıramazmı?

Ama bu marş motorunun dönmesine engel olmaz

[(Gizli Üye)]

Aklıma gelmişken yazayım AE101 ler de kontak anahtarı yani aracın üzerindeki anahtarın girdiği yuva arızası nadir de olsa  karşılaşılan bir durum. İçerisindeki bakır kontaklar ark yaparak kararıyor ve eriyor. Marş motoru çıkmaz ise sorun direk olarak kotak anahtarının yuvasına baktırı.

[(Gizli Üye)]

Marş dinamosu kömürleri değişecek.

[(Gizli Üye)]

Marş motorunda sorun olabilir. Benimde başıma bu tarz bi olay gelmişti tabi arabayı ilerletip calışmasının dışında hepsi aynı

[(Gizli Üye)]

Ama bu marş motorunun dönmesine engel olmaz

bence de yani bu saydığınız sorunlar marş motorunu olumsuz yönde etkilemiyor marş motoru kendi işine bakar ilk hareketi vermeye çalışır motor almıyorsa bunu demek ki motorda bişe var  ben hala kömürlerden yanayım aynı sorun bnm de başıma geldi.

[(Gizli Üye)]

Adaş sabahleyin arab aya bindin marşa bastın,tık yok,farları aç ışığın gücüne bak kuvvetli ise far açıkken kornaya bas ,korna ötüyorsa farlar sönmüyorsa arıza yüzde doksan marş motorunda veya otomatiğindedir.bu arada kablo bağlantıları ve fişleride kontrol edilirse iyi olur.

[(Gizli Üye)]

abicim sabah arabaya bindiğinde arabayı hareket ettirmeden marş yap çalışmadığı stepnenin ordan bijon anahtarını al kaputu aç marş dinamosunun üstüne 1 2 kere vur sonra tekrar dene temassızlık olma ihtimali çok yüksek bu işlemden sonra çalışırsa acilen marş dinamosunu değiştir sorunun çözülsün saygılar...

[(Gizli Üye)]

abicim sabah arabaya bindiğinde arabayı hareket ettirmeden marş yap çalışmadığı stepnenin ordan bijon anahtarını al kaputu aç marş dinamosunun üstüne 1 2 kere vur sonra tekrar dene temassızlık olma ihtimali çok yüksek bu işlemden sonra çalışırsa acilen marş dinamosunu değiştir sorunun çözülsün saygılar...

Baktın gene çalışmıyor sat Artıııııııııııııkkk

[(Gizli Üye)]

bizimde genelde olurdu.Marş dinamosunun pervanesi diyorlar herhalde.Takılıp kalıyor.Araba biraz hareket edince pervane kendini kurtarıyor.Araba çalışıyor.

[(Gizli Üye)]

Ses seda yok.Galiba tamir edilmiş.

[(Gizli Üye)]

Ses seda yok.Galiba tamir edilmiş.

   

sorun bitince sesde bitiyor :D:D

[(Gizli Üye)]

Kemal bey Honda sizi TCT ye ajan provakotör olarak yerleştirdi galiba.

[(Gizli Üye)]

Atılla abı bu ısı yapan honda degılde, japon olması nedenı ıle toyotacılara sempatık gelır dusuncesıyle hondayı paravan olarak kullanıyorlar gıbı geldı bana...

[(Gizli Üye)]

evet doğru olabilir Kemal beyi kontrol altına alalım,mesajlarını filan gözlemliyelim bakalım toyota hakkında ne düşünüyorlar.aman dikkat,taktiklerini belirlemeye çalışalım.

[(Gizli Üye)]

inşallah marş motorudur. ama daha kötü bir durumda söz konusu olabilir. otobüste başımıza gelmişti. kapak contasından da olabilir. su kanalı emme kanalına su verirse yani piston kafasına su göllenirse sabah soğukken (ilk çalıştırmada) çalışmıyordu. biz de anahtarla krankı bir tur döndürüp suyu boşalttırıp çalıştırıyorduk. ilk çalıştırmadan sonraki çalıştırmalarda sorun olmaması da piston kafasının sıcak oluşu sebebiyle buraya gelen suyun buharlaşması. ama akşam bırakıp sabaha kadarki bekleme de orada az bir su kalması bu duruma sebep oluyordu. ama siz önce bir marş motorunu kontrol ettirin. ama anlattığım hususu da dikkate alın.

[(Gizli Üye)]

Murat kardeş motorda arıza olması marşın tık dememesini gerektirmez.burada sorun marşın hiç devreye girmemesi.

[(Gizli Üye)]

Murat kardeş motorda arıza olması marşın tık dememesini gerektirmez.burada sorun marşın hiç devreye girmemesi.

atilla amca, bizim araçta motoru hiç kımıldatmıyor tık diyerek kalıyordu. tık yok demesiyle ben hiç hareket etmiyor anladım.