Konu: Toyotalarda Klima kullanımı

[(Gizli Üye)]

havalandırma motorundan tarrr diye bir ses gelmeye başladı. Şimdilik hava üflüyor ama bakalım sonrasında ne olacak.

pervane çarpmamı yapıyor acaba ?

[(Gizli Üye)]

... FARIMDA AÇIK YOLUMDA bir sloganda benden buda 2000'li yıllardan . 

Geçen sene avrupada tüm arabalarda kontağı açınca farları çalıştıracak sistemden bahsediyorlardı. Gece görmeye-görülmeye, gündüz ise görülmeye yarasın diye.

Timuçin hocam benim arabamda da klima otomatik değil ama 2010 model benimki termostatlımı acaba bi bilginiz var mı?

Hazır yazmışken tahminimi söyliyeyim: Otomatik değilse termostat olmaz gibime geliyor. 

Bide bu ismimizin altındaki yıldızlar nedri bende 2 tane olmuş gerçek toyotaçı gibi hissetmeye başladım kendimi )

Sanırım katılım ve mesaj sayısına bağlı.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler recep bey üzüldüm şimdi termostat'ın olmadığına ama olsun klimam var en azından )

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler recep bey üzüldüm şimdi termostat'ın olmadığına ama olsun klimam var en azından )

Otomatik dijital klima olmayan Yaris'te termostat var gibi. Geçen gün farkettim, klima düğmesinin altındaki, üzerinde sanırım cam rezistans düğmesi var, onun etrafında döndürülen düğme kışın ısıtma sıcaklığını ayarlıyordu, onu kliva çalışırken çevirince klimanın belli bir sıcaklıkta devreden çıktığını farkettim, ya da bana öyle geldi. Klimayı çalıştırdıktan sonra o düğmeyi en soğuk konumundan sağa doğru birazcık çevirince klima sıcaklığığa göre devreden çıkmaya başladı. Tamam dijital değil, ama bu da basit bir termostat sanırım.
Aynı düğmeyi klima çalışmazken çevirince ısıtıcı devreye giriyordu, acaba klima çalışırken de bir yandan ısıtıcı çalışıyor mu ki? İşin teknik tarafını daha iyi bilenler açıklayabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Otomatik dijital klima olmayan Yaris'te termostat var gibi. Geçen gün farkettim, klima düğmesinin altındaki, üzerinde sanırım cam rezistans düğmesi var, onun etrafında döndürülen düğme kışın ısıtma sıcaklığını ayarlıyordu, onu kliva çalışırken çevirince klimanın belli bir sıcaklıkta devreden çıktığını farkettim, ya da bana öyle geldi. Klimayı çalıştırdıktan sonra o düğmeyi en soğuk konumundan sağa doğru birazcık çevirince klima sıcaklığığa göre devreden çıkmaya başladı. Tamam dijital değil, ama bu da basit bir termostat sanırım.
Aynı düğmeyi klima çalışmazken çevirince ısıtıcı devreye giriyordu, acaba klima çalışırken de bir yandan ısıtıcı çalışıyor mu ki? İşin teknik tarafını daha iyi bilenler açıklayabilir mi?

Bi inceliyim bakiyim daha arabanın sıçağını hiç açmadım ama bizde otomatik devreden çokaçağını sanmıyorum.

[(Gizli Üye)]

Otomatik dijital klima olmayan Yaris'te termostat var gibi. Geçen gün farkettim, klima düğmesinin altındaki, üzerinde sanırım cam rezistans düğmesi var, onun etrafında döndürülen düğme kışın ısıtma sıcaklığını ayarlıyordu, onu kliva çalışırken çevirince klimanın belli bir sıcaklıkta devreden çıktığını farkettim, ya da bana öyle geldi. Klimayı çalıştırdıktan sonra o düğmeyi en soğuk konumundan sağa doğru birazcık çevirince klima sıcaklığığa göre devreden çıkmaya başladı. Tamam dijital değil, ama bu da basit bir termostat sanırım.
Aynı düğmeyi klima çalışmazken çevirince ısıtıcı devreye giriyordu, acaba klima çalışırken de bir yandan ısıtıcı çalışıyor mu ki? İşin teknik tarafını daha iyi bilenler açıklayabilir mi?

Ben de benim 2004 1,6 terra için bununla ilgili yeni bir konu açacaktım. Konu enflasyonu yaratmaktansa buradan sorayım artık. Analog klimada;

• klima standart olarak bir dereceye ayarlı mıdır? Ayrıca bu ayar servis tarafından değiştirilebilir mi?
• klimada herhangi bir üst limit olmayıp biz kapatana kadar soğutmaya devam mı eder?
• yukarıda belirtildği gibi kalorifer sıcaklık ayar düğmesi klimaya da kumanda edebiliyor mu?

Bilgisi olanlar yardımcı olabilirler mi?

[(Gizli Üye)]

Ben de benim 2004 1,6 terra için bunun için yeni bir konu açacaktım. Analog klimada;

• klima standart olarak bir dereceye ayarlı mıdır? Ayrıca bu ayar servis tarafından değiştirilebilir mi?
• klimada herhangi bir üst limit olmayıp biz kapatana kadar soğutmaya devam mı eder?
• yukarıda belirtildği gibi kalorifer sıcaklık ayar düğmesi klimaya da kumanda edebiliyor mu?

Bilgisi olanlar yardımcı olabilirler mi?

üst limit olmadan soğutmaya devam eder dijital olmadığı için kapatamaz sonuçta analog

[(Gizli Üye)]

havalandırma motorundan tarrr diye bir ses gelmeye başladı. Şimdilik hava üflüyor ama bakalım sonrasında ne olacak.

sorunu buldum.
torpido kapağını çıkarttım. polen filitresinin takılı olduğu bir bölme var, onun kapağını da çıkarttım. Daha 40 gün önce takılan polen filitresi sizlere ömür, parçalanmış ve fan a çarpıyor.

[(Gizli Üye)]

sorunu buldum.
torpido kapağını çıkarttım. polen filitresinin takılı olduğu bir bölme var, onun kapağını da çıkarttım. Daha 40 gün önce takılan polen filitresi sizlere ömür, parçalanmış ve fan a çarpıyor.

Ya polen filtresi hatalı üretimdi ya da polen filtresi bir şekilde ıslandı ve parçalalandı. Eğer ıslandı da parçalandıysa yağmurlu havada havalandırmaya su giriyor demektir, havalandırma girişlerini bir kontrol etseniz iyi olur bence.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar sakın çıkma klimaya kafayı yormayın hiç uyumlu olmuyor

[(Gizli Üye)]

sorunu buldum.
torpido kapağını çıkarttım. polen filitresinin takılı olduğu bir bölme var, onun kapağını da çıkarttım. Daha 40 gün önce takılan polen filitresi sizlere ömür, parçalanmış ve fan a çarpıyor.

demek ki polen filitresi yan sanayinin de yan sanayisi imiş...

[(Gizli Üye)]

2010 makyajlı dizel Corollam var. Ve klimanın performansı etkilediğini hiç hissetmiyorum. Yakıt artışı ise çok cüzzi.

[(Gizli Üye)]

2010 makyajlı dizel Corollam var. Ve klimanın performansı etkilediğini hiç hissetmiyorum. Yakıt artışı ise çok cüzzi.

dizel benzin arasında tork farkı var davut abi bizimki 1.6 çok hissedilmiyor ama dayımın 1.4te abovvv yandın

[(Gizli Üye)]

way be eren o kadar varmıymış, o zaman marşa basarken yazları klima hep açık kalsın

zaten öyle oluyor abi bazen temiz hava gelsin diye açıyorum camları onda bile kapatma gereği hissetmiyorum düşün yani

ben zaten klima düğmesii hiç kapatmıyorum marşla birlikte çalışmaya başlıyor

+1

[(Gizli Üye)]

Otomatik dijital klima olmayan Yaris'te termostat var gibi. Geçen gün farkettim, klima düğmesinin altındaki, üzerinde sanırım cam rezistans düğmesi var, onun etrafında döndürülen düğme kışın ısıtma sıcaklığını ayarlıyordu, onu kliva çalışırken çevirince klimanın belli bir sıcaklıkta devreden çıktığını farkettim, ya da bana öyle geldi. Klimayı çalıştırdıktan sonra o düğmeyi en soğuk konumundan sağa doğru birazcık çevirince klima sıcaklığığa göre devreden çıkmaya başladı. Tamam dijital değil, ama bu da basit bir termostat sanırım.
Aynı düğmeyi klima çalışmazken çevirince ısıtıcı devreye giriyordu, acaba klima çalışırken de bir yandan ısıtıcı çalışıyor mu ki? İşin teknik tarafını daha iyi bilenler açıklayabilir mi?

abileri desturunuza sığınarak yazıyorum benim baba laboratuarlar için makina üreten bir firmada teknik servisle alakalıydı orada makineleri iyice inceleme fırsatı buldum tekstil işi ile ilgilenen varsa bilir numune boyama makinelerini herneyse abilerim ısı ayarı için şüphesiz termostat koymaları gerekiyor fakat elektronik klimadaki gibi ( dijital klimadaki gibi )  beyinli bir sistem değil daha basit cıva genleşmesi ile çalışan bir termostat var ben böyle biliyorum hatta bu konuyu yetkili servisteki abilerede sordum aynı termostat var dediler o zaman bnm kafa iki sistem arasında bağdaştırma kurdu

[(Gizli Üye)]

Yokuş ve eğimlerde çekişi bayağı etkiliyor, üstelik düşük derecelerde rölanti 1000 RPM'ye çıkıyor, bazen de stop edecek gibi oluyor.