Konu da uygunken sorumu sorayım. Bir yerde poryaların zamanla çok çok ufak derece yalpa yapabileceği ve diske balata değişimi sonra, disk de porya üstüne oturduğunda diskin de yalpa yapabileceği ve dolayısıyla ses yapabileceğini ve ancak sıfır porya üstüne takarak fabrikasyon duruma gelebileceğini okudum. 100bin km. sonrasında disk balata değişince böyle bir durum oluşur mu? Araç üstündeyken yeni takılan diskin tornalanması mı gerekir?
Ne dersiniz @Ufuk Sönmez (16363) bey üstad olarak?
Estağfurullah,
Naçizane fikrim "salgı" konusunda komparatör ile ölçüm sonrası minimum ölçülere uygunsa disk önce tornalanarak düzeltilmeli hala titreme var ise porya, aks, aks rulmanı (porya ile beraber değil ise) gibi müşterek çalışan parçaların kontrol edilmesi, sonrasında disk değişimi kararı verilmesidir.
Kısacası duyumunuz doğrudur Mutlu bey, yalnız porya ve/veya rulmanın durumu tamamen aracın kilometresi ile ilgili değildir.
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
