Konu: arabamın bu durumu normal mi? lütfen cevap verirmisiniz.

[(Gizli Üye)]

toyota corolla hb 1600 motor 110 beygir brc marka tüplü bir aracım var.

5.viteste 120 km hızla seyrederken motor devri 4000 devir oluyor.bölünmüş yolda giderken bile motor devri yükselmesin diye hızımı yükseltmiyorum ve birçok araç beni geçiyor.

bu tür arabalar 5.viteste motor zorlanmadan en az 150 km yi görmesi lazımdır diye düşünüyorum.

başka bir bölümde fikir alışverişinde bulunduğumda debriyajda sıkıntı olabileceğini söylediler.

sorunum büyük mü? yoksa normal bişey mi?

teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Eğer 3000 devirde 90-95 km/s  hızı nasıl  normalsa,  4000 devirde de 120 km/s  normal  bence.  Devir  yükselmeden hızın yükselmeyeceği  aşikar. Motor  devriniz 5000-6000 devir olduğunda bahsettiğiniz  hıza ulaşırsınız  diye düşlünüyorum.

[(Gizli Üye)]

120 km için 4000 devir fazla.Bu aracın zorlandığını gösterir.Lpg gaz ayarınızı kontrol ettirin.Bir motorcu ile test sürüşü yapın.

[(Gizli Üye)]

aynı durum benzinliykende oluyor.

gaz ve benzin arasında hiçbir fark yok.

[(Gizli Üye)]

Yavuz Bey, iyi bir motor ustası veya servis halleder.Çok basit bir sebeple de aracın çekiş gücü düşebilir.Geçmiş olsun.

[(Gizli Üye)]

hakan bey;

servise götürmemi mi tavsiye edersiniz?

60000 bakımı geldi zaten.

benim servisteyken bu durumu anlatmam gerekir mi yoksa onlar anlayabilir mi?


teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Evet.Servise giitiğiniz de durumu anlatın.Sizinle test sürüşü yapar,inceler ve çözümlerler.

[(Gizli Üye)]

5. viteste 4bin devirde 120 görmesinin benzin-gaz ayarı veya bakımla bir alakası yoktur.
Tüm benzinli Toyota'larda bu böyledir.

5.vites 3bin devirde hızınız aşşa yukarı 98-100 km/hız civarında olacaktır.

Bu da şanzımanla ilgilidir.

Edit : İmla

[(Gizli Üye)]

Yavuz Bey bu arada biraz araştırma yaptım.Aracınızın durumu normal.Sitede de benzer konular açılmış.İnternette de değerler verdiğiniz le aynı gibi.Yol şartları ve kullanıma göre değerler değişebiliyor.Aracınızın bakımını yaptırın.Sorun yok.Servisten de bilgi alın.Alperen Bey haklı.

[(Gizli Üye)]

toyotalarda 3000 devirden sonra motor sesinde artış oluyor. 120 km de 4000 devir demek çok motor sesi demek bence bir anormallik var. bence 3500 ü geçmemesi lazım o hızda. şanzımanda sorun olabilir.

60000km bakımda baktırın bence.

[(Gizli Üye)]

arabanızda hiçbir sorun yok su ana kadar 8 farklı kişinin toyatasını (ae101) kasasını surdum hepsi 120 ile 4000devirde normal durum...

[(Gizli Üye)]

toyota sürekli 6.vites ister

[(Gizli Üye)]

abicim bu bizdede yasanmıstı debriyaj balalatları deisti sorun cozuldu, we ayrıca lpg li kullanıyosan biraz oda yapar

[(Gizli Üye)]

bence bi sorun var benim arac 40bn devirde 140 yapar ama avensis tabi bi fark varmı bilmiyorum..

[(Gizli Üye)]

5000 devirde 150 yapması lazım ( 1000 x 30 ) tahmini söylüyorum bunu.. ama vitesler hakkaten küçük, banada küçük geliyor. oysaki 5000 devir bile olsa normal devir sınırı içinde olduğundan sorun yok. avensis 2.0 motor ise şanzıman oranları farklıdır, hatta 1.6 olanların dahada yüksek devirde 120 yapmasını beklerim

[(Gizli Üye)]

  Arkadaşlar zaten gerekli açıklamayı yapmış bence. Aracınızda sorun olmayabilir, sorun varsa da debriyaj balatası kaçırıyordur. Tabi lastik ebatlarında bir değişim yapılmadı ise.

 Burada hesap, aracınız en üst vitesde iken 1000d/d. da hangi hızda olduğu ile yapılır. Bu da katalog verilerinde olması lazım.

[(Gizli Üye)]

cevap verip ilgilenen arkadaşlara teşekkür ederim.

sorun olmadığını söyleyenlerde var olabileceğini söyleyenlerde var.en kısa sürede servise götürüp hem bakımını yaptırayım hemde bu sorunları dile getireyim.

serviste debriyaj balatalarının değişmesi ve şanzımanla ilgili durumumu izah etmeliyim?

onlar debriyaj balatasının değişmesi gerektiği ve şanzımanla ilgili bir sıkıntının olduğunun bana söylemeleri gerekmez mi? bu sıkıntılarının farkına varamazlar mı?

eğer bunun farkına varamıyorlarsa servis ne işe yarar ki?

ayrıca bu iki durumun maliyeti serviste ne kadar olur?


herkese çok teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

arabanızda hiçbir sorun yok su ana kadar 8 farklı kişinin toyatasını (ae101) kasasını surdum hepsi 120 ile 4000devirde normal durum...

dün, denedim, 5. vites hız 120 km/H gösterdiğinde devir 3000 çizgisinde idi..93 corolla 1,6,  13" jant, makinem yanımda olsaydı resmini çekecektim, artık bir dahaki sefere çekerim...

[(Gizli Üye)]

selam  yavuz cok takmışsın kafana anlasılan ne kadar hızla ğidersen  o kadar devir yükselir normal acık bir havada 4binde 120 ile gidiyorsan  cok rüzgarda 4 de 110 la ranpa cıkıyorsan arabada sorunmu var diyeceksin  ben normal ğünde 4 binde 140 km hız la ğidiyorum aynı yolu rüzgarlı ğünlerde 4 binde 120 km hıza cıkıyor simdi benim arabadamı sorunlu takma kafana sonuçda hız sınırı 120 en fazla değilmi

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar araçlarda motor devri hız ilişkisi şanzımanla ilgilidir birde lastik dış çapı ölçüsü ile,şanzımanın viteslere göre hız değiştirme oranı vardır.mesela genelde yaklaşık olarak şanzımanlar motordan aldıkları hızları, 1. ve geri viteste 4 birim hızı bir birime 2. viteste 4 birim hızı 3 birime 3. viteste 4 birim hızı 2 birime 4. viteste bire bir gibi 5. viteste ise 4 birim hızı 5 birime değiştirir genelde yani araç 1. viteste iken siz şanzımanın motor tarafı girişini 4 tur çevirseniz bile tekerlere bu 1 tur olarak gidecektir fakat tork ta artacaktır yaklaşık 4 kat(şanzıman vs kayıları ihmal edilirse) bu araç dururken gereken yüksek torku karşılayıp aracı statik sürtünmeden kurtarıp rahatça hareket etmesini sağlayacaktır.1. viteste iken sonra siz nekadar da gaza bassanız araç fazla hızlanamayacaktır çünkü motordan gelen 4 birim hız tekerlere 1 birim olarak iletildiğinden yani 1. viteste motorunuz 3000 devirde de olsa siz hala 15-20 km hızda olacaksınız sonra 2. vitese geçip aracı dahada hızlandırıp yol müsaitse 5. vitese kadar çıkacaksınız 5. viteste motor şanzumanı yaklaşık 4 tur çevirdiğinde aracın tekerlerine bu şanzumanın tipine göre 5-7 tur olarak gideceğinden aracın motor gücü kasa yapsına göre seçilmiş şanzıman dan dolayı bazı araçlar 5, viteste 3000 motor devirinde 90 km yapabilirken bazı araçlarda özellikle torku yüksek çıkış veren dizel motorlu araçlar 5. viteste 3000 devirde 140 km 150 km saati görebileceklerdir. her aracın motoru ve şanzımanı kasasına özeldir yani beygiri düşük motora yüksek beygirli motora göre hazırlanmış şanzıman motora ciddi zararlar verebilir mesela 5. viteste siz 120 km hızı 4000 devirde yapıyorsunuz ve şanzımanı özel modifiye ettiniz 5. viteste 120 km hızı 2500-3000 devirde yapmaya başladınız o zaman motorunuzun soğutma sistemi motorunuzun blogundan yeterli debide su geçiremiyecek,motorun bloğu yanma odaları vb aksamlar yeterince soğutamıyacak ve belkide daha hararet yapamadan bile motor contası vs yakacaksınız.eski versiyon benzinli toyotalarda genelde 3000 devirde 5 viteste 90-95 km hız yapılır diğer markalarda bu değişir ama ben genelde toyotaların motorlarında hararet problemi pek duymadım sebeplerinden bir de bu olabilir.