Konu: 2700-3000 devir aralığında titreşim

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim corolla 2700-3000 devir aralığında çok hafif bir şekilde titriyor  titremeyi gaz pedalı, sol aysğımı koyduğum dinlenme yeri ve direksiyonun üst kismindan hissediyorum titreme çok düşük şiddette gidiklar gibi ama devir saatine bakmasamda arabanın 2700 devir aralığına geldiğini titreşlimden hissediyorun 2700 devre kadar en ufak titreşim olmuyor 3000 devirden sonrada sanki kesiliyor
Sanayide  ustama gösterdim kullandı sol akis bilyası yada şanzıman rulmanından geliyor dxedi ileride artar dedi
İstanbulda Toyota sevisinde çalışan bir hemşerim var onu aradım daha 45 binde bir aracın ask yada şanzıman rulmanlarını daha hiç değişrimedik dedi elletme dedi. gaz kelebeğinden olabilir dedi o devir aralığına geldiğinde takılıyordur dedi karbüratör sipreyiyle temizlet hocam dedi yada motor kulakçıklarından olabilir ön ve arka kulakçıklarını gevşettir arabayı çalıştır kapat sıktır sonra tekrar bak bakalım yapıyor mu hocam dedi
hemşerim dediği kelebek temizliği mantıklı geldi. çünkü hangi viteste olursam olayım yani düşük hızdada olsam 2700-3000 aralığında geldiğinde titreme olayını yapıyor.
Başına benzer bir olay gelen var mı? yardımcı olursanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

  Bencede öncelikle kelebek temizliği, yakıttan emin değilsen enjektör temizleyici ve gerekli ise kulakçık ayarı iyi olabilir. Küçük bir ihtimalle de olsa yüksek devir egzantriğinin devreye girmesini hissediyor olabilirsin. Aracında yüksek devir egzantriğinin hangi devirde devreye girdiğini biryerden öğrenirsen iyi olabilir.

[(Gizli Üye)]

Hakan bey hızlı cevabınız için teşekkürler
bu titreme inşallah aks ve şanzıman rulmanlarından değildir
Yüksek devir egzantiriğinin hangi devirde devdeye girdiğini nasıl öğreneceğiz servis bilir mi ?

[(Gizli Üye)]

  Ben teşekkür ederim.
 Servis bilebilir bence, belki burada da bilen vardır. Tabi diğer kontrolleride yapmak iyi olur, kulakçıklar, balans vs. Yani her ihtimali düşünmek ve bunların sonucunda tespit yapmak gerekir bence.

[(Gizli Üye)]

Balans derken tekerlerin balansı mı?

[(Gizli Üye)]

  Evet, jantların, disklerin. Zaten janttaki balans aksların aşınmasında sebeplerden birisidir. Ama akslarda sorun olup olmadığını anlamak için yine bir ön düzenci yardımcı olabilir bence.
 Söylediğim gibi hiç bir sorunda olmayabilir.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim
servisdeki arkadaşi aradım yüksek devir eksantriği yok dedi

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bu sorunun sebebi bujiler olabilir mi
sevisteki arkadaş sanayideki bujiler denso markada olsa içlerindeki bobinlerin sarımları vs farklı olur dedi
bu 2700 sonrası titreşim olayı bujilerin yetersiz kalmasından olabilir mi ?

[(Gizli Üye)]

  Orjinal bujide fark olacağını zannetmiyorum. Önemli olan bujilerin ısıl, tırnak aralığı vs. olarak aracınıza uygun olması. Zaten bujide problem olsa neden o devir aralığında sorun yapsın ki? Ancak bujilerden de sorun olabileceği fikrini de bir kenarda tutmak lazım bence. Yine başka fikri olan arkadaşlar vardır eminim ki.

[(Gizli Üye)]

Bu gün kelebeği temizleteceğim inşallah bakalım sonuç ne olacak

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun 2005 corolla 1.6 benzinli aracımdada var.
Bülent Bey acaba kelebekleri temizletmek işe yaradımı.
2800-3000 devirde uğultu oluyor,3000 devirden sonra kesiliyor...

[(Gizli Üye)]

bület bey dediğiniz olaya benzer bir olay bende yaşadım araç 100 km ile 110 km arasında titreşim verioyordu  ve devir dediğiniz aralıklardaydı balans ayarından kaynaklandığını tespit ettik suan titreme kesildi eğer kelebekten deyilse balansa baktırmakda fayda var derim

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar benim corolla 2700-3000 devir aralığında çok hafif bir şekilde titriyor  titremeyi gaz pedalı, sol aysğımı koyduğum dinlenme yeri ve direksiyonun üst kismindan hissediyorum titreme çok düşük şiddette gidiklar gibi ama devir saatine bakmasamda arabanın 2700 devir aralığına geldiğini titreşlimden hissediyorun 2700 devre kadar en ufak titreşim olmuyor 3000 devirden sonrada sanki kesiliyor
Sanayide  ustama gösterdim kullandı sol akis bilyası yada şanzıman rulmanından geliyor dxedi ileride artar dedi
İstanbulda Toyota sevisinde çalışan bir hemşerim var onu aradım daha 45 binde bir aracın ask yada şanzıman rulmanlarını daha hiç değişrimedik dedi elletme dedi. gaz kelebeğinden olabilir dedi o devir aralığına geldiğinde takılıyordur dedi karbüratör sipreyiyle temizlet hocam dedi yada motor kulakçıklarından olabilir ön ve arka kulakçıklarını gevşettir arabayı çalıştır kapat sıktır sonra tekrar bak bakalım yapıyor mu hocam dedi
hemşerim dediği kelebek temizliği mantıklı geldi. çünkü hangi viteste olursam olayım yani düşük hızdada olsam 2700-3000 aralığında geldiğinde titreme olayını yapıyor.
Başına benzer bir olay gelen var mı? yardımcı olursanız sevinirim

Bülent Bey aynı sıkıntı bende de var. Lpg taktırdığımdan beri artmıştı. Bu yüzden sanayide goturdum lpg ustası  bu motor kulakcıklarından olabilir dedi. Bende gelecek hafta ustaya götürmeyi dusunuyorum. Sizin sorununuz çözüldü mü?

[(Gizli Üye)]

Hüseyin bey banada kulakçıklardan olabilir dediler hatta toyota servisinde ki arkadaşım kulakçıkları gevşetip marşa bir kez basıp tekrar sıktır hocam dedi ama buralarda dokundurtmadım servise ugrarsam yaptıracam siz çözüm bulursanız bilgilendirirseniz sevinirim

[(Gizli Üye)]

Hımm anladım. Ciddi bir sıkıntı yapmıyor bana aslında ama götüreceğim ilk fırsatta bakalım.

[(Gizli Üye)]

aynı sorun benim avensisimde de var hatta kullandığım tüm 1.6 cc 110 hplik toyota motorlarında var  ben buna çözüm bulamadım hatta orjinal 30.000 kmde olan arkadaşımın corollasında da var akslardan değil bujiden değil motor kulaklarında değil  bulan olursa buraya yazsın lütfen

[(Gizli Üye)]

bu arada kelebek temizliği yaptırmıstım değişen bisey olmadı

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar konuya burada devam etmek istiyorum çünkü benim aracım da birebir aynı durum var . Anlatamaya çalışsam ancak bu kadar anlatılır . Ama bütün yazılanları okudum acaba sorunu çözümünü bulan var mıdır diye maalesef yok . Aynen yazılığı gibi 2700-2800-3000 devir civarında özellikle 2800 tam üstündeyken Bülent beyin yazdığı sorunun birebir aynısı oluyor sol ayak bekletme yerinde direksiyonun üst kısmında bir ince vibrasyon oluyor 3000 devrin üstünde bu sorun olmuyor . Bu durumu ilk fark ettiğimin üzerinde 1 ay geçti bir piknik dönüşü şehirler arası yola çıktım hızım 90 civarıydı araçta bu titreşimi hissettim daha öncesinde bu titreşim yoktu araçta .Kelebek boğazı felan yazılmış ama pek alakadar gibi gelmedi belki motor kulakları olabilir düşüncesindeyim . İşi balansla da bağlayamıyorum çünki 1 viteste de 5 viteste o devre gelince o titreşim oluyor aracın o devre geldiğini titreşimden motor sesinden anlıyorsunuz . Olayı Lpg sistemine bağlayacağım ama benzinde de oluyor o yüzden lpg ile alakası olduğunu düşünmüyorum .
Mesaj Birleştirildi: Haziran 11, 2016, 16:26:08İşin daha enterasan tarafı bu durum her zaman olmuyor .

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar konuya burada devam etmek istiyorum çünkü benim aracım da birebir aynı durum var . Anlatamaya çalışsam ancak bu kadar anlatılır . Ama bütün yazılanları okudum acaba sorunu çözümünü bulan var mıdır diye maalesef yok . Aynen yazılığı gibi 2700-2800-3000 devir civarında özellikle 2800 tam üstündeyken Bülent beyin yazdığı sorunun birebir aynısı oluyor sol ayak bekletme yerinde direksiyonun üst kısmında bir ince vibrasyon oluyor 3000 devrin üstünde bu sorun olmuyor . Bu durumu ilk fark ettiğimin üzerinde 1 ay geçti bir piknik dönüşü şehirler arası yola çıktım hızım 90 civarıydı araçta bu titreşimi hissettim daha öncesinde bu titreşim yoktu araçta .Kelebek boğazı felan yazılmış ama pek alakadar gibi gelmedi belki motor kulakları olabilir düşüncesindeyim . İşi balansla da bağlayamıyorum çünki 1 viteste de 5 viteste o devre gelince o titreşim oluyor aracın o devre geldiğini titreşimden motor sesinden anlıyorsunuz . Olayı Lpg sistemine bağlayacağım ama benzinde de oluyor o yüzden lpg ile alakası olduğunu düşünmüyorum .
Mesaj Birleştirildi: Haziran 11, 2016, 16:26:08İşin daha enterasan tarafı bu durum her zaman olmuyor .

Lpg'dendir o, LPG'den [emoji5]

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

demekki titreşim her arabada sorun oluyor. inanın avans ayarından lpg ye , bujiden kulaklara kadar değiştirdim ama hala 2700 ile 2900 devir arası gidemiyorum. tam 90 ile 100 arasında denk geliyor , bu yüzden titreşim ve uğultu yapmasın diye ya 90 nın altında yada 110 120 gibi gidiyorum.

bu devirde enteresan bir rezonans başlıyor. ve bence araba bu titreşim ile baş edemiyor.