Konu: Triger kayışı

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar bende 2002 vvt (kedigöz) var, bildiğim kadarıyla bu motorlarda triger zincirli, araç 95000 km de zincirli ise bu hiç değişmeyecek mi? yada bakımı oluyor mu?
Bir başka konuda bu araçlarda el kitapçığını nasıl temin edebilirim? Bu konularda yardımlarınızı bekliyorum..

[(Gizli Üye)]

100binde kontrolu oluyor diye biliyorum..

[(Gizli Üye)]

kedi gözlerde sanırım kayış var. 2003 te zincir var diye biliyorum. 2003 büyük kasada zincir kullanıldı sadece. bir yakınımda var oradan biliyorum.

[(Gizli Üye)]

benim tahminimde kayış ama bu işin şakası olmaz.herhangi bir yetkili servise uğra ve sor en garantisi bu.zincir ortalama 250-300bin km yapar,kayış 100bin.

[(Gizli Üye)]

Benim bildiğim de VVT-i olanlar hep zincirli şeklindedir.

[(Gizli Üye)]

benim gözüme kayış gibi göründü ama bilemiyorum .

[(Gizli Üye)]

Benim bildiğim de VVT-i olanlar hep zincirli şeklindedir.

vvt-i ler zincir.

[(Gizli Üye)]

arabanın orijinal kitabı yoksa kulaktan dolma ile hareket etme.zincir diye bilipte kayış sa yolda kalırsan ceremesi çok ağır olur,motor indirirsin.servise sor!

[(Gizli Üye)]

benim arabada kayış ama kasa farklı tabi. Siz Atilla Bey'in dediği gibi servisine bir sorun.

[(Gizli Üye)]

arabanın orijinal kitabı yoksa kulaktan dolma ile hareket etme.zincir diye bilipte kayış sa yolda kalırsan ceremesi çok ağır olur,motor indirirsin.servise sor!

arama motorunu kullanarak siz aramıza katılmadan önce triger hakkında neler konuşulmuş bi göz atabilirsiniz. toyotalarda triger koptu diye motor açılmıyor atilla bey...

[(Gizli Üye)]

muratcığım,aynasızım 16 valf motor markası ne olursa olsun triger sıyırırsa supapları eğer araba yolda giderken aktarma organları yoluyla grank dönmeye devam eder ,eksantrik durduğundan aşık kalan siboblara piston vurur ozaman olanlar olur.bazı konular şehir efsanesi haline gelmiştir,tamirciler bu işte daha tecrübelidir,birde onların fikrini almakta fayda var,iddialı konuşmayı pek sevmiyorum çünkü insan yanılabiliyor.murat ben 131 muratla torosların tepesinde triger yüzünden yolda kaldım,onlarda motora hasar verme olayı olmadığı halde arabayı kamyona yükleyip tarsusa götürmüştüm.131 lerde 40bin km de değişiyordu benim araba 42bin deydi.ben onun için trigerden çok korkarım.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ben birşey sormak istiyorum
ae101 lerin triger kayış ömrü kaç km dir acaba?
bana yardımcı olabilirmisiniz...

[(Gizli Üye)]

Valla ben 120.000 de değiştirdim usta fazla eskimemiş demişti (100.000-120.000) km arası diye biliyorum.
Bide Atilla abi kayış kopunca yolda kalıyorsun diye biliyordum pistonlar subaplara zarar vermiyor diye duymuştum.

[(Gizli Üye)]

o iyi o zaman,daha baya götürür beni efsane 

[(Gizli Üye)]

2001 VVti yani kedi göz vardı bende kesinlikle zincir içiniz rahat olsun

[(Gizli Üye)]

ae101 triger kayışı 100000 kmdir.benimkinin kitadı öyle diyor.mesela opel astra 80 bin ama servisi 60-65 de değişiyor.ben 90-100 arası değişiyorum.gelelim sibob meselesine eğer yapı olarak pistonun siboba vurmayacağı şekilde ve ölçülerde üretildiyse hasar oluşmuyabilir.ama corollanın trigerinin sökülmesinin ne kadar zor olduğunu göz önüne alırsanız,hele yolda , ücra bir yerde ,hele gece vakti trigeri ihmal etmeyi aklınıza bile getirmezsiniz.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bildiğim kadarıyla triger kayışı toyotada 120bin maksimum. bir de bu kayışın zamanının da önemli olduğu. sanırım 5 yılda bir değişiyor. km yap ya da yapma. triger kayışının ingilizce anlamı '' timing belt''. timing i. 1. zamanlama, (bir şeyi) en uygun zamanda yapma. 2. zamanlama, ayarlama, rastlatma. 3. (motorda) avans ayarı. 4. zamanını ölçme. 5. hızını ölçme. anlamlarında kullanılıyor.
kaynak:http://www.ingilizcesozluk.gen.tr/sozluk.php?word=timing

[(Gizli Üye)]

muratcığım triger supapların açma kapama zamanlamasını yapan ,aynı zamanda o işlem içün gerekli enerjiyi granktan eksantrik miline taşıyan( 16 valfler çift eksantrik) çok ğnemlü parçadır.triger sıyırırsa veya koparsa supaplar çalışmaz.kitap 100 binde değişir diyor 120 ifadesi hç geçmiyor o bizim tamircilerin yorumu ben fabrikaya uymayı tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

haklısın atilla abi zaten daha erken değişmesi zararına olmaz kimsenin diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

atilla abicim, tecrübelerinize sonsuz saygım var ama siz önce tartışılan konuları yinede bi okuyun. ingilizce sitelerden neler buldum ben bu konuda. interference ve non-interference terimlerini duydunuz mu hiç? motorun çalışma prensibini hem merakım hem işim gereği çok iyi biliyorum ben.

ben benim ustamın ağzından duydum en son, subaplara bişey olmaz ama yolda kalırsın rezil olursun dedi bana. bir de aramızda yaşayan bir arkadaşımız var zaten.


benim başıma böyle bir talihsizlik gelmedi ama inan ben senden daha çok korkarım.

bir de lütfen toyotay'ı diğer hiçbir markayla kıyaslamayın, hele hele tofaş'la fiat'la aklınızdan bile geçirmeyin. bu konuda toyota bir numara...