Konu: SU EKSİLTME

[(Gizli Üye)]

aracım radyatörden 2-3 gün süre ile su eksiltme yapıyor (1 lt) neden eksiltme yapar acaba yardımlarızıı bekliyorum  

aracım 1997 model toyota corolla 1,3 xl düz

[(Gizli Üye)]

radyatör,boru,v.s bir yerde yırtık darbe bişey varsa kaçak yapıo olabilr yada kelepçe türü bişey gevşek olabilir die düşünüorm

[(Gizli Üye)]

hiç bir yerde ıslaklık yok bütün eklere baktım yok egsoz dan su atmasıyla bağlantısı olabilir mi

[(Gizli Üye)]

  Motor sıcakken ve ilginç bir yerden kaçak varsa su görememeniz normal. Ayrıca Devirdaim pompası da ömrünü tamamlamış olabilir. Bence durumu ihmal etmeden kontrol edip gerekli bakımı yaptırın, bu şekilde daha büyük sorunlar çıkmadan problemi halletmiş olursunuz.
 Egzoz'dan atılan su muhtemelen egzozsun içinde yoğuşma ile (ısınıp soğumadan) biriken sudur ancak su atmanın, bu suynun yanında motordaki bir sorundan olup olmadığı detaylı kontrolle belli olur bence.

[(Gizli Üye)]

Araba kaç binde acaba.
Benim eski Lada Samara arabamın yağına su karışıyodu. Hararet yaptırmıştım da
Bu tarz bişey olabilir miki.

[(Gizli Üye)]

163000 km de servise
baktırmak lazım

[(Gizli Üye)]

hakan ustanın dediği gibi ihmale gelmez bir sorun yaşıyorsunuz. sık sık kontrol edip motorun susuz kalmamasına dikkat edin. en kısa sürede de mutlaka bir ustaya götürün.

[(Gizli Üye)]

bencede devirdaim pompasına baktırın 152binde bizim arabayı değiştirdim devirdaim pompasını ancak bunları değiştirirken tüm kayışları değiştirin bence sonra 80bin km arkanıza bakmadan kullanın

[(Gizli Üye)]

motor kısmını tam ısınmadan kontrol edrseniz var olan kaçak belki buharlaşmadan görülebilir

[(Gizli Üye)]

Radyatörde olan sorun gözle görünmeyebilir.eksitme küçük olduğunan büyük ihtimalle radyatör diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

sabah aracı çalıştırınca sarsıntılı ve sesli çalışıp sonra beş on saniye sonra sesi kesiyorsa ve suyu eksiltiyorsa motoru stop ettiniz araçtan indiniz etrafta antifiriz kokusu varsa demek oluyorki silindir kapa ve contası elinden öper...silindir kapağın çıkmasını konya dan TATLI yedek parça 03323421997 Ahmet şahin den uygun fiyata bulabilirsiniz saygılar

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun. İlk olarak yukarda arkadaşların belirttiği daha basit konular üzerine yoğunlaşmak gerek. Bağlantı ekipmanlarını, plastik aksamları vs.. kontrol ederek işe başlayabilirsiniz. Aracı çalıştırmadan önce plastik boru ve radyatör bağlantı noktalarını elinizle kontrol ederek (özellikle alt taraflarını) işe başlayabilirsiniz.

sabah aracı çalıştırınca sarsıntılı ve sesli çalışıp sonra beş on saniye sonra sesi kesiyorsa ve suyu eksiltiyorsa motoru stop ettiniz araçtan indiniz etrafta antifiriz kokusu varsa demek oluyorki silindir kapa ve contası elinden öper...

İhtimal dahilinde olsa bile kapak o kadar kolay zarar görecek bir parça değildir. contanın zarar görmüş olması ise büyük bir sorun olmamakla beraber en ciddi ihtimaldir (yenisinin yerleştirilmesi biraz temiz-ince işçilik gerektirdiği için).

[(Gizli Üye)]

evet ilk bsşta sarsıntılı çalışıyor 1 dk kadar sanki gaz yemiyor gibi sonra düzeliyor
kalariferden ilk açişta o koku geliyor  conta çok masraf açarmı

[(Gizli Üye)]

Madem aynı konudan var yenisini açmayım burdan sorayım.
Arkadaşlar bugün arabanın bi suyunu kontrol edeyim dedim. En son 6 ay önce kontrol etmiştim
Radyatör kapağını açtım o da ne su yok. Hemen ilave yaptım yarım litre su aldı. Ayrıca yedek takviye deposunda da su kalmamıştı. Full çizgisine gelene orayı da doldurdum. Yarım litre de orası aldı.
Yukarıda bahsedilen kalorifer açınca koku gelmesi, antifiriz kokusu gibi bir sorun da yok. Ayrıca konuyu açan arkadaşınki biraz daha ciddi sanırım. 3 günde 1 litre su diyor çünkü. Benim dediğim gibi 6 ay önce kontrol ettiğimde tamdı şimdi eksilmiş. Araç 146.000'de ve LPG'li.
Şimdiye kadar böyle bir sorunla karşılaşmadım.
Neden yaparki acaba?

[(Gizli Üye)]

  Aslında düzenli kontrol etmek lazım bence Erhan. Çünkü yolda gelen taş bile böyle sorunlara neden olabilir, ya da radyatör kapağı deforme olmuş olabilir (zamanla). Kaçak varmı ona bakmak lazım öncelikle. Ayrıca ekleme kabını tam doldurmana gerek yok, çünkü motor ve soğutma sıvısı ısınınca onun bir miktarını tahliye borusundan dışarı atacaktır.
 En son ne zaman radyatör sıvısını değiştirdin, radyatör altındaki tahliye vanası tam kapalı mı?

[(Gizli Üye)]

Hakan abi şöyle diyim. En son Kasım 2008'de komple yenilendi
Bu yenilemenin 1 sene sonrasında yani 6 ay önce kış bakımına gittiğimde ustalar antifirizi ölçtü ve -25 gibi birşey çıktığı için yenileme gereği duymamışlardı. Aslında her yıl değiştirmek iyi olur biliyorum ama öyle oldu. Tahliye vanası tam kapalı diye biliyorum abi ama yine de bi kontrol eder veya ettiririm.
Bir de bu eksiltme uzun vadede olduğu için sanırım çok çok büyük bir kaçak yok. İnceden inceye bi eksilme söz konusu olabilir mi? Yani bi kelepçeden, kapaktan v.s bir kaçak sanırım.

  Aslında düzenli kontrol etmek lazım bence Erhan. Çünkü yolda gelen taş bile böyle sorunlara neden olabilir, ya da radyatör kapağı deforme olmuş olabilir (zamanla). Kaçak varmı ona bakmak lazım öncelikle. Ayrıca ekleme kabını tam doldurmana gerek yok, çünkü motor ve soğutma sıvısı ısınınca onun bir miktarını tahliye borusundan dışarı atacaktır.
 En son ne zaman radyatör sıvısını değiştirdin, radyatör altındaki tahliye vanası tam kapalı mı?

[(Gizli Üye)]

  Olabilir Erhan, hortumları, radyatörü vs. yani sistemi komple, hatta devirdaim pompasını bile kontrol etmek lazım.
 

[(Gizli Üye)]

Yarın yola gideceğim Abi. Suyunu tamamladım ama umarım sıkıntı yaşamam.
Dönüşte kapsamlı bi kontrole sokmak şart oldu.

[(Gizli Üye)]

  Bence yanında su bulundur. Ayrıca arada kontrol et, yalnız sıcakken sakın radyatör kapağını açma.
 Ayrıca bence şu radyatör delik tıkayıcılardan da kesinlikle kullanma.

[(Gizli Üye)]

Hortumlara taktıkları o yaylı kelepçeler var ya, hepsini vidalı olanlarla değiştirmek lazım (Veya yanına bi tane de vidalısını takmak). Radyatör kapağı paslanmış mı diye de bir bakmak şart. Sonra suyun niçinde pas zerreleri var mı.. Radyatördense genelde üst taraftaki plastik bölümden çatlıyor. Bazen çatlak çok kılcal oluyor ve sadece motor sıcakken buhar şeklinde kaçak yapıyor. (soğuk havada çok rahat görünüyor).